排出量の削減に向けた取組の展開
平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... CO2 排出量削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 その結果は、ビール業界全体での CO2 排出量削減の状況報告として、日本経団連の環境自主行動計 画活動の中で毎年取り纏めを行い公表してきた。 ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 平成 19 年度からの電気使用量の推移を、表 4-3 及び図 4-3 に示しました。 浦添市全体の電気使用量は基準年度の使用量よりも 14.6%減でした。基準年度より減少した部署 は、水道部（基準年度比 ...
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6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1
... 各計画に対する評価は次のとおりである。 １ 盛岡市地球温暖化対策実行計画【事務事業編】 業務量等の増加や冬期の気温低下により，やむを得ずエネルギー使用量，廃棄物排出量が増 加した部署があったが，平成 28 年度実績に比べて温室効果ガス排出量が減少し，エネルギー使 ...
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前回の主なご指摘に対する対応 0 自動車製造業の概要 1 低炭素社会実行計画について 6 CO2 排出量 原単位の推移 10 エネルギー使用量 原単位の推移 年度に実施した主なCO2 削減対策の効果 12 省エネ対策導入ロードマップ 13 ( 省エネ取組事例 ) 17 ( 参考 )
... (3)-3海外生産工場での省エネ取組事例 １．グローバルユーティリティコスト削減活動（GUTS）を展開（ヤマハ） 2013年よりグローバルユーティリティコスト削減活動（GUTS）を展開し、国内外のグループ会社の省エネルギーを推進 ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... １－２ 軽量化素材の展開 燃費に直結する車輌の軽量化についても改良が進 められており、部品の小型化や簡略化、軽量化素 材の導入が検討されています。現在、自動車のエン ジンブロックやケース・オイルパン等（図－１）に広 く使用されている素材としては、アルミニウム（アル ミダイカスト）や鉄（カチオン電着塗装板）が知ら ...
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目次 第 1 章ごみ減量アクションプランの策定にあたって ごみ減量アクションプラン策定の趣旨 ごみ減量アクションプランの性格 ごみ減量アクションプランの期間 1 第 2 章ごみ排出量の現状と減量に向けた基本姿勢 ごみ排出量の現状 ごみ減量等
... 下町わかやま～」の下、市民・事業者・行政の三者がつれもて、ごみ減量と資源分別に取 り組んできました。その結果、家庭系ごみの排出量は、市民の取組への浸透にあわせて緩 ...
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目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1
... １ 取組内容 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （１）電気使用量の削減 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （２）燃料使用量の削減 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （３）省資源に向けた取組み ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ ...
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第 4 部低炭素社会ぎふづくり 第 4 部低炭素社会ぎふづくり 1. 温室効果ガス削減に向けた取組みの推進 取組方針 岐阜県地球温暖化対策実行計画 において設定する 新たな温室効果ガスの排出削減目標を達成するため 県民 事業者 行政等あらゆる主体が一体となって Change マイライフ をはじめとす
... ○事業活動（産業部門・業務部門）からの二酸化炭素排出量は、県内の二酸化炭素総排出量の約４割 を占めています。 ○「岐阜県地球温暖化防止基本条例」に基づき、 「岐阜県事業活動環境配慮指針」及び「岐阜県自動車 通勤配慮指針」を策定し、事業者による自主的かつ積極的な取組みを促進しています。また、同条 ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... 2 削減を、より効果的かつ実態に合うものとするた め、各計画期間開始前に、直近のデータを基に、エネルギー種別ごとに設定すること としている。第２計画期間に用いる排出係数は、東日本大震災に伴う原子力発電所の ...
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目次 1. 背景 4. まとめと今後の課題 展開 3 1. 背景 国際海運からの CO2 排出削減の取り組み 船舶の性能への規制 (IMO での議論 ) EEDI (Energy Efficiency Design Index) 単位輸送量あたりの CO2 排出量 2013 年から強制化 燃料費の高
... 評価事例① MT-FAST評価まとめ • MT-FASTの実海域性能を評価するため、フィン装備・未装備の２隻を並 走させて、燃料消費量を比較した • 試験の結果、平穏時だけでなく、荒天時まで５％近い省エネ効果があるこ とが分かった ...
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新たなオープンデータの展開に向けて の進捗状況 ( 地方公共団体に対する取組 ) 資料 1-2
... と活用方法 高齢者比率の高い地域で避難所（医療機関）がないところがあると気づいた。防災・減災の観点 ではハザードマップと掛け合わせることができれば、更に有効に活用可能。 必要と考えていたデータは他の課が保有していることが確認できた。また、それぞれの課で考え ...
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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... ◆平成16年8月より、官公労使で構成される「次世代内航船に関する乗組み制度検討会」において、次世 代内航船（新技術を導入した船舶）に適した効率的な乗組み体制のあり方について検討を開始 ◆第8回の同検討会（H21年7月）において、SES（スーパーエコシップ）、高度船舶（陸上から機関の運転 ...
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平成２９年度 国内における温室効果ガス排出削減 吸収量認 証制度の実施委託費 温室効果ガス排出削減の ための各国の長期戦略等に関する調査 2018 年 3 月 30 日 一般財団法人 日本エネルギー経済研究所
... GHG の排出量も最も多い中国との、世紀中頃の戦略に関する一連の技術的な交流 が含まれる。2016 年 9 月の米国との共同成果文書の中で、中国は自国の MCS を 可能な限り早期に発行すると発表した。主要な経済新興国及び GHG 排出国であ ...
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1. 背景 目的 -1- CO2 排出量 の削減 地球温暖化防止 電力消費の削減と平準化 電力不足への対応 グローバルな要求事項 今後の電力供給体制への影響が大きい 地球温暖化が叫ばれる中 グローバルな要求事項として CO2 排出量の削減が求められている 加えて震災後の電力供給体制に対し 電力消費そ
... 冬期の電力ピークカット にも寄与する。 本開発は除湿換気システムと、壁体の調湿構造・壁体内通気システムを組み合わせることで低湿度による 快適性の向上 も目指しており、このシステム評価を確立させることで 太陽エネルギーのアクティブ＋パッシブ利用技術の確立 を図る。 ...
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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... 環境意識の高い層の資金が国外に流出 試案＋オフセット市場へのアクセスによって 国内の取り組みによる削減クレジットをオフセット市場に供給 国外に流出する資金の一部を国内に還流 ...
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事業所ごみ減量の実践に向けた取組の例
... ごみや資源物の行先を把握し、どの業者を経由して最終的にどのよ うに処分されているか確認する。 上記②の現状把握に基き、ごみの減量計画を策定する（排出量の多いご みから取り組む、減量化やリサイクルが容易なものから取り組む、法令 ...
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水素社会実現に向けた我が国の取組
... ２．水素の製造 水素は、多様な原料から製造することができ、また、製造方法も多数存在するため、何 からどのように製造するかということについて工夫の余地が多く、我が国のエネルギー供 給に大きな役割を果たすと言える。ロードマップにおいては、水素の製造方法について、 ...
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2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... ■推進体制 ※第２計画期間以降に、新たに指定地球温暖化対策事業所となる事業所において、統括 管理者等の経験がない者が統括管理者等になる場合は受講義務 その他の場合、受講は任意（受講しない場合は、制度についての理解に努めること。 ） （講習会は毎年度、春と秋に開催予定） ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... 想定ラインと運営組織での役割 の分担で実施する。 タクシー協会（リファレンス車輛使用状況モニター）、現地販売会社（モニター進捗フォロー）、及び NISSAN MEXICO, Agencia Datsun, 日産自動車（JCM 方法論検討＆策定、及び GHG 排出削減 量算定）の体制で実施する予定。 ...
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EV PHV の普及に向けた背景 CO2 排出ガス削減目標 次世代自動車普及目標 日本における EV PHV 普及状況 1
... ○『EV City Casebook:Big Ideas 2014』のホームページ （ http://www.cleanenergyministerial.org/Portals/2/pdfs/EVI_2014_EV-City-Casebook.pdf ） ※EVI（Electric Vehicles Initiative）とは、2010年7月に開催された第１回クリーンエ ...
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