提供しているオープンデータのデータセット数
統計におけるオープンデータの高度化
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自治体におけるオープンデータ化の現状と今後 23 出典 : 著者作成 図 2-1 オープンデータの意義 政の効率化に繋がってくる ( 図 2-1 参照 ) と記述されています これらの意義は オープンデータを公開することで行政の透明性を示すことができ 地域住民からの信頼を醸成することができるというこ
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公的統計データの利活用等の推進- 統計におけるオープンデータの高度化 -
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比 例 ハザードモデル(リスク 比 ) データファイル: risk1.jmp 出 典 :JMP のサンプルデータ ラット.jmp に 対 して 一 部 の 変 数 を 抜 粋 修 正 データを 追 加 変 数 の 詳 細 変 数 名 ( 列 名 ) 尺 度 詳 細 生 存 日 数 連 続 イベントま
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オープン ハイブリッド モード 広く普及している各種イーサネット スイッチング製品用の従来のテレメトリー機能は データ プレーンのスループットと規模拡大のペースに歩調を合わせるという面で苦労してきました この結果 ボックス型中心のアプローチが推進されました 専用のオーバーレイ レイヤのデバイスにテレ
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ノースウェスタン大学のデータは この会議に参加した専任スタッフの Disablity Specialist から提供された最新情報であり アリゾナ大学は HP で公開している統計データ 2) である 表 2 に支援の内訳を示す 図 3 AccessServices 2 支援センターについてアメリカの
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アバターユーザはアバターに自己を投影しているのか : サービス提供者とアバターユーザへの調査から
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新たなオープンデータの展開に向けて の進捗状況 ( 地方公共団体に対する取組 ) 資料 1-2
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オープンデータのコモンユース -増大するデータの共有と活用の可能性と課題-
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オープンバンキング時代の到来 近年 様々な産業において業界も跨いだデータのオープン化と それに伴う オープンコマース が進みつつある とりわけ Uber などのデジタルプレーヤーは自社のデータを第三者に提供し オープンコマースで稼ぐ仕組みを構築している 一方 銀行業界は長年 保有する顧客データを自社
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衛星軌道情報について! アルマナック : ケプラーによる6 軌道要素に基づいて作成されたもの! エフェメリス :6 軌道要素 摂動等の影響を考慮して作成されたもの! 精密軌道暦 : エフェメリスは数箇所のマスターコントロール局のデータより作成されているが 精密軌道暦は数百箇所に及ぶモニター局のデータ
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資料一覧 本書 データの信頼性や全般のご説明を致しております API 仕様 (Web) APIの仕様やご提供についてご説明しております 基本的に各社様毎にカスタマイズしてご提供しておりますので 最終的な仕様は個別になります IMD 食品栄養データ仕様 (Web) 弊社がご提供可能な栄養や各種項目につ
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Ⅱ 実態把握 アセスメント 給食提供数 各区分に従って 3 才未満児 には 1~2 才児用の給食提供数 3 才以上児 には 3 才以上児用の給食提供数 職員 には 職員への給食提供数を記入 乳汁や離乳食の提供数は含まない 離乳食の提供数 昼食 昼食 主食 には 主食 ( ごはんなど ) の提供数を記
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シラサギ紹介オープンデータ
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ビッグデータ時代に求められるデータアーキテクチャ DWH からビッグデータ さらにビジネスインテリジェンス (BI) というように データ活用のステージが変化してきている この流れの中で求められているデータアーキテクチャの方向性として Syncsort の日本法人であるシンクソート ジャパン 代表の
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本経済効果分析報告の中における経済効果シミュレーションは GTAP (Global Trade Analysis Project) によって提供されているデータとモデルを基礎としている したがって GDP 成長率等はモデルから試算されるものであり あらかじめ設定したものではない 試算の内容は 種々の
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アジア地域で感染が拡大している国を追加 ( 以下 2(1)) ブラジルにおける小頭症例の報告数の更新 ( 以下 1(3)) 厚生労働省のホームページにおいても関連情報が提供されていますので, こちらも併せ てご確認ください
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病棟単位のデータを入力する データ入力及びベンチマーク評価結果の出力は随時可能である 入力月 入力頻度 入力項目は各病院が自由に選択できるが 質評価は経時的なデータ変化を確認していくことが重要なため 四半期ごと ( 年 4 回程度 ) のデータ入力を推奨している なお 可能な限り多くの病院 病棟数
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いる国際航空旅客動態調査のデータを集計し, 出国日本人と出国外国人の海外空港におけるトランジット旅客数の推移, および成田空港と関西空港の際際乗継の実態を明らかにしている. さらに, 井上ら 2) は際際乗継の需要予測モデルのプロトタイプを開発している. しかし, 両者とも, 北東アジア空港間のトラ
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1. 保険運営の企画 実施 (2) 情報提供 広報の充実 評価の視点 加入者の立場からわかりやすい積極的な情報提供を適切に実施しているか 機関誌等による情報提供 ( 広報 ) を定期的かつ効率的に実施しているか 加入者や船舶所有者への情報提供 広報については ホームページや関係団体の機関誌等を活用し
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