最大 国際貿易港 拠点 置くこ
外国人留学生居住施設の整備実態とその国際交流拠点としての可能性に関する研究 ―国際化拠点整備事業（G30）採択大学を対象として― [ PDF
... る（図 5） 。イベントの種類別に見てみると、居住者同士 の交流行事や外部を招いてのイベントは 2 割程度減少し ているが、地域と共同で主催するイベントに関しては全 体に占める割合は低いものの減少傾向が見られない。 イベントの内容をみると、全体では歓迎会などの一般 行事や季節行事を開催している施設が多い（図 6） 。しか し、地域共同イベントを行っている施設だけを取り出し てみると、異文化交流を扱っている割合が高く、特に外 ...
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要望項目 1. 景気回復に向けた 宮城県緊急経済産業再生戦略プラン の円滑な推進ならびに 諸施策の実施について 2. 仙台空港における新規路線 ( 国内外 ) の拡充とアクセス鉄道の建設促進について 3. 仙台塩釜港 [ 仙台国際貿易港 ] の機能の整備促進について 4. 常磐自動車道 三陸縦貫自動
... また、空港へのアクセス鉄道については、東日本の拠点空港として発展して いくため、広域的集客性のある東北新幹線と連携ができ、定時性の確保、速達 性、アクセス時間の短縮及び大量輸送に優れた鉄道乗り入れに向けて、仙台空 港アクセス鉄道（ＪＲ名取駅∼空港ターミナル間）の事業主体となる第三セク ター「仙台空港鉄道㈱」が、平成１８年度の開業を目指し、準備を進めている ところであります。 ...
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関西学院大学商学部の源流を探る(1) : 貿易港神戸の発展と人口爆発
... 神戸港の発展―「輸入の神戸、輸出の横浜」 1．神戸港の外国航路の1905年概況 本節では、国際貿易港神戸港の実力を示すものとして、1905年２月の内外 の海運会社の外国航路を表１に示す。邦船２社16航路、外国船20社20航路の 計22社36航路が神戸港を起点ないし寄港地として海外に展開している実情を ...
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三河港を探検しよう 1 世界を代表するトップクラスの自動車貿易港 海運と船と港の役割 児童用 P1 P2 三河港が 日本を代表する自動車貿易港であることに気づく 三河港の特性について話し合う 三河港は 我が国の中央に位置し 首都圏や近畿圏をもカバーする地理的優位性を誇る物流拠点であることを理解させる
... 自然災害から人々を守る港・船の安全な航行を確保する航路 港は外洋に面しているうえ、利便性から海抜が低くなって います。そのため高波や、津波などの災害に対して脆弱であ り、備えとして防波堤や防潮堤を建設して港を守っています。 浚渫は航路や港湾の水深確保のために行われます。浚渫 船には、いろいろな種類があり、特性に応じて使い分けら れますが、中山水道航路で働く清龍丸は船体の後ろにある ...
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2. 全国の輸出入 ( 金額 ) の動向 (1) 輸出 全国の輸出金額の動向について 五大港 ( 東京港 横浜港 神戸港 大阪港 名古屋港 ) 三空港 ( 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 ) 及びその他の全国シェア ( 全国の輸出額に占める割合 ) からみると 三空港と地方港などのその他の
... ５．おわりに 今回の特集は、震災から 10 年目を前に発表した、 『神戸港の貿易～震災から 10 年～』 （平成 16 年 12 月）の続編となっています。 震災 10 年目以降をみても、アジアでの通貨危機、リーマン･ショック、タイでの洪水 被害、最近では為替の変動と様々な出来事がありました。震災から 10 年後の平成 16 年 前後の日本の輸出入（金額）は、過去最高を更新していきましたが、平成 20 ...
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RIETI - 国際技術連携と海外拠点
... 20 いる企業は売上高成長率がより高いことがこのことを裏付けていると思われる。 一方で、本研究にはいまだ多くの残された課題もある。第一に、本研究では分析対象企業 やその海外拠点により海外で出願された特許の影響を考慮していないことである。国際技 術連携を実施している企業であれば、日本以外の国での特許出願も多く実施している可能 性が高い。また、それらの特許は海外の他の出願特許からも多くの引用を受けているものと ...
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RIETI - 製品アーキテクチャ論と国際貿易論の実証分析（2006年改訂版）
... メモリー半導体や DVD プレイヤーなど得意なはずの技術集約製品でも韓国・台湾・中国等 にシェアを奪われ、何が得意分野として日本に残るのか、確信が持てず、中国脅威論・産業 空洞化論など、過剰反応とも言える悲観論にまでつながっている。 こうした手詰まり感から脱するには、既成の産業分類に拘泥せず、開発・生産の現場に立 ち返り、その強み弱みを再認識するところから虚心坦懐に競争戦略を組み直す「現場発の産 ...
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横浜市記者発表資料 平成 29 年 12 月 28 日港湾局客船事業推進課 横浜港国際旅客船拠点形成計画 を作成しました 国土交通省は 日本へのクルーズ船寄港が急増する中 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせた 新たなプロジェクトスキームによる国際クルーズ拠点形成を目指しております
... ウ 港湾管理者：横浜市 エ 代表者名：横浜市長 林 文子 オ 歴史 横浜港は、1859 年(安政６年)６月２日に国際貿易港として開港し、巨大な消費地である東 京と、さらにその先に広がる広大な背後圏を持つ我が国を代表する商業港として発展する一 方、京浜工業地帯などの臨海部の工業地帯を拠点とする工業港としても重要な役割を果たし ...
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貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践
... Ⅱ．先行研究 ロスプリベンションを中心としたリスクマネジメントの研究や報告は、国際物流分野では殆ど無いのが実 態で、また、調査する限り、当社のように、物流会社でロスプリベンションを専門に行なう部署を設置して いる企業も殆ど無いものかと思われる。筆者は、国際物流におけるリスクマネジメント、特にロスプリベン ションの可能性について研究を続けているが、ロスプリベンションの有効性とリスク分析の具体的方法など ...
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2 万ドル ( 国境貿易に占める割合 65.4%) ミャワディは 9 億 2,900 万ドル ( 同 11.9%) と これら 2 拠点で国境貿易全体のおよそ 8 割近くを占める 一方 インドとの貿易拠点であるタムーとリーの 2016 年度の貿易額は タムー 4,800 万ド ル リー 4,000
... ぞれの国境地域は隣接国へのゲートウェーとして製造・物流、ならびに新たな市場の開拓 拠点として関心が高まっている。国境貿易（注 1）では中国とタイ間が近年大きく拡大し ているが、インド政府はアクトイースト政策を掲げ、ミャンマーとインド北東部との連結 性強化に本腰を入れつつある。本稿ではミャンマーとインドの国境貿易の現状について紹 介する。 ...
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九州の産業と消費経済を支える世界と九州をつなぐ経済活動の拠点港 A Hub Port for Economic Activities Linking Kyushu with the World 貿易額推移グラフ ( 博多港 ) ( 資料 : 門司税関 ) Changes in Value of Im
... 博多湾東部海域において、国、福岡市および博多港開発㈱の三者により進 めているアイランドシティ整備事業は、全体面積 401.3ha のうち約 90% にあたる 約 360.7ha の埋め立てが完了しています。 アイランドシティでは、博多港の港湾機能をさらに強化するため、大水深の航路・ 岸壁を整備するとともに、その背後において国際物流拠点の形成をめざしています。 平成 22 ...
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転換点を迎えた人民元「国際化」 : 人民元建貿易取引を牽引する背景
... 向け貿易取引となる。他方、含める場合とは、香港・澳門を中国境内扱いとするから、対香 港・澳門分の貿易取引は含まないことになる。したがって、含む・含まない双方の差額分は、 香港・澳門を貿易取引の中間経由地とした取引となって、両地域が中国の再輸出取引や保税地 等としていかに重要な役割を担っているかを示すものである。そうした香港・澳門所在商業銀 ...
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禁無断転載 本レポートに関する問い合わせ先 : 日本貿易振興機構 ( ジェトロ ) 海外調査部国際経済課 東京都港区赤坂 TEL: 本報告書で提供している情報は ご利用される方のご判断 責任にお
... 25．中・東欧 26．ロシア・CIS 27. トルコ 28. 南アフリカ共和国 29．その他 （ ） 問 15 海外拠点の撤退 ＊本設問における「撤退」とは、販売、生産、研究開発、物流機能の移転（閉鎖も含む）を指します。 貴社は、海外拠点の撤退を過去 2～3 年の間に行いましたか？撤退の有無について、該当する項目にチェックしてください。 ...
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フェアトレードの形成と展開 : 国際貿易システムへの挑戦
... を認証するシステムを 1995 年に始めた。当初は環境関係の基準がほとん どだったが、労働条件や地域社会との関係に関する基準も追加されてきた。 基準を満たしたコーヒー農園には「Rainforest Alliance Certified」とい うラベルが交付される 70） 。RA のシステムは焙 業者などの調達先である 大規模農園を主な対象とし、農園の持続的な管理に重点を置いている。ま ...
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計画本文 「本部港 国際旅客船拠点形成計画」を策定しました。／沖縄県
... 本部港（本部地区）は、瀬底島の対岸となる本部町崎本部地区に位置し、地方港湾 及び産業拠点港として位置づけられている。 本港からは、伊江島への定期フェリー、那覇～鹿児島航路の大型船が毎日寄港する ことに加え外国からの石炭船や国内の貨物船が利用しており、北部地域の拠点港とし て機能している。 ...
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RIETI - 文化的財の国際貿易に関する実証的分析
... 田中 鮎夢（摂南大学・経済産業研究所） 要 旨 本稿では、文化的財の国際貿易について、その現状と決定要因に関する分析を 行う。まず国連の統計データを用いて、クリエイティブ財・サービスの国際貿易 の現状について概観する。中国がクリエイティブ財の最大輸出国かつ最大貿易黒 ...
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黒海港湾の覇を競うロシアとウクライナ 表 6 ウクライナの貿易港による取扱貨物量の推移 所属水域 備考 所属地域 前年 =100 シェア (%) 貿易港合計 , , , ,
... ユージヌィ港で活動している大手民間荷役会 社「トランスインヴェストセルヴィス」は、 コンテナターミナルの建設を計画している。 ユージヌィ港が主力としている化学品・肥 料の輸出およびトランジットは、対ロシア関 係に起因して、今後じり貧となっていく恐れ がある。第１に、再三述べているとおり、ロ シアが自国貨物をウクライナ港湾経由で輸出 するのを抑制しようとしているからである。 ...
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11 月 01 日 阪神港国際コンテナ戦略港湾推進事務局( 準備室 ) を大阪港埠頭 公社内に設置 平成 23 年 03 月 31 日 改正港湾法の公布 平成 23 年 04 月 1 日大阪港埠頭株式会社及び神戸港埠頭株式会社が新外貿法の指定を受 け 本格的に業務開始 阪神港国際コンテナ戦略港湾推進
... さらに、国際コンテナ戦略港湾政策をより強力に推進するため、国において平成 25 年 7 月 に「国際コンテナ戦略港湾政策推進委員会」が設置されるとともに、学識経験者や業界関係 者等の委員による議論を踏まえ、平成 26 年 1 月に最終とりまとめが公表された。 この最終とりまとめにおいて示された個別施策は、以下の３本の柱としている。 １）国際コンテナ戦略港湾への「集貨」 ...
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貿易の拠点地であったアカプルコの港から世界に分布が拡大して行った可能性が指摘されている. 本種は, 当時のスペインのガリオン船による貿易ルートに便乗し, 世界へ分布を拡大させて行ったのだろう. アジア地域への侵入は, 西インド諸島航路の拠点となるフィリピンに定着し, そしてマニラ港を起点としてさらに
... 図 3 アカカミアリの世界分布．斜線部：原産地．■：建物内で発見された記録．○：世界への 人為的分布拡大の拠点地となったと推定されるアカプルコ（メキシコ） ． 生態 本種は雑食性で，動物質から植物質まで幅広く食物とする．特に，アブラムシやカイ ガラムシ類に多く集まり甘露を摂取する．大型働きアリの大あごは咀嚼縁に明瞭な歯を 持たず，種子を割ることに特殊化したものとされる（Trager, 1991）．さらに，多くの ...
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コンテナ・セキュリティとＡＥＯ制度 ―国際貿易サプライチェーンの観点から―
... ただ CSI プログラムの実施に当たっては、 第一にコストの問題がある。大型のＸ線やγ線 でコンテナの中身を検査する機器（スキャン機 械）が高額であると同時に多額の維持費用がか かる。しかしながら米国では２ ０ １ ２年７月までに 外国港（仕出港）での米国向けの船積前貨物に 対して新技術による１ ０ ０％スキャン検査が実施 されることになっており、追加のコストの問題 ...
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