事業全体の費用対効果は、B/C=2.2、残事業の費用対効果は
目次 概 要... ⅰ プロジェクト用語集... ⅳ 1. 事業の位置付け 必要性について 事業の背景 目的 位置づけ NEDO の関与の必要性 制度への適合性 NEDO が関与することの意義 実施の効果 ( 費用対
... 図 2.4.1-2 製糖工場とセルロース系エタノールプロセスとのコラボプロセス 2.4.2 成果の事業化に向けた具体的取組 製糖工場とセルロース系エタノールプラントをコラボする場合、既存の製糖工場の横にバガス ...
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別添フロー 地すべり 事業着手の前年度まで 全体計画と構造協議の流れ 事業着手年度以降 ( 整備計画や事業実施計画に位置付け ) 時間の経過 事前協議に必要な地質調査等の実施 詳細設計を実施するための 地すべりブロックの特定 対策工の概略設計 追加調査の実施 事前協議 事業の必要性 費用対効果 交付
... 壊 対 策 事 業 事 業 計 画 説 明 資 料（ Ｂ ４ カ ー ド 、Ａ ４ ペ ー パ ー ）の 取 り 扱 い（ 案 ） 第 一 目 的 急 傾 斜 地 崩 壊 対 策 事 業 に つ い て は 、 国 庫 補 助 の 対 象 事 業 で あ る こ と か ら 「 補 助 金 等 に 係 わ る 予 算 の 執 行 ...
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目次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 8 6. 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 12
... （4）対応方針（原案） 12 ・茨城県知事の意見 ： 一般国道6号千代田石岡バイパスは、石岡市内に混入する通過交通を分散することによ り、交通渋滞の緩和、安全性の確保が図られるとともに、常磐道千代田石岡ICから茨城 空港へのアクセス性が向上し、物流機能の強化や地域産業の振興に大きく寄与するこ ...
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1. 趣旨 : 商店街 賑わいプロジェクト 事業 100 円商店街 の推進 普及について 大阪商工会議所流通活性化委員会 全国では 様々な商店街活性化事業が実施されているが 汎用性や費用対効果などの面で 他商店街が導入できる事例は極めて限られている また 商店街への集客効果はあっても お客様が 店の
... ○大阪商工会議所は、「商店街・賑わいプロジェクト」事業の一環として、商店街全 体をひとつの１００円ショップに見立て、各店が選り抜きの１００円商品を用意す る事業「１００円商店街」の推進・普及を目指す。 ○その第一弾事業として、今年１００周年を迎える千林商店街が開催する「発祥 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 5 4. 事業の必要性に関する視点 7 5. 費用対効果 10. 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 13
... （4）対応方針（原案） 13 〈茨城県知事からの意見〉 一般国道6号千代田石岡バイパスは，石岡市内に混入する通過交通を分散することにより，交通渋滞の緩和， 安全性の確保や常磐道千代田石岡ICから茨城空港へのアクセス性向上，物流機能の強化・企業活動の活性 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 8 6. 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 12
... （ 2）事業進捗の見込みの視点 （ ）都道府 政令市 意 東京都知事の意見： ・首都東京の道路整備は、東京の最大の弱点である交通渋滞の解消、環境改善、利便性や防災性の向上のみならず、我が国の経済を活性化 ...
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RIETI - 成人うつに対するコンピュータ認知行動療法（CCBT）の臨床効果、及び費用対効果についての系統的レビュー
... RCT の結果を統計的に統合処理する ことで、複数の効果研究の集積結果を得られる分析手法のことである。そして、その得ら れた結果は、医科学的エビデンスの中では最も信頼性が高いと位置付けられる。分析結果 のうち、臨床効果や治療からの脱落に関する部分は既に別途報告している（ ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 16
... 全区間の完成に向け、引き続き、コストの縮減に十分留意しながら早期整備をお願いします。 ＜さいたま市長からの意見＞ 国道１７号新大宮バイパスにつきましては、首都圏と新潟・長野方面を結ぶ大動脈であるととも に、本市においても、広域的な移動に資する道路として位置づけており、都市の骨格をなす幹線 道路であります。 ...
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< 資料 > 資料 1 車両安全対策検討会委員名簿資料 2 平成 26 年度第 1 回車両安全対策検討会議事要旨 ( 案 ) 資料 3-1 車両安全対策の効果の事後評価 ( 中間報告 ) 資料 3-2 更なる車両安全対策の可能性 ( 効果予測 ) の検討 ( 中間報告 ) 資料 3-3 費用対効果分
... （ 3 3 ） ） 車両安全対策の費用対効果分析の実施事例 ） ） ） ） ） ） 車両安全対策の費用対効果分析の実施事例 車両安全対策の費用対効果分析の実施事例 ...
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平成 22 年 3 月 18 日 高山ダム貯水池水質保全事業 近畿地方ダム等管理フォローアップ委員会資料 ( 案 ) 費用対効果の分析に関わる背景資料 目 次 1. 高山ダムの概要 高山ダムの位置 高山ダムの概要 事業の概要 事業の
... 植物プランクトン等が貯水池内へ拡がることを防止する。また、フェンス上流に堆 積した藻類が噴水（表層浄化設備）により効率的に破壊される。 噴水（表層浄化設備）： 噴水を吹き出す際に生じる噴水ﾎﾟﾝﾌﾟの圧力や飛散水の水叩き効果により植物プラ ンクトンを破壊するほか、貯水を鉛直方向に循環させ、植物プランクトンが増加しに くい環境を作り出す。また、人々に親しまれる新しい景観を創り出す。 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 19
... ・国道15号が通過する京急蒲田駅周辺では、複数のまちづくりプロジェクトが進行中であり、これらのプロジェクトと連携しながら本事 国道 5号が通過する京急蒲田駅周辺では、複数のまち くりプ ジ クトが進行中であり、 れらのプ ジ クトと連携しながら本事 業を推進することにより、京急蒲田駅利用者の利便性が向上する。 ...
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目次 概要 プロジェクト用語集 Ⅰ. 事業の位置付け 必要性について 1. NEDOの関与の必要性 制度への適合性 Ⅰ NEDOが関与することの意義 Ⅰ 実施の効果 ( 費用対効果 ) Ⅰ-1 2. 事業の背景 目的 位置づけ Ⅰ-2 Ⅱ. 研究マネジメントについて 1. 事
... 胞 は様 々な細 胞 に分 化 する能 力 を有 している。適 切 に誘 導 を行 うこと で神 経 、心 筋 、肝 臓 細 胞 など様 々な細 胞 を得 ることができる。このため、創 薬 における薬 効 評 価 や安 全 性 薬 理 試 験 などの創 薬 スクリーニング、発 生 ・分 化 や疾 患 メカニズムの解 明 、再 生 医 療 への応 用 など生 命 科 学 や医 療 ...
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徳島飛行場滑走路延長事業事後評価 目次 事業の概要 ) 徳島飛行場の概要 ) 徳島飛行場の利用状況 ) 徳島飛行場滑走路延長事業の概要... 5 費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 ) 事業費 事業期間の比較 ) 需要予測値の比較.
... 将来の航空機材への対応 大型機の就航、国際チャーター便の増加 ・滑走路の延長に伴い、大型機によるチャーター便が実現（ハワイ、スイス、沖縄）。 ・国際チャーター便の運航は、滑走路延長前は年間 10 便程度であったが、延長後は平成 23 年度で 36 ...
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目次 概要プロジェクト用語集 Ⅰ. 事業の位置付け 必要性について 1. NEDOの関与の必要性 制度への適合性 I NEDOが関与することの意義 I 実施の効果 ( 費用対効果 ) I-3 2. 事業の背景 目的 位置づけ I-4 Ⅱ. 研究開発マネジメントについて 1.
... 比が等しい場合、n-hexane の接触分解の 反応速度定数は等しくなると考えられる。MFI 型ゼオライトの粒子サイズに着目すると、接触分 解の反応速度定数は粒子サイズが小さくなることで大きくなっていることがわかる。これは、 MFI 型ゼオライト粒子径が大きくなることで、MFI 型ゼオライトの細孔内を n-hexane ...
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統合失調症など精神障害者対象の認知機能リハビリテーションと個別型援助付き雇用プログラムの費用対効果が明らかに
... → 2) 精神科デイケア → 3) 生活支援事業所（生活訓練事業所や地域活動支援センタ ーなど）→ 4) 作業所（現在の就労継続 B 型事業所）→ 5)就労支援事業所（就労移行 支援事業や障害者就業生活・支援センターなど）でのトレーニング → 6) 実際の就職 ...
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Ⅱ 点検項目 1. 費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 総費用 ( ) 4,17,022 5,75, その他費用対効果分析に係る要因の変化経年 経済情勢の変化による漁船隻数 人件費等に変動があった 漁港施設等の利用状況について当初想定との相違と将来見通し. 事業の進捗
... 漁業作業の安全性の確保、漁業従事者の就労環境の改善及び養殖における生産量の拡大を 図るため、波堤の整備が強く望まれている。 漁港施設等の利用状況について当初想定との相違と将来見通し 平成28年までに係留、輸送及び用地の整備を実施してきており、進捗率は約70％である。 ...
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目次 1 東京国際空港の概要 2 2 沖合展開事業第 3 期計画事後評価について 8 1. 沖合展開事業第 3 期計画の概要 9 2. 社会情勢の変化 費用対効果 本事業を通じて 対応方針 ( 案 ) 23 1
... たとえば 新 滑走路 A滑走路西側誘導路では「 ルデプス舗装構造 を採用してアス ルト再生材を使用しました また 高地下水 ② リサイクル材の有効活用 たとえば、新B滑走路、A滑走路西側誘導路では「フルデプス舗装構造」を採用してアスファルト再生材を使用しました。また、高地下水 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 17
... （２）国道１５号の交通事故状況 差点の死傷事故率は、865.1件/億台 kmであり、全国平均を大きく上回っている（全国平均の約8.5倍）。 ・死傷事故の事故類型を見ると、交差点での追突事故や出会い頭、右左折による事故が約68%を占めてお り、交差点の立体交差化により、交通事故の削減が見込まれる。 ...
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目 次 1. 子吉川水系河川整備計画 ( 大臣管理区間 ) 事業再評価の流れ 1. 事業の概要 3. 社会情勢等の変化 4 4. 事業の投資効果河川整備計画 8 当面事業 ( 概ね6ヵ年 ) 9 事業実施による被害軽減効果 1 5. 費用対効果分析 河川改修 ( 全体事業 残事業 ) 11 河川改修
... 人口・資産が集中する子吉川河口部（由利本荘市街地）のボトルネック箇所の解消を図るため、下流部の石脇地区及 び本荘地区（下流）の河道掘削を当面事業６ヶ年（H26～H31）で実施し、その後、河川整備計画の目標達成に向け、 鳥海ダム建設事業と合わせて、順次、河道掘削、堤防の量的整備・質的整備を計画的に実施。 ...
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7119 未実施団体に対するアンケート調査の結果 実施しない理由として 事業の費用対効果や 医療面に対するメリットが明確でないとの意見があったことから 医療機関の負担軽減効果や医療費の適正化の効果について定量的に分析を行いました また 利用率向上のためには 住民の認知度を高めることが重要であることか
... 119番通報時及び救急現場のいずれの場合において も住民の理解が必要であり、緊急度判定体系の概念の 普及が求められるとともに、消防庁においては、緊急 度に応じた適切な対応を行う上で必要な対応マニュア ルや、消防職員への教育体制について検討することが 望まれるとされました。また、消防機関においては、 ...
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