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公共交通利用者数の推移

[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.

[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.

... 本市では、車社会進展と市街地拡大により、日頃交通手段として車利用が広く定着する一方、 公共交通利用は年々減少しており、交通事業を取り巻く経営環境は厳しさを増し、路線廃止や便 ...

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~ 目次 ~ 全国の交通事故 2 都道府県別の交通事故 2 3 首都圏における交通事故発生状況 3 4 埼玉県内の交通事故 高齢者 自転車 交差点の死亡事故 4 交通事故の年別推移 人口 免許人口 自動車保有台数の年別推移 交通事故の年齢層別 状態別発生状況 6 市町村別の交通事故発生状況 7 交通

~ 目次 ~ 全国の交通事故 2 都道府県別の交通事故 2 3 首都圏における交通事故発生状況 3 4 埼玉県内の交通事故 高齢者 自転車 交差点の死亡事故 4 交通事故の年別推移 人口 免許人口 自動車保有台数の年別推移 交通事故の年齢層別 状態別発生状況 6 市町村別の交通事故発生状況 7 交通

... ○ 貨物自動車による交通事故・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 24 ○ 携帯電話・カーナビゲーション装置使用中における交通事故・・・・・・・・・・ 25 ○ シートベルト・チャイルドシート着用状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 26 ○ 平成28年交通安全スローガン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・27 ...

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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー

交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー

... 事業交通系 IC カードを扱う部署・担当手元 に実態調査アンケート用紙が確実に届き,回答してい ただく措置を講じた.具体的には,事業ホームペー ジや記者発表資料などから対象部署電話番号を入手し て電話により調査主旨を説明した.その際,担当 ...

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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

... まちづくり観点から 交通施策促進 交通政策基本法(平成25年12月4日公布・施行)具体化  地域住民通勤・通学・買物・通院といった、日常生活を営む上で交通圏を 踏まえて公共交通ネットワークを再構築する。(A市・B町・C村全体で取り組む)  ...

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目 次 1 平成 23 年の観光動向 1 2 観光統計総括表 2 3 観光客数 観光消費額の推移 3 4 月別観光客数 4 5 個人客 団体客の推移 5 6 宿泊客 日帰り客の推移 6 7 交通機関別観光客数の推移 7 8 外国人宿泊者数の推移 8 9 国 地域別外国人宿泊者数 9 10 コンベンシ

目 次 1 平成 23 年の観光動向 1 2 観光統計総括表 2 3 観光客数 観光消費額の推移 3 4 月別観光客数 4 5 個人客 団体客の推移 5 6 宿泊客 日帰り客の推移 6 7 交通機関別観光客数の推移 7 8 外国人宿泊者数の推移 8 9 国 地域別外国人宿泊者数 9 10 コンベンシ

... 12 11 経済波及効果 直接効果から間接2次波及効果までを合計した総合効果1,707億円が、「平成23年に長 崎市を訪れた観光客」経済波及効果であり、長崎市を中心とした長崎県内に対して、直接効果 (=県内最終需要)968億円1.76倍経済波及効果を及ぼすものと推測できる。 また、雇用効果をみると、就業誘発効果は全体で23,960人と推計され、産業部門別で効 ...

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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 進展における高齢モビリティ確保を目的とした地域公共交通整備必要性,福祉的な交通サービス利用対 象ではない,制度・政策狭間にいる一般高齢に焦点をあてた「交通弱者」問題論点をそれぞれ整理してい る。 ...

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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 6 ・西尾市では、鉄道利用促進ため、小学生以下子供と保護方、及び各種団体で 10 人以上が一 定条件で鉄道を利用する場合に運賃を補助しています。その他に、定期利用に対する運賃補助を 行った場合鉄道利用可能性ついては、 「運賃補助すべきでない」が全体で ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... しています。 利用減少に伴い、 路線バス事業収支は悪化しており、 毎日運行している市 内完結路線(起点・経由・終点いずれもが市内バス路線)3路線だけをみても平 成28年度赤字額は約4,500万円となっています。市では、 バス事業に対し て運行費用一部を補助していますが、 ...

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デマンド交通 1 回利用者アンケート デマンド交通 1 回利用者アンケート結果

デマンド交通 1 回利用者アンケート デマンド交通 1 回利用者アンケート結果

... ライフバスは行先が複雑で目的がしっかりしていない。もっと分かりやすいルートを。例えば駅、病院、役場、公民館を巡回す るなら利用しても良い 今は自分で車で移動ができるが、年をとると車を手放さなければならなくなる。今もそのような方はとても不便だと思います。 買い物や病院に行くバスをもっと使いやすくしてはどうか。駅に行くバスも少し不便に感じる ...

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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 4.改善実行計画目標 利用視点に立って、鉄道やバス等「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべて人 にとって、「分かりやすく」、「使いやすい」面的な公共交通ネットワークを実現する。 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 1−1 背景 江別市内バス路線は、モータリゼーション進展などにより利用減少傾向が続いており、こ れに伴い、多額赤字を抱えながら運行しているが実情です。この赤字を解消するために、減便 ...

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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント

Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント

... ・駅で明るい挨拶や観光客へ対応等をよく見かけます。駅が明るくなりました。 ・出張で来た際、パンフレットなどをいちいち見るは大変なので、ぱっと答えてくれる人がいるは助かる。 ・「はちこ」活躍内容を知りませんでした。もっとPRして良いと思います。 ...

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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷

の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷

... 垂坂町~三滝川区間工事及び用地取得 三滝川~釆女町区間で地元関係設計協議 H25 (1)工事及び用地取得・測量 垂坂町~市道日永八郷線間改良工事、橋梁工事等 市道日永八郷線~国道477号間橋梁工事及び用地取得 国道477号~国道1号間現地測量及び地質調査 H26 (1)工事及び用地取得、調査設計 ...

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各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1

各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1

... 3/4が赤字事業となっている。 „ 毎年、稚内から鹿児島まで直線距離を超える約2,000km路線が完全に廃止されている状況にあり、路線 廃止に止まらず、乗合バス事業が経営破綻に追い込まれているケースも全国的に生じている。 黒字系統 ...

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医療の現状 重篤な病気の場合 再発 転移等のリスクも 病気や ケガによる 治療の流れ 例 病気 不慮の事故 入 通 院 交通事故の年間負傷者数 平均在院日数の推移 入院日数の分布(すべての病床) 退院後に通院する割合 退院後に通院する患者数の推移 がんの治療の平均期間 不慮の事故(交通事故)は決して

医療の現状 重篤な病気の場合 再発 転移等のリスクも 病気や ケガによる 治療の流れ 例 病気 不慮の事故 入 通 院 交通事故の年間負傷者数 平均在院日数の推移 入院日数の分布(すべての病床) 退院後に通院する割合 退院後に通院する患者数の推移 がんの治療の平均期間 不慮の事故(交通事故)は決して

... ※同時期に2つ以上手術を受けたときは、最も高い給付倍率が適用されるいずれか1つ手術についてのみ給付金をお支払いします。 ※開頭脳手術・開胸心臓手術・開胸術・開腹術・がん組織摘出手術は約款に定める手術となり、血管カテーテルによる手術は除くなど所定要件があります。 ...

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資料5:歩行者天国イベント開催時の公共交通利用等に関するアンケート結果 第10次札幌市環境保全協議会第6回会議/札幌市

資料5:歩行者天国イベント開催時の公共交通利用等に関するアンケート結果 第10次札幌市環境保全協議会第6回会議/札幌市

... 歩行天国イベント開催時移動等に関するアンケート結果 アンケート調査概要 1 地下鉄大通駅周辺で歩行天国イベント開催時動きや日常生活における公共交通機関 ...

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資料-2 秦野市における事例視察(利用者分科会活動報告) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 秦野市における事例視察(利用者分科会活動報告) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... 秦野市公共交通取 組み 2 路線固定型乗合タクシー マン 型乗合タクシー 上地区乗合自動車 路線固定型  路線バス事業 廃止・減便 ⇒不採算性バス路線 対策  公共交通空白地域 点在 ...

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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )

プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )

... 海外から参加申込も含めて約 500 件近いユーザ登録と、約 60 件応募中から最優秀賞に選ばれ たは、一般社団法人日本支援技術協会による「わたしバス」です。今回コンテストでは、障碍 ...

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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... けて下さい。 バス11時台を増やして欲しい。ステップが高いから少し低くして欲 しい。 午前中に本数を増やしてください。 バス本数を増やして欲しい くるりんばす、港前まで来て欲しい もう一本(時間内)にあると助かります。 もう少し本数が欲しい(30 分に 1 回) 朝時間帯を増やして欲しい ...

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「徒歩,自転車,公共交通利用促進のための道路対策社会実験報告書」 つくば市 | コミュニティ道路化の促進事業

「徒歩,自転車,公共交通利用促進のための道路対策社会実験報告書」 つくば市 | コミュニティ道路化の促進事業

... 実 い 駅や 停 特定区間 い 歩行や自転車 険 場面 い いう具体的 対策目標 掲 うえ 歩行 自転車 全 快適 使え 連 実現 環境配慮 既 ン 効活用 全性向 効率性向 い 様々 角度 今 コ ュ 道路 展開 向 成果 蓄積 ...

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