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世界の自動車生産台数の構成比(地域・国別)

はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2017 年の自動車生産 販売等の動 向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 OICA によ れば 2017 年の自動車販売台数は前年比 3.09 増の 9,680 万台 生産台数は 2.

はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2017 年の自動車生産 販売等の動 向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 OICA によ れば 2017 年の自動車販売台数は前年比 3.09 増の 9,680 万台 生産台数は 2.

... 位、唯一生産 台数を増やしたホンダが GM を抜き 3 位に浮上した。GM 24.3%大幅減は、2017 年秋にオンタリオ 州インガーソルにある工場で発生したストライキと、同工場「GMC テレイン」生産がメキシコに移 ...

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はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2016 年の自動車生産 販売等の動向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 (OICA) によれば 2016 年の自動車販売台数は前年比 4.7% 増の 9,386 万台 生産台数は 4.

はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2016 年の自動車生産 販売等の動向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 (OICA) によれば 2016 年の自動車販売台数は前年比 4.7% 増の 9,386 万台 生産台数は 4.

... 表2 新車登録・販売台数(上位30カ国) (単位:台、%) 順位 2014年 2015年 2016年 国名 台数 国名 台数 国名 台数 前年 1 中国 23,731,600 中国 24,567,250 中国 28,118,794 ...1.4 世界計 89,776,465 世界計 90,843,939 ...

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目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (

目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (

... 16.1.人口,GDP成長率(実質)および人口1人当たりGDP(名目) ······ (138) 16.1.1.現在まで推移································································· (138) 16.1.2.将来予測 ...

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SBI アジアフィンテック株式ファンド 2017 年 8 月 31 日基準 運用資産の状況 香港 13.3% 国 地域別構成比 インドネシア 3.3% 香港 ドル 13.3% 通貨別構成比 インドネシア ルピア 3.3% 保険 3.5% その他 11.7% 業種別構成比 現金 5.3% 83.4%

SBI アジアフィンテック株式ファンド 2017 年 8 月 31 日基準 運用資産の状況 香港 13.3% 国 地域別構成比 インドネシア 3.3% 香港 ドル 13.3% 通貨別構成比 インドネシア ルピア 3.3% 保険 3.5% その他 11.7% 業種別構成比 現金 5.3% 83.4%

... (円) <設定来(設定日:2017年4月27日)基準価額等推移> (百万円) ○ 当資料は、SBIアセットマネジメント株式会社が信頼できると判断したデータに基づき作成されておりますが、その正確性、完全性について保 証するものではありません。また、将来予告なく変更されることがあります。○当資料中グラフ、数値等は作成時点ものであり、将来傾向、 ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 石油を輸入に依存している我が国では、安定供給を確保するために石油備蓄を実施している。 平成23年3月東日本大震災際には、被災地域へ石油製品が行き渡るよう万全を期すため、一時的 に民間備蓄義務引き下げ措置が取られた。(備蓄日数=備蓄量÷石油製品需要量/日) 出所:資源エネルギー庁「石油備蓄現況」 ...

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< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932

< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932

... 2011 年 6,460 億円から 2012 年 7,674 億円へと 18.8%増加にとどまっており、日 系部品メーカー北米売上高伸びが際立っているといえる。 同工業会によれば、会員企業北米売上高うち日系完成車メーカーに対する売り上 げシェアは、 2011 年 69.8%から 2012 年には ...

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2019 年 1 月 16 日作成販売用資料エマージング好配当株オープン ( 毎月決算型 )/( 資産成長型 ) (2/11) 2018 年 12 月末現在 資産内容 ( エマージング好配当株マザーファンド ) 地域別構成 国別構成 通貨別構成 業種別組入比率 ( 上位 10 業種 ) 地域名 比率

2019 年 1 月 16 日作成販売用資料エマージング好配当株オープン ( 毎月決算型 )/( 資産成長型 ) (2/11) 2018 年 12 月末現在 資産内容 ( エマージング好配当株マザーファンド ) 地域別構成 国別構成 通貨別構成 業種別組入比率 ( 上位 10 業種 ) 地域名 比率

... 基準価額(信託報酬控除後、税引前分配金再投資換算):左目盛 基準価額(信託報酬控除後):左目盛 ■当資料は、大和住銀投信投資顧問が作成した販売用資料であり、金融商品取引法に基づく開示書類ではありません。■お申込際には、最 新投資信託説明書(交付目論見書)をあらかじめまたは同時にお渡しいたしますので、必ずお受取うえ、ご自身でご判断ください。■最新 ...

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2018 年 12 月 11 日作成販売用資料エマージング好配当株オープン ( 毎月決算型 )/( 資産成長型 ) (2/11) 2018 年 11 月末現在 資産内容 ( エマージング好配当株マザーファンド ) 地域別構成 国別構成 通貨別構成 業種別組入比率 ( 上位 10 業種 ) 地域名 比

2018 年 12 月 11 日作成販売用資料エマージング好配当株オープン ( 毎月決算型 )/( 資産成長型 ) (2/11) 2018 年 11 月末現在 資産内容 ( エマージング好配当株マザーファンド ) 地域別構成 国別構成 通貨別構成 業種別組入比率 ( 上位 10 業種 ) 地域名 比

... 基準価額(信託報酬控除後、税引前分配金再投資換算):左目盛 基準価額(信託報酬控除後):左目盛 ■当資料は、大和住銀投信投資顧問が作成した販売用資料であり、金融商品取引法に基づく開示書類ではありません。■お申込際には、最 新投資信託説明書(交付目論見書)をあらかじめまたは同時にお渡しいたしますので、必ずお受取うえ、ご自身でご判断ください。■最新 ...

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韓国の自動車産業と現代自動車グループについて 駒形吉晴 ( 全国共済農業協同組合連合会 ) 韓国における四輪車の生産台数は2014 年時点で452 万台に達し 中国 アメリカ 日本 ドイツに次いで世界第 5 位の自動車生産国となっている 韓国での本格的な自動車生産は 1970 年代に始まり 2000

韓国の自動車産業と現代自動車グループについて 駒形吉晴 ( 全国共済農業協同組合連合会 ) 韓国における四輪車の生産台数は2014 年時点で452 万台に達し 中国 アメリカ 日本 ドイツに次いで世界第 5 位の自動車生産国となっている 韓国での本格的な自動車生産は 1970 年代に始まり 2000

... (3)各社成長と発展 1980 年代は、いわゆるNIES一角を占めるまでとなった韓国経済発展原動力とし て、鉄鋼、造船とならび自動車海外輸出が拡大していった。東西冷戦下であり、韓国自身が 分断国家として冷戦当事者であったため、輸出先は欧米先進が中心となった。先行してい ...

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2016/4/5 各国の二輪車生産 マークラインズ自動車産業ポータル 各国の二輪車生産 中国 / インド / インドネシア / ブラジル / 台湾 / 日本 No.926 中国 :2010 年の生産台数は 過去最高の2,750.1 万台を更新する水準インド :2010 年度の生

2016/4/5 各国の二輪車生産 マークラインズ自動車産業ポータル 各国の二輪車生産 中国 / インド / インドネシア / ブラジル / 台湾 / 日本 No.926 中国 :2010 年の生産台数は 過去最高の2,750.1 万台を更新する水準インド :2010 年度の生

... インド:2010年度生産台数は1300万台水準 二輪車生産台数世界第2位インドは、2009年度(2009年4月から2010年3月)に1,051.3万台を生産し、初めて ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 石油を輸入に依存している我が国では、安定供給を確保するために石油備蓄を実施している。 平成23年3月東日本大震災際には、被災地域へ石油製品が行き渡るよう万全を期すため、一時的 に民間備蓄義務引き下げ措置が取られた。(備蓄日数=備蓄量÷石油製品需要量/日) 出所:資源エネルギー庁「石油備蓄現況」 ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 石油を輸入に依存している我が国では、安定供給を確保するために石油備蓄を実施している。 平成23年3月東日本大震災際には、被災地域へ石油製品が行き渡るよう万全を期すため、一時的 に民間備蓄義務引き下げ措置が取られた。(備蓄日数=備蓄量÷石油製品需要量/日) 出所:資源エネルギー庁「石油備蓄現況」 ...

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図表 2 中国 米国 日本の GDP コンポーネント別ウェイトの比較 (2008 年 ) 構成比 % 12 消費投資純輸出 中国米国日本 ( 資料 ) 中国国家統計局 米国商務省 日本内閣府 図表 3 中国の GDP コンポーネント別ウェイトの推移 構成比 % 12 消費投

図表 2 中国 米国 日本の GDP コンポーネント別ウェイトの比較 (2008 年 ) 構成比 % 12 消費投資純輸出 中国米国日本 ( 資料 ) 中国国家統計局 米国商務省 日本内閣府 図表 3 中国の GDP コンポーネント別ウェイトの推移 構成比 % 12 消費投

... その後さらに、本年 6月、国務院は「関中・天水経済区発展規画」(西安を中心とする産 業集積地形成に関するプロジェクト構想)を批准した。 (6)環渤海経済圏と日本と協調発展展望 以上ように、従来珠江デルタ、長江デルタに次いで、2006 年 3 月に環渤海経済圏が ...

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参考資料集目次 < 鉄鋼 > 資料 1 主要製鉄国の鉄鋼自給率 輸出比率 3 資料 2 過去 1 年間の我が国粗鋼生産の推移 最近の四半期毎粗鋼生産量の推移 6 資料 3 普通鋼鋼材需要部門別消費量 7 資料 4 普通鋼鋼材の部門別 最終需要項目別消費量 8 資料 5 世界各国の粗鋼生産推移 9 資

参考資料集目次 < 鉄鋼 > 資料 1 主要製鉄国の鉄鋼自給率 輸出比率 3 資料 2 過去 1 年間の我が国粗鋼生産の推移 最近の四半期毎粗鋼生産量の推移 6 資料 3 普通鋼鋼材需要部門別消費量 7 資料 4 普通鋼鋼材の部門別 最終需要項目別消費量 8 資料 5 世界各国の粗鋼生産推移 9 資

... 5 世界各国粗鋼生産推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9 資料 6 世界鉄鋼各社生産量推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10 資料 7 ...

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表 1 北部九州の自動車メーカー メーカー 生産開始 生産能力 (09 年 ) 日産自動車九州工場 236ha トヨタ自動車九州 106ha ダイハツ九州 130ha 生産台数 (09 年 ) 備考 75 年 4 月 65 万台 40 万 11 年 4 月より分社化 92 年 12 月 46 万台

表 1 北部九州の自動車メーカー メーカー 生産開始 生産能力 (09 年 ) 日産自動車九州工場 236ha トヨタ自動車九州 106ha ダイハツ九州 130ha 生産台数 (09 年 ) 備考 75 年 4 月 65 万台 40 万 11 年 4 月より分社化 92 年 12 月 46 万台

... 205万円 自動車需要が回復してゆく過程でもうひとつ考えなければならない点は、新興工業対 応である。一人当たり所得が 3 千ドルを超えると、自動車は売れ始めると言われるが、中国は その域に近づきつつある。既に中国は 2010 年には世界最大自動車生産、販売に躍進してい る。 潜在的には年間 2500 ...

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日本経済研究センター 産業ピックアップ 第 4 次産業革命 人口減少下の日本 ( 6 ) 自動車 自動車部品 1. 世界生産は拡大するも 国内販売 生産は縮小 2. 環境規制強化のなか 世界的に次世代車が普及していく 3. 次世代車普及は 国内生産 部品メーカーに下押し圧力 1 世界

日本経済研究センター 産業ピックアップ 第 4 次産業革命 人口減少下の日本 ( 6 ) 自動車 自動車部品 1. 世界生産は拡大するも 国内販売 生産は縮小 2. 環境規制強化のなか 世界的に次世代車が普及していく 3. 次世代車普及は 国内生産 部品メーカーに下押し圧力 1 世界

... EV・PHV 普及は加速するが、政府目標達成は困難 日本政府も、パリ協定で目標について、『自動車産業戦略 2014』ベースで EV・ PHV 導入を前提として算定しており、「必ず達成すべき目標」と位置付けている(図 表6-7)。しかし、現時点で普及動きは鈍く、2016 年シェアは ...

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主要国地域別に見ると 先進国における自動車販売台数の伸びは年率 0.4% に過ぎず 新興国が市場の成長を支えてきたことが見て取れる 台数増加 年平均成長率とも最大の中国 これに続くインドとともに ASEAN は 2000 年代の世界自動車販売台数の成長を支えてきたことが分かる 世界自動車販売台数のう

主要国地域別に見ると 先進国における自動車販売台数の伸びは年率 0.4% に過ぎず 新興国が市場の成長を支えてきたことが見て取れる 台数増加 年平均成長率とも最大の中国 これに続くインドとともに ASEAN は 2000 年代の世界自動車販売台数の成長を支えてきたことが分かる 世界自動車販売台数のう

... タイ市場は経済成長に伴う更なる自動車普及拡大が期待される一方で、中期 的に生産年齢人口減少や高齢化進行によって、市場伸びが下押しさ れるリスクを内包している。タイ 2021 年自動車販売台数は 963 千台(2016 ...

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図表 1 世界の国 地域別ゴルフコース数とシェア (2015 年 ) 順位国 地域名ゴルフコース数同左構成比 1 アメリカ 15, % 2 日本 2, % 3 カナダ 2, % 4 イングランド 1, % 5 オーストラリア 1, % 6

図表 1 世界の国 地域別ゴルフコース数とシェア (2015 年 ) 順位国 地域名ゴルフコース数同左構成比 1 アメリカ 15, % 2 日本 2, % 3 カナダ 2, % 4 イングランド 1, % 5 オーストラリア 1, % 6

... (3)地域におけるゴルフツーリズム振興現状と課題 最近、国内地域(地方)におけるゴルフツーリズム振興動きが活発になっています。た とえば、北海道では、北海道ゴルフ観光協会設立(2010 年)、直近では日本初ゴルフツー リズムコンベンションである「Hokkaido Golf Tourism Convention ...

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(1) 最近のオートローン市場の特徴国内景気は回復基調にあるものの 若年層の自動車離れなどを受けて 日本のオートローン市場は需要低迷が続き 自動車登録台数が減少している 1998 年以降 自動車販売台数 1 は 800 万台を下回る水準で推移しており 2006 年は合計 740 万台 2 と 前年比

(1) 最近のオートローン市場の特徴国内景気は回復基調にあるものの 若年層の自動車離れなどを受けて 日本のオートローン市場は需要低迷が続き 自動車登録台数が減少している 1998 年以降 自動車販売台数 1 は 800 万台を下回る水準で推移しており 2006 年は合計 740 万台 2 と 前年比

... 種類」 ( 2 ページ)項で述べたように、オートローン主流である割賦購入あっせん 契約は、自動車購入者が、自動車販売店から自動車を購入する際に、信販会社が購入 者に代わって自動車販売店に代金を立て替え払いし、購入者はその立替代金を後日分 割で信販会社に支払う契約である。オートローン債務者は、この立替代金債権を被 ...

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RIETI - ベンチマーク生産体系の把握をどう改善するか?―「売上の多様化に関する調査」に基づく主活動別副次的生産物の構成

RIETI - ベンチマーク生産体系の把握をどう改善するか?―「売上の多様化に関する調査」に基づく主活動別副次的生産物の構成

... 分類)と関係性として類型を⾒出すことを⽬的としている。詳細な副次的⽣産物 把握を通じて、マクロ経済政策運営において重要な情報基盤となるベンチマーク⽣産体系精 度改善、また将来より包括的な統計調査として改善⽅向を探ることが可能となる。SDS 調 ...

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