中部横断自動車道佐久南イ
記者発表資料 平成 23 年 2 月 17 日 ( 木 ) 国土交通省関東地方整備局甲府河川国道事務所長野国道事務所 中部横断自動車道 ( 長坂 ~ 八千穂 ) に関するアンケート調査を実施します 中部横断自動車道は 静岡市から山梨県を通過し 長野県佐久市に至る延長約 132km の高速道路です 今
... ■ 「 「 計 計 画 画 段 段 階 階 評 評 価 価 」 」 で で 、 、 み み な な さ さ ま ま の の ご ご 意 意 見 見 を を 伺 伺 い い 委 委 員 員 会 会 に に 報 報 告 告 し し ま ま す す 。 。 「計画段階評価」とは、公共事業の実施過程の透明性を一層向上させる観点から、地域の声を聞きなが ら、計画段階において事業評価を行う新しい取り組みです。 ２010 年 12 ...
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道路整備 四国横断自動車道高松自動車道 ( 鳴門 IC~ 高松市境 )4 車線化 : 西日本高速道路 ( 株 ) 事業中 高松自動車道の鳴門 IC~ 高松市境間においては 繁忙期の交通集中によりトンネル坑口や付加車線擦り付け部を先頭とした渋滞が発生している状況にあり 主要渋滞箇所も該当 定時性 走行
... 【渋滞情報提供】四国横断自動車道 渋滞予測及び渋滞情報の提供：西日本高速道路（株） 実施中 ○道路利用者に対する混雑回避のための情報提供活動として、『渋滞予測情報・渋滞情報の提供』ならびに上り坂・サグ部やトンネル 坑口部での速度低下に起因する渋滞対策として『速度低下注意喚起対策』を実施。 渋滞予測情報・渋滞情報の提供 渋滞対策事例 ...
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工事の内容 (1) 路線名 第二東海自動車道横浜名古屋線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 神奈川県海老名市門沢橋 から 神奈川県厚木市下津古久 まで ( ロ ) 延長 1.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) なお 暫定施工時
... （ト） 付加車線の標準幅員 ３．５０ メートル （チ） 中央帯の標準幅員 － メートル （土工部） － メートル （橋梁部） （リ） 他の道路との接続位置及び接続の方法 長泉沼津インターチェンジ 新富士インターチェンジ 新清水インターチェンジ 新清水ジャンクション 清水いはらインターチェンジ 清水ジャンクション 新静岡インターチェンジ 葵区下 清水区草ヶ谷 清水区吉原 [r] ...
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西名阪自動車道 藤井寺 第三京浜道路 玉川 西名阪自動車道 柏原 第三京浜道路 京浜川崎 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 都築 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 横浜新道 今井 西名阪自動車道 大和まほろばスマー
... 東京外環自動車道 外環浦和 東京外環自動車道 川口西 東京外環自動車道 川口中央 東京外環自動車道 川口JCT第一 東京外環自動車道 川口JCT第二 東京外環自動車道 川口東 東京外環自動車道 草加第一 ...
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1. 工事の内容 (1) 路線名 近畿自動車道名古屋神戸線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 滋賀県甲賀市甲賀町岩室 から 滋賀県大津市上田上牧町 まで ( ロ ) 延長 28.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) ( ロ )
... （協定第４条第１項及び第５条第１項関連） （機構法第１３条第１項第２号及び３号に定める協定記載事項） 別紙１－１２ （徳島県徳島市北沖洲から徳島県徳島市川内町富久まで）に関する 四国横断自動車道 阿南中村線 ...
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料金所マスタ Ver 1.29 Ver 1.30 ( 未公開 ) 北陸自動車道 白山 紀勢自動車道 紀勢大内山 関広見 松江自動車道 三刀屋木次 東九州自動車道 高鍋 東九州自動車道 門川 ( 他 2ヶ所同名料金所あり ) 中国自動車道 佐用本線 ( 湾岸線 ) 東関道接続出口 料金所マスタ Ver
... ★ 修正箇所 ★ ★ 追加箇所 ★ 首都高速道路 横新狩場接続 （横横→横新： 誤植） 阪和自動車道 海南 首都高速道路 横新狩場接続 （横横→横新： 誤植） 阪和自動車道 和歌山北 ◆ 料金所マス タ Ｖｅｒ 1.24⇒ Ver 1.25 ◆ ◆ 料金所マス タ Ｖｅｒ 1.24⇒ Ver 1.25 ◆ ◆ 料金所マス タ Ｖｅｒ 1.24⇒ Ver 1.25 ◆ ◆ 料金所マス ...
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佐久都市計画地区計画（佐久平駅南地区）の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 地区計画対象区域 佐久駅周辺土地区画整理事業地の南側に位置する農振農用地であ る 佐久平駅から１ｋｍ圏内に含ま 国道 141 号に近接する 交通利便性に 恵ま た区域である また 陸新幹線佐久平駅 上信越自動車道佐久 IC や中部 断道中佐都 IC へのアクセ 容易 こ から 高速交通の要衝 ...
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佐久都市計画土地区画整理事業の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... の地区 陸新幹線を 上信越自動車道や中部 断自動車道のインタ チェン へのア クセ 容易 から 県内 数の高速交通の要衝 います また 隣接す 佐久平駅周辺地区で 商業集積 進 佐久圏域全体の商圏の中核を担う に 教育施設や 療機関 の都市機能の集積 著し 進展し 広範 地域からの人の流 を呼び込 ...
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費用便益分析の結果 様式 -2 路線名事業名延長事業種別 四国横断自動車道四国縦貫自動車道 いよ小松 JCT ~ 高知 JCT 現拡 BP その他の別 l=291.0km 二次改築 BP 計画交通量 ( 台 / 日 ) 車線数 事業主体 5,700~12, 車線四国地方整備局 1 費
... （２） 図面（①、②に該当する道路を明示すること） 高知 県 愛媛 県 四国横断自動車道 津島岩松IC～四万十町中央IC Ｌ＝約64ｋｍ※ ※開通済路線（片坂バイパス）を除いた延 長 国道56号（高知県内並行区間） 国道56号 （愛媛県内並行区間） 四万十町中央 IC 津島岩松 IC.[r] ...
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佐久南インターチェンジ周辺整備事業計画＜概要版＞
... ・中部横断 整備等で高 交通網が 充する中 都市垧盤整備を人・ベヅの交流につなげる 策が必要 ⇒ 国土利用計 久市計 に 新たな土地利用策として 久 ゛ンザーチゞンク周辺に 久の魅力を 発信するための ガーナグゟメ゙的機能を有した 点 を整備することを 置付け 地域振興のた の拠点整備 ...
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国土交通省管理区間延長約延長約きさみよしひがし 尾道自動車道の吉舎 IC~ 三次東 JCT IC 間が開通します! 中国横断自動車道尾道松江線は 広島県尾道市から 三次市を経由し 島根県松江市に至る延長約 137kmの高規格幹線道路です 平成 8 年度に都市計画決定され 平成 13 年度から工事に着
... 四国、関西、関東方面からの利用に期待 尾道自動車道開通に向け、今後は営業エリアを福山・尾道等の南側に拡大 していき ます。 なお、松江自動車道開通後、利用者は約3割減少しました。国道５４号の利活用策 として、高齢ドライバーやバイクが走りやすい道路に改善するなど、工夫が必要です。 ...
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(Ⅰ. 外部環境の変化 ) 問 1. 貴社 貴団体が意識している観光関連産業を取り巻く 外部環境の変化 はなんですか? ( 複数選択可 ) 1. 東京オリンピックパラリンピックの開催 2. 中部横断自動車道の開通 3. リニア中央新幹線の開業 4. 少子化高齢化の進展による観光客の減少 5. 団体旅
... 問１７． 雇用における課題はなんですか。（複数選択可） １．社員の確保が難しい ２．専門資格を保有する人材（調理等）の確保が難しい ３．外国語のできる人材の確保が難しい ４．ホームページ作成などIT関連に強い人材の確保難 ５．社員の定着率の低さ ６．従業員の高齢化 ７．後継者不在 ８．特になし ９．その他（ ） 問１８． 今後の雇用に対する[r] ...
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佐久都市計画用途地域の変更（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 本地区 佐久平駅から１ｋｍ圏内 含ま お 、国道 141 号 近接す 交通 利便性 恵ま た区域であ また、 陸新幹線佐久平駅を め 信越自動車道佐久 IC や 中部横断道佐久中佐都 IC へのアクセス 容易 ことから、高速交通の要衝と ...
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佐久南インターチェンジ周辺整備事業計画
... 中部棏断自動車 のうち 既に供用が開始された 久 諸クペンウギマンから 久 ゛ンザージ ゞンクまでの 間 また 成 29 に開通 定の 久 ゛ンザージゞンクからヱ仮称ヲ 千穂゛ン ザージゞンクまでの 間は 国の新直轄方式による整備であることから 通行無料 間として一般 との相互乗入れが容易となるため ガーナグゟメ゙やトーインェゟメ゙が設置されません 久 ゛ンザージゞンク周辺に備えようとする ...
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名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ
... 佐久市では、中部横断自動車道の佐久南インターチェンジ出入り口付近に、 「道の駅」の整備を進めています。 この施設は、中部横断自動車道がサービスエリア等の整備がされない道路で あることから、ドライバーの皆さんの休憩機能を果たすと同時に、農業をはじめ ...
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参 -1 平成 30 年度開通予定区間 < 開通予定箇所 > 路 線 名 道 路 名 区 間 備 考 高速自動車国道北海道横断自動車道黒松内釧路線 北海道横断自動車道 余市 IC~ 小樽 JCT 東北中央自動車道相馬尾花沢線 東北中央自動車道 南陽高畠 IC~ 山形上山 IC 東関東自動車道水戸線
... 東関東自動車道千葉富津線 館山自動車道 木更津南ＪＣＴ～富津竹岡ＩＣ 四車線化 北関東自動車道 北関東自動車道 太田ＰＡ ※ 日本海沿岸東北自動車道 日本海東北自動車道 酒田みなとＩＣ 改築 東北縦貫自動車道八戸線 ...
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1. 山梨の展望リニア中央新幹線中部横断自動車道の開通世界文化遺産 富士山山梨県まち ひと しごと創生人口ビジョンダイナミックやまなし総合計画 2. 山梨県の財政 2
... 資金調達 29 H27年度までは普通会計決算額（借換債除く） H28年度は6月現計予算額にH27年度の政府資金割合を据置いて示した見込額 H28年度は210億円の 市場公募債を発行予定 （全国型 200億円、県民参加型10億円（予定）） 資金別借入額・構成割合の推移 100% 50% 億円 0% 銀行等引受資金 市場公募資金 民間資金割合（銀行等引受 ＋市場公募資金割合[r] ...
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1. 山梨の展望リニア中央新幹線中部横断自動車道の開通世界文化遺産 富士山 2. 山梨県の財政 2
... 社 道 路 公 社 やまなし産業 支 援 機 構 県出資金（出資割合％） 1(100) 10(33) 452(69) 20(100) 10(100) 613(50) 174(40) 経常損益 281 5 14 216 305 65 0 純資産又は正味財産 361 859 43 △7,266 △3,496 1,500 ...
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平成26年度計画段階評価結果（外部サイト） 中部横断自動車道長坂から八千穂対応方針案決定について | 佐久市ホームページ
... ［案②］現道改良案（事業費 約400～450億円） 〈現状の国道５５号の急カーブ・急勾配・道路幅等を改良する案〉 ①南海トラフ地震に備えた信頼性の高いネットワークの確保 ・現状の国道５５号を改良するため、代わりとはならない ...
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佐久都市計画準防火地域の変更（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... その後 防火地域及び準防火地域 昭和 月 日に防火地域 ． ｈａ 準防火 地域 ． ｈａに変更さ 成 月 日に準防火地域 ． ｈａ 変更さ い こ であ 現在 樋橋地区で 佐久 駅周辺地区や岩村田地区 連携し 居 や商業等の多様 機 能を す 新た 市街地の形成を図 た 土地区画整理事業 進 ら い ...
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