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低炭素型まちづくりと自転車

低炭素のまちづくり方針 都市計画マスタープラン|浦安市公式サイト

低炭素のまちづくり方針 都市計画マスタープラン|浦安市公式サイト

... 126 炭素まちづくり方針 5 浦安市では、平成 15 年に「浦安市環境基本条例」 を制定し、「浦安市環境基本計画」に基づき、地球 温暖化防止対策や廃棄物削減・資源化などに取り組 んできました。また、平成 19 年 3 月には「浦安市 クリーンエネルギービジョン」や各主体向けの「環 境配慮指針」を定め、環境負荷の低減など市民・事 業者・行政などが協働で取り組みを進めてきました。 ...

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平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 平成27年度実績 課題・改善方針 平成28年度の取組 年間を通して道路パトロールを実施した。 春日地区(春日学園周辺)で,「徒歩,自転車,公共交 通利用促進のための道路対策社会実験」を実施した。快 適で安全に,歩きや自転車でつくば駅へ行けるよう,路 面表示や路側帯の幅を広げるなどの安全対策を行い,移 動行動の変化を調査した。 ...

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方針4.エネルギー効率の高い低炭素型都市への転換 豊島区都市づくりビジョンの本文|豊島区公式ホームページ

方針4.エネルギー効率の高い低炭素型都市への転換 豊島区都市づくりビジョンの本文|豊島区公式ホームページ

... ○エネルギー効率の高い炭素都市への転換を実現するため、平成24(2012)年に施行され た「都市の炭素化の促進に関する法律 73 」などを活用した取り組みを検討します。 73 都市の炭素化の促進に関する法律:二酸化炭素の排出抑制や吸収作 ...

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JAIST Repository: 低炭素社会づくりに向けたグローバル・イノベーション・エコシステム

JAIST Repository: 低炭素社会づくりに向けたグローバル・イノベーション・エコシステム

... 米 国 図 6. GIES における日本、ドイツ、中国、米国の太陽光発電 産業. 先述の太陽光発電関連の特許データの分析からも、出 願者数上位 10 機関のうち、キヤノン(1 位) 、三洋電機 (3 位) 、シャープ(8 位)の 3 機関を占め、唯一の公的 機関として、米国のカリフォルニア大学(5 位)が含ま れていた。また、太陽光発電関連の特許の中で、被引用 回数が最も多い特許の出願人は、Color Kinetics Co. ...

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平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 平成28年秋完成予定 ソーラーシェルター付歩行者自転車専用道路を整備します ■目 的 歩行者・自転車の快適な利用空間を構築するとともに,「環境モデル都市」として公共施設に おける先端的な炭素設備の利活用を提案し,その成果を内外に発信すること。 ...

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平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第1回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 先進事例などを参考に自転車安全利用サポーター制度の検討を実施する。 例1)自転車の安全利用・交通事故防止の模範なるユーザーを顕彰する制度(板橋区) 例2)自転車利用の普及啓発に積極的に取組む事業者等を「自転車利用サポーター」に認定する制度(福井市) 例3)地域住民が自転車の安全利用に理解を深めるために活動する地域のリーダーを県知事が委嘱(埼玉県) ...

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平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 走りやすくなった の回答が 60% 危険に感じることが減った の回答が 53% 危険に感じることが減った の回答が 37% 危険に感じることが減った の回答が 33% ②向島歩道橋∼「本所高校入口」交差点 (路肩幅員が1.5m未満の区間) ■道路利用者の評価(H27.3アンケート調査) ...

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平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 自転車ネットワークについて 2/2 平成28年第2回自転車まちつくば推進委員会 <今後の自転車レーン(自転車ネットワーク)> 1)優先的エリアの整備促進 2)整備形態 3)外国語サイン ...

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「東アジア低炭素共同体」構想の具現化と「政策工学」の創成にむけて / R-GIRO 特定領域型プロジェクト「低炭素社会構築のための基盤技術開発と戦略イノベーション」の総括と展望

「東アジア低炭素共同体」構想の具現化と「政策工学」の創成にむけて / R-GIRO 特定領域型プロジェクト「低炭素社会構築のための基盤技術開発と戦略イノベーション」の総括と展望

... Ⅰ.はじめに 炭素社会の実現は、先進国途上国が共通に目指すゴールである。しかし、日本はすでに 世界最高の省エネ・高効率化を達成しており、CO 2 を一層削減するにはコストが高く、劇的削 減は不可能である。一方、CO 2 排出大国である中国は、削減ポテンシャルが高く、費用対効果 ...

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平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画/自転車のまちつくば推進委員会

... 様々な交通事故の場面をスタントマンがリアルに再現する技法のこと。これを用いることで,児童生徒が交通ルールを遵守することの大切 さを体感し,危険予測・危険回避能力を高める効果が期待されている。 ≪人形を使った自転車事故の衝撃再現≫ ≪スタントマンによる見通しの悪い交差点での自転車事故の再現≫ ...

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大学生参加型の「域学連携」まちづくり(3)

大学生参加型の「域学連携」まちづくり(3)

... 住民や担当の教員から高水準の課題を解決することを求め続けられた。学生たちにとって約 ⚔か月間という期間は長く,また,学生間の人間関係,地域住民のやり取り,担当教員か らの期待やプレッシャーなど多くのストレス発生源があった。多くのストレスがかかってい たこは容易に想像できる。しかし,イベントの開催日まで途中で投げ出すことのできない ...

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省CO2型都市づくりのための自転車利用促進策にかかる調査報告書

省CO2型都市づくりのための自転車利用促進策にかかる調査報告書

... ■手法(4)専用・バス共用レーンなど環境づくり ノッティンガム (英国、都市圏65万人) 「企業の交通需要管理」 1994年から各企業における交通実態調査を要請、それに基づく企業ごとの交通 需要管理に乗り出す。96年にノッティンガム通勤交通計画者クラブ(Nottingham Commuter Planners Club)を組織、市内主要企業35社(従業員計5万人)が参加。う ...

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自転車安全利用促進条例 つくば市 | 自転車のまちつくば

自転車安全利用促進条例 つくば市 | 自転車のまちつくば

... 第2条 自転車 は,自転車利用 者にとって高い 利便性を有する とともに,自転 車利 用の推進によ り環境負荷の健康にも寄 与するなど市民 生活に極めて重 要な 役割を果たす 一方で,自転車 に係る交通事故 の多発や放置自 転車の問題など 不適 切な利用によ り市民の安全な 生活の妨げな っていることに 鑑み,市,市民 等及 び関係機関の ...

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町並み保全型まちづくりから見たツーリズム発展論

町並み保全型まちづくりから見たツーリズム発展論

... 4.再開発のまちづくり−山鹿市の例 一方、70年代に歴史的な温泉街の景観を取り壊して巨大な再開発ビルを建てた町がある。熊 本県の山鹿市は近世以前からの温泉郷であり、阿蘇山系から流れる菊池川小倉熊本を結ぶ 豊後街道の交差する交通の要所でもあった。菊池川には大阪へ米を運ぶ船が発着し、宿場町、 河港として栄えた。中心部の温泉広場には道後温泉の公共湯を模して明治時代に立てられた壮 ...

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町並み保全型まちづくりから見たツーリズム発展論

町並み保全型まちづくりから見たツーリズム発展論

... 4.再開発のまちづくり−山鹿市の例 一方、70年代に歴史的な温泉街の景観を取り壊して巨大な再開発ビルを建てた町がある。熊 本県の山鹿市は近世以前からの温泉郷であり、阿蘇山系から流れる菊池川小倉熊本を結ぶ 豊後街道の交差する交通の要所でもあった。菊池川には大阪へ米を運ぶ船が発着し、宿場町、 河港として栄えた。中心部の温泉広場には道後温泉の公共湯を模して明治時代に立てられた壮 ...

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消費者の環境配慮型行動としてのカーボン・オフセット / 低炭素社会の実現に向けて

消費者の環境配慮型行動としてのカーボン・オフセット / 低炭素社会の実現に向けて

... 〈https://www.env.go.jp/policy/kaikei/guide2005.html〉 6) 「無効化」は,クレジットの権利を行使するための効果を無くしてしますことをいう。カーボ ン・オフセットをするためには,クレジットが他者に渡らないようにする必要がある。その方法は, クレジット購入者(企業やオフセット・プロバイダー等)が,国別登録簿において,日本国政府の ...

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太陽光発電普及のための市民参加型「屋根貸し」制度における現状と課題 : 低炭素社会の実現に向けて

太陽光発電普及のための市民参加型「屋根貸し」制度における現状と課題 : 低炭素社会の実現に向けて

... 13) 拙稿〔2011〕「太陽光発電普及のための提案 ― 炭素社会の実現に向けて ― 」『立命館経済学』第60 巻・2号所収)7月 pp. 112 ― 130 参照 14) 神奈川県主催のシンポジウム「太陽経済かながわ会議 ― 今はじまる。ソーラー革命! ― 」において, 小宮山氏神奈川県の黒岩知事は,次のように述べている。小宮山氏は,「私は,かねてより自立国 ...

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【2050 低炭素ナビ】利用ガイド

【2050 低炭素ナビ】利用ガイド

... 化石燃料の使用はほぼゼロになります。 シミュレーション結果:最終消費部門でのエネルギー使用 いずれの排出パスウェイにおいても、最終エネルギー総消費は 2050 年までに減少しますが、減少の度合いは「多大 な努力」シナリオ下ではるかに大きくなります。エネルギー効率の上昇、行動変容といった要素が組み合わさり、エ ネルギー消費の削減が実現します。部門間の比較をする、変化の度合いが大きく見られるのは道路輸送室内冷 ...

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低炭素社会とフェアトレードタウンの包括的な取り組みの可能性 : 包括的な「まち」の形成を目指して

低炭素社会とフェアトレードタウンの包括的な取り組みの可能性 : 包括的な「まち」の形成を目指して

... くりの可能性にむけ、双方の都市形成に必要なる要素の共通点を見てきた。 今後は、どのようなアプローチを展開させることでより多くのステークホル ダーの意識・認識を高め、率先した活動・行動を促すことができるのか、そし てすべてのステークホルダーの炭素社会およびフェアトレードタウンの継続 的な形成に資するアプローチを検討していく。合わせてまちの形成において、 ...

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低炭素・循環型社会の構築 年次報告書「朝霞の環境」  朝霞市

低炭素・循環型社会の構築 年次報告書「朝霞の環境」 朝霞市

... 4-1 地球温暖化 * 対策の推進 (1)ヒートアイランド対策 ヒートアイランド現象は、都市における熱汚染であり、ビルや住宅などの空調設備、電気機 器、燃焼機器や自動車などの人間活動より排出される熱を低減することで現象が緩和できます。 この原因の一つに、気温の低減効果のある緑地の減少やアスファルト道路の特性があるされ ていることから、市では、緑地の確保や道路舗装を改善し、現象の緩和に努めています 。 ...

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