公共交通機関の不通が軽減されます
H :30~15:15 京都府 京都市中京区 西ノ京笠殿町 38 京都地方合同庁舎中京税務署 (1 階会議室 ) 60 名軽減税率制度説明会 中京税務署 ( 中京納税協会共催 ) 説明会場の駐車場は限りがありますので 御来場の際には 公共交通機関等を御利用ください 中京税務署法人課
... 52名 軽減税率制度説明会 宇治税務署 【要事前登録】 お電話で登録願います。 なお、定員になり次第受付を 終了させていただきます。 駐車場に限りがありますの で、自動車での御来場はなる べくお控えください。 ...
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公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )
... ≪ 送迎介助者の種別について ≫ 通所する際に送迎を行う介助者について、以下の中から選択してください。 項番 種別の名称 種別の説明 1 家族・ガイドボランティア・ボランティア 家族、ボランティアの方が付添って施設へ通所する場合 ガイドボランティアの方が付添って施設へ通所する場合 2 ガイドヘルパー・施設職員 ...
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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%
... ・イベントに応じ参加希望者は利用させていただくので、講座はできるだけ広くやってほしい ・教室がもっと多くなるとうれしいです。書道は卒業しても私の楽しみになりました。ありがとうございます。 ・趣味の教室は1年で終了ですが2年ほどできるとありがたいと思います。趣味の教室のある日はなるべく予定を入れないように ...
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市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約９分の１とされ
... いに理解し合えるのです。多くの漢字は絵に由来すると言わ れていますので、よく知られている表現「A picture is worth a thousand words」( 日本語では「百聞は一見に如 ( し ) かず」 だと思いますが ) というのは実に正しいのではないかと思われ ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 方針 今後の方針 方針の理由、具体的な取組内容 継続 広報広聴課が実施しているまちづくりアンケートの「住みよい長野市をつくるために特 に力を入れるべきだと思う施策」という設問では、「バスや鉄道などの移動手段の確 保」が平成28年度まで８年連続で第２位となっており、特に交通空白地域が生まれてい ...
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1-2 立地適正化計画の役割 立地適正化計画は 都市全体の観点における居住機能や都市機能の立地 公共交通の充実に関する包括的なマスタープランであり 以下のような役割があるとされています 1 都市全体を見渡したマスタープラン 立地適正化計画は, 居住機能や医療 福祉 商業, 公共交通等のさまざまな都市
... 【石岡市の財政状況】 ・本市では〃過去 10 年の歳入状況をみると〃総額は 61.5 億円の増加がありますが〃地方税などの自 主財源は 10 年間で 1.3 億円減少しています。 ・歳出状況については 過去 10 年で 28.0 億円増加 していますが〃なかでも 社会福祉や高齢者福祉など ...
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公共交通機関をご利用の際 子どもが一緒の場合 だと感じること (3) ベビーカーの利用について 99 (4) 子どもの泣き声などについて 296 (5) 周囲への気遣い % 44% 9% 12% 15% 公共交通機関を使っているとわりと年配の方は自分の乗り物みたいな態度を取ら
... ●ベビーカーやマタニティーマークをつけていても譲っている場 面をほとんどみかけない。 【広島市・ 27 歳・子ども 1 人】 （2）周囲の態度・行動について ●お年寄りが自分たちが一番だと思っている。一緒に乗っていて子 どもを不快に感じているのがわかる。お年寄りをいたわるのも、必 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... ○ 地方公共団体や交通事業者による、高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について、 持続可能な取組となるよう、対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集・共有 ○ 加えて、都道府県警察等の関係者と連携しつつ、地方運輸局・運輸支局を通じて、地方公共 団体や交通事業者に対し、働き掛けを実施 ...
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各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1
... １８０万円 ３９，５００円 抜本改革後 （消費税増税後） ＊１ 自家用乗用車 車両価格１８０万円 車両重量１ ５ｔ 排気量１ ８ℓの場合 ＊１ 自家用乗用車、車両価格１８０万円、車両重量１．５ｔ、排気量１．８ℓの場合。 ＊２ 自動車取得税の課税標準は車両価格の９０％と仮定。 ...
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目 次 連携中枢都市宣言 1 圏域市町村の状況第 1 連携が想定される市町村 2 第 2 都市機能の集積状況 3 1 行政機関 2 医療機関等 3 高等教育機関 研究機関 4 公共交通 5 商工業施設 金融機関 6 観光 文化施設 第 3 圏域内の産業 経済の状況 12 1 産業別就業者人口 2 第
... この人口のトレンドは、熊本都市圏域においても例外ではなく、現在１００万を超える圏域人 口は、このままでは自然減・社会減が進行し、確実に人口減少が進行していきます。 このような中、県内人口の約３分の２を占める本圏域は、九州の中央部に位置し、平成２３年 に全線開業した九州新幹線鹿児島ルートをはじめとする鉄道網や九州中央自動車道などの道路網 ...
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マイホームと税金 有利な税金の特例 制度 マイホームを購入した場合 何種類かの税金が課税されます ただし これらの税金には特例措置があり 一定の要件を満たせば税額が軽減されます そのほかにも 現在は有利になる特例 制度がいくつかあります 監修 落合会計事務所税理士 CFP落合 孝裕 マイホームを買っ
... ● 国土交通省「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」について http://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/jutakukentiku_house_tk3_000020.html ● 東京都「賃貸住宅トラブル防止ガイドライン（改訂版）」∼概要∼ ...
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参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域
... デマンド交通 公共バスを無くし、デマンドを増便したほうが利便性は高い。 など 継続運行 運行の継続をお願い致します。 など 広報・認知 最近までどなたが乗っても良い事を知らなかった。高齢者しか乗れないと思っていた。乗降場 所がよくわからない。 など 時間設定 行きがあっても、帰りはナシ。歩くしかない。 など 車両 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 議会による協議、検討を重ね、平成３０年３月に「江別市地域公共交通網形成計画」 ...
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これらの事業を実施することにより公共交通の課題を解決し 町民誰もが安心して移動できる交通網の整備を実現します 実施期間 平成 29 年度 ~ 平成 31 年度 目標 公共交通機関での山形市へのアクセス向上 安全で安心な移動を可能とする 町民の足 の確保 バス停留所の環境改善 朝日町の活性化 年間利用
... 12.「補助対象経費」の欄は、（ソ）の金額を記載する（千円未満の端数は切り捨てること）。 13.「補助対象経費の１／２」の欄は、系統ごとに百円単位（0.1～0.9千円）まで記載することとし、合計の千円未満の端数は切り捨てること。 ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... 犯罪対策閣僚会議 (第４回) 資料 ｢指紋を活用した出入国管理体制の構築に当たっての検討事項及びスケジュー ル｣ 2004.12.14. ＜http://www.kantei.go.jp/jp/singi/hanzai/dai4/4siryou1-4.pdf＞ "Electronic Passports Around The World" Card Technology, ...
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マニュアル2 設計編（公共交通機関の施設） 公共的施設整備マニュアル｜宇都宮市公式Webサイト
... ○公共用道路に直接通じる出入口の付近その他の適切な場所に，旅 客施設の構造及び主要な設備の配置を音，点字，その他の方法に より視覚障がい者に示すための設備を設けます。 ○列車に設けられる車いすスペースに通ずる車両の乗降口が停止す ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... ○ 地域公共交通の活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により６０１の計画作成 ○ ＬＲＴ（Light Rail Transit）の整備、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）の普及 促進、地方鉄道の上下分離（自治体が施設を所有する公有民営 ...
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公共交通機関の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... ・長野市公共交通ビジョンの策定及びビジョンに基づく各種施策の展開 ・千曲川新道活性化プランに基づき、線路敷の自転車道・遊歩道化と駅構内整備 ・北長野・三才駅間の新駅設置可否に向けた詳細な調査 ・鉄道駅のバリアフリー化に向けた鉄道事業者等との協議 ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... ｢入国審査で指紋採取 テロリスト拒否 事前に乗客名簿 入管難民法 法務省が改正案｣ 日本経済新聞 2006.1.11.；｢入管法改正案､ 今国会に 入国審査 指紋など提供義務づけ｣ 毎日新聞 2006.2.16. 日本弁護士連合会 ｢外国人の出入国・在留管理を強化する新しい体制の構築に対する意見書｣ 2005.12.15. ...
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... ※交通圏単位での実施 が 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 ...
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