北海道新幹線開業元年となる平成
北海道新幹線開業と地域経済の動向 ~ 北海道新幹線の概要 ~ 北海道新幹線は 東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約 36kmに渡る路線 このうち 新青森から新函館北斗の区間は 25 年 ( 平成 17 年 ) に着工され 216 年 ( 平成 28 年 )3 月 26 日の開業が予定されているなお
... 平成２７年１1月13日 北海道財務局・函館財務事務所 北海道新幹線開業と地域経済の動向 １．北海道新幹線の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ１ ２．北海道経済を取り巻く環境・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ２ ...
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(1) 世界をつなぐグローバル化に対応した交通 物流ネットワークの充実 強化 現状 課題 ( グローバル化の進展やインバウンドなどの交流人口の拡大 ) 本道の観光入込客数は近年増加傾向にあり 2016( 平成 28) 年度は 5,466 万人となっ た 北海道新幹線の開業効果などにより道外客が増加し
... ・ 無人自動走行による移動サービスやトラックの隊列走行、ドローン ※ などロボット技術 の活用といった新技術の実用化は、本道が抱える移動手段や物流の確保といった課題の 解決策となることが期待される。 ・ 本道においては、全国最多の 28 カ所の自動車関連テストコースが立地し、広大な土地 や寒冷な気候を活かした多様な実証試験が行われている。こうしたことを背景に産学官 ...
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東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則の一部改正（北陸新幹線の延伸開業等に伴う改正）
... ３ 旅客規則第 244 条及び前項の規定は、第１項第５号の規定により、指定 急行券以外の急行券又は自由席特別車両券を原乗車券類として乗車券類変 更の取扱いをする場合に準用する。 ４ 乗車券類変更の取扱いをする場合は、原乗車券類に対するすでに収受し た旅客運賃及び料金と変更する乗車券類に対する旅客運賃及び料金とを比 較し、不足額は収受し過剰額は払いもどしをする。この場合、原乗車券類 ...
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2 特別企画商品 (1) 特別企画 盛岡 - 大宮間開業 35 周年記念号 で東京へ行こう! の発売 ( 旅行企画実施 : 株式会社びゅうトラベルサービス ) 2017 年 6 月 24 日 ( 土 ) 出発日限定でE2 系新幹線の団体専用新幹線 盛岡- 大宮間開業 35 周年記念号 を運転し 首都
... ※2017 年 5 月 26 日（金）現在の予定です。イベント等は変更となる場合があります。 2017 年 6 月 23 日（金）に東北新幹線（盛岡駅～大宮駅間）は開業３５周年を迎えます。 これまで東北新幹線をご利用いただいたお客さま、地元の皆様への感謝の意を表すとともに、 ...
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平成 27 年度北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺まちづくり計画 ( 案 ) 土地利用計画 施設整備計画等編 概要版 小樽市 平成 28 年 3 月
... 北海道新幹線新小樽（仮称）駅周辺まちづくり計画の策定について 北海道新幹線は、平成２８年３月２６日に新青森、新函館北斗間が開業し、平成４２年 度末には新函館北斗、札幌間が開業する予定になっています。 新幹線の札幌延伸に伴い、小樽市天神２丁目に新駅の設置が予定されており、本市では、 ...
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目次 1 アクションプランの基本的な考え方 P1 (1) プラン策定の背景 (2) プランの趣旨 (3) プランの構成と方向性 2 北陸新幹線福井開業の効果 P5 (1) 首都圏との直結による時間短縮効果 (2) 北陸新幹線金沢 ~ 敦賀間開業による経済効果 3 まちづくりにおける福井市の課題 P9
... また、福井の強みである「食・歴史・文化」に関心が高いと言われるヨー ロッパを新たなターゲットとし、観光ニーズの把握と、営業・プロモーショ ン活動に取り組みます。 さらに、福井・永平寺周遊観光を推進するため、インバウンド関連観光事 業者を対象にした現地視察ツアー等を実施し、訪日旅行商品として海外の旅 行会社や消費者に売り込むとともに、本市の魅力を分かりやすく効果的に発 ...
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北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部
... う施策自体にインパクトがあることや、入込や観光消費における県内地域間格差の緩和策 ともなることから、注目に値する。 例えば能登半島は、世界農業遺産のシンボルとも言える白米千枚田をはじめとして、感 動をもたらすスポットは半島各地にあるものの、移動時間のハンディを負い、また金沢の 兼六園等と比べれば必ずしも知名度は高くない。また金沢からのアクセスは鉄道や高速バ ...
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北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月
... （１）北海道新幹線の交流量（利用者数）の予測 北海道新幹線開業に伴って、これまでの地域間の人の流れ（交流量）は、大きく 3 つの変化が生 じると予想されます。また、新小樽（仮称）駅周辺への駐車場の確保等により新小樽（仮称）駅の 利便性が札幌駅に比べて高くなった場合、札幌駅の利用者が新小樽（仮称）駅へ利用転換すること ...
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目次 はじめに... 2 第 1 章 道南圏の観光の現状 道南圏の観光の現状 函館市観光客の動向... 9 第 2 章 新幹線新函館駅開業に向けた調査と行政等の取り組み 北海道経済連合会 北海道の取り組み 渡島支庁の
... 第３章 新幹線新函館駅開業に伴う観光産業への影響に関する調査 1. 調査の概要 (1) 本調査研究の目的 北海道新幹線新函館駅開業あるいは札幌延伸に関する調査や提言は数多く存在するが、その多 くは北海道経済連合会の２つの報告書や独自の顧客ニーズに関する調査等から、行政や業界とし ...
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1. はじめに 足元までの北海道経済においては インバウンド客を中心とした観光需要増加が明確になりつつある状況です 加えて 本年 3 月には北海道新幹線が開業するなど 観光需要の増加を 機会 と捉える道内企業が多くなっています こうした外部環境の変化をふまえ 北海道銀行では従来以上に北海道観光の発展
... 『（６）観光需要獲得に向けた検討事項』という設問に対する回答結果からは、外部環境の変化（機会・脅 威）と自社の内部環境（強み・弱み）をふまえ、多種多様な検討事項（対応策）が存在することが明確になっ たと理解できます。この結果を大きく分類すれば、「営業戦略（販売促進・商品開発）」「受入体制の整備」に 分類される項目が上位の回答結果となっており、インバウンド客の増加を意識した検討事項が多いとも感じら ...
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Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2
... 多年にわたり郷土の発展に尽くし優れた功績を残された方や、日頃から善行を重ね地域社会に貢献された方の功 績を讃え、27個人、３団体を表彰します。受賞者と主な功績は、次のとおりです。（順不同、敬称略） ◆黒部市表彰式の日程 11月３日（月・祝）10：00～、コラーレにて ◆問合せ 企画政策課 内線116 平成26年度黒部市功労者表彰 ...
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はじめにこの経営計画は 平成 26 年度末の北陸新幹線の開業に伴い JR 西日本から経営分離される本県の並行在来線に関する経営の基本的事項をとりまとめたものであり 鉄道事業の経営主体となる第三セクター会社は この経営計画を踏まえ 具体的な事業計画等の検討を進めるものとする また 県は 市町とともに
... 本県の場合、並行在来線区間内で乗降が完結する利用（全体の２４％） よりも、金沢駅、津幡駅等を接続駅として、他社線区にまたがる利用者が はるかに多いため、利用者に対する影響は大きい。 そのため、利用が少ない区間を除き、ほとんどの区間で、負担増加が最 大でも概ね３割程度となるような乗継割引制度を導入することで、具体案 を検討しており、ＪＲ西日本及び富山県と協議を進める。会社としても、 ...
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2015/6/9 平成 27 年度北斗市の取り組み 北斗市役所総務部企画財政課 1 今日お話したいこと 1. 新函館北斗駅 周辺整備の状況 2. 観光交流センターのこと - 観光案内所やアンテナショップ - 3. 新幹線開業 観光プロモーションのこと 4. 開業イベントのこと 5. 道南いさりび鉄道
... 核 とした とした利便性 とした 利便性 利便性の 利便性 の高 の の 高 高 高い い い い、 、 、魅力的 、 魅力的 魅力的 魅力的なまちづくり なまちづくり なまちづくり なまちづくり 新幹線の停車駅に相応しい、地域の個性が溢れる魅力的な駅前づくりを行うと共に、新幹線駅への アクセスを改善する。 新幹線開業 ...
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青函トンネル＆瀬戸大橋線開業30周年記念企画「四国へ行こう＆北海道へ行こうキャンペーン」の詳細について
... 青函トンネル＆瀬戸大橋線開業 30 周年記念企画 「四国へ行こう＆北海道へ行こうキャンペーン」の詳細について 平 成 30 年 3 月 7 日 今春、 青函トンネルと瀬戸大橋線が開業 30 周年を迎えることを記念し、 ＪＲ北海道と共同で 「四国 へ行こう＆北海道へ行こうキャンペーン」を実施します。 ...
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利用状況せっかく建設した新幹線でも 利用されなければ意味がありません ここではどれだけの人がどのような目的で利用するのかということに関して見ていきたいと思います 開業してからの年数利用者数 ( 前年度比 ) 開業 1 年目 (H16 年度 ) 約 323 万人 (2.28 倍 ) 開業 2 年目 (
... ました。これにより新八代で乗り換え(同一ホームの向かい)が必要になりましたが、 大幅な時間短縮に成功しました。さらに平成 22 年度には新八代～博多が開業し、山 陽新幹線との直通運転が行われることが予想され、実現すれば新大阪～鹿児島中央が 乗り換えなしで行くことができます。ここでは鹿児島ルートにおける時間短縮や経済 効果について見ていきたいと思います。 ...
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整備新幹線の経済効果と資金調達
... 新幹線含む鉄道分野 はインフラ海外展開 の一翼として期待 いるが、整備後は約 3 時間 58 分となり、約 2 時間の短縮効果が見込まれている。東京～金沢間は、整備前は 3 時間 44 分か かっているが、整備後は約 2 時間 28 分となり、約 1 時間 16 分の短縮効果が見込まれている。2012 年 1 月 27 日開催の交通 政策審議会 陸上交通分科会 鉄道部会 ...
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第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま
... 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の「のぞみ」 ・ 「ひかり」と「こ だま」の相互接続が真っ先に挙がりそうであるが、意外にもそのような例はない。特に緩 急接続を行っていそうな東海道新幹線名古屋駅では、接続をせずに次の駅で通過待避をす ...
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3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行
... （２）今後想定される検討プロセス等 全国新幹線鉄道整備法によると、まず新幹線の建設時には、第一に基本計画決定、次い で整備計画決定、最後に工事実施計画認可という三段階を踏むことが必要とされている。 次に、上記を踏まえた新幹線の着工後には、沿線自治体によって設立された並行在来線 対策協議会等において、並行在来線の分離区間、運営単位・交通モード等に係る基礎的検討 ...
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北海道新幹線の乗客に向けた新たな鉄道旅の楽しみを提供するシステムの開発
... 97km がトンネル内の走行をしている．鉄道旅に おいて，車窓からの景色はその醍醐味の１つであ り，欠かせない要素である．しかし，トンネル内 の走行が多くを占める北海道新幹線において，乗 客が車窓からの景色を楽しむことは難しい．ト ンネル外であっても防護壁が設置されるなど，同 様に車窓からの景色を楽しみづらい現状である． また，車窓からの景色が楽しめない課題は，乗客 ...
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JR 北海道 JR 四国共同企画別紙 1 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン オープニングイベントの実施 キャンペーンオープニングセレモニー 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーンのオープニングセレモニーを実 施します JR 北海道 JR 四国各社代表
... 施します。ＪＲ北海道、ＪＲ四国各社代表者の挨拶のほか、“北海道新幹線”新函館北斗駅長 と、“四国の玄関口”宇多津駅長によるはやぶさ２２号の出発合図を行います。また、キャンペ ーンにあわせて企画されたキックオフツアー阪急交通社「青函トンネル＆瀬戸大橋線開業 ３０周年記念 日本列島大縦断フルムーンの旅５日間（募集４０名）」の出発式を行います。 ...
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