新幹線駅から離れた地域へ
北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... また、図表 3 は鉄道による 3 大都市圏からの入込客数の各圏域人口比も示している。石 川県、富山県共に、圏域人口比でも関西圏からの比率が最も高く、石川県で 6.0％、富山県 で 3.3％となっている。一方、人口の多い東京圏からは石川県で 1.5％、富山県で 1.6％に とどまる。現在、東京圏から鉄道を利用して移動するとして、所要時間は石川県で約 3 時 間 50 分、富山県で約 ...
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2 章東海道新幹線の現状とリニア開業後の可能性の可能性 2-1 東海道新幹線の現状新幹線三河安城駅の利用実態に関する調査を実施する前に東海道新幹線の現状について確認しておく 東海道新幹線は 1964( 昭和 39) 年 10 月 1 日に開業し 2014( 平成 26) 年には開業 50 周年を迎え
... 用するよりも利便性が高い。そうしたことから新羽島 駅は岐阜市内から岐阜羽島駅へのアクセス路線として の利用よりも新羽島駅から岐阜市内や沿線地域への通 勤・通学路線として利用される傾向にある 5 。また、岐 阜羽島駅、新羽島駅周辺は土地区画整理事業により、 ...
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上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想（案）1
... ン桜 庭 調和 ン新市街地 中 、活動 拠点ン玄関口 クンボャ性を表現 るタギイン ン地域 発展性を感 させる空へ 伸びるイベヴグ、全長 320ｍ 景観 くり ン歩行者動線 集約 よる賑わい 出会、待合い 、 りや い動線、情報 集約 ン竹林 よる新幹線高架景観 修景 ン来訪者をやさ く迎え入れる気遣い ン雪 上越ら さを活 全国 類 無い新幹線駅舎、積雪へ 配慮 ...
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3 1 7 国道 254 号線 上信越自動車道 5 10 烏川 国道 354 号 新町地域 0 国道 406 号 榛名湖 倉渕地域 12 榛名川 箕郷地域 上越新幹線 関越自動車道 烏川 11 榛名地域 長野新幹線北陸新幹線 群馬地域 国道 1
... ※「幹線交通を担う道路」とは、高速自動車道、国道、県道及び 4 車線以上の市町村道をいう。 ※「幹線交通を担う道路に近接する空間」とは、次の車線数の区分に応じ道路端からの距離に より、その範囲を特定する。 ① 2 車線以下の車線を有する幹線道路を担う道路 15 m ② 2 車線を超える車線を有する幹線道路を担う道路 20 m ...
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資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想（案）
... 上越市は、古くは海運交通が発達し、人や物資が行き交う地として栄え、江戸時代には主 要な街道などの結節点や街道沿いには宿場町が発達し、高田と直江津はそれぞれ城下町と港 町として、現在の発展の基礎となった。 現在は、北陸自動車道と上信越自動車道が接続するほか、複数の主要な鉄道やフェリー航 路が市内で結節するなど、広域圏とのネットワークが整備されており、今後、平成 27 年春 に開業予定の北陸新幹 線 ...
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北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部
... １．宿泊客を創出する夜・朝の魅力向上の取り組み 新幹線開業により東京・金沢間の時間距離が短縮することで、北陸の主要都市ではビジ ネス客を中心に日帰り客の比率が高まると予想される。また、高速移動手段の効果として 従来よりも広域を周遊する観光客の増加も見込まれる。このように日帰り客や立寄り客が 増える結果、 「新幹線により入込自体は増えたものの宿泊にはあまりつながらない」という ...
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HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究
... ■並行在来線が県ごとに違う企業が立ち上げて いる。利便性も阻害されるし、マイナスでは。 阿部氏 ● 一般的な見方としては並行在来線は儲かる見 通しがないので民間は手を挙げず、やめるわけにもい かず行政が引受け、赤字補てんするのに極力被害が小 さくなるよう自分のところは自分でカバーしようとい うことで県別になった。東北新幹線も同様で、岩手・ 青森の県別に会社を作った。私の視点はそれと異なり、 ...
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Symposium 1 基調講演 鉄道活性化とまちづくり 森地 茂 政策研究大学院大学政策研究センター所長 析している 今後 極めて重要な点は若 鉄道駅周辺開発であった デフレが20 年層を誘致することである 特に重要な 年も続くとすると 鉄道駅周辺開発が最 のは URの団地 駅から離れた団地を 大
... ジェクトの関連施策として， SL の玄関口 となる下今市駅の駅舎を昭和レトロ風に 改修した．また，地元主体の「いっしょ にロコモーション協議会」という組織を 通じて，これまで以上に地域と一体と なった取り組みを進めていく．さらに， 東武グループのテーマパーク「東武ワー ルドスクウェア」の前に新駅を設け，利便 性・回遊性を向上させることにより，日 光・鬼怒川地区の全体の活性化に繋げ ...
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事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線（仮）上越駅周辺地区）の事後評価結果公表 上越市ホームページ
... 立 遅 戻 検証 評価 抜曓的 対策 打 立 総力 結集 確実 実行 姿勢 示 あ 何 置い 検証 評価 今 番大 あ 第 期計 以降 課題 新幹線駅前 ン う 共 観 情報 交流等 施設 整備 具体的 検討 業掲載 あ 駅周辺 賑 わい 広域的 交流 創出 地域 民 ニ 活動 資 う 施設 広域的 拠点地域 必要 あ 検討 評価 何 ...
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中山間地域の道の駅を拠点とした自動運転サービス
... ・ 遠隔監視・操作者は、遠隔型自動運転システムを用いて走行している間、常に実験車両の周囲及び走行する方向の状況や実験車両の状態を監視し、 緊急時等に直ちに必要な操作を行うことができる状態を保持すること。 ・ 当該道路の規制速度で走行している通常の自動車の停止距離と同等の距離で停止することができる速度以下で走行すること。 ・ ...
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北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日 株式会社青森銀行
... 全国駅弁大会では2015年、2016年と2年連続金賞を受賞した全国的にも知名度の高い企業です。今回の北海道 新幹線新函館北斗駅の出店に伴い、青森県と北海道産の地域資源をふんだんに使ったメニューの開発を行って おります。また、同社の創業者は北斗市（旧大野町）出身であり、今般の出店は、創業者ゆかりの地での新規事 ...
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車社会のまちなので免許がない私にとっては移動しづらい バスは 1 時間に数回 電車も 30 分に 1 本でいまだになれない 新幹線の駅と在来線の駅がつながっていないので親が来たときに驚かれた ( 女性 40 代 ) JR 富士駅と新幹線新富士駅が離れている不便を解消したまちづくり ( 女性 40 代
... 質問者の考え方が質問に出ていて答えにくい。富士市は北に日本一高い山富士山、南に日本一深い 海駿河湾がある。これほどの自然遺産を持つのだからそれを生かすべきではないか。スポーツなど のキャッチフレーズより他の市にはないものを生かしてみてはどうかと考える。キャッチフレーズ 実現のために施設をつくるように思えてしまう。問２、問４について、30 代の女性同士で話すとき ...
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北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月
... （２） 交通ネットワークの形成 新小樽(仮称)駅は市街地の縁辺に位置し、中心市街地からは距離があることから、新幹線利用 の来訪客がスムーズに小樽市内や周辺観光地などの目的地へアクセスできることが重要です。 そのため、新小樽(仮称)駅と市内の主要な交通結節点・観光地とのネットワーク形成やバス等 での２次交通 ＊ ...
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青函地域経済活性化フォーラム ( 第 2 回 ) 北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日
... 県内企業景況調査 北海道新幹線開業関連 １． ３割強が北海道新幹線開業は「青森県経済にとってプラスの影響がある」と回答 ・ 「 北海道新幹線開業は青森県経済にとってどのような影響があると思うか 」との質問に対し、第113回調査時点では、「 プラ スの影響がある 」と回答した割合は14.2％であったが、今回調査の結果は 33.9％ ...
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北海道新幹線開業と地域経済の動向 ~ 北海道新幹線の概要 ~ 北海道新幹線は 東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約 36kmに渡る路線 このうち 新青森から新函館北斗の区間は 25 年 ( 平成 17 年 ) に着工され 216 年 ( 平成 28 年 )3 月 26 日の開業が予定されているなお
... 平成２７年１1月13日 北海道財務局・函館財務事務所 北海道新幹線開業と地域経済の動向 １．北海道新幹線の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ１ ２．北海道経済を取り巻く環境・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ２ ３．人口の推移と将来推計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ３ ４. ...
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資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見
... ・新駅周辺で都会では味わえない魅力を作り出してほしい。 第 2 回 ・現行の助成制度を活用し、道路沿いの商業地の方に連続し た歩行空間の確保に協力いただくことはできないか。 第 3 回 ・駅前に屋上が駐車場の民間ビルが建つと屋根面が見えるた ...
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三島駅南口東街区再開発事業 の実施経緯東海道五十三次の宿場町の 1 つとして栄えた三島市は 富士山の湧水をはじめとした自然に恵まれ 富士山や箱根 今年 4 月に世界ジオパーク に認定された伊豆半島の玄関口としても有名です 同市の中心部に位置する三島駅は新幹線の停車駅であり 品川駅へ最短 37 分 東
... このような状況のもと、三島市は健康で幸せな人々が暮らす活気に満ち溢れた「“健幸” 都市みしま」の実現に向けたアクションプランを進めてきました。2012 年には「三島駅周 辺グランドデザイン」を策定。にぎわいのあるまちづくりを推進するため、駅周辺地区を 三島市の新たな顔としての役割を果たす拠点（フロントゾーン）に位置付けました。ここ ...
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2018 年 12 月 21 日 西日本旅客鉄道株式会社 ハローキティ新幹線 1 号車 HELLO!PLAZA に 福岡県の地域限定のハローキティが登場します! 2018 年 6 月 30 日から山陽新幹線で運行し ご好評いただいている ハローキティ新幹線 の 1 号車 HELLO! PLAZA に
... ※第一弾スタンプラリー（鳥取・島根編）は 2018 年 12 月 31 日（月）まで、 第二弾スタンプラリー（山口編）は 2019 年 3 月 31 日（日）まで継続開催中です。 ・入手方法：スタンプ設置箇所にて QR コード(※)を読み込み、特設サイト内スタンプラリーページにてデジ タルスタンプを集めます。スタンプを２個集めると、景品引き換えクーポンが画面上に表示され、 引き換え所にて提示し、税込 500 ...
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3 駅や商店街に面した駐輪場は全て一時利用駐輪場とし 月極契約駐輪場は一時利用駐輪場よりも駅から離れた相対的に利便性の低い場所に設置すべきではないか 4 フェイスの地下駐輪場を利用しているが 常に満車である JR 船橋駅周辺で着工しているホテルが完成した際に スペースがあれば立体駐輪場を増やして欲し
... 【自転車走行環境の整備】 21 新しく作る道路には、自転車専用道路を設け るのが世の流れ。自分の住宅前の道路は馬込 沢線の立ち退きがはじまっていますが、遅々 として進んでいない。以前、自転車道路を計 画に入れて欲しいと要請したが、 「自転車専用 道路が義務化される以前の計画なので見直す ことはできない」との回答であった。自転車 利用が増加することを考えると、この機会に 作れば 2 ...
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資料2 駅舎デザイン案に関する意見集約結果について 第8回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議を開催しました 上越市ホームページ
... Ｑ ２ 新幹線駅舎デザイ ン（ ３ 案） について、 ご 意見やご 感想をお聞かせく ださ い。 １ ） A案「 さ く ら と 雪の平原」 についてお答えく ださ い。 ・ 上越ら し さ ・ 公共空間と の調和 ２ ） B案「 三重櫓と 歴史」 についてお答えく ださ い。 ...
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