• 検索結果がありません。

地域公共交通再編の事例

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... は、江別4番通線及び江別錦町線平成28年度実績によるキロ当たり単価に基づき試算。 ※運賃収入は、平成28年度各路線収支率を維持したものと仮定し試算。なお、(仮称)循環線は、 江別4番通線及び江別錦町線合計額による収支率を維持したものと仮定し試算。 ※活用を想定する補助制度は、平成30年3月31日現在制度に基づく想定である。 各路線運行便 ...

42

地域公共交通会議 表紙2

地域公共交通会議 表紙2

... 以上ように把握した地域現状について、基礎的かつ重要なデータとして整理・分析し、地域 公共交通会議等で定期的に提示してそれぞれ立場見解を求めることによって、様々な観点から 課題を抽出することが可能になります。 ...

52

資料1 2:公共交通会議(概要) 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

資料1 2:公共交通会議(概要) 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

... ②計画に位置づけられた事業実施に 向けた調整を行う。 ※法定協議会設置が条件 ※連携計画策定に関する調査費補助 (10/10) ※計画に位置付けられた事業実施に 関する費用を補助(1/2) ...

1

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 国土交通大臣等は 「地域公共交通活性化及び再生に関する法律 (以下「地域公 、 」 共交通活性化法 。平成19年10月1日施行 )第5条第7項規定により、京都府 」 。 丹後地域宮津市、京丹後市、伊根町、与謝野町から本日「地域公共交通総合連携計 ...

10

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 制度と政策動向,高齢社会におけるモビリティ確保現状と課題,2000年代以降オルタナティブな地域公共交通 展開から論述している。特に「地域公共交通新展開」「地域住民モビリティ確保」は本研究を展開する上で, ...

4

論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • ①交通事故低減、②交通渋滞緩和、③環境負荷低減、④高齢者等移動支援、⑤運転快適 性向上 という効果が期待され、国内外で関心が急速に高まってきている。 • 実装課題として、法規制整備や、事故が発生した際責任所在などが指摘されている。 ...

49

資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

... 3 公共交通維持 活性化 基本方針 -------------------------- 37 計画 目標 ---------------------------------------------- 42 公共交通ネッ ワ 再構築 方針 ------------------------ 44 章 地域公共交通計画に基 いて実施 事業 ...

69

第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

... 5. 1. 4 運行効率向上を目指した再編 ■ 日中便最大利用者が 10 人未満路線は、路線バス望月小諸線、山手線、廃止代替バス佐 久御代田線、香坂線、大沢線、久保通線、布施線が挙げられる。 ■ また、市内巡回バスでは、浅科線、中央線、平賀線、切原・臼田線、田口・青沼線が挙げられる。 ■ 特に、大沢線、久保通線、布施線、田口・青沼線は、日中 ...

48

草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

... 1−3 計画期間 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 2.公共交通に関する現況 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ...

86

草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

... ヷ新 駅 側 交通不便地域 解消 目指 再 成 草加 郷線 国 号交差点 整備等 合わせた谷塚駅~見沼代親水 園駅 導入 草加ㄤ郷線 国 号 交差点や谷塚駅西口周辺 都 計 路等 整備 進捗状況 見 谷塚駅 見沼代親水 園駅 連絡 路線 入 図 ...

18

草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

... 力や 行 支援 加え 利用者 あ 民自 生活交通 維持 対 責任 う 協 働 意識 必要 本 広域幹線路線や地域間幹線路線 交通事業者 主 担 地域 生活 密着 ㆯ密度需要地域 走行 バ 路線 行 や地域 路線 維持 関 相互 連携 組 必要 ...

26

高萩市地域公共交通網形成計画

高萩市地域公共交通網形成計画

... ・⾏政区域 14.6% あた 2,864.6ha 都市計画区域 指定 市街化区域及び市街化調 整区域 指定 い い非線引 都市計画区域 い た ⽤途地域 市街地 中心 10⽤途 814.0ha 指定 い ・市街地開発事業 ⽤途地域 12.2% あた 地区 99ha 土地区画整理事業 施⾏ ...

69

資料-2 秦野市における事例視察(利用者分科会活動報告) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 秦野市における事例視察(利用者分科会活動報告) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... 秦野市公共交通取 組み 2 路線固定型乗合タクシー マン 型乗合タクシー 上地区乗合自動車 路線固定型  路線バス事業 廃止・減便 ⇒不採算性バス路線 対策  公共交通空白地域 点在 ...

8

熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... 事業評価・検証 本計画を着実に推進するため、 「熊谷市地域公共交通会議」を継続的に運営し、評価指標達成状況だけで なく、地域公共交通利用状況など各実施事業成果も把握しながら、PDCAサイクルに基づく評価・検証 ...

2

長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... Ⅲ研究成果及び貢献 研究成果及び貢献については次通りである。 鶴指(2018)においては、長崎県を事例対象としてフィールドワークを実施した結果などを 踏まえて考察を行った。その際に、公共交通公共性について、従来理論を整理したうえ で、現行法などにおける位置づけにも言及しつつ考察を行った。やはり自動車普及が高い中 ...

4

長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 実践経済学科教員にも協力を得て、授業中にアンケートを実施してもらうなどして学生 公共交通利用に関するデータを集め、佐世保市へ中間発表を行った後、学内ゼミ討論会 でも発表、その上で佐世保市に対して最終提案を行った。この研究に当たって、とりわけ データ分析に興味関心がある学生を数名雇用し、データ分析ユニットを作り、アンケート 作成・実施・分析を行った。 ...

4

長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 1 通りである。 今年度は初年度ということもあり、長崎県では北部を中心とした 6 市町、2 事業者調査 にとどまった。一方で、長崎県外では 2 市、1 事業者に対して調査を行った。特に長崎県 内調査を行った市町においては、すべてで公共交通政策について尽力されている。近 ...

4

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ン 性的 渋滞が問題と っ いる 祥寺駅周辺を中心とし 、実態を把握する ン客待ちタククヴ 滞留解消、バケレヴン活用、バケ通り沿い商業施設 駐車場設置 、交差点改良 、公共交通 定時性確保 ため 方針を検討する ン 祥寺商店街 共同配送事業やタククヴ特定地域協議会 と連携し 取組 ...

37

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 回答数 割合 1 バス路線をわかりやすく再編する 210 11% 2 バス停を増やす 103 5% 3 朝早くから運行する 51 3% 4 夜遅くまで運行する 177 9% 5 時刻表どおりに運行する 100 5% 6 高齢者割引を行う 184 10% 7 定期代を安くする 49 3% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 198 10% 9 支払いしやすいカード乗車券を ...

41

Show all 10000 documents...

関連した話題