増大する輸送需要への対応
2 都市的税目に乏しい市町村税 市町村税は 法人所得課税 消費 流通課税といった経済活動を反映する都市的税目に乏しいため 増大する都市的財政需要に市税収入が対応しきれない大きな要因となっています 都市的税目の割合比較 ( 平成 22 年度 ) 100% 80% 37.7% 34.9% 60% 資産課
... (*)地方法人特別譲与税による道府県への還元前の数値であり、還元後は、国税70.8％、道府 県税21.3％、市町村税7.9％となる。 市町村税は、法人所得課税、消費・流通課税といった経済活動を反映する都市的税目 に乏しいため、増大する都市的財政需要に市税収入が対応しきれない大きな要因となって います。 ...
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推定され 前年比 36.8% と高い成長を示しています 1 ぐるなびにとっては消費者のさらなる利便性向上 外食需要の増大に繋がるとの観点から飲食店における対応を支援すべく重要な事業として位置付けられていると同時に 楽天においては オフラインサービスである飲食店舗へのエコシステムの拡大という観点で重要
... 推定され、前年比 36.8％と高い成長を示しています 1 。ぐるなびにとっては消費者のさらなる利便性向 上、外食需要の増大に繋がるとの観点から飲食店における対応を支援すべく重要な事業として位置付 けられていると同時に、楽天においては、オフラインサービスである飲食店舗へのエコシステムの拡 ...
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資料 2 緊急度判定 ( トリアージ ) プロトコルの策定に関する基本方針 ( 素案 ) 1. 緊急度判定 ( トリアージ ) の導入について 今後 傷病者の救命率をさらに向上するために 質の高い救急搬送を安定的に実施することが求められている 増大する救急需要に対応するためには 供給面 需要面の両者
... ・さらに在宅医療の推進、医療機関以外で終末期を迎える住民の増加についても救急 需要の増大につながる要因となりうると思われる。 ・大都市では、救急自動車の稼働率が著しく高くなっている。その結果、直近の消防署 の配属されている救急隊が別件で出動中であるため、遠方の救急隊が現場に向か ...
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/ 年を記録した 今後 RGF の含酸素化合物における MTBE 禁止による需要が増大する他 RenewableFuelsStandard による需要が発生する そのため 燃料エタノールの需要は現在の 2 倍以上になると予想される これらは今後の政策動向に大きく依存する また これらの需要増に対応す
... １．調査の目的・背景 近年、地球環境問題の改善を目的として、再生可能エネルギーに関する各種の技術開 発が進められているが、石油産業においてもＣＯ２削減対策等の一環としてエタノール添 加ガソリンなどのバイオ燃料の導入可能性が検討されている。バイオ燃料の自動車燃料と ...
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目次 1. 地球を取り巻く水問題の現状 (1) 地球上の水資源 1 (2) 地球規模の水需要の増大 1 (3) 水質の悪化 3 (4) 顕在化する水問題とその対応策 4 2. 国内外の水ビジネスの現状 (1) 世界の水ビジネス市場の見通し 5 (2) 国内外の企業の現状 6 1 水メジャーの動向 強
... 現在、国際標準化機構では、次回総会（2011年秋予定）に向け、TCの下に3つのWG （規格実施例、アセットマネージメント、危機管理）を設置し、規格の改定案の具体 的検討を行っている。 一方、ISO/TC224に対する国内検討体制は、上水道分野では（社）日本水道協会、下 水道分野では（社）日本下水道協会がそれぞれ地方公共団体及び有識者等を中心とし ...
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1. 増大する脅威 2
... 注1 件数には、不正アクセス関連行為（ポートスキャン等）を含む。 2 JPCERT/CC：コンピュータ緊急対応センター（民間組織） IPA：情報処理振興事業協会 平成 ９年 平成 ９年 平成 ９年 ...
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情勢分析_世界の石油需要の動向と中東産油国の対応，将来の石油価格の展望
... 以上分析したような世界の石油需要の増大傾向を受けて，世界全体としては石油供給の 増大が求められることとなる。世界の石油供給の動向と，供給増の内訳を検討してみる。 石油需要量が増大傾向をたどると考えられる北米において，石油生産の動向がどのよう ...
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背景 環境問題と関連して熱帯アジアにおける農業は 以下の 4 つの問題に直面している (1) 耕地の拡大とそれにともなう水需要の増大 (2) 近代農法の普及にともなう環境問題 (3) バイオマスエネルギーに対する需要の増大 (4) 気候変動による農業生産性の低下 水 食糧 エネルギーに焦点をあてた研
... 環境研究総合推進費 Ｈ２３環境問題対応型研究課題 【第５研究分科会（持続可能な社会・政策研究） 】 課題番号 ：1E-1104 研究代表者 ： 東京大学 沖 一雄 研究実施期間： ＦＹ2011-ＦＹ2013 累積予算額 ：126百万円 ...
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諮問の背景 概要 1 背景 データ通信を中心とした携帯電話サービスの急速な需要拡大による 携帯電話番号の不足 ( 枯渇 ) 対策が必要 あらゆる モノ がインターネットに接続される IoT(Internet of Things) 時代において 需要がさらに増大すると見込まれる M2M(Machine
... データ通信を中心とした携帯電話サービスの急速な需要拡大による、携帯電話番号の不足（枯渇）対策 が必要。 あらゆる「モノ」がインターネットに接続されるIoT（Internet of Things）時代において、需要がさらに増大す ると見込まれるM2M（Machine to Machine）の特性に対応した番号制度が必要。 ...
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国際化・高齢社会に対応する共助・共生住宅の需要・供給に関する研究
... 費支払い負担が大きくなり，家賃総体金額が増大した．その負担に耐える入居者層は中産階級以上 の知識階級，高額所得者に限定される結果となった．社会主義的なイメージも加わり，急速に拡大 する結果とはならなかったが，1970 年代後半から再度，見直され現代に至っている．急速な人口 ...
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アジアへの輸送玄関 那覇ハブ空港の可能性
... トンは中部や関西、その他 の地域にて通関された貨物である。同様に関空からは計 694 トンが輸出されているが、内 533 トンが関西の税関にて通関されたもの、残り 161 トンがその他の地域で通関されたも のである。時間弾力性が高い産品であれば、現在は成田空港や羽田空港にて積替えが行わ ...
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2018年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ
... 当社グループの事業環境につきましては、国内の石油製品需要が長期的に減少すると見込まれているほか、乗務員 不足の問題や燃料費等の経費の増加もあり、依然として厳しい状況におかれております。 ...
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1. 石油業界を取り巻く環境について 国内の燃料油需要は 少子高齢化や人口減少といった社会構造の変化 エネルギー効率の向上などにより 引き続き減少する見通しです 国内燃料需要の減少に対応して 常圧蒸留装置能力の削減が進んでいます 今後も エネルギー供給構造高度化法への対応などにより 更に能力削減が進
... 5．石油火力向け石油燃料のサプライチェーンについて 石油火力向け石油燃料の需要が減少していけば、こうした燃料のサプライチェーンが先細り、緊急 時のバックアップ電源としての役割を果たせなくなります。 特に、石油火力向け石油燃料の内航船隻数（黒油油送船）は、東日本大震災以降の需要増に伴い ...
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農産物空輸の実態と産地の対応 II. 航空輸送農業の発展の条件と産地の対応-香川大学学術情報リポジトリ
... ④ 企業者的リーダーの存在 産地発展の要田のうち，最も重要なものは産地のリー・ダー・の存在であり，かつ それを支える諸組織の協力的活動であろうハ激変する社会経済のなかで発揮された鋭い洞察力と先見性，市場調 査に1年をかけた慎重さ，営農指導員の提案による空輸案を取り上げる柔軟性と決断力，人海戦術の展開にみら れる大旗な発想と指導力，生産者から消費者に至るまでの[r] ...
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2018年3月期 第1四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ
... 当社グループの事業環境につきましては、国内の石油製品需要が長期的に減少すると見込まれているほか、乗務 員不足の問題や人件費等の経費の増加もあり、依然として厳しい状況におかれております。 このような状況のもと、当社は、今年度策定した中期経営計画の達成を目指して、輸送シェアの維持・拡大を通 ...
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内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト
... 内航海運が今後も産業基礎物資の輸送やモーダルシフトを担う基幹的輸送インフラとして機能する必要があること、社会全体 で生産性向上が求められていることから、現下の内航海運を巡る諸課題の早期解決のために、まず、内航海運が目指すべき 将来像を明確化した上で対策を講じる必要がある。 このため、目指すべき将来像として「 ...
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LNG 海上輸送の今後の展開 LNG 海上輸送の今後の展開 森隆行 ( 流通科学大学商学部教授 ) 目 次 1. はじめに 2. 天然ガスとLNG 市場 3.LNG 海上輸送とLNG 船 3-1 LNG 海上輸送の歴史 3-2 LNG 船型の変遷 3-3 世界のLNG 船隊 4.LNGの需要と供給動
... ７．おわりに 現在のLNG輸送市場は、将来的な需要増を受けて新造船の発注が相次いでおり、今後 数年の間に多くの新造LNG船が投入されると見込まれる。カタールフレックスやカター ルマックスといった大型LNG船が主流を占めており、LNG輸送能力は大きく伸びる。一 ...
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(3) 主要な矛盾の変化わが国の社会の主要矛盾は 既に人民の日増しに増大する素晴らしい生活への需要とアンバランス 不十分な発展の間の矛盾へと転化している 2 わが国は 十数億人の衣食の問題を着実に解決し 総体として小康 ( いくらかゆとりのある状況 ) を実現し まもなく小康社会を全面的に実現する
... 来年は 19 回党大会精神を貫徹実施するスタートの年であり、改革開放 40 周年であり、 小康社会の全面的実現の決勝段階であり、第 13 次 5 ヵ年計画の実施において前半の成果を 受けて後半を切り拓くカギとなる一年である。経済政策は新時代に適応し、新目標に力を凝 集し、新手配を実施して、2020 ...
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農産物空輸の実態と産地の対応 I. 空輸とトラック輸送との比較-香川大学学術情報リポジトリ
... ず，とくに円高・ドル安の傾向は輸入生鮮食品の空輸の増加に摘草をかけるものであった。 さて，青果物の空輸についてみると，昭和40年代から始まっているが，当初ほ鮮度が重視される高級品を対象とし た一時的なものであった。それが恒常的になるのは昭和50年代に入ってからである。 まず沖縄県における農産物の空輸が本格化した契枚ほ昭和50−51年に開催された沖縄海洋博[r] ...
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インドネシアにおける内航輸送環境の変化に伴う舶用品の潜在需要調査
... 船 の 船 の 数 は 少 な く 、 国 内 の 造 船 能 力 も 限 ら れ る た め 、 大 統 領 命 令 ま で は イ ン ド ネ シ ア の 海 上 輸 送 で は 、 海 運 事 業 者 は 、 国 内 の 船 舶 で 運 航 さ れ て い る ケ ー ス は 少 な か っ た 。 ま た 、 イ ン ド ネ シ ア 船 が 運 搬 し な け ...
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