新幹線の開業により、「人・モノ・情報」の交
(1) 世界をつなぐグローバル化に対応した交通 物流ネットワークの充実 強化 現状 課題 ( グローバル化の進展やインバウンドなどの交流人口の拡大 ) 本道の観光入込客数は近年増加傾向にあり 2016( 平成 28) 年度は 5,466 万人となっ た 北海道新幹線の開業効果などにより道外客が増加し
... ・ 新千歳空港の利用者の増加が見込まれる中、空港と道央圏を結ぶ鉄道などの輸送力強化 に向けた取組のほか、航空路線や鉄道、バス、タクシーなどの利便性等について積極的 に PR を行うことにより、公共交通の利用促進を図る。 ・ 東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会の開催や、現在、招致活動を進めて ...
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1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (
... ※残存価値は計算期間後にも残る事業の資産価値であり、便益として計上しています。 ※経済的内部収益率とは、費用を便益で回収すると考えた場合の社会経済的な意味での 「利回り」 を表します。 この数値が大きいほど社会的に見て効率的な事業とみなすことが出来ます。 ■事業の投資効果の分析 １０．事業効率 ...
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2015/6/9 平成 27 年度北斗市の取り組み 北斗市役所総務部企画財政課 1 今日お話したいこと 1. 新函館北斗駅 周辺整備の状況 2. 観光交流センターのこと - 観光案内所やアンテナショップ - 3. 新幹線開業 観光プロモーションのこと 4. 開業イベントのこと 5. 道南いさりび鉄道
... 木古内のルーツであり、姉妹都市として固い絆を有する 山形県鶴岡市に深い根をおろして活動。 店名も決定！ “ ““ “どうなん どうなん どうなんde’s どうなん de’s de’s Ocuda de’s Ocuda Ocuda Spirits” Ocuda Spirits” Spirits” Spirits” ・ 道南 道南 道南 道南の の の の ...
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HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究
... ■並行在来線が県ごとに違う企業が立ち上げて いる。利便性も阻害されるし、マイナスでは。 阿部氏 ● 一般的な見方としては並行在来線は儲かる見 通しがないので民間は手を挙げず、やめるわけにもい かず行政が引受け、赤字補てんするのに極力被害が小 さくなるよう自分のところは自分でカバーしようとい うことで県別になった。東北新幹線も同様で、岩手・ ...
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北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部
... このキャンペーンは、公費を用いてレンタカー利用者に直接キャッシュバックするとい う施策自体にインパクトがあることや、入込や観光消費における県内地域間格差の緩和策 ともなることから、注目に値する。 例えば能登半島は、世界農業遺産のシンボルとも言える白米千枚田をはじめとして、感 動をもたらすスポットは半島各地にあるものの、移動時間のハンディを負い、また金沢の ...
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2 特別企画商品 (1) 特別企画 盛岡 - 大宮間開業 35 周年記念号 で東京へ行こう! の発売 ( 旅行企画実施 : 株式会社びゅうトラベルサービス ) 2017 年 6 月 24 日 ( 土 ) 出発日限定でE2 系新幹線の団体専用新幹線 盛岡- 大宮間開業 35 周年記念号 を運転し 首都
... ④ 主催 岩手日報社 共催：岩手県 協力：東日本旅客鉄道（株）盛岡支社 後援 盛岡市、岩手県商工会議所連合会、岩手県商工会連合会、（公財）岩手県観光協会、 （一社）岩手県歯科医師会、NHK 盛岡放送局、（株）IBC 岩手放送、（株）テレビ岩手、 （株）岩手めんこいテレビ、（株）岩手朝日テレビ、（株）エフエム岩手 開催事務局 岩手日報社 、運営：岩手日報社、（株）日交プロジェクト ...
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以上も含め ヒアリング結果などをまとめると 新幹線の開業による生産効率の向上は次の通りの構造で発現している まず 新幹線のサービス特性である速達性 大輸送力 フリークエンシー等により 利用者にとっては行動範囲の拡大 日帰り可能圏の拡大等の効果が生じる さらに 企業としては 多頻度の打合せ 商談が可能
... 以上も含め、ヒアリング結果などをまとめると、新幹線の開業による生産効率の向上は次の通りの 構造で発現している。 まず、新幹線のサービス特性である速達性、大輸送力、フリークエンシー等により、利用者にとっ ...
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上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ
... 源やそれらを守り育てる人々も存在しています。こ の地域の将来のためにも、これら近隣地域の人々が 境界を越えて交流・連携し、新たな知恵や人の流れ を生み出していければと考えます。幸いにも、北陸 新幹線の開業をはじめ交通環境が大きく変化した今 は、歴史的につながりの深かった近隣地域に思いを ...
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北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日 株式会社青森銀行
... ●平成28年8月：北洋銀行連携「青森県、北海道の女性リーダー交流会」 青森県隣県及び北海道の女性リーダーの活躍推進、交流を目的に『〈あおぎん〉ウーマン・リーダーズ・ネット ワーク』会員と、『〈北洋銀行〉北洋女性ビジネスセミナー』会員との合同交流会を青森で開催予定。 前頁の課題解決に向け、下記のような事業を今後実施してまいります。 ...
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2014年1月15日号 8～9ページ 平成27年春開業 北陸新幹線 「ようこそ 上越市へ」 盛り上がる市民活動
... 並行在来線は、新幹線で訪れた人を上越地域の海や山へ運び、人々の交 流をつなぐ役目があると思います。「乗りたい」と思ってもらえる乗り物 になるようにと、女性らしい、柔らかくしなやかな発想で並行在来線の在 り方を考えています。また、駅がある地域の活気も大切です。在来線の駅 ...
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利用状況せっかく建設した新幹線でも 利用されなければ意味がありません ここではどれだけの人がどのような目的で利用するのかということに関して見ていきたいと思います 開業してからの年数利用者数 ( 前年度比 ) 開業 1 年目 (H16 年度 ) 約 323 万人 (2.28 倍 ) 開業 2 年目 (
... 新幹線を活用した定住促進のための取り組みなど さらに、JR 宇土駅を見ていきましょう。 ＜現状・課題＞ 宇土駅周辺は交通の要衝であり、駅東南部は公害型住宅団地や商業施設の立地など 市街化が進行していますが、駅西側に広がる旧来からの中心市街地とは JR に分断さ ...
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北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ
... 7 １．「函館＆道南魅力発掘隊」 函館・道南の情報を東北・北関東へ発信。リクルート北海道じゃらんと連携し当行取 引先等による道南の魅力紹介記事を平成27年1月から28年3月まで15回連載。同社 ウェブサイトでの告知、関東・東北じゃらん誌上でウェブサイトへの誘導を行う。掲載 誌は北海道銀行全店に備え置き、東北・北海道地区交流促進地銀連携行へ配付。 ...
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社会資本総合整備計画（北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生）
... 面積等 直江津地区中心市街地 い 交通量 四輪車 輪車 歩行者 調査を行い 基幹 業 A-1 等の賑わいの創出効果を把握す こ 取組の改善を図 基幹 業 A-1) 一体 市民団体等 各種取組を支援し 来訪者を ち 呼び込 仕掛けや魅力あ 地域 く を進 ちの元気を取 戻す 海抜 い 城地区 津波避難施設を設置し 居 環境の安全性を高 こ 基幹 業 A-1 の相乗効果 ...
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北海道新幹線開業と地域経済の動向 ~ 北海道新幹線の概要 ~ 北海道新幹線は 東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約 36kmに渡る路線 このうち 新青森から新函館北斗の区間は 25 年 ( 平成 17 年 ) に着工され 216 年 ( 平成 28 年 )3 月 26 日の開業が予定されているなお
... ・道外から道南への来訪者は青森県、東京都からが多い。これを交通機関別にみると、鉄道は青森県、航空機は東京都が最も多くなっている。 ・地域ブランド調査の「市の魅力度ランキング」で、函館市は２年連続の全国１位を獲得した。 ・道内の観光消費額単価をみると外国人宿泊客が最も多く、道外客の1.8倍を消費している。 ■ 観光消費額単価 （H26年度） ...
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目次 1 アクションプランの基本的な考え方 P1 (1) プラン策定の背景 (2) プランの趣旨 (3) プランの構成と方向性 2 北陸新幹線福井開業の効果 P5 (1) 首都圏との直結による時間短縮効果 (2) 北陸新幹線金沢 ~ 敦賀間開業による経済効果 3 まちづくりにおける福井市の課題 P9
... また、福井市宣伝隊長｢朝倉ゆめまる｣や福井観光大使などの著名人を活用した本市の認知 度向上やイメージアップのためのプロモーション活動を行い、一乗谷朝倉氏遺跡や越前がに などを中心とした｢福井ブランド｣の確立につなげていきます。 福井市への来訪者の人数や来訪目的、交通手段など、インターネット調査や観光案内所 ...
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青函地域経済活性化フォーラム ( 第 2 回 ) 北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日
... 北海道銀行、ＪＴＢ北海道、ＪＴＢ東北との連携により 青森県と南北海道の酒造所を巡るスタンプラリー企画 「青函パ酒ポート２０１６」 を実施！ 「地域の酒」×「地域の食」×「ツーリズム」を コラボレートさせた新しいエンターテイメント。 地元の酒の消費拡大および「酒」を軸に人の ...
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リレー方式で暫定開業する九州新幹線西九州ルートの効果倍増戦略
... 場合、部分開業の先進地＝南九州で見られた「新幹線のマイレール化」現象が、暫定 開業後の長崎県内でも見られる可能性があり、必ずしも新幹線の利用客を観光・ビジ ネス目的と限定しない新幹線活用策の検討が求められていると言える。とりわけ時間 ...
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北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... 図表８ 東京圏から富山県、石川県への入込客の利用交通機関シェア（2012 年度） （出所）国土交通省「地域旅客流動調査」より大和総研作成 移動総数が変わらないと仮定すると、航空利用から鉄道利用へのシフトは航空利用者の 減少を意味する。これは航空会社にとって大きな打撃となる。これまでの例では、東北新 ...
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訪日外国人向け商品 北陸エリアパス の発売および海外から富山 石川 福井へのお客様誘致の取り組みについて 平成 26 年 2 月 12 日 富 山 県 石 川 県 福 井 県 西日本旅客鉄道株式会社 富山県 石川県 福井県及びJR 西日本は 北陸新幹線の開業を控え より多くの外国人のお客様の誘致を図
... ・ 外国語パンフレットの配布 石川県内の英語・中国語・韓国語・ﾌﾗﾝｽ語・ﾄﾞｲﾂ語・ﾀｲ語のパンフレットを主要観光案内所 及び主要観光地、宿泊施設等に配置 ・ 石川県金沢観光情報センター（ＪＲ金沢駅構内）での観光案内 ・ 小松空港での観光案内（中国語、韓国語スタッフによる対応） ● 福井県 ...
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Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2
... ◆投票区別当日有権者数（投票者数） 三日市 2,980人 （ 2,099人） 石 田 3,839人 （ 2,690人） 田 家 2,369人 （ 1,680人） 村 椿 2,416人 （ 1,733人） 大布施 4,642人 （ 3,090人） 前 沢 1,515人 （ ...
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