主要駅周辺の街並み整備
社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対
... ・西口駅に放置自転車や放置バイクが多くなっている。駅西口には民間の駐輪場のみ、駅東口には、町営の無料駐輪場とバランスを欠いた状態となっており、駅を一体化した駐輪場対策が必要となっている。 ・第5次嵐山町総合振興計画（平成27年度改訂）では、嵐山町の玄関口である武蔵嵐山駅の活性化を図ることとしている。 ...
12
都市再生整備計画〔第4回変更〕（旭川駅周辺地区）【旭川市】
... ・これらの課題を解消するために、本地区は公共公益施設を中心に整備が進められているが、隣接する神楽岡公園や忠別川の自然環境を享受し、施設利用者のみならず、如何に来訪者が自由にかつゆったりとたたずみ憩える都心のオア シス空間を形成するか。 ...
5
宮崎市佐土原駅周辺地区（2期）の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市
... ・ 街づくり委員会の活動は継続しており、平成26年度の活動では行政と協働で「安全・安心なまちづくりの視点からみた本地区の課題の共通認識を図る取り組み」を進めている。今後も同組織や地域住民の活動支 ...
7
宮崎市佐土原駅周辺地区事後評価シート.pdf 都市再生整備計画事後評価結果（区画整理） 宮崎市
... 指 標 従前値 目標値 数 値 達成度※１ 目標 達成見込み 1年以内の 効果発現要因 （総合所見） フォローアップ 予定時期 その他の 数値指標1 まちづくりに対する満足度 点 -0.41 平成22年 ...
3
橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の結果概要を公表します
... ・その他の３団体からは、具体的な整備主体・手法及び運営方法に関する提案では なく、民間活力導入のコンセプト、市場性に関する考え方又は付帯施設について の提案をいただきました。 ・各提案の概要について、具体的なもののみ別紙に掲載しています。 ...
3
市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )
... ■佐賀県総合運動場周辺整備による影響 国体等を見据え、佐賀県がアリーナ（8,000人収容）の新設を計画 5 完成（2022年予定）後は、スポーツイベントやコンサートなど、駅 からアリーナへと向かう歩行者が増加することが見込まれる ⇒徒歩やシャトルバスなど、多様な移動手段の確保が課題 ...
23
社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画）の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... 計画の名称：宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画 事業主体名：宮崎市 チェック欄 １）まちづくりの目標が都市再生基本方針と適合している。 ○ ２）上位計画等と整合性が確保されている。 ○ ...
4
第3章 重点整備地区及び特定経路等の検討 京阪萱島駅周辺地区交通バリアフリー基本構想<案／寝屋川市ホームページ
... 人 集積 主 通行者ン利用者 や ゚ンォヴト調査等 ける居 者 要望 トモ゚ネモヴ 整備効果 トモ゚ネモヴ 事業実現性 ら 課題や事業効果 整備 優先性 い 整理 る 表 － よう り 取 整備 優先性 高 整備効果 得られるザヴン らトモ゚ネモヴ を推進 い ...
12
社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区（2期）都市再生整備計画）の概要.pdf
... ・地域住民が主役となった『住み良く、安全・安心で、げんきなまちづくり』の推進 計画の成果目標（定量的指標） 定量的指標の定義及び算定式 定量的指標の現況値及び目標値 備考 当初現況値 中間目標値 ...
4
目次 1. はじめに 再整備基本方針の位置づけ 町田市における鶴川地域の位置づけ 東京都における位置づけ 川崎市 ( 近隣自治体 ) における位置づけ 市民ニーズに見る駅 駅周辺地区のあり方
... 年代から行われてきた土地区画整理事業により駅前広場や道路などが 整備され、沿道に中高層建築物が建ち並ぶ市街地が形成された。しかし、周辺の市街化や これに伴う人口増加により、1 日乗降客数約 6 万 8 千人が利用する現在の北口広場では 交通需要に対応できていない。また、駅南口は、道路や下水道が未整備であり、駅前とし て適切な土地利用が図られていない。 ...
28
橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について
... 隣接の公園用地１，３０１．０２㎡との一体整備 前面道路 幅員１５．０ｍ及び幅員１６．０ｍの２面接道（いずれも市道。角地） 埋蔵文化財 埋蔵文化財包蔵地では無い。 （試掘を要する場合あり） 交通環境 橋本駅（リニア新幹線駅設置予定）から徒歩１２分 大型商業店舗アリオ橋本店隣接地（駅からバス便あり） そ の 他 ...
6
事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線（仮）上越駅周辺地区）の事後評価結果公表 上越市ホームページ
... 民 ン 路整備 完了 路線 い 路 広く 車両や歩行者 安全性 利便性 特 通学路 安心感 向 及 冬期積雪時 通行や除雪 や く 意見 複数寄 遺跡 関 ン 回 参加者数 増加 当地区 く 関心 遺跡 く 生 う いう 民 機 く 協議会等 開催 良好 街地形成 実現 地区計 案 策定 民主体 土地利用 推進 地 者組織 設立 向 具体的 検討 行わ 他 ...
19
支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道
... 業） 土地権利者等 甲府銀座ビルを住居を含む施設に再整備する 中心市街地の空き店舗を活用し、県産農産物と加工品の直接販 売業務を委託 山梨まんなか市場設置運営事業 H22～H23 緊急雇用創出事業 H22～23 山梨県 オリオン・スクェア整備事業 ...
6
参考資料3事後評価方法書（あま市 木田駅周辺地区） あま市都市再生整備計画（まちづくり交付金）評価委員会（木田駅周辺地区）｜あま市公式ウェブサイト
... ③検討体制 都市計画課が主管課となり都市再生整備計画事業に関係する課（企画政策課、財 政課、安全安心課、土木課、下水道課、産業振興課を予定）による庁内の横断的な 組織を設置し、事業評価作業部会等により要因の整理を行う。 （４）今後のまちづくり方策の作成 ...
9
籠原駅周辺地区都市再生整備計画（第2期）（第1回変更） 都市再生整備計画の公表について：熊谷市ホームページ
... 始発駅とし の優位性を活用し 居住 文 等の生活文 機能や商業ヹサービシ業等の生活産業集積 よる新しい賑わい空間の形成を図る 住居系地域 い は 高齢者や障 いのある人も 快適 安全 安心 暮らせるよう 潤いと活気のある住環境整備を進める また 住民参加ヹ住民主導 よるまちづくりを促進するととも 地域の特性 応 ...
10
都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令について 1. 改正の概要 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正し 都市 再生緊急整備地域に定められている 札幌駅 大通駅周辺地域 京都駅南地域 神戸三 宮駅南地域 及び 岡山駅東 表
... 都市再生特別措置法に基づく都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域 並びに地域整備方針について、関係地方公共団体から都市再生緊急整備地域及び特定都 市再生緊急整備地域の区域の拡大又は地域整備方針の変更に係る申出があり、本日、パ ...
42
岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ
... ため 整備 あた 成 策定した 第 次 久市行政改革大 基づ 公的不動産 有効活用 観点か 資産 適 管理 施設配置 整備 適 在 方 い 不断 点検 検証を行い 中長期的か 多角的 視点 立 た施設 縮 廃 統合 検討を進め し 岩村田駅周辺 い 病院 地域交流センター 公共施設 更新等 あわ た再配置を行い 公的不動産を有効利用し都市機能 集積を 地域 中心 ...
6
資料2 事後評価シート（木田駅前地区） あま市都市再生整備計画（まちづくり交付金）評価委員会（木田駅周辺地区）｜あま市公式ウェブサイト
... ・フォローアップの要否に関わらず、添付様式２−①、２−②に記載した全ての指標について記入して下さい。 ・従前値、目標値、評価値、達成度、１年以内の達成見込みは添付様式２−①、２−②から転記して下さい。 ・評価値が「見込み」の全ての指標、目標達成度が△又は×の指標、１年以 ...
18
甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について｜あま市公式ウェブサイト
... ・地区北部には、大規模商業施設や公共公益施設が集積しているが、当地区のアクセス拠点となる甚目寺駅には南口改札しかないため、駅前広場整備をはじめとする駅周辺の開発が望まれている。 ...
5
都市再生整備計画 フォローアップ報告書（狭山市駅周辺地区）
... 資 駅 橋 化及び東西自由通路 整備 安全 便利 歩行者動線 確保 東西 市街地整備事業 融合 計 い 山市駅東口地区 い 成元 度 事業計 決定 土地区 整理事業 良好 住宅地 形成 推進 い 一部未整備 あ 都市計 路 開通 近い 交通動線 再構築 必要 い 山市駅西口地区 都市計 決定 い 駅前広場 都市計 路 未整備 あ 等 交通結節機能 面積 い駅前広場 ...
8