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排出量に相当するCO

エコアップ認証用 CO₂排出量算定シート 記入要領

エコアップ認証用 CO₂排出量算定シート 記入要領

... 気体燃料圧力及び温度は、燃料供給会社確認してください。 (2)エ 電気又は熱の事業所外への供給について 事業者が発電した電気、または発生させた熱を事業所外供給をしている場合、単位供給当た りのCO₂排出係数を作成し、事業所外供給した電気又は熱の乗じたを、事業所内排出か ...

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5.5 本章では バイオマスの GHG 排出量を carbon intensity( 以下 CO2 排出原単位 と訳す ) と呼ぶ これは二酸化炭素相当量 (CO2eq) としてバイオマスに関連するライフサイクル GHG の観点から測定される したがって 二酸化炭素以外の GHG( メタンや亜酸化窒

5.5 本章では バイオマスの GHG 排出量を carbon intensity( 以下 CO2 排出原単位 と訳す ) と呼ぶ これは二酸化炭素相当量 (CO2eq) としてバイオマスに関連するライフサイクル GHG の観点から測定される したがって 二酸化炭素以外の GHG( メタンや亜酸化窒

... 4 掲載されている。これらのパーセンテージは既に化石燃料基準 値を考慮しているため、事業者は特定の液体バイオマスについて報告することができる。 ...CO2 排出原単位を使用しているかどうかを確認する責任がある。今後の更新は、 EC のオンライン Transparency Platform で公開される予定である。 ...

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IPCC 第 5 次報告書における排出ガスの抑制シナリオ 最新の IPCC 第 5 次報告書 (AR5) では 温室効果ガス濃度の推移の違いによる 4 つの RCP シナリオが用意されている パリ協定における将来の気温上昇を 2 以下に抑えるという目標に相当する排出量の最も低い RCP2.6 や最大

IPCC 第 5 次報告書における排出ガスの抑制シナリオ 最新の IPCC 第 5 次報告書 (AR5) では 温室効果ガス濃度の推移の違いによる 4 つの RCP シナリオが用意されている パリ協定における将来の気温上昇を 2 以下に抑えるという目標に相当する排出量の最も低い RCP2.6 や最大

... ○ 過去実験では、観測されたSST(海面水温)データ50の摂動を与えることにより、アンサンブルメンバを作成。 ○ 将来実験では、6つのSST(海面水温)メンバ及び15の摂動によりアンサンブルメンバを作成。 将来実験において使用している SSTモデル ⇐使用したCMIP5結合モデル毎の、与えた海 面水温変化パターン [K]。すべての月、すべ ての年、すべてのメンバーを平均したもの。 ...

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排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果

排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果

... 3. 排出取引が欧州で導入されたが、欧州でのCO2削減より、自主行動計画を 導入した日本の方が、CO2削減が進んでいる。 4. むしろ省エネ技術による国際貢献等によって、海外での CO2 削減をすることが、 地球全体としての温暖化対策として有効な方策。したがって、今後は既存の省 エネ技術のレベルアップ加え革新的な省エネ技術開発人や資本を投入す ...

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RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引

RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引

... 項の符号が負であること相当する.また,国際排出 取引の結果,自国においては排出枠の購入費用の支払い(所得の減少),外国おい ては排出枠の売却収入の受け取り(所得の増加)が生じている.自国の財 1 の限界消費 性向が外国のそれよりも大きいので,自国において所得減少による需要の減少幅は,外 ...

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平成15年度PRTR届出外排出量推計報告書

平成15年度PRTR届出外排出量推計報告書

... 数満たない空港については、その差を航空機使用事業による着陸回数と仮定し、YS-11 相当 の小型航空機の着陸とみなした。上記の差分はヘリコプターやグライダーの着陸回数が含ま れると考えられるが、現時点では推計必要な十分なデータが得られていないため、上記の仮 定を行った。 ...

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平成15年度PRTR届出外排出量推計報告書

平成15年度PRTR届出外排出量推計報告書

... 数満たない空港については、その差を航空機使用事業による着陸回数と仮定し、YS-11 相当 の小型航空機の着陸とみなした。上記の差分はヘリコプターやグライダーの着陸回数が含ま れると考えられるが、現時点では推計必要な十分なデータが得られていないため、上記の仮 定を行った。 ...

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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

... 第3章 4.消費課税 (2)地球温暖化対策のための税 ① 石油石炭税、「地球温暖化対策のための課税の特例」を設け、CO2排出応じた税率を上乗せします。 ② 「地球温暖化対策のための課税の特例」により上乗せする税率は、原油及び石油製品については1キロリットル当たり760 円、ガス状炭化 水素は1トン当たり780 円、石炭は1トン当たり670 ...

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エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 燃料の使用 他人から供給された電気の使用 他人から供給された熱の使用 非エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 ( 燃料種ごとに ) 燃料使用量 単位使用量当たりの発熱量 単位発熱量当たりの炭素排出量 44/12 電

エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 燃料の使用 他人から供給された電気の使用 他人から供給された熱の使用 非エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 ( 燃料種ごとに ) 燃料使用量 単位使用量当たりの発熱量 単位発熱量当たりの炭素排出量 44/12 電

... 単位:tCO 2 /kWh 把握できなかった理由 単位:tCO 2 /kWh 注:(参考値)は、メニュー別係数を公表している電気事業者についての参考情報です。調整後温室効果ガス排出を算定するは、い ずれかのメニュー別係数を用いて算定します。ただし、メニュー別係数を公表している電気事業者から「メニュー別係数(残差)」相当する ...

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[添付資料] 地球温暖化対策推進法に基づく温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度

[添付資料] 地球温暖化対策推進法に基づく温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度

... 1.温室効果ガス算定排出量の増減の状況に関する情報 2.温室効果ガス排出原単位の増減の状況に関する情報 3.温室効果ガスの排出量の削減に関し実施した措置に関する情報 火力原単位方式によるエネルギー起源CO2排出量: 277,200t-CO2 (本制度で公表される数値はコ・ジェネレーションのCO2削減効果が適切に反映されない算定方法 によるものであり、その効果を適[r] ...

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上記の規定に基づき 経済産業大臣及び環境大臣は 1 特定排出者による他人から供給された電気の使用に伴う二酸化炭素の排出量の算定の適正な実施を確保し 自主的な二酸化炭素の排出の抑制に資するため 2 京都議定書第 3 条の規定に基づく約束を履行するために事業者が自主的に行う算定割当量の取得及び国の管理口

上記の規定に基づき 経済産業大臣及び環境大臣は 1 特定排出者による他人から供給された電気の使用に伴う二酸化炭素の排出量の算定の適正な実施を確保し 自主的な二酸化炭素の排出の抑制に資するため 2 京都議定書第 3 条の規定に基づく約束を履行するために事業者が自主的に行う算定割当量の取得及び国の管理口

... )を加えて調整したから、 排出調整無効化(他の者の温室効果ガスの排出の抑制等係る取組を自らの温 室効果ガスの排出の抑制等係る取組と評価することを目的として、国内認証排 出削減(国内における他の者の温室効果ガスの排出の抑制等寄与する各種の ...

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(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

... 2 排出を基 準年(05年度)比5%削減することを目指した。12年度は基準年比16.7%と二桁の削減率となった。 東日本大震災を受けた電力不足対応して各社がかつてない節電努めたため、加盟社全体地球温暖化対 策の意識が浸透し、できる限りの省エネ対策取り組んだ。12年度は電力料金の値上げが大きなコスト負 ...

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メタン (CH 4 ) 対象となる排出活動 燃料の燃焼の用に供する施設及び機械器具における燃料の使用電気炉 ( 製銑用 製鋼用 合金鉄製造用 カーハ イト 製造用 ) における電気の使用 石炭の採掘 ( 燃料種 炉種ごとに ) 燃料使用量 使用量当たりの発熱量 発熱量当たりの排出量 生産量等当たりの

メタン (CH 4 ) 対象となる排出活動 燃料の燃焼の用に供する施設及び機械器具における燃料の使用電気炉 ( 製銑用 製鋼用 合金鉄製造用 カーハ イト 製造用 ) における電気の使用 石炭の採掘 ( 燃料種 炉種ごとに ) 燃料使用量 使用量当たりの発熱量 発熱量当たりの排出量 生産量等当たりの

... 工場廃水の処理 工場廃水処理施設流入水中の窒素×単位窒素 当たりの処理伴う排出 - tN 2 O/tN 0.0043 下水、し尿等の処理 終末処理場における下水処理×単位処理当たり の排出 (し尿処理方法ごと)し尿及び浄化槽汚泥中の窒素 ...

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(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか

(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか

... 計画における取り組み 担当部局 平成27年度取組概要等(H27.12末現在) ①環境負荷の小さい鉄道やバスなどの公共交 通機関の利用を促進する 県民生活部 ・平成26年度の取組を継続し、「公共交通利用の日」の広報活動、ス マート通勤おかやま、地域公共交通利便性向上等促進事業の実施よ り、公共交通機関の利用促進を図る。 ...

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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局

総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局

... 事業所とは「建物又は施設(以下「建物等」という。)」を指す。 また、条例では「エネルギー管理の連動性を有する複数の建物等がある場合は、こ れらを一の建物等とみなし、建物等(当該みなされた建物等を含む。)の所有者がそ の近隣建物等を所有する場合で規則で定めるものは、当該近隣の建物等を合わせて 一の建物等とみなす」とされている。つまり、「一棟の建物等全体」、「エネルギー ...

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第 4 章 ごみ処理事業 1. ごみ排出量の推移 (1) 青森市 ( 青森地区と浪岡地区の合計 ) のごみ排出量の推移 (2) 青森地区におけるごみ排出量の推移 (3) 浪岡地区におけるごみ排出量の推移 (4) 平成 29 年度ごみ処理フロー 青森地区 (5) 平成 29 年度ごみ処理フロー 浪岡地

第 4 章 ごみ処理事業 1. ごみ排出量の推移 (1) 青森市 ( 青森地区と浪岡地区の合計 ) のごみ排出量の推移 (2) 青森地区におけるごみ排出量の推移 (3) 浪岡地区におけるごみ排出量の推移 (4) 平成 29 年度ごみ処理フロー 青森地区 (5) 平成 29 年度ごみ処理フロー 浪岡地

... ※1人1日当たりの排出は、年間排出÷総人口÷年間の日数で算出している。 ※焼却残渣・破砕残渣等及び特殊ごみは、年間排出は含まない。 ※特殊ごみとは、不法投棄、側溝汚土、災害ごみ(りんご、ホタテ貝など)、し尿処理施設残渣等。 不 燃 ご み ...

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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ

国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ

... 民生部門と国内排出取引制度との関係については、民生部門の温室効果ガス排出の過半は電力使用 伴うものであることから、電力の直接排出キャップをかけ(排出枠の割当対象とし)、これが価格転嫁を通 ...

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東京都排出量取引制度―現状と課題(1) : 研究ノート

東京都排出量取引制度―現状と課題(1) : 研究ノート

... 2 排出 の比較をそのままで行うことはできない。一般,事業所の規模が大きければ排出は多く, 逆は逆だからである。そのため,比較可能な共通の指標を設ける必要がある。東京都が勧め ているのは,CO 2 排出原単位,すなわち単位面積当たりの CO 2 排出である。一種のエコ ロジカルフットプリントと考えることができる。CO ...

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二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

... WLTC Version 5 29 以下示す自動車排出ガス低減対策の検討を進める当たり、我が国の大気環境を考慮し、 自動車走行実態等即した対策を講じることが必要である。一方、自動車排出ガス低減対策 おける国際基準調和は、排出ガス低減対策技術の開発費用を軽減し、開発期間を短縮する方 ...

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ECETOC TRAによる 排出量測定データ 使用マニュアル

ECETOC TRAによる 排出量測定データ 使用マニュアル

... ここでは説明しないがこのシナリオを設定する当然、 1) 物質の特定(Identification of 21 このシナリオは欧州のリスク評価書 [European Commission, Joint Research Centre, 2003]の 4.1.1.2.1記載のシナリオ Qからの二文” Toluene is produced in refineries from crude ...

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