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第 2 章 機械の強度と材料

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Academic year: 2021

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(1)

第 2 章 機械の強度と材料

★ 壊れない

★ 安全である

★ 正しく機能する 機械の必要条件

★ 適切な材料を使う

★ 荷重が加わっても壊れない形状・寸法にする

そのためには・・・

(2)

2.1  材料強度の基礎知識

(1) 荷重の形式 (2) 応力

(3) 材料の性質 (4) 材料の強さ

(5) 許容応力と安全率 (6) 機械の破損と設計

(7) 静的荷重を受ける部材の構造

(3)

★ 材料強度を考えた設計

実験用魚ロボットの 例・・・

どのような 材料を使う

か?

どのような荷 重が加わる

か?

壊れなくするた めの寸法・形状

は?

強度設計の考え方(応 力)

材料の知識(性質,強

度) 破損の原因(応力集中な

ど)

運動してい るときの荷

重は?

静的荷重が設計の基本

(4)

(1) 荷重の形式

どの部材に,どのような形式の荷重が加わるか

を 適切に判断することが重要!

(5)

(2) 応力

重要!

応力=

引張り応力の場合 応力:外力による物体の変形 に対抗して物体内に生じる内 力。単位面積当たりの力で表 す。

断面積 σ = F

A [N/m

2 ]

(6)

(2) 応力

圧縮応力の場合

σ = F

A [N/m

2 ]

せん断応力の場合

τ = F

A [N/m

2 ]

(7)

課題①

右図に示すように,一 辺 10mm ,長さ 200mm の 鉄鋼製角柱に質量 20kg のおもりをぶらさげる。

角柱の断面における引

張り応力 σ を求めなさ

い。鉄鋼の密度を 8000

kg/m

3

とする。

(8)

課題①

● 角柱の質量

● 荷重

● 応力

(9)

★ 機械設計において,なぜ応力が重要なのか?

通常の機械材料では,基準となる応力(単位面積当たりの 力)が与えられている。

基準となる応力:例えば,材料が破断する応力,機能を失う 応力

それぞれの部品が,許される応力を超えないように,部品 の材質・形状・寸法を決定しなければいけない。

許される応力:機械を安全に使用できる応力

(10)

(3) 材料の性質

重要!

ひずみ=

引張り荷重の場合 ひずみ:外力によって物 体が変形したとき,元の 長さに対する伸びの割合

伸び

元の長さ ε = ⊿L

L

* 荷重方向のひずみを「縦ひずみ」と いう。

(11)

(3) 材料の性質

重要!

応力とひずみの関係 フックの法則:ある範囲 において,応力とひずみ は比例する。

E = σ ε

* 荷重方向のひずみを「縦ひずみ」と いう。

縦弾性係数(ヤング

率)

(12)

(4) 材料の強さ 破断するときの強 さ

引張り強さ

強度を表す 重要な指標

ただし,炭素鋼の 場合は降伏点(耐

力)が重要!

(13)

★ 伸びる材料と伸びない材料

アルミ合金や鋳鉄 は,伸びずに破断

引張り強さが重

要!

(14)

課題②

機械設計において,材料の弾性限度(力を取 り除くと元の長さに戻る限界)が重要である。

その理由を説明しなさい。

(15)

課題②

機械設計において,材料の弾性限度(力を取 り除くと元の長さに戻る限界)が重要である。

その理由を説明しなさい。

● 部品が変形してしまうと,機械が正しく

機能しない。

(16)

(5) 許容応力と安全率

設計上,許容でき

る最大応力 許容応力

許容応力=基準の強さ/安全率

重要!

(17)

★ ワイヤロープの安全率

安全率は,材料強度のばらつきや荷重の見積もり誤差など

の不確定な要因を考慮

(18)

課題③

安全率を大きくした際の利点と問題点,小さ

くした場合の利点と問題点をまとめなさい。

(19)

(6) 機械の破損と設計

どの部材(部品)が壊れやすいかを判断することが

重要!

(20)

① 応力集中

部品に溝,穴,段違

いなどがある場合 局部的に高い応力

→ 応力集中

(21)

★ 応力集中を小さくする形状

急激な形状変化を与えないこ

と!

(22)

② 繰り返し荷重

荷重の有無や強弱が

繰り返される場合 小さい荷重でも破 損することがある

材料の強度や性質につ

いての検討が必要

(23)

③ クリープ

高温・長時間の荷重 永久ひずみの増大

教科書 p.13

(24)

★ 高温環境下での引張り強さ

温度上昇による急激な強度低下に注意!

(25)

④ 座屈

細長い棒の圧縮荷重 横方向にたわむ

教科書 p.14

(26)

★ 座屈を考えた機械構造

細い棒には,圧縮より引張り荷重がよ

い!

(27)

★ 座屈を考えた機械構造

立ち上がる動作を補助する車いす

(28)

★ 座屈を考えた機械構造

アクチュエータの取付を考える。

(29)

★ 座屈を考えた機械構造

(a) は座屈の危険がある。

(30)

★ 座屈を考えた機械構造

試作した介助用車いすの駆動モデル

一次試作 改良モデル

(31)

(7) 静的荷重を受ける部材の構造

板材を組み合

わせて台を作

(32)

課題④

上図 (b) と (c) では,どちらの構造が強度的に優

れているか。その理由を説明しなさい。

(33)

★ 強度計算について

適切な構造を考えること が重要?

• 極限状態で使う機械

• 最適化

• 危険を伴う機械

• 軽負荷

• 簡単な構造

適切かつ十分な強

度計算が重要?

(34)

★ 強度設計の難しさ

① 許容応力(安全率)を設計者自身が決める。

② 機械部品は単純な形状ではない。

③ 複数の機械部品が組み合わされて使用される。

荷重の形式を見極めるのが難しいことがある。

④ 運動しているときの荷重を正確に見積もるのは難しい

⑥ 材料強度は,使用条件で変わってくる。

使用温度,繰り返し荷 重・・・。

⑤ 強すぎる機械部品は,重量化・高コスト化につながる

(35)

課題⑤

(a) 機械の強度と安全性の観点から,現在 の自動車の問題点を考えなさい。

(b) 機械の安全性と利便性を踏まえて,新 しい陸上交通システムを考えなさい。

* イメージ図と文章で説明すること。

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