効果2：交通安全性の向上
地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視
... 総務省中部管区行政評価局（局長：前川正文）及び岐阜行政評価事務所（所長：星川公司） は、平成27年８月から28年３月まで、地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する 行政評価・監視を実施しました。 その調査結果に基づき、中部管区行政評価局は、３月30日、中部運輸局に対して改善意見を 通知しましたので、調査結果及び改善意見の概要をお知らせします。 ...
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大飯発電所３、４号機における更なる安全性・信頼性向上のための対策の実施計画
... 震災時の過酷な条件下でも要求される時間内に給水するために、大飯発 電所全体で必要な給水要員 22 名を確保できるように、緊急時の対応体制を 強化するとともに、ポンプの配置やホースの敷設などを定めたマニュアルを 整備して、これまでに訓練を合計 81 回（平成 24 年 3 月末時点）行い、緊急 時の対応体制を確立している。これらを踏まえ、最も厳しい条件として、地震・ ...
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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... 図表３－１８ 系統対策費用の内訳 ○ なお、東日本大震災・東京電力福島第一原子力発電所の事故直後、計画停電の実 施を余儀なくされたのは、東北地方の太平洋岸に立地した火力発電所及び原子力発 電所の供給力が一定期間大きく低下したことや、地域間の系統連系が弱く、特に東 日本と西日本で周波数が異なるという事情が大きく影響したものと考えられる。地 ...
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総合資源エネルギー調査会自主的安全性向上 技術 人材 WG 第 19 回会合資料 2 原子力の自主的安全性向上に向けた これまでの取り組みと今後の対応について ~ リスク情報を活用した意思決定プロセスの導入に向けて ~ 2017 年 11 月 20 日 電気事業連合会
... ・とくに、安全性の向上とリスクの低減に向け、PRAを経営判断のツールとして活用して いくための高度化や、関連する基礎基盤の整備については、NRRCと連携しながら積 極的に取り組んできた。 ...
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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化
... ・周波数帯域（800/900MHｚ、1.7/1.8/2.1GHｚ） ・無線局 ・衛星移動通信 ・ビッグデータ処理 ・映像配信技術 ・仮想現実技術 ・インターネットショッピング ・電子マネー ・広告 ・ソーシャルメディア ・SNS ・情報収集/提供 ...
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群馬県域移動性 ( モビリティ ) 安全性向上検討委員会 目 次 1. 第 9 回委員会での主な意見 2. 主な意見に対する検討 3. 主要渋滞箇所 移動性向上を図るべき箇所の候補 4. パブリックコメントの実施 ( 案 ) 5. 今後のスケジュール 1
... ①検討の必要性に関する意見 北関東道の全線開通により物流の流れが大きく変化していると思われることか ら、分析が必要 東日本大震災を踏まえ、ミッシングリンクや孤立集落の考え方を指標又は思想 として検討 ...
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高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを 向上する取組 基本方針参考資料
... スマートIC等による地域とのアクセス強化 ○物流の効率化、地域活性化、利便性の向上を促進するため、国や地方公共団体、高速道路会社等 の関係者の連携の下、スマートＩＣや民間施設を直結するＩＣなど追加ＩＣを柔軟に設置 ［高速道路と近傍の民間施設を直結するICの整備(イメージ)］ ...
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平成 25 年 3 月 21 日 第 43 回二輪車安全運転愛媛県大会開催要領 1 大会の趣旨第 46 回二輪車安全運転全国大会出場選手の選考と 併せて二輪車の安全運転技能と交通マナーの向上を図ることにより 交通事故を防止しようとするもの 2 主催愛媛県交通安全協会 愛媛県二輪車安全運転推進委員会
... 申込みをされる方の居住地若しくは職場の所在地の地区交通安全協会に、 申し込んでください。 （注）次の方は申し込みができません。 ○ 過去３年以内に運転免許の取消し又は停止処分（拒否・保留を含む）を受けた ことがある方及びこれらの処分に該当する違反行為をした方 ...
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目次 Ⅰ. はじめに Ⅱ. タクシー事業を巡る現状 1. 社会状況の変化とタクシー事業の概況 2. タクシーの役割と事業革新の必要性 3. タクシー事業関連制度 Ⅲ. タクシー新時代に向けた取組の方向性 1. 生産性の向上 2. サービスの向上 3. 安全 安心の向上 Ⅳ. タクシー特措法 フォロー
... （参考）『タクシー事業者による各種の取組事例集』 No.1、No.6、No.13、No.14、No.18、No.20、No.21 等 （１）効率的な供給 ＩＴの発展・普及に伴い、スマホアプリを用いた配車が導入・普及されつつあるが、 こうした効率的な配車はタクシー利用者にとっての利便性向上のみならず、流し営 ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 07 平成30年度 19 負担金補助及び交付金 2安全で住みやすさを実感できるまちづくり( 都市・環境) 2- 3便利で快適に移動できるまちづくり（道路・公共交通） ②公共交通ネットワークの強化 ...
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「消費者機械」と安全性向上の重要性
... トヨタ車の急加速問題「電子系に欠陥な し」 米運輸省 【ワシントン＝小高航】トヨタ自動車のリコール（回収・無償修理）問題を調 査していた米運輸省は８日、約10カ月に及ぶ調査の結果、電子制御シス テムに急加速を引き起こすような欠陥は見当たらなかったとの報告書をま とめた。トヨタ車でみられた急加速は、すでにリコール済みの２つの不具合 が要因と結論づけた。 ...
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入院高齢心不全患者における早期レジスタンストレーニングの安全性と身体機能への効果
... パス手術後の超高齢患者に対して 2 ∼ 4 週間の RT とバ ランストレーニングを実施したところ，Time-Up-and-Go Test や膝伸展筋力が有意に改善したと報告している。こ れらのように，高齢心不全患者に対して短期間の RT で も骨格筋機能に少なからず影響を与え筋力に変化をもた らしたと考えられる。RT による骨格筋機能の初期段階 ...
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2013 年 4 月 8 日 ver 改訂 JCOG 効果 安全性評価委員会承認 4 月 8 日発効 2013 年 8 月 2 日 ver 改訂 JCOG 効果 安全性評価委員会承認 8 月 2 日発効 2014 年 8 月 13 日 ver. 1.1 改訂 JCOG 効果
... 4） HD-MTX 療法後における頭部造影 MRI で、脳実質内の腫瘍の有無が判明している。 5） 二次登録までに行われたいずれの脳脊髄液細胞診でも陽性と診断されていない。 6） 中枢神経系（大脳、小脳、脳幹）および眼内以外に病変を認めない。 7） 散瞳下の眼底検査およびスリットランプ（細隙灯顕微鏡）検査で、眼病変の有無が判明している。 8） Grade 3 ...
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郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨
... ＜調査結果に基づく通知＞ 総務省九州管区行政評価局では、郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等を図 る観点から、福岡市、宮崎市及び鹿児島市に設置された郵便ポストについて、その維 持管理や利用者のためのバリアフリー化の推進状況等を調査したところ、取集時刻の 点字表示の推進など改善を要するものがみられました。 ...
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Ⅰ. はじめに P1 Ⅱ. 交通渋滞 環境問題と ITS P2 1. 交通渋滞と環境問題の概況 P2 2. 交通渋滞のメカニズムと交通渋滞対策 P2 3. 交通渋滞対策 環境問題においてITSが果たすべき役割 P3 Ⅲ. 交通安全と ITS P4 1. 交通事故の概況 P4 2. 交通安全対策の概要
... ・国内では、ＣＯ２排出量の抑制、高齢化の本格的な進展等の諸課題に対応した総合的 な交通対策への取り組みが求められている。海外では、新興諸国におけるモータリゼー ションが急速に進展しており、交通事故、交通渋滞、交通による環境汚染等の問題は、 ...
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熊本市における住環境の安全性の向上（防災・安全）（第2期）（第2回変更） 社会資本整備総合交付金 熊本市ホームページ
... 計画の目標 『住宅・建築物の耐震化等、住環境の安全性を向上させることにより、災害に強い安全で安心できる住まい・まちづくりを実現する。』 全体事業費（百万円） 合計（Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄ） 3, 600 Ａ 3, 544 Ｂ 0 Ｃ 56 Ｄ 0 効果促進事業費の割合Ｃ／（Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄ） 1. 55 ％ 番号 ...
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i-construction ~ 建設現場の生産性革命 ~ 建設業は社会資本の整備の担い手であると同時に 社会の安全 安心の確保を担う 我が国の国土保全上必要不可欠な 地域の守り手 であることから 建設業の賃金水準の向上や休日の拡大等の働き方改革による生産性向上が必要不可欠 国土交通省では 平成 2
... １１ 既済部分検査技術基準（案）及び同解説 ○ http://www.mlit.go.jp/tec/sekisan/sekou.html １２ 部分払における出来高取扱方法（案） ○ http://www.mlit.go.jp/tec/sekisan/sekou.html １３ 空中写真測量（無人航空機）を用いた出来形管理の監督・検査要領（土工編）（案） ○ ...
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急性心不全患者に対する早期理学療法の安全性と効果に関する多施設共同研究
... るプライマリーエンドポイントを決定することを目的とし，急 性心不全患者の運動機能の特徴をヒストグラムで，急性期の運 動療法介入に対する運動機能指標の反応性を標準化反応平均 （SRM）で評価した。対象は急性心不全で入院した患者 180 名 （年齢 69 ± 13 歳）で，入院後 7 日以内と退院時に運動機能評 ...
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原子力の安全性向上に向けた 取り組みについて
... 16 事業者による世界最高水準の安全の追求をより有効なものにするため、事業 者からは独立した立場で安全性向上活動を評価し、強い指導力の下で提言や 支援を通じて原子力安全レベルを引き上げるための組織として、原子力安全推 進協会（ＪＡＮＳＩ）を設立。 ...
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2013 年 4 月 12 日 ver1.02 改訂 JCOG 効果 安全性評価委員会承認 4 月 12 日発効 2013 年 4 月 17 日 ver1.03 改訂 JCOG 効果 安全性評価委員会承認 4 月 17 日発効 2013 年 9 月 3 日 ver1.1 改訂 JCOG 効果 安全性
... 4） ECOG PS 0～1（PS は必ずカルテに記載すること）。 5） 以下の①と②の両方を満たす。 ① ATL に対する治療歴がない。 ただし、レチノイドの内服・注射、副腎皮質ホルモン剤の内服・注射、外用抗がん剤、外用レチノイド、 皮膚病変に対する外科的切除、局所放射線照射、紫外線療法、光線力学療法（photodynamic therapy）は、その最終治療日から登録日まで ...
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