市内の自動車交通量が 10%以上
日交通量10万台区間におけるRC床版取替工事─九州自動車道・向佐野橋─
... は車頭を架設側に向けて配置される。しかしながら，こ の区間は片側 3 車線の幅員があり，1 200 kN トラックク レーンは施工ヤード内で反転することが可能であること から，両トラッククレーンとも，車両端部からの作業半 径が大きくなる後尾を架設側に向けて配置した。 取替えでは，騒音の発生の恐れがある RC ...
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自動車交通 1998
... 送ルートの最適化とその効果 １. 配送計画支援システムとは 近年、都市内ではトラックによる交通渋滞や環境問 題が深刻化しており、社会的に効率的な輸送が求めら れている。また、荷主にとっても経営的な視点から物 流費を削減し、トータルのコストを低減したいという 大きなニーズがある。このような点から複数の荷主の ...
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国土交通省自動車交通局プレスリリース
... ○ 専ら乗用の用に供する自動車（乗車定員１０人以上の自動車、運転者及 びこれと並列な座席以外の座席を有していない自動車、高齢者、障害者 等が移動のための車いすその他の用具を使用したまま車両に乗り込むこ ...
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日本と東アジアの大都市交通 : 特に最近の自動車混雑渋滞問題
... ｛前注｝一橋大学にて「第 3 回東アジア環境経済学シンポジウム」が 2008 年 2 月 21.22 日 に中国，韓国，台湾や国連大学など多数の参加者を得て開催された。 招待記念講演を宇沢弘文名誉教授（東京大学〕と柴田が行い，宇沢教授は「地球温暖化と 持続可能な経済発展」の題目で，市場経済と利潤追求を前提とする既存経済学では現状に対 ...
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国土交通省自動車交通局プレスリリース
... 【適用範囲】 ○ 前面ガラスを有する自動車（被牽引自動車を除く。 ） 【改正概要】 ○ 事故時や運行中の運転者の状況に係る情報を入手するためのカメラについて、 道路及び交通状況に係る情報を入手するためのカメラの設置が認められている範 囲と同一の範囲 ※ ...
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整備効果 1 長距離移動の約 7 割が舞鶴若狭自動車道を利用 交通量(台 / 日) 舞若経由 8 名神経由 23 舞若経由 25 名神経由 6 資料 1 舞鶴若狭自動車道の全線開通により 混雑している名神高速道路から舞鶴若狭自動車道へ交通が転換しました 福井 北陸方面と中国 四国方面
... 舞鶴若狭自動車道を「業務」でご利用いただいた方の満足度は約８９％でした。 舞鶴若狭自動車道の開通により、「時間通りに配達できるようになった」、「運転 の疲れが軽減された」といった声を多くいただきました。 神戸市から福井県までのルート選択肢が増えました。対面通行なので、車線を増 やしてほしいです。 ...
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Ⅰ. はじめに アジアの大都市の成長と自動車交通の増加 世界の巨大都市はアジアに集中 アジアの大都市は人口密度が高く 人口増加の速度も高い 深刻な渋滞が経済活動のボトルネック 自動車交通を公共交通に転換する必要性 世界の大都市 3 (195) 人口 5 万人以上の都市 () mil 5 mil 1
... ・ 弊害：非効率な投資や経営につながる危険性 内部補助の仕組み ・ 民営か公営か 政治的圧力に差異 ・ 同一事業社内化、異なる事業者間かで、仕組みに差異 ・ 事業社内の内部補助 政府を通じた内部補助 ・ PFI 事業 : 他の路線への内部補助は困難 ...
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第13章 測定写真 平成25年度浦安市内主要交差点等交通量調査（第1回調査：平日）｜浦安市公式サイト
... N二ｄ年ｆ 成平イ 6月6日(木) 渋滞長 滞留長 信号現時 車線構成 (年9)東 地区内交差点. 調査期間 調査期間 調査項目 自動車交通[r] ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 門真第２水路について親水空間としての整備を図 る。また、門真第２水路敷を利用して自転車・歩行者 道路としての整備を図る。 門真市内の公園及び緑地・緑道の除草、ゴミ・枯れ葉 の清掃を年間を通じて実施し、良好な公園緑地環境 を維持する。 ...
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2. 冬期就航率稚内空港の年間降雪量は 約 600 cmと札幌市内と大きく変わらないが 年平均気温が 6.8 と札幌より約 3 低く 東京より約 8 低い 一年中 風が強いのが特徴であり 特に 冬は秒速 10 メートル以上の風の出現率が 25% 近くを占めている この様な冬季の厳しい天候により これ
... キーワード：空港、地吹雪、防雪柵、滑走路視程、就航率 １．はじめに 稚内空港は、日本最北端のジェット化空港で首都圏お よび札幌と直結し、離島観光や海産物の輸送など長距離 移動の時間短縮をもたらしている。また、近年はチャー ター機の利用が増加し、新たな観光客を呼び込むととも に、都市部からの医師派遣など道北宗谷地域における高 ...
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事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル 平成 22 年 7 月 1 日 平成 26 年 4 月 18 日 ( 改訂 ) 国土交通省自動車局 自動車運送事業に係る交通事故要因分析検討会
... ）が 10 メートルの 距離で、90 デシベルの警音器の音が聞こえるものであること。 (2) (1)に定めるもののほか、普通免許及び普通自動車仮免許（以下「普通仮免許」 という。 ）に係る適性試験にあつては、両耳の聴力が 10 メートルの距離で、90 ...
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. 日光市の概要 市の総面積は約,45 kmで栃木県の約四分の一を占め 全国でも 番目に大きな自治体 市内の高低差は約,m 有り 市内においても気温や天候等の自然条件が大きく異なります 平成 8 年 月に 5 市町村の合併により誕生したため それぞれ地域特性が大きく異なります 自動車が主な交通手段で
... １．日光市の概要 市の総面積は約1,450㎢で栃木県の約四分の一を占め、全国でも3番目に大きな自治体。市内の高低差は約2,300m有り、市内においても気温や天候等の自然条件が大きく異なります。 平成18年3月に5市町村の合併により誕生したため、それぞれ地域特性が大きく異なります。 ...
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自動車交通セクターのCO2削減と次世代自動車 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 日本においては、2002年以降、技術開発・実証試 験や水素関連規制の再点検の取り組みが加速され、 2004年には世界に先駆けて政府が燃料電池自動車を 導入する等、自動車メーカーの技術レベルも世界を リードしている状況である。一方、燃料電池自動車の 本格的な普及には、燃料電池の耐久性、コスト、水素 ...
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自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自
... 名義変更・住所変更・抹消の登録は確実に! 自動車税は、４月１日現在で運輸支局に登録されている自動車の所有者に課税されます。自動車の名義を 変更しなかったために、前の所有者に課税されてしまうといったトラブルが毎年発生しています。また、引 ...
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資 料 １ 自動車・交通分野の対策・施策について
... 実現への障壁と段階的戦略 用するユーザもいる。 【計画立案期】 土地の公共性について市民に十分に理解してもらい 中長期的な視野に基づく都市計画を実行するため 市民と 体となり 低炭素社会や人口減少社会 土地の公共性について市民に十分に理解してもらい、中長期的な視野に基づく都市計画を実行するため、市民と一体となり、低炭素社会や人口減少社会 ...
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乗合旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 乗合バス事業 ) ロ. 一般貸切旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 11 人以上の自動車を貸し切って旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 貸切バス事業 ) ハ. 一般乗用旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 10 人以下の自動車
... 自動車の数は日に日に増加しつつあり、これに伴い生ずる種々の問題は社会福祉の上にも重大な影響を与えることにな るので、「くるま社会」の秩序ある規制は今後ますます強められることになるでしょう。自動車の運行に際しては、自動 ...
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4-3 交通量推計結果と考察 (1) 交通量推計結果 現況の交通量推計結果を見ると 一般国道 196 号では今治市内全区間において 100 を超え 旧市付近では 288 を超える交通が流れており 幹線的機能を果たしている 中心部から南北状に伸びる一般国道 317 号や でも 100 百台 / 日を超
... 図 設定断面位置図 並行する各路線を束ねた断面を設定し、断面での交通量と交通容量を比較した断面需給比について検討する。 ・需給比が 1.0 を上回る区間はＣ、Ｅの 2 つの断面で、その他の断面については需給比が 1.0 ...
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第20章 今後の交通量調査のあり方について 平成18年度浦安市内主要交差点等交通量調査（第2回調査：平日）｜浦安市公式サイト
... 常に重要な取り組みである。しかしながら、交通量調査を実施するためには、市 のコストな負担を伴う。そこで、これまで実施してきた大規模調査の他に、必要 最低限データを取得する小規模調査、大規模施設等の立地や都市計画道路の整備 による影響の把握を目的とした中規模調査という段階的な調査をすることが考 ...
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交通量調査結果の概要 平成 29 年 5 月 23 日 ( 火 ) 7-19 時交通量調査実施 地区内 14 地点で 自動車 自転車 歩行者の交通量を調査しました 交通量調査結果の総括図 交通量調査結果のデータは ホームページに掲載している説明会資料でご覧いただけます 緑色の区間では特に通行が集中し
... 今年度は、地域の実情に応じたまちづくり手法を検討するに当たり、地区内の道路の 交通量調査や、まちづくり意向調査を行い、これらの結果を踏まえて地区のまちづくり の方向性等を「美女木向田地域整備構想（素案） 」としてとりまとめました。 ...
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