図 5.7 費用と便益の比較【事業全体】
費用便益分析を用いた共同住宅の建替え可能性に関する研究 -福岡市の分譲マンションを事例に- [ PDF
... 福岡市市公社分譲マンションの概要 図 1 住宅面積の影響度分布 図 2 築年数の影響度分布 図 3 修繕費の影響度分布 地区 用途地域 建設年 建設戸数 敷地面積 (㎡) 延床面積 (㎡) 平均住戸 面積(㎡) 地区 用途地域 建設年 建設戸数 敷地面積 (㎡) 延床面積 (㎡) 平均住戸 面積(㎡) 1 中央区 １中高 1970-1971 ...
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費用便益分析の結果 様式 -2 路線名事業名延長事業種別 四国横断自動車道四国縦貫自動車道 いよ小松 JCT ~ 高知 JCT 現拡 BP その他の別 l=291.0km 二次改築 BP 計画交通量 ( 台 / 日 ) 車線数 事業主体 5,700~12, 車線四国地方整備局 1 費
... 単純事業費計 351.36 61.57 注１）事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 ...
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RIETI - ｢トップランナー方式｣による省エネルギー法乗用車燃費基準規制の費用便益分析と定量的政策評価について
... 要なものとして政令で定めるものに限る。以下同じ。）その他我が国において大量に使用され、かつ、そ の使用に際し相当量のエネルギーを消費する機械器具であつて当該性能の向上を図ることが特に必要 なものとして政令で定めるもの（以下「特定機器」という。）については、経済産業大臣（自動車にあつて ...
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RIETI - 省エネルギー法に基づく業務等部門建築物の省エネルギー 判断基準規制の費用便益分析と定量的政策評価について
... 当該基準規制は罰則を伴わない努力義務ながら現在70％以上の遵守率で履行され相応 の成果を挙げているとされているが、当該規制についての費用や便益が定量的に計測されて おらず、基準適合率と省エネルギー量などの評価に留まっているなどの問題が存在する。 ...
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徳島飛行場滑走路延長事業事後評価 目次 事業の概要 ) 徳島飛行場の概要 ) 徳島飛行場の利用状況 ) 徳島飛行場滑走路延長事業の概要... 5 費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 ) 事業費 事業期間の比較 ) 需要予測値の比較.
... 将来の航空機材への対応 大型機の就航、国際チャーター便の増加 ・滑走路の延長に伴い、大型機によるチャーター便が実現（ハワイ、スイス、沖縄）。 ・国際チャーター便の運航は、滑走路延長前は年間 10 便程度であったが、延長後は平成 23 年度で 36 便と大幅に増加。徳島空港を利用し、海外から徳島への来訪者が年平均約 500 ...
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目 次 1. 事業の概要 1) 事業の目的 P 1 2) 概要及び進捗状況 P 2 2. 事業の効果 1) 効果項目の抽出と便益の計測 P 3 2) 便益として計測する効果 1 陸上輸送コスト削減便益 P 4 2 滞船コスト削減便益 P 5 3) その他の効果 1 排出ガス発生の抑制 P 6 2 沿
... ・国際物流ターミナルの整備を行った場合の費用便益比は、全体事業が１．１、残事業が１３．４ ２）事業の進捗の見込みの視点 ・事業進捗率は、平成２５年度末で８６％であり、岸壁は完成済み ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 19
... ・平成24年度予定の京浜急行本線・空港線の全線高架化に合わせた供用開始を目指し、事業を推進する。 （ 3）都道府県・政令市からの意見 ・東京都知事の意見 ： 首都東京の道路整備は、東京の最大の弱点である交通渋滞の解消、環境改善、利便性や防災性の向上のみならず、我が国の ...
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RIETI - 「トップランナー方式」による省エネルギー法家電機器効率基準規制の費用便益分析と定量的政策評価について
... 要なものとして政令で定めるものに限る。以下同じ。）その他我が国において大量に使用され、かつ、そ の使用に際し相当量のエネルギーを消費する機械器具であつて当該性能の向上を図ることが特に必要 なものとして政令で定めるもの（以下「特定機器」という。）については、経済産業大臣（自動車にあつて ...
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目次 1. 事業の目的と計画の概要 2. 事業の経緯及び進捗状況 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 道路交通の現状 3) 事業の整備効果 4) 地域における計画等 5) 費用便益分析の結果 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可
... 現在価値 便益合計 現在価値 H 21 乗用車類 貨物車類 全 車 （Ａ） 乗用車類 小型貨物 普通貨物 ① 計 ①×（Ａ） 乗用車類 小型貨物 普通貨物 ②計 ②×（Ａ） ③ ③×（Ａ） (①～③） 割引率4% 供用開始年次 H 28 ...91.4 7.10 1.49 0.84 9.43 6.12 0.56 0.09 0.11 0.76 0.49 0.06 0.04 10.24 6.65 ...
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ストック・オプション導入の決定要因について：費用化前後の比較
... 益性を表す変数ROA（営業利益／総資産）に関しては、ストック・オプション の導入に統計的に有意な関係は見られない。他には成長機会（MtB）が高いほ ど、レバレッジ（総資産／資本）が低いほど、そして規模が大きいほど、スト ック・オプションを導入する確率は高くなる。株式所有構造関連変数としては、 金融機関持株比率は低いほど、役員持株比率や外国人投資家持株比率は高いほ ...
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高等教育の費用負担と学生支援_国際比較_コメント
... イギリスについて言えば、所得連動型も重要なので すが、それ以上に重要なのは、授業料の後払い方式と 一体になっているという点であり、それがイギリス制 度の肝なのだと思います。イギリスでは原則として全 員が授業料相当分について学資金の貸与を受けます。 卒業後に高等教育から得られる便益が確定した時点 ...
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目 次 1. 事業全体図 2. 事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. 事業費の見直し 6. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 7. 関係自治
... 並行区間等（当該区間）の渋滞損失削減率：3割削減 ■ 現道等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される 国道24号（木津川市 木津交差点∼大谷交差点）（旅行速度：13.6∼20.3km/h⇒改善見込み） □ 現道又は並行区間等における踏切交通遮断量が10,000台時/日以上の踏切道の除却もしくは交通改善が期待 される ■ ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 5 4. 事業の必要性に関する視点 7 5. 費用対効果 10. 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 13
... 注1）便益・費用については、平成25年度を基準年とし、社会的割引率を4％として現在価値化した値である。 注2）費用及び便益額は整数止めとする。 注 3）費用及び便益の合計額は、表示桁数の関係で計算値と一致しないことがある。 ...
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目次 1. 事業概要 2. 事業の経緯及び進捗状況 3. 事業を取り巻く情勢及び必要性 4. 環境への配慮 5. 費用便益分析の結果 6. 関係する都道府県の意見 7. 対応方針 ( 原案 ) 1
... 地域の声（自治体：八幡市） ・八幡京田辺JCT・IC周辺において、新名神高速道路を利活用したまちづくりを進めている。新名神高速道路整備により東 西ネットワークが拡充され、隣接市町との地域間交流が促進されると期待される。また、周辺河川の氾濫時における避難 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 17
... （２）国道１５号の交通事故状況 差点の死傷事故率は、865.1件/億台 kmであり、全国平均を大きく上回っている（全国平均の約8.5倍）。 ・死傷事故の事故類型を見ると、交差点での追突事故や出会い頭、右左折による事故が約68%を占めてお り、交差点の立体交差化により、交通事故の削減が見込まれる。 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 16
... ■国道17号現道と山手通りの損失時間 ・新大宮バイパスの暫定区間に並行する国道17号現道（都内区間）と山手通りの損失時間は、約385 千人時間/年･kmと、全国平均（26.3千人時間/年･km）の約１５倍となっている。 ...
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目 次 1. 子吉川水系河川整備計画 ( 大臣管理区間 ) 事業再評価の流れ 1. 事業の概要 3. 社会情勢等の変化 4 4. 事業の投資効果河川整備計画 8 当面事業 ( 概ね6ヵ年 ) 9 事業実施による被害軽減効果 1 5. 費用対効果分析 河川改修 ( 全体事業 残事業 ) 11 河川改修
... 前回評価（H22年） H7延床面積 今回評価（H25年） H17延床面積 メッシュデータ（延床面積）の違いによる浸水被害軽減の相違イメージ • 平成7年基準は1kmメッシュ単位の一般世帯数を使用し、平成17年基準では丁町字単位の一般世帯数を使用しています。 • ...
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整理番号 10 便益集計表 ( 森林整備事業 ) 事業名 : 森林居住環境整備事業 都道府県名 : 奈良県 地域 ( 地区 ) 名 : 上北山村地区 ( 単位 : 千円 ) 大区分 中区分 評価額 備考 木材生産等便益 森林整備経費縮減等便益 災害等軽減便益 木材生産等経費縮減便益木材利用増進便益木
... 当地区の森林面積は、37,098ha、民有林森林面積は34,317haとなっている。そのうち スギを主体とする人工林面積は12,525haで37%を占めており、間伐等の森林整備が必要と なる３齢級（15年生）から８齢級（40年生）の森林が6,624haで53%を占めている。 ...
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4 県民コンサートの入場者数は平成 28 年 7 月の開催時点 ( 図 1) 群馬県人口の推移 推計 ( 図 2) 群馬県人口の推移 推計 ( 資料 ) 表 1 と同じ 5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概要 5-2(3) に記載 5-2 第 5 章の特別の措置を適用して行う事業まち
... このような質の高い音楽を在京の交響楽団よりもリーズナブルに提供することで、他 の交響楽団と差別化を図るための取組に対し、定額の補助を行う。これにより、群馬 交響楽団を通じて戦略的な情報発信を行うとともに、県としても情報発信活動を行い、 ...
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市街地再開発事業による社会的便益の分析
... 市街地再開発事業は、低層の木造建築物が密集し、生活環境の悪化した平面的な 市街地において、細分化された宅地の統合、不燃化された共同建築物の建築及び公 園、緑地、広場、街路等の公共施設の整備と有効なオープンスペースの確保を一体 ...
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