成果①～交流人口の拡大
空港インフラの有効活用による交流人口の拡大－インバウンド受け入れ容量の拡大とローカル路線拡充の視点から－
... た、新千歳空港では、3,000m の滑走路 2 本 の整備が完了していることから、ソフト面で の容量拡大を進めている。具体的には、自衛 隊の千歳基地と隣接しているために制限され ていた民間機発着枠の上限値を、 2017 年を目 処に 1 時間あたり 32 回から 42 回に引き上げ るというものである。 ...
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会員交流 ~ 人脈拡大をサポートします!~ ビジネスチャンスの拡大に繋がる人脈づくりがしたい!! 業種ごとに構成された 9 つの部会で情報交換 人脈づくりができます! 全会員を対象とした異業種交流ができます!( 新年祝賀交歓会 ) 名刺交換 情報交換会等の交流会や業界で関心の高いテーマを取り上げた講
... 会員企業の新製品や新技術、サービス、イベント等をマスコミを通じてPRするためのお手伝いをしています。 全国25万社が登録。会員であれば無料で登録ができ、販路開拓のチャンスが広がります。 簡易ホームページの開設や自社ホームページのアクセス数アップにも効果的です。 会員事業所の製品・技術情報、商品情報、売り出 し情報等を募集致します。（情報掲載無料） ...
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(1) 世界をつなぐグローバル化に対応した交通 物流ネットワークの充実 強化 現状 課題 ( グローバル化の進展やインバウンドなどの交流人口の拡大 ) 本道の観光入込客数は近年増加傾向にあり 2016( 平成 28) 年度は 5,466 万人となっ た 北海道新幹線の開業効果などにより道外客が増加し
... ・ ＪＲ北海道の経営再生と、鉄道網の持続的な維持に向けては、ＪＲ北海道の自助努力を 前提に、国の実効ある支援と地域の実情に応じた方策が一体的に講じられることが必要 であることから、引き続き、次の取組を進めていく。 ・ ＪＲ北海道に対しては、グループ会社も含めた徹底した自助努力と経営情報の開示を求 ...
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Ⅰ 静岡 - 鹿児島路線に係る取組実績概要 1. 取組目標 利用者の利用目的 属性等の課題を整理し 産業交流 観光交流などによる新たな需要の掘り起こしを図る また 訪日外国人旅行者の増加など 利用者拡大に向けた機会を着実に捉える 産業交流 両県共通の産業に着目した交流の促進 観光交流 富士山と桜島
... ・広報事業について、 PR企画のみではなく、両県観光PRを行なう特設ホームページの制作、企画連動型のイベント実施、 また 29年度以降も継続的に実施かつ両県間での往来が持続できる交流イベント実施について、検討を行なう。 ・九州周遊型旅行商品造成について、旅行代理店から継続的な造成、販売意向があることから、利用者の声も反映させつつ、 ...
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①公告 東御市（とうみし）|東御市結婚活動支援業務プロポーザルの実施について|人と自然が織りなす しあわせ交流都市 とうみ
... １ 事業の目的 東御市は、まち・ひと・しごと創生法（平成 26 年法律第 136 号）に基づき「東御市まち・ひと・しごと 創生総合戦略」（平成 27 年 8 月 26 日策定）により、4 つの基本目標を掲げ事業推進を図っていると ころです。人口減少は、自治体の抱える喫緊の課題として、市民生活の活力の低下を招くばかりでなく、 ...
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韓国 8 月の市場動向トピックス 日韓観光交流拡大シンポジウム の開催を通じた相互交流促進 8 月 29 日 韓国観光公社 (KTO) 主催による 日韓観光交流拡大シンポジウム がソウルで開催された 日本からは観光庁 日本政府観光局 (JNTO) 日本経済団体連合会 日本観光振興協会 日本旅行業協会
... 名の参加者 のうち、訪日旅行経験者は１名のみで、『日本は旅行先として素晴らしいが、物価や言葉の 問題といったネガティブなイメージが先行してしまっているので、目に留まるような積極的なプロ モーションが必要』とのコメントが寄せられた。今後も引き続き旅行代理店、特に販売担当者 を対象としたセミナーを実施し、日本の人気の旅行地やフライト情報、物価など訪日旅行に ...
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( 案 ) 仙台市交流人口ビジネス活性化戦略 日本一の体験都市を目指して 2019 年 1 月仙台市
... 交流人口ビジネス活性化戦略の概要 ２ コンテンツ重視 2020年の東京オリンピック・パラリンピックを一つのターゲットとし、交流人口のさらなる拡大を図るとともに、誘客を消費に ...
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立地条件を活かした都市と農村の交流による地域活性化に取り組みます 都市近郊で道後温泉などの観光客や直売所が多い立地条件を活かし 地域資源を活用した体験交流会や農家レストランなどのグリーン ツーリズムや 6 次産業化を推進し 都市と農村の交流人口の拡大や農家所得の向上に取り組みます 島嶼部や中山間地域
... ○関係機関と連携し、生育調査ほ場で米麦の生育状況を把握し栽培講習会や現地中間管理講習会を実施しました。 ○これらの講習会等を通じて、はだか麦では、播種時期の早進化に応じた栽培管理技術の向上を図りました。 ○水稲では、高温に対応した栽培管理技術の向上や主食用以外の米として、酒造好適米「しずく媛」の品質向上や ...
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本日お話させていただくこと 1 空港民営化のねらい - 交流人口拡大 東北再興 - 2 空港民営化成功のモデル - ゴールドコースト空港視察で得たこと - 3 地元からの提言 - 空港民営化を通じた日本再興のために - 1
... 宮城県 保安検査場 ▽ 航空券を持たない人（見送り等）でも検査を受ければ保安区域へ立入可能 ※ 国内線利用者，国際線利用者，出迎え・見送りの人達， 全員が通過 する → 小売収入の拡大が必要な空港運営権者ならではの発想 ...
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観光推進による交流人口を生かした地域活性化
... 本稿では、観光推進の意義の考察や産業連関表を用いて訪日外国人旅行者の増加がもたらす 経済波及効果分析を行った。そして、国内外の観光推進の政策事例を挙げ、日本が取り入れ、改 善すべき観光政策を考察した。 訪日外国人旅行者は多くの経済波及効果をもたらしている。一方で、過度な集中はその地域に ...
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道内乗合バス事業の位置づけと課題 道内乗合バス事業の位置づけ人口減少や高齢化が進む中 乗合バス 通院 通学 買い物など日常生活に欠かせない移動手段であり 住民生活の利便性の向上やビジネス 観光といった交流人口を支える重要な役割を担う交通機関 道内乗合バス事業の課題 モータリゼーションの進展 沿線人口
... 若年層向けドライバー募集ツール 高校⽣、大学⽣などの 若手確保に向けたドライバー募集ツールの作成 （配布資料＆説明会⽤スライド＋動画） 若手育成プログラム 高校⽣新卒採⽤に代表される『人材確保の先⾏投資』に対して、基本的に （⼆種免許が取れるタイミングである）『 ３年後に即戦⼒になる 人材育成』を⾏うための育成プログラム を検討・作成する。 １．網走バスが目指す 「良い運転手」 ...
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し環境の整備や 大会 合宿等の誘致 グッズや特産品の物販 体験型観光など スポーツを生かしたにぎわいの創出を進めることにより 交流人口の増加を図るとともに 将来的な市への移住 定住の促進を目指す 事業 スポーツを生かした交流によるにぎわい創設事業 KPI 観光交流客数 地域ブランド調査魅力度全国ラン
... （４）地方版総合戦略における位置付け 本市における「磐田市まち・ひと・しごと創生総合戦略」で「磐田のブ ランド力の強化とシティープロモーションの推進」を謳い、スポーツを活 用したまちづくりを進めることとしている。目標値として、地域ブランド 調査魅力度全国ランキング（平成 27 年時点 398 位⇒350 位）としている。 また、 ...
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4-3 地域再生計画の目標本事業により 視察ルートの開発 提供や視察案内等を通じて 新しいひとの流れづくり ( 交流人口の拡大 ) と併せ 地域のしごとづくり ( 雇用の創出 ) を実現する なお 本事業の実施にあたっては 本市 石巻市の連携の下 観光施設や交通事業者に加えて 宿泊施設や飲食業等のサ
... いるが、多様な研修目的に応じたルートの確立や大口視察の受入に向けた環境整備等 の課題が生じている。本事業においては、国内外からの視察研修の受入主体の下、ソ フト・ハード両面からの環境整備により、視察研修の円滑な受入と環境整備に伴う雇 用の創出を図る。 ...
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都市再生整備計画の目標及び計画期間 都道府県名 茨城県 市町村名 坂東市 ( 旧猿島町 ) 地区名 猿島地区 面積 800 ha 計画期間 平成 16 年度 ~ 平成 20 年度 交付期間 平成 16 年度 ~ 平成 20 年度 目標 地域資源を活用した交流人口の拡大と良好な居住環境を形成するまちづ
... ・当町の生活圏道路の改良率は、13.92％（H15現在）と非常に低く、市街化区域や区域指定の予定地区内、そして「旧猿島町都市計画マスタープラン」において位置づけている交流拠点と連携する道路整備が遅れており、日常利便性の 向上や安全性の確保、さらに乗り合いバスの運行を図るための道路整備が必要であります。 ...
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3つの人口増戦略 とは 人口の自然減と社会減に歯止めをかける 定住人口増戦略 主体的に行動する市民を増やし まちの元気を生み出す 活動人口増戦略 燕を訪れる人や市外にいても燕を応援してくれる人を増やす 交流 応援人口増戦略 である 平成 27 年 ( 2015 年 )9 月に策定した 燕市まち ひと
... 年）から“燕”つながりを活かした東京ヤクルトスワローズと の連携事業や同球団のキャンプ地となっている都市（愛媛県松山市、宮崎県西 都市、沖縄県浦添市）とのスポーツ交流等を年々拡充している。また、平成 28 年（2016 年）からは伝統的に活動が盛んで全国的にも出身選手が活躍している ...
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目 次 1 長万部町人口ビジョンの位置づけ... 1 (1) 長万部町人口ビジョンの位置づけ... 1 (2) 長万部町人口ビジョンの対象期間... 1 (3) 長万部町人口ビジョンの全体構成 人口動向の分析 時系列による人口動向の分析... 2 (1) わが国の人口
... 5. 就職活動支援のための高等学校や大学への出前講座 1. 忙しい両親に代わって、乳幼児の預かりなどの保育サポート 10. 知識・経験・能力などを活かした地元企業への再就職 2. 保育所などに伺い、幼児との交流・保育サポート 4. 小・中学校の教育サポート（家庭教師など） 3. ...
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( 目次 ) 新潟県人口ビジョン 策定の考え方 1 Ⅰ 新潟県の人口の現状と将来人口の推計 1. 人口の現状 2 (1) 総人口 年齢 3 区分別人口の推移 (2) 自然増減の状況 (3) 社会増減の状況 (4) 本県人口への自然増減と社会増減の影響 2. 将来推計人口の分析 10 (1) 将来人口
... 本県の総人口は、戦後、増加が続き、1955（昭和 30）年には 247.3 万人となった が、高度経済成長期（1955 年～1973 年）に入り、出生数が減少する一方で、都市圏 への流出が拡大したことから減少が続き、1970（昭和 45）年には 236.1 万人まで減 少した。高度経済成長期が終わると人口流出が縮小し、自然増がこれを上回る状況 ...
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( 目次 ) 新潟県人口ビジョン 策定の考え方 1 Ⅰ 新潟県の人口の現状と将来人口の推計 1. 人口の現状 2 (1) 総人口 年齢 3 区分別人口の推移 (2) 自然増減の状況 (3) 社会増減の状況 (4) 本県人口への自然増減と社会増減の影響 2. 将来推計人口の分析 10 (1) 将来人口
... 本県の総人口は、戦後、増加が続き、1955（昭和 30）年には 247.3 万人となった が、高度経済成長期（1955 年～1973 年）に入り、出生数が減少する一方で、都市圏 への流出が拡大したことから減少が続き、1970（昭和 45）年には 236.1 万人まで減 少した。高度経済成長期が終わると人口流出が縮小し、自然増がこれを上回る状況 ...
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た取組を進めることで 国際的評価の獲得と 国内外での知名度及びイメージ向上を図り 交流人口の増加につなげる さらには 自動車で2 3 時間圏内となる関西圏そして首都圏で効果的なシティプロモーションを実施して交流人口の掘り起こしも行い こうした 美星の星空 の磨き上げにより 観光形態を 日帰り 通過型
... ⑥ 評価の方法、時期及び体制 毎年度末時点のＫＰＩの達成状況を、建設経済部地域創生課（総合戦略担 当部署）が取りまとめて、市の事務事業を検証している事業評価委員会、外部 組織及び市議会の関与を得ながら、ＰＤＣＡサイクルによる検証を行い、必要 に応じて総合戦略や今後の事業経営方針に反映させる。検証結果については、 市ホームページで公表する。 ...
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1 六ヶ所村人口ビジョンの位置づけ六ヶ所村の人口ビジョンは 国の まち ひと しごと創生長期ビジョン の趣旨を尊重し 本村における人口の現状分析を行い 今後目指すべき将来の方向と人口の将来展望を示すものである よって この人口ビジョンは 六ヶ所村総合振興計画の成果を測る指標となりうるものであり まち
... 業所への雇用者の村外からの転入、さらには、日本原燃本社の移転や尾駮レイクタウンへ の社員住宅の建設などが相次いで進んだことで、最近 20 年間の総人口は 11,000 人～ 12,000 人を維持してきた。とくに、尾駮レイクタウンへの若者や出産・子育て層の転入が ...
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