大活用により、CO2排出量
(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
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ECETOC TRAによる 排出量測定データ 使用マニュアル
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温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ
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2008年度(平成21年度)温室効果ガス排出量
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主要定期航路における減速航海によるCO2排出量及び輸送コスト削減に関する研究
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(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
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RIETI - エネルギー源別標準発熱量・炭素排出係数の改訂案について - 2013年度改訂標準発熱量・炭素排出係数表 -
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
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RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引
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平成15年度PRTR届出外排出量推計報告書
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都市環境負荷の長期予測シミュレータ開発と部門別・シナリオ別CO2排出量予測 [ PDF
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参考資料2 二酸化炭素排出量実質ゼロ宣言(ファイル名:20.pdf サイズ:164.46KB)
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都市環境負荷の長期予測シミュレータ開発と民生・産業部門CO2排出量予測 [ PDF
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都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良とシナリオ別CO2排出量予測 [ PDF
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資料2-3 排出量取引における取引所の役割
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排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果
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