上位計画等を踏まえた公共交通の方向性
4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒
... 基本的な方針（取組みの方向性）を踏まえ、以下の計画目標を設定します。 計画目標１ まちづくりの方向性や立地適正化計画と連携して、メリハリのある公共交通ネットワークを構築する 計画目標２ ...
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2. 各学区のまちづくりの方向性と将来ビジョン 第 3 章で整理した各学区の現状 課題等を踏まえ 学区ごとにまちづくりの方向性 ( 基本方針の 3 つの柱の何に該当するのか ) を整理します 方向性を踏まえ 施策の柱ごとに具体的なビジョンを検討します (1) 常盤学区 1 まちづくりの方向性 1-1
... ※ 【高齢化率】 「○」市街化調整区域の平均値より低い項目、 「△」市街化調整区域の平均値より高い項目 【医療･高齢者福祉･商業･基幹的公共交通】「○」徒歩圏人口カバー率の平均値を上回る項目（平均値と同じ場合を ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... ・ホームドア・可動式ホーム柵が整備されるまでの間は、当面の策とし て、人的な対応等により安全対策を図っていただくよう要望いたします。 ・転落時の安全対策として転落検知装置等の設置のさらなる推進 ①ホームドアは平成３２年を目標に東横線・田園都市線・大井町線の全６４ ...
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4. 見直し検討委員会における検討方法について見直しについては 都市機能上の必要性 経済性 実現可能性を見直しの視点とし 各路線の検証を行いました 具体的には 都市計画マスタープランなどの上位計画に掲げられた都市の将来像を踏まえ 都市全体の道路ネットワークを対象とした検討を行い その必要性や効果を明
... ※連続立体交差事業 2 期区間（連立 2 期） ：出雲市駅付近において完成している連続立 体交差事業（鉄道高架事業）1 期区間に続く東側の未着手区間 幅員等の計画変更が必要と判断した路線は 10 区間、約 6.7 ㎞となりました。 このうち 5 区間、約 2.8 ㎞については、 ...
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日の出町地域公共交通計画が策定されました | 日の出町ホームページ
... 町内循環バス「ぐるり∼ん日の出号」の 18 歳以下の利用者（通学での利用者）は、下 校時はレイ ンボーカーの利用も可 能で、 複数の交通 手段から 選択でき る状況にあ るが、 その一方で 、本数の増発に対する 要望も ある。また 、高齢者 外出支援 バスの利用 者は、 運行に対し て満足度は高い状況に あるが 、土日や催 ...
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総合計画及び国土利用計画アンケート調査結果 平成 20 年度 地域別構想 土地利用の方向性について 上位３つ ①無秩序な開発を抑制し 農地等は極力保全する ②主要な沿道等への店舗の立地を進め 利便性を高める ③身近な公園 生活道路 下水道などの生活環境基盤を整備する 住みよい 25.6% 22.9%
... ２つの地区で構成され、西部地区は牧之原台地の茶生産を主体とする農業地域からなり、東部地 区は、主要地方道島田吉田線周辺の商業業務地を中心に、大井川沿いの工業地及びレタス栽培を主 とした農地で構成されています。 富士山静岡空港の開港とともに地域東部では（都）中河南原線はばたき橋の整備がされており、志 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 利用者の減少は、交通事業者の収支の悪化を招き、特に路線バスにおいては、市内路線の赤字 が拡大していることから、運行の効率化のため に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 京都府丹後地域公共交通総合連携計画 概要 この計画は 「分かりやすく、使いやすい公共交通ネットワーク実現会議 （平成１ 、 」 ７年１１月設置。関係市町、京都府、交通事業者、利用者、有識者等により構成 ）に 。 おいて、平成１８年９月に策定・公表されたものであり（ ...
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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財
... ヵ年間の総合計画後期基本計画を策定し、これからの本市の公共 交通に対する取組みを明文化した。 「別府市地域公共交通網形成計画」は地域公共交通のマスタープランとして位置づけ、これらの ...
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資料51 上越市の現状と今後の課題を踏まえたまちづくりの方向性（案） 上越市総合計画審議会（平成26年4月～平成26年11月） 上越市ホームページ
... C 漁業 215, 813 0. 4 B 漁業 176, 885 0. 3 第2次産業 16, 065, 188 26. 1 第2次産業 14, 123, 282 23. 7 D 鉱業 26, 921 0. 0 C 鉱業，砕石業，砂利採取業 22, 152 0. 0 E 建設業 5, 391, 905 8. 8 D 建設業 4, 474, 946 7. 5 F 製造業 10, 646, 362 17. 3 E 製造業 9, 626, ...
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Ⅰ. 教育振興基本計画における教育投資に関する記述 第 2 期教育振興基本計画 (H 閣議決定 ) Ⅳ 今後の教育政策の遂行に当たって特に留意すべき視点 (3) 教育投資の在り方 ( 抄 ) ( 今後の教育投資の方向性 ) このような状況を踏まえ, 本計画期間中における教育投資の方向性
... ※ 公立の授業料は、一律１１８，８００円に生徒数を掛け合わせた額。 ※ 私立の授業料は、平成２５年度私立高等学校等の生徒等納付金平均額（文科省調べ）の授業料・施設整備費等と私立に通う生徒数（ H２５学校基本調査）を掛け合わせた額。 ※ ...
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第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... 1、2 を達成するために現行 の運行路線を基本とした再編を行うものとする。 ②目的別の利用対象者の移動に配慮した運行形態による再編 基本方針Ⅰに示すとおり、公共交通を必要とする高齢者や障がい者など交通移動手段を持たない ...
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長野市地域公共交通網形成計画（案）に対する市民意見等の募集結果
... バスの乗り方教室は若年者に早くから公共 交通に馴染んでもらうとともに、家庭に帰り その経験を親に話すことで、親の世代も少し ずつ公共交通について問題意識を持ってもら うことで、時間はかかりますが公共交通の大 切さを侵透させる大切な取り組みです。もち ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 本 計画 は、 江 別市 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 ...
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令和元年第 2 回 (6 月 ) 上越市議会定例会 交通政策調査対策特別委員会資料 1 次期総合公共交通計画の検討状況と再編の方向性について 1~4 資料 1 路線バスの乗降調査 調査結果概要について 5~7 資料 2 高校生を対象とした 公共交通に関するアンケート の調査結果について 8~18 2
... ○クロス集計の結果、利用頻度が多い人ほど、回数券や定期券での支払いを行う傾向にあった。 ○おでかけフリー定期券や 1 日フリー乗車券といったお得な乗車券を使用している人は、6.3%しかなく、 市民アンケートを裏付ける結果となった。 ...
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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.
... 道路運送法施行規則（昭和２６年運輸省令第７５号）第９条の２に規定する地域公共 交通会議として地域における需要に応じた住民の生活に必要なバス等の旅客輸送の確保そ の他旅客の利便の増進を図り、 ...
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 ...
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高萩市地域公共交通網形成計画
... た既存 公共交通環境 買い物 通院等 ⽇常⽣活 不便 感 高齢者 増加 こ 懸念 い ・こ た 高萩市 地域特性等 踏 えた総合的 地域公共交通ネッ ワー 構築 地域公共 交通 計画目標 実現 た 目指 方向性 明確化 ...
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1. 上位関連計画の整理 第 5 次下妻市総合計画 下妻市都市計画マスタープランではまちづくりの方向が示されている これらのまちづくりと整合を図りながら 公共交通の充実 利用促進を図ることが必要になっている (1) 第 5 次下妻市総合計画総合計画では コンパクトな市街地整備を進めるとともに 市民生
... ③障害者福祉タクシー料金助成制度 「障害者福祉タクシー利用料金助成制度」は、障害者が外出する際のタクシー料金の一部 （初乗運賃相当額）を助成し、障害者の外出を容易にし、障害者の社会参加の促進、日常生 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・江別・新さっぽろ線のあけぼの団地方面の運行を集約し、運行の効率化を図る。 ・ 江別４番通線の廃止や江別 ・ 新さっぽろ線のあけぼの団地発系統の廃止を踏まえ、 あけぼの団地方面・ 野幌駅等から野幌高校への通学など、野幌地区北西側のバス路線空白化に対応する。 ...
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