( ア ) 軽自動車 ( 別表 1 記載の 38 商品 ) ( イ ) 普通自動車等 ( 別表 2 記載の 29 商品 ) イ日産自動車軽自動車 ( 別表 3 記載の27 商品 ) (2) 対象表示 ( 表示例については別紙 1 別紙 2 及び別紙 3 参照 ) ア表示の概要 ( ア ) 三菱自動車

１

平成２９年１月２７日

三菱自動車工業株式会社に対する景品表示法に基づく措置命令

及び課徴金納付命令並びに日産自動車株式会社に対する景品表

示法に基づく措置命令について

消費者庁は、本日、三菱自動車工業株式会社（以下「三菱自動車工業」といいま

す。

）に対し、景品表示法第７条第１項の規定に基づく措置命令（別添１及び別添２

参照）及び同法第８条第１項の規定に基づく課徴金納付命令（別添３参照）を行い

ました。また、日産自動車株式会社（以下「日産自動車」といいます。

）に対し、景

品表示法第７条第１項の規定に基づき、措置命令（別添４参照）を行いました。

三菱自動車工業が特約販売契約を締結する自動車販売業者を通じて供給する軽自

動車並びに普通自動車及び小型自動車（以下「普通自動車等」といいます。

）に係る

表示並びに日産自動車が特約販売契約を締結する自動車販売業者を通じて供給する

軽自動車に係る表示について、景品表示法に違反する行為（同法第５条第１号（優

良誤認）に該当）が認められました。

１ 違反行為者の概要

(1) 三菱自動車工業

名

称 三菱自動車工業株式会社（法人番号 7010401029044）

所 在 地 東京都港区芝五丁目３３番８号

代 表 者 代表取締役 益子 修

設立年月 昭和４５年４月

資 本 金 ２８４３億８２１７万９４７２円（平成２９年１月現在）

(2) 日産自動車

名

称 日産自動車株式会社（法人番号 9020001031109）

所 在 地 横浜市神奈川区宝町２番地

代 表 者 代表取締役 カルロス ゴーン

設立年月 昭和８年１２月

資 本 金 ６０５８億１３７３万４０３５円（平成２９年１月現在）

２ 違反行為の概要

(1) 対象商品

ア 三菱自動車工業

News Release

２

(ｱ) 軽自動車（別表１記載の３８商品）

(ｲ) 普通自動車等（別表２記載の２９商品）

イ 日産自動車

軽自動車（別表３記載の２７商品）

(2) 対象表示（表示例については別紙１、別紙２及び別紙３参照）

ア 表示の概要

(ｱ) 三菱自動車工業の軽自動車

ａ 表示媒体

カタログ及び自社ウェブサイト

ｂ 表示期間

遅くとも平成２８年４月１日から同月２０日までの間

ｃ 表示内容

それぞれ、燃料消費率を別表４－１及び別表４－２中の「表示内容 燃

料消費率 JC08 モード（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄記載のとおり記載

すること、及び燃費基準達成状況を同各表「表示内容 燃費基準達成状況」

欄記載のとおり記載することにより、あたかも、国が定める試験方法に基

づく燃費性能は、同各表「表示内容 燃料消費率 JC08 モード（国土交通

省審査値）

（㎞/L）

」欄及び「表示内容 燃費基準達成状況」欄記載のとお

りであるかのように示す表示をしていた。

ｄ 実際

前記２(2)ア(ｱ)ｃ記載のとおり表示された燃費性能は、国が定める試験

方法に基づくものとはいえないものであって、燃費性能として表示できる

上限は、それぞれ、別表４－１及び別表４－２中の「実際 国土交通省確

認試験結果（㎞/L）」欄及び「実際 燃費基準達成状況」欄記載のとおり

であった。

＜例：eK ワゴン（LTMX、M、二輪駆動）

（別表４－１の２番）の場合＞

カタログの表示

実際に表示できる上限

燃料消費率

（国土交通省審査値）

（注１）（注２） （注３）

26.1 ㎞/L

（注４）

燃費基準達成状況

（注２）

平成 32 年度燃費基準達成車

注１ 自動車の製造販売業者等は、自らが製造販売等を行う自動車について、国が定め又は採用する試験 方法に基づき測定した燃料消費率が国において測定した値以下である場合に、当該燃料消費率を「国

３

土交通省審査値」として用いることができる。 注２ 自動車の製造販売業者等は、エネルギーの使用の合理化等に関する法律（昭和５４年法律第４９号） の対象となる自動車について、燃料消費率をカタログに表示することが義務付けられているとともに、 国が当該燃料消費率と車両重量に基づき判定した平成３２年度燃費基準又は平成２７年度燃費基準の 達成状況をカタログ等に表示している。 注３ 三菱自動車工業は、表示例の自動車の燃料消費率について、自ら測定した値を基に「30.4km/L｣で国 へ届出を行っていた。この届出を受け、国が行う自動車の型式指定審査時において、「30.4 ㎞/L」が、 国が定め又は採用する試験方法に基づき測定された燃料消費率の値であることが認められたことから、 三菱自動車工業は「国土交通省審査値」として「30.4 ㎞/L」と表示をしていた。 注４ 国が改めて表示例の自動車の燃料消費率について確認を行ったところ、当該自動車の燃料消費率は 「26.1km/L」であって、当該値を超えた値を表示することはできないものであった。

(ｲ) 三菱自動車工業の普通自動車等

ａ 表示媒体

カタログ及び自社ウェブサイト

ｂ 表示期間

遅くとも平成２８年４月１日から同年８月１２日までの間（別表２中の

番号２５の商品）

遅くとも平成２８年４月１日から同年８月３０日までの間（別表２中の

番号２５以外の全ての商品）

ｃ 表示内容

それぞれ、燃料消費率を別表５－１及び別表５－２中の「表示内容 燃

料消費率 JC08 モード（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄記載のとおり記載

すること、及び燃費基準達成状況を同各表「表示内容 燃費基準達成状況」

欄記載のとおり記載することにより、あたかも、国が定める試験方法に基

づく燃費性能は、同各表「表示内容 燃料消費率 JC08 モード（国土交通

省審査値）

（㎞/L）

」欄及び「表示内容 燃費基準達成状況」欄記載のとお

りであるかのように示す表示、並びに、ハイブリッド燃料消費率を別表６

－１及び別表６－２中の「表示内容 ハイブリッド燃料消費率 JC08 モー

ド（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄記載のとおり記載することにより、あ

たかも、国が採用する試験方法に基づく燃費性能は、同各表「表示内容 ハ

イブリッド燃料消費率 JC08 モード（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄記載

のとおりであるかのように示す表示をしていた。

ｄ 実際

前記２(2)ア(ｲ)ｃ記載のとおり表示された燃費性能は、国が定め又は採

用する試験方法に基づくものとはいえないものであって、燃費性能として

表示できる上限は、それぞれ、別表５－１及び別表５－２中の「実際 国

土交通省確認試験結果（㎞/L）」欄及び「実際 燃費基準達成状況」欄記

載並びに別表６－１及び別表６－２中の「実際 国土交通省確認試験結果

（㎞/L）

」欄記載のとおりであった。

４

＜例：ミラージュ（XTHX、G、二輪駆動）

（別表５－１の１番）の場合＞

カタログの表示

実際に表示できる上限

燃料消費率

（国土交通省審査値）

24.0 ㎞/L

(ｳ) 日産自動車の軽自動車

ａ 表示媒体

カタログ及び自社ウェブサイト

ｂ 表示期間

遅くとも平成２８年４月１日から同月２０日までの間

ｃ 表示内容

それぞれ、燃料消費率を別表７－１及び別表７－２中の「表示内容 燃

料消費率 JC08 モード（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄記載のとおり記載

すること、及び燃費基準達成状況を別表７－１中の「表示内容 燃費基準

達成状況」欄記載のとおり記載することにより、あたかも、国が定める試

験方法に基づく燃費性能は、別表７－１及び別表７－２中の「表示内容

燃料消費率 JC08 モード（国土交通省審査値）

（㎞/L）

」欄及び別表７－１

中の「表示内容 燃費基準達成状況」欄記載のとおりであるかのように示

す表示をしていた。

ｄ 実際

前記２(2)ア(ｳ)ｃ記載のとおり表示された燃費性能は、国が定める試験

方法に基づくものとはいえないものであって、燃費性能として表示できる

上限は、それぞれ、別表７－１及び別表７－２中の「実際 国土交通省確

認試験結果（㎞/L）」欄及び別表７－１中の「実際 燃費基準達成状況」

欄記載のとおりであった。

＜例：デイズ（LTSX、S、二輪駆動）

（別表７－１の２番）の場合＞

カタログの表示

実際に表示できる上限

燃料消費率

（国土交通省審査値）

26.1 ㎞/L

燃費基準達成状況

平成 32 年度燃費基準達成車

５

３ 措置命令の概要

(1) 三菱自動車工業

ア 軽自動車

(ｱ) 前記２(2)ア(ｱ)ｃの表示は、前記２(2)ア(ｱ)ｄのとおりであって、対象商

品の内容について、一般消費者に対し、実際のものよりも著しく優良である

と示すものである旨を確認するとともに、再発防止策を講じて、これを役員

及び従業員に周知徹底すること。

(ｲ) 今後、同様の表示を行わないこと。

イ 普通自動車等

(ｱ) 前記２(2)ア(ｲ)ｃの表示は、前記２(2)ア(ｲ)ｄのとおりであって、対象商

品の内容について、一般消費者に対し、実際のものよりも著しく優良である

と示すものである旨を確認するとともに、再発防止策を講じて、これを役員

及び従業員に周知徹底すること。

(ｲ) 今後、同様の表示を行わないこと。

(2) 日産自動車

ア 前記２(2)ア(ｳ)ｃの表示は、前記２(2)ア(ｳ)ｄのとおりであって、対象商品

の内容について、一般消費者に対し、実際のものよりも著しく優良であると示

すものである旨を確認するとともに、再発防止策を講じて、これを役員及び従

業員に周知徹底すること。

イ 今後、同様の表示を行わないこと。

４ 三菱自動車工業に対する課徴金納付命令の概要

(1) 対象商品

前記２(1)ア(ｲ)記載の普通自動車等のうち別表８記載の２６商品

(2) 命令の概要

三菱自動車工業は、平成２９年８月２８日までに、別表８中の「課徴金額」欄

記載の額を合計した４億８５０７万円を支払わなければならない。

本件に対する問合せ先

消費者庁表示対策課

【措置命令】 電話: 03(3507)9239（直通）

【課徴金納付命令】電話: 03(3507)9240（直通）

ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ: http://www.caa.go.jp/

６

別表１ 番 号 商品 発売年月 類別 グレード 駆動方式 1 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTSH E 二輪駆動 2 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTMX M 二輪駆動 3 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTMX1 M e-Assist 二輪駆動 4 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDX G 二輪駆動 5 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDX1 G Safety Package 二輪駆動 6 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDF1 T Safety Package 二輪駆動 7 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTMXZ M 四輪駆動 8 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTMXZ1 M e-Assist 四輪駆動 9 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDXZ G 四輪駆動 10 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDXZ1 G Safety Package 四輪駆動 11 eK ワゴン 平成 27 年 10 月 LTDFZ1 T Safety Package 四輪駆動 12 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTJX M 二輪駆動 13 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTUX G 二輪駆動

14 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTUX1 G Safety Package 二輪駆動

15 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTHF1 T Safety Package 二輪駆動

16 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTUXZ G 四輪駆動

17 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTUXZ1 G Safety Package 四輪駆動

18 eK カスタム 平成 27 年 10 月 LTHFZ1 T Safety Package 四輪駆動 19 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTSX E 二輪駆動 20 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTSX1 E e-Assist 二輪駆動 21 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTMX G 二輪駆動 22 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTMX1 G e-Assist 二輪駆動 23 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTSXZ E 四輪駆動 24 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTSXZ1 E e-Assist 四輪駆動 25 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTMXZ G 四輪駆動 26 eKスペース 平成 27 年 4 月 HXTMXZ1 G e-Assist 四輪駆動

27 eKスペース 平成 27 年 12 月 HXTXX1 G Style Edition 二輪駆動

28 eKスペース 平成 27 年 12 月 HXTXXZ1 G Style Edition 四輪駆動

29 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTUX カスタム G 二輪駆動

30 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTUX1 カスタム G e-Assist 二輪駆動

31 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTHF カスタム T 二輪駆動

32 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTHF1 カスタム T e-Assist 二輪駆動

33 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTUXZ カスタム G 四輪駆動

34 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTUXZ1 カスタム G e-Assist 四輪駆動

35 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTHFZ カスタム T 四輪駆動

36 eKスペースカスタム 平成 27 年 4 月 HXTHFZ1 カスタム T e-Assist 四輪駆動

37 eKスペースカスタム 平成 27 年 12 月 HXTFF1 カスタム T Style Edition 二輪駆動

７

別表２ 番 号 商品 発売年月 類別 グレード 駆動方式 1 ミラージュ 平成 28 年 1 月 XTHX G 二輪駆動 2 ミラージュ 平成 28 年 1 月 XTMX M 二輪駆動 3 RVR 平成 27 年 4 月 XTSX M 二輪駆動 4 RVR 平成 27 年 4 月 XTHX G 二輪駆動 5 RVR 平成 27 年 4 月 XTSXZ M 四輪駆動 6 RVR 平成 27 年 4 月 XTHXZ G 四輪駆動 7 パジェロ 平成 27 年 7 月 LYHV EXCEED 四輪駆動 8 パジェロ 平成 27 年 7 月 LYUV1 GR 四輪駆動 9 パジェロ 平成 27 年 7 月 MYUV1 VR-Ⅰ 四輪駆動 10 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTSHZ M 四輪駆動 11 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHHZ3 G-Power package 四輪駆動 12 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHHZ G-Power package 四輪駆動 13 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTXHZ4 G-Premium 四輪駆動 14 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTXHZ G-Premium 四輪駆動 15 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHHZ5 ROADEST G-Power package 四輪駆動 16 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTSH M 二輪駆動 17 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH3 G-Power package 二輪駆動 18 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH G-Power package 二輪駆動 19 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH5 ROADEST G-Power package 二輪駆動 20 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ3 D-Power package 四輪駆動 21 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ D-Power package 四輪駆動 22 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLXFZ4 D-Premium 四輪駆動 23 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLXFZ D-Premium 四輪駆動 24 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ5 ROADEST D-Power package 四輪駆動 25 デリカ D:5 平成 27 年 12 月 LLHFZ(V 00) CHAMONIX 四輪駆動

26 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Premium Package 四輪駆動

27 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Navi Package 四輪駆動

28 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Safety Package 四輪駆動

８

別表３ 番 号 商品 発売年月 類別 グレード 駆動方式 1 デイズ 平成 27 年 10 月 LTSH J 二輪駆動 2 デイズ 平成 27 年 10 月 LTSX S 二輪駆動 3 デイズ 平成 27 年 10 月 LTMX X 二輪駆動 4 デイズ 平成 27 年 10 月 LTUX ハイウェイスター X 二輪駆動 5 デイズ 平成 27 年 10 月 LTHX ハイウェイスター G 二輪駆動 6 デイズ 平成 27 年 10 月 LTHF ハイウェイスター G ター ボ 二輪駆動 7 デイズ 平成 27 年 10 月 LTSXZ S 四輪駆動 8 デイズ 平成 27 年 10 月 LTMXZ X 四輪駆動 9 デイズ 平成 27 年 10 月 LTUXZ ハイウェイスター X 四輪駆動 10 デイズ 平成 27 年 10 月 LTHXZ ハイウェイスター G 四輪駆動 11 デイズ 平成 27 年 10 月 LTHFZ ハイウェイスター G ター ボ 四輪駆動 12 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTSX S 二輪駆動 13 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTMX X 二輪駆動 14 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTJX ハイウェイスター S 二輪駆動 15 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTUX ハイウェイスター X 二輪駆動 16 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTHX ハイウェイスター X G パッ ケージ 二輪駆動 17 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTHF ハイウェイスター ターボ 二輪駆動 18 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTSXZ S 四輪駆動 19 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTMXZ X 四輪駆動 20 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTJXZ ハイウェイスター S 四輪駆動 21 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTUXZ ハイウェイスター X 四輪駆動 22 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTHXZ ハイウェイスター X G パッ ケージ 四輪駆動 23 デイズルークス 平成 27 年 4 月 HXTHFZ ハイウェイスター ターボ 四輪駆動 24 デイズルークス 平成 27 年 12 月 HXTXX X V セレクション 二輪駆動 25 デイズルークス 平成 27 年 12 月 HXTPX ハイウェイスター X V セレ クション 二輪駆動 26 デイズルークス 平成 27 年 12 月 HXTXXZ X V セレクション 四輪駆動 27 デイズルークス 平成 27 年 12 月 HXTPXZ ハイウェイスター X V セレ クション 四輪駆動

9

別表４－１【カタログ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 1 eKワゴン 平成27年10月 LTSH E 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.0 平成32年度燃 費基準達成車 23.9 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 2 eKワゴン 平成27年10月 LTMX M 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 3 eKワゴン 平成27年10月 LTMX1 M e-Assi st 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 4 eKワゴン 平成27年10月 LTDX G 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 5 eKワゴン 平成27年10月 LTDX1 G Safety Package 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 6 eKワゴン 平成27年10月 LTDF1 T Safety Package 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 23.9 平成32年度燃 費基準達成車 7 eKワゴン 平成27年10月 LTMXZ M 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 8 eKワゴン 平成27年10月 LTMXZ1 M e-Assi st 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 9 eKワゴン 平成27年10月 LTDXZ G 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

10

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 10 eKワゴン 平成27年10月 LTDXZ1 G Safety Package 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 11 eKワゴン 平成27年10月 LTDFZ1 T Safety Package 四輪 駆動 25.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 12 eKカスタム 平成27年10月 LTJX M 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 13 eKカスタム 平成27年10月 LTUX G 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 14

eKカスタム 平成27年10月 LTUX1 G Safety

Package 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 15 eKカスタム 平成27年10月 LTHF1 T Safety Package 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 23.9 平成32年度燃 費基準達成車 16 eKカスタム 平成27年10月 LTUXZ G 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 17

eKカスタム 平成27年10月 LTUXZ1 G Safety

Package 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 18 eKカスタム 平成27年10月 LTHFZ1 T Safety Package 四輪 駆動 25.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

11

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 19 eKスペース 平成27年4月 HXTSX E 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 20 eKスペース 平成27年4月 HXTSX1 E e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 21 eKスペース 平成27年4月 HXTMX G 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 22 eKスペース 平成27年4月 HXTMX1 G e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 23 eKスペース 平成27年4月 HXTSXZ E 四輪 駆動 25.6 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 24 eKスペース 平成27年4月 HXTSXZ1 E e-Assi st 四輪 駆動 25.6 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 25 eKスペース 平成27年4月 HXTMXZ G 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 26 eKスペース 平成27年4月 HXTMXZ1 G e-Assi st 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 27 eKスペース 平成27年12月 HXTXX1 G Style Edition 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 28 eKスペース 平成27年12月 HXTXXZ1 G Style Edition 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車

12

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 29 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUX カスタム G 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 30 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUX1 カスタム G e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 31 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHF カスタム T 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 32 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHF1 カスタム T e-Assi st 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 33 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUXZ カスタム G 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 34 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUXZ1 カスタム G e-Assi st 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 35 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHFZ カスタム T 四輪 駆動 22.6 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車 36 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHFZ1 カスタム T e-Assi st 四輪 駆動 22.6 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車 37 eKスペース カスタム 平成27年12月 HXTFF1 カスタム T Style Edition 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

13

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 38 eKスペース カスタム 平成27年12月 HXTFFZ1 カ ス タ ム T Style Edition 四輪 駆動 遅 く と も 平 成 2 8 年 4 月 1 日 か ら 同 月20日まで 22.6 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車

14

別表４－２【ウェブページ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 1 eKワゴン 平成27年10月 LTSH E 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.0 平成32年度燃 費基準達成車 23.9 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 2 eKワゴン 平成27年10月 LTMX M 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 3 eKワゴン 平成27年10月 LTMX1 M e-Assi st 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 4 eKワゴン 平成27年10月 LTDX G 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 5 eKワゴン 平成27年10月 LTDX1 G Safety Package 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 6 eKワゴン 平成27年10月 LTDF1 T Safety Package 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 23.9 平成32年度燃 費基準達成車 7 eKワゴン 平成27年10月 LTMXZ M 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 8 eKワゴン 平成27年10月 LTMXZ1 M e-Assi st 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 9 eKワゴン 平成27年10月 LTDXZ G 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 10 eKワゴン 平成27年10月 LTDXZ1 G Safety Package 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 11 eKワゴン 平成27年10月 LTDFZ1 T Safety Package 四輪 駆動 25.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 12 eKカスタム 平成27年10月 LTJX M 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％達 成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 13 eKカスタム 平成27年10月 LTUX G 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％達 成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 14

eKカスタム 平成27年10月 LTUX1 G Safety

Package 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％達 成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 15 eKカスタム 平成27年10月 LTHF1 T Safety Package 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 23.9 平成32年度燃 費基準達成車 16 eKカスタム 平成27年10月 LTUXZ G 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 17

eKカスタム 平成27年10月 LTUXZ1 G Safety

Package 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 18 eKカスタム 平成27年10月 LTHFZ1 T Safety Package 四輪 駆動 25.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 19 eKスペース 平成27年4月 HXTSX E 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 20 eKスペース 平成27年4月 HXTSX1 E e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 21 eKスペース 平成27年4月 HXTMX G 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 22 eKスペース 平成27年4月 HXTMX1 G e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 23 eKスペース 平成27年4月 HXTSXZ E 四輪 駆動 25.6 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 24 eKスペース 平成27年4月 HXTSXZ1 E e-Assi st 四輪 駆動 25.6 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 25 eKスペース 平成27年4月 HXTMXZ G 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 26 eKスペース 平成27年4月 HXTMXZ1 G e-Assi st 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 27 eKスペース 平成27年12月 HXTXX1 G Style Edition 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 28 eKスペース 平成27年12月 HXTXXZ1 G Style Edition 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 29 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUX カスタム G 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 30 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUX1 カスタム G e-Assi st 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％達 成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 31 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHF カスタム T 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 32 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHF1 カスタム T e-Assi st 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 33 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUXZ カスタム G 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 34 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTUXZ1 カスタム G e-Assi st 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 35 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHFZ カスタム T 四輪 駆動 22.6 平成27年度燃 費基準+10％達 成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車 36 eKスペース カスタム 平成27年4月 HXTHFZ1 カスタム T e-Assi st 四輪 駆動 22.6 平成27年度燃 費基準+10％達 成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車 37 eKスペース カスタム 平成27年12月 HXTFF1 カスタム T Style Edition 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 38 eKスペース カスタム 平成27年12月 HXTFFZ1 カ ス タ ム T Style Edition 四輪 駆動 遅 く と も 平 成 2 8 年 4 月 1 日 か ら 同 月20日まで 22.6 平成27年度燃 費基準+10％達 成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車

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別表５－１【カタログ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 1 ミラージュ 平成28年1月 XTHX G 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 25.4 24.0 2 ミラージュ 平成28年1月 XTMX M 二輪 駆動 25.4 24.0 3 RVR 平成27年4月 XTSX M 二輪 駆動 16.6 平成27年度燃費 基準+5％達成車 15.7 平成27年度燃費 基準未達成車 4 RVR 平成27年4月 XTHX G 二輪 駆動 16.6 平成27年度燃費 基準+5％達成車 15.7 平成27年度燃費 基準未達成車 5 RVR 平成27年4月 XTSXZ M 四輪 駆動 16.2 平成27年度燃費 基準達成車 15.1 平成27年度燃費 基準未達成車 6 RVR 平成27年4月 XTHXZ G 四輪 駆動 16.0 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 14.6 平成27年度燃費 基準達成車 7 パジェロ 平成27年7月 LYHV EXCEED 四輪 駆動 8.4 8.1 8 パジェロ 平成27年7月 LYUV1 GR 四輪 駆動 8.4 8.1 9 パジェロ 平成27年7月 MYUV1 VR-Ⅰ 四輪 駆動 8.7 8.5 10 デリカD:5 平成27年11月 LTSHZ M 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 11 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ3 G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 12 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 13 デリカD:5 平成27年11月 LTXHZ4 G-Premium 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車

20

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 14 デリカD:5 平成27年11月 LTXHZ G-Premium 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 15 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ5 ROADEST G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 16 デリカD:5 平成27年11月 LTSH M 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 17 デリカD:5 平成27年11月 LTHH3 G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 18 デリカD:5 平成27年11月 LTHH G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 19 デリカD:5 平成27年11月 LTHH5 ROADEST G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 20 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ3 D-Power pa ckage 四輪 駆動 13.6 13.3 21 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ D-Power pa ckage 四輪 駆動 13.6 13.3 22 デリカD:5 平成27年11月 LLXFZ4 D-Premium 四輪 駆動 13.6 13.3 23 デリカD:5 平成27年11月 LLXFZ D-Premium 四輪 駆動 13.6 13.3 24 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ5 ROADEST D-Power pack age 四輪 駆動 13.6 13.3

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 25 デリカD:5 平成27年12月 LLHFZ (V00) CHAMONIX 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月12日まで 13.6 13.3

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別表５－２【ウェブページ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 1 ミラージュ 平成28年1月 XTHX G 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 25.4 24.0 2 ミラージュ 平成28年1月 XTMX M 二輪 駆動 25.4 24.0 3 RVR 平成27年4月 XTSX M 二輪 駆動 16.6 平成27年度燃費 基準+5％達成車 15.7 平成27年度燃費 基準未達成車 4 RVR 平成27年4月 XTHX G 二輪 駆動 16.6 平成27年度燃費 基準+5％達成車 15.7 平成27年度燃費 基準未達成車 5 RVR 平成27年4月 XTSXZ M 四輪 駆動 16.2 平成27年度燃費 基準達成車 15.1 平成27年度燃費 基準未達成車 6 RVR 平成27年4月 XTHXZ G 四輪 駆動 16.0 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 14.6 平成27年度燃費 基準達成車 7 パジェロ 平成27年7月 LYHV EXCEED 四輪 駆動 8.4 8.1 8 パジェロ 平成27年7月 LYUV1 GR 四輪 駆動 8.4 8.1 9 パジェロ 平成27年7月 MYUV1 VR-Ⅰ 四輪 駆動 8.7 8.5 10 デリカD:5 平成27年11月 LTSHZ M 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 11 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ3 G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 12 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 13 デリカD:5 平成27年11月 LTXHZ4 G-Premium 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 14 デリカD:5 平成27年11月 LTXHZ G-Premium 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 15 デリカD:5 平成27年11月 LTHHZ5 ROADEST G-Power pa ckage 四輪 駆動 11.2 平成27年度燃費 基準達成車 10.9 平成27年度燃費 基準未達成車 16 デリカD:5 平成27年11月 LTSH M 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 17 デリカD:5 平成27年11月 LTHH3 G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 18 デリカD:5 平成27年11月 LTHH G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 19 デリカD:5 平成27年11月 LTHH5 ROADEST G-Power pa ckage 二輪 駆動 13.6 平成27年度燃費 基準+10％達成 車 13.3 平成27年度燃費 基準+5％達成車 20 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ3 D-Power pa ckage 四輪 駆動 13.6 13.3 21 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ D-Power pa ckage 四輪 駆動 13.6 13.3 22 デリカD:5 平成27年11月 LLXFZ4 D-Premium 四輪 駆動 13.6 13.3 23 デリカD:5 平成27年11月 LLXFZ D-Premium 四輪 駆動 13.6 13.3 24 デリカD:5 平成27年11月 LLHFZ5 ROADEST D-Power pack age 四輪 駆動 13.6 13.3

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番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成状 況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成状 況 25 デリカD:5 平成27年12月 LLHFZ (V00) CHAMONIX 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月12日まで 13.6 13.3

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別表６－１【カタログ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 ハイブリッド燃料消費率 JC08モード （国土交通省審査値） （㎞/L） 国土交通省 確認試験結果 （㎞/L） 1 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Premium P ackage 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 20.0 19.4 2 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Navi Pa ckage 四輪 駆動 20.2 19.5 3 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Safety P ackage 四輪 駆動 20.2 19.5 4 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDSHZ M 四輪 駆動 20.2 19.5 別表６－２【ウェブページ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 ハイブリッド燃料消費率 JC08モード （国土交通省審査値） （㎞/L） 国土交通省 確認試験結果 （㎞/L） 1 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Premium P ackage 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 年8月30日まで 20.0 19.4 2 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Navi Pa ckage 四輪 駆動 20.2 19.5 3 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDHHZ G Safety P ackage 四輪 駆動 20.2 19.5 4 アウトラン ダーPHEV 平成27年6月 XDSHZ M 四輪 駆動 20.2 19.5

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別表７－１【カタログ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 1 デイズ 平成27年10月 LTSH J 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.0 平成32年度燃 費基準達成車 23.9 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 2 デイズ 平成27年10月 LTSX S 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 3 デイズ 平成27年10月 LTMX X 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 4 デイズ 平成27年10月 LTUX ハイウェイス ター X 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 5 デイズ 平成27年10月 LTHX ハイウェイス ター G 二輪 駆動 30.4 平成32年度燃 費基準+20％ 達成車 26.1 平成32年度燃 費基準達成車 6 デイズ 平成27年10月 LTHF ハイウェイス ター G ター ボ 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 23.9 平成32年度燃 費基準達成車 7 デイズ 平成27年10月 LTSXZ S 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 8 デイズ 平成27年10月 LTMXZ X 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 9 デイズ 平成27年10月 LTUXZ ハイウェイス ター X 四輪 駆動 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

27

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 10 デイズ 平成27年10月 LTHXZ ハイウェイス ター G 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.6 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.4 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 11 デイズ 平成27年10月 LTHFZ ハイウェイス ター G ター ボ 四輪 駆動 25.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 12 デイズルー クス 平成27年4月 HXTSX S 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 13 デイズルー クス 平成27年4月 HXTMX X 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 14 デイズルー クス 平成27年4月 HXTJX ハイウェイス ター S 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 15 デイズルー クス 平成27年4月 HXTUX ハイウェイス ター X 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 16 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHX ハイウェイス ター X Gパッ ケージ 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 17 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHF ハイウェイス ター ターボ 二輪 駆動 24.0 平成32年度燃 費基準達成車 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 18 デイズルー クス 平成27年4月 HXTSXZ S 四輪 駆動 25.6 平成32年度燃 費基準達成車 22.1 平成27年度燃 費基準+5%達 成車

28

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 19 デイズルー クス 平成27年4月 HXTMXZ X 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 20 デイズルー クス 平成27年4月 HXTJXZ ハイウェイス ター S 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 21 デイズルー クス 平成27年4月 HXTUXZ ハイウェイス ター X 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 22 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHXZ ハイウェイス ター X Gパッ ケージ 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 23 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHFZ ハイウェイス ター ターボ 四輪 駆動 22.6 平成27年度燃 費基準+10％ 達成車 20.5 平成27年度燃 費基準達成車 24 デイズルー クス 平成27年12月 HXTXX X Vセレクシ ョン 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準達成車 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 （注） 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車 25 デイズルー クス 平成27年12月 HXTPX ハイウェイス ター X Vセレ クション 二輪 駆動 26.2 平成32年度燃 費基準達成車 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 （注） 22.3 平成27年度燃 費基準+5％達 成車

29

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 26 デイズルー クス 平成27年12月 HXTXXZ X Vセレクシ ョン 四輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 （注） 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 27 デイズルー クス 平成27年12月 HXTPXZ ハイウェイス ター X Vセレ クション 四輪 駆動 24.6 平成32年度燃 費基準達成車 平成32年度燃 費基準+10％ 達成車 （注） 21.1 平成27年度燃 費基準達成車 （注）上段の表示内容又は下段の表示内容のいずれかが該当する。

30

別表７－２【ウェブページ】 番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 1 デイズ 平成27年10月 LTSH J 二輪 駆動 遅くとも平成2 8年4月1日から 同月20日まで 26.0 23.9 2 デイズ 平成27年10月 LTSX S 二輪 駆動 30.4 26.1 3 デイズ 平成27年10月 LTMX X 二輪 駆動 30.4 26.1 4 デイズ 平成27年10月 LTUX ハイウェイス ター X 二輪 駆動 30.4 26.1 5 デイズ 平成27年10月 LTHX ハイウェイス ター G 二輪 駆動 30.4 26.1 6 デイズ 平成27年10月 LTHF ハイウェイス ター G ター ボ 二輪 駆動 26.2 23.9 7 デイズ 平成27年10月 LTSXZ S 四輪 駆動 26.6 22.4 8 デイズ 平成27年10月 LTMXZ X 四輪 駆動 26.6 22.4 9 デイズ 平成27年10月 LTUXZ ハイウェイス ター X 四輪 駆動 26.6 22.4 10 デイズ 平成27年10月 LTHXZ ハイウェイス ター G 四輪 駆動 26.6 22.4 11 デイズ 平成27年10月 LTHFZ ハイウェイス ター G ター ボ 四輪 駆動 25.0 22.1

31

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 12 デイズルー クス 平成27年4月 HXTSX S 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 22.3 13 デイズルー クス 平成27年4月 HXTMX X 二輪 駆動 26.2 22.3 14 デイズルー クス 平成27年4月 HXTJX ハイウェイス ター S 二輪 駆動 26.2 22.3 15 デイズルー クス 平成27年4月 HXTUX ハイウェイス ター X 二輪 駆動 26.2 22.3 16 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHX ハイウェイス ター X Gパッ ケージ 二輪 駆動 26.2 22.3 17 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHF ハイウェイス ター ターボ 二輪 駆動 24.0 22.3 18 デイズルー クス 平成27年4月 HXTSXZ S 四輪 駆動 25.6 22.1 19 デイズルー クス 平成27年4月 HXTMXZ X 四輪 駆動 24.6 21.1 20 デイズルー クス 平成27年4月 HXTJXZ ハイウェイス ター S 四輪 駆動 24.6 21.1 21 デイズルー クス 平成27年4月 HXTUXZ ハイウェイス ター X 四輪 駆動 24.6 21.1 22 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHXZ ハイウェイス ター X Gパッ ケージ 四輪 駆動 24.6 21.1 23 デイズルー クス 平成27年4月 HXTHFZ ハイウェイス ター ターボ 四輪 駆動 22.6 20.5 24 デイズルー クス 平成27年12月 HXTXX X Vセレクシ ョン 二輪 駆動 26.2 22.3

32

番号 商品 表示期間 表示内容 実際 発売年月 類別 グレード 駆動 方式 燃料消費率 JC08モード （国土交通 省審査値） （㎞/L） 燃費基準達成 状況 国土交通省 確認試験 結果 （㎞/L） 燃費基準達成 状況 25 デイズルー クス 平成27年12月 HXTPX ハイウェイス ター X Vセレ クション 二輪 駆動 遅くとも平成28 年4月1日から同 月20日まで 26.2 22.3 26 デイズルー クス 平成27年12月 HXTXXZ X Vセレクシ ョン 四輪 駆動 24.6 21.1 27 デイズルー クス 平成27年12月 HXTPXZ ハイウェイス ター X Vセレ クション 四輪 駆動 24.6 21.1

33

別表８ 番号 商品 課徴金額 発売年月 類別 グレード 駆動方式 1 ミラージュ 平成 28 年 1 月 XTHX G 二輪駆動 74,570,000 円 2 ミラージュ 平成 28 年 1 月 XTMX M 二輪駆動 31,410,000 円 3 RVR 平成 27 年 4 月 XTSX M 二輪駆動 2,300,000 円 4 RVR 平成 27 年 4 月 XTHX G 二輪駆動 5,670,000 円 5 RVR 平成 27 年 4 月 XTSXZ M 四輪駆動 3,070,000 円 6 RVR 平成 27 年 4 月 XTHXZ G 四輪駆動 7,110,000 円 7 パジェロ 平成 27 年 7 月 LYHV EXCEED 四輪駆動 2,110,000 円 8 パジェロ 平成 27 年 7 月 LYUV1 GR 四輪駆動 2,070,000 円 9 パジェロ 平成 27 年 7 月 MYUV1 VR-I 四輪駆動 1,670,000 円 10 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTSHZ M 四輪駆動 6,120,000 円 11 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHHZ3 G-Power package 四輪駆動 5,120,000 円 12 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHHZ G-Power package 四輪駆動 9,850,000 円 13 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTSH M 二輪駆動 7,720,000 円 14 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH3 G-Power package 二輪駆動 3,650,000 円 15 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH G-Power package 二輪駆動 8,440,000 円

16 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LTHH5 ROADEST G-Power package 二輪駆動 2,140,000 円

17 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ3 D-Power package 四輪駆動 46,520,000 円

18 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ D-Power package 四輪駆動 110,320,000 円

19 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLXFZ4 D-Premium 四輪駆動 6,850,000 円

34

番号 商品 課徴金額

発売年月 類別 グレード 駆動方式

21 デリカ D:5 平成 27 年 11 月 LLHFZ5 ROADEST D-Power package 四輪駆動 6,110,000 円

22 デリカ D:5 平成 27 年 12 月 LLHFZ(V00) CHAMONIX 四輪駆動 6,610,000 円

23 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Premium Package 四輪駆動 25,250,000 円

24 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Navi Package 四輪駆動 52,620,000 円

25 アウトランダーPHEV 平成 27 年 6 月 XDHHZ G Safety Package 四輪駆動 49,370,000 円

35

＜表示例１：三菱自動車工業・eKワゴン及びeKカスタムのカタログ＞

40

＜表示例２：三菱自動車工業・ミラージュのカタログ＞

44

＜表示例３：日産自動車・デイズのカタログ＞

47

○ 不当景品類及び不当表示防止法（抜粋）

（昭和三十七年法律第百三十四号）

（目的）

第一条 この法律は、商品及び役務の取引に関連する不当な景品類及び表示による顧客の

誘引を防止するため、一般消費者による自主的かつ合理的な選択を阻害するおそれのあ

る行為の制限及び禁止について定めることにより、一般消費者の利益を保護することを

目的とする。

（不当な表示の禁止）

第五条 事業者は、自己の供給する商品又は役務の取引について、次の各号のいずれかに

該当する表示をしてはならない。

一 商品又は役務の品質、規格その他の内容について、一般消費者に対し、実際のもの

よりも著しく優良であると示し、又は事実に相違して当該事業者と同種若しくは類似

の商品若しくは役務を供給している他の事業者に係るものよりも著しく優良であると

示す表示であつて、不当に顧客を誘引し、一般消費者による自主的かつ合理的な選択

を阻害するおそれがあると認められるもの

二 商品又は役務の価格その他の取引条件について、実際のもの又は当該事業者と同種

若しくは類似の商品若しくは役務を供給している他の事業者に係るものよりも取引の

相手方に著しく有利であると一般消費者に誤認される表示であつて、不当に顧客を誘

引し、一般消費者による自主的かつ合理的な選択を阻害するおそれがあると認められ

るもの

三 前二号に掲げるもののほか、商品又は役務の取引に関する事項について一般消費者

に誤認されるおそれがある表示であつて、不当に顧客を誘引し、一般消費者による自

主的かつ合理的な選択を阻害するおそれがあると認めて内閣総理大臣が指定するもの

（措置命令）

第七条 内閣総理大臣は、第四条の規定による制限若しくは禁止又は第五条の規定に違反

する行為があるときは、当該事業者に対し、その行為の差止め若しくはその行為が再び

行われることを防止するために必要な事項又はこれらの実施に関連する公示その他必要

な事項を命ずることができる。その命令は、当該違反行為が既になくなつている場合に

おいても、次に掲げる者に対し、することができる。

一 当該違反行為をした事業者

二 当該違反行為をした事業者が法人である場合において、当該法人が合併により消滅

したときにおける合併後存続し、又は合併により設立された法人

三 当該違反行為をした事業者が法人である場合において、当該法人から分割により当

該違反行為に係る事業の全部又は一部を承継した法人

四 当該違反行為をした事業者から当該違反行為に係る事業の全部又は一部を譲り受け

た事業者

２ （省略）

（課徴金納付命令）

第八条 事業者が、第五条の規定に違反する行為（同条第三号に該当する表示に係るもの

を除く。以下「課徴金対象行為」という。）をしたときは、内閣総理大臣は、当該事業

者に対し、当該課徴金対象行為に係る課徴金対象期間に取引をした当該課徴金対象行為

（参考１）

48

に係る商品又は役務の政令で定める方法により算定した売上額に百分の三を乗じて得た

額に相当する額の課徴金を国庫に納付することを命じなければならない。ただし、当該

事業者が当該課徴金対象行為をした期間を通じて当該課徴金対象行為に係る表示が次の

各号のいずれかに該当することを知らず、かつ、知らないことにつき相当の注意を怠つ

た者でないと認められるとき、又はその額が百五十万円未満であるときは、その納付を

命ずることができない。

一 商品又は役務の品質、規格その他の内容について、実際のものよりも著しく優良で

あること又は事実に相違して当該事業者と同種若しくは類似の商品若しくは役務を供

給している他の事業者に係るものよりも著しく優良であることを示す表示

二 商品又は役務の価格その他の取引条件について、実際のものよりも取引の相手方に

著しく有利であること又は事実に相違して当該事業者と同種若しくは類似の商品若し

くは役務を供給している他の事業者に係るものよりも取引の相手方に著しく有利であ

ることを示す表示

２ 前項に規定する「課徴金対象期間」とは、課徴金対象行為をした期間（課徴金対象行

為をやめた後そのやめた日から六月を経過する日（同日前に、当該事業者が当該課徴金

対象行為に係る表示が不当に顧客を誘引し、一般消費者による自主的かつ合理的な選択

を阻害するおそれを解消するための措置として内閣府令で定める措置をとつたときは、

その日）までの間に当該事業者が当該課徴金対象行為に係る商品又は役務の取引をした

ときは、当該課徴金対象行為をやめてから最後に当該取引をした日までの期間を加えた

期間とし、当該期間が三年を超えるときは、当該期間の末日から遡つて三年間とする。）

をいう。

３ （省略）

（課徴金対象行為に該当する事実の報告による課徴金の額の減額）

第九条 前条第一項の場合において、内閣総理大臣は、当該事業者が課徴金対象行為に該

当する事実を内閣府令で定めるところにより内閣総理大臣に報告したときは、同項の規

定により計算した課徴金の額に百分の五十を乗じて得た額を当該課徴金の額から減額す

るものとする。ただし、その報告が、当該課徴金対象行為についての調査があつたこと

により当該課徴金対象行為について課徴金納付命令があるべきことを予知してされたも

のであるときは、この限りでない。

（返金措置の実施による課徴金の額の減額等）

第十条 第十五条第一項の規定による通知を受けた者は、第八条第二項に規定する課徴金

対象期間において当該商品又は役務の取引を行つた一般消費者であつて政令で定めると

ころにより特定されているものからの申出があつた場合に、当該申出をした一般消費者

の取引に係る商品又は役務の政令で定める方法により算定した購入額に百分の三を乗じ

て得た額以上の金銭を交付する措置（以下この条及び次条において「返金措置」という。）

を実施しようとするときは、内閣府令で定めるところにより、その実施しようとする返

金措置（以下この条において「実施予定返金措置」という。）に関する計画（以下この

条において「実施予定返金措置計画」という。）を作成し、これを第十五条第一項に規

定する弁明書の提出期限までに内閣総理大臣に提出して、その認定を受けることができ

る。

２ 実施予定返金措置計画には、次に掲げる事項を記載しなければならない。

一 実施予定返金措置の内容及び実施期間

二 実施予定返金措置の対象となる者が当該実施予定返金措置の内容を把握するための

周知の方法に関する事項

49

三 実施予定返金措置の実施に必要な資金の額及びその調達方法

３ 実施予定返金措置計画には、第一項の認定の申請前に既に実施した返金措置の対象と

なつた者の氏名又は名称、その者に対して交付した金銭の額及びその計算方法その他の

当該申請前に実施した返金措置に関する事項として内閣府令で定めるものを記載するこ

とができる。

４ 第一項の認定の申請をした者は、当該申請後これに対する処分を受けるまでの間に返

金措置を実施したときは、遅滞なく、内閣府令で定めるところにより、当該返金措置の

対象となつた者の氏名又は名称、その者に対して交付した金銭の額及びその計算方法そ

の他の当該返金措置に関する事項として内閣府令で定めるものについて、内閣総理大臣

に報告しなければならない。

５ 内閣総理大臣は、第一項の認定の申請があつた場合において、その実施予定返金措置

計画が次の各号のいずれにも適合すると認める場合でなければ、その認定をしてはなら

ない。

一 当該実施予定返金措置計画に係る実施予定返金措置が円滑かつ確実に実施されると

見込まれるものであること。

二 当該実施予定返金措置計画に係る実施予定返金措置の対象となる者（当該実施予定

返金措置計画に第三項に規定する事項が記載されている場合又は前項の規定による報

告がされている場合にあつては、当該記載又は報告に係る返金措置が実施された者を

含む。）のうち特定の者について不当に差別的でないものであること。

三 当該実施予定返金措置計画に記載されている第二項第一号に規定する実施期間が、

当該課徴金対象行為による一般消費者の被害の回復を促進するため相当と認められる

期間として内閣府令で定める期間内に終了するものであること。

６～７ （省略）

８ 内閣総理大臣は、認定事業者による返金措置が第一項の認定を受けた実施予定返金措

置計画（第六項の規定による変更の認定があつたときは、その変更後のもの。次条第一

項及び第二項において「認定実施予定返金措置計画」という。）に適合して実施されて

いないと認めるときは、第一項の認定（第六項の規定による変更の認定を含む。次項及

び第十項ただし書において単に「認定」という。）を取り消さなければならない。

９ 内閣総理大臣は、認定をしたとき又は前項の規定により認定を取り消したときは、速

やかに、これらの処分の対象者に対し、文書をもつてその旨を通知するものとする。

１０ 内閣総理大臣は、第一項の認定をしたときは、第八条第一項の規定にかかわらず、

次条第一項に規定する報告の期限までの間は、認定事業者に対し、課徴金の納付を命ず

ることができない。ただし、第八項の規定により認定を取り消した場合には、この限り

でない。

第十一条 認定事業者（前条第八項の規定により同条第一項の認定（同条第六項の規定に

よる変更の認定を含む。）を取り消されたものを除く。第三項において同じ。）は、同

条第一項の認定後に実施された認定実施予定返金措置計画に係る返金措置の結果につい

て、当該認定実施予定返金措置計画に記載されている同条第二項第一号に規定する実施

期間の経過後一週間以内に、内閣府令で定めるところにより、内閣総理大臣に報告しな

ければならない。

２ 内閣総理大臣は、第八条第一項の場合において、前項の規定による報告に基づき、前

条第一項の認定後に実施された返金措置が認定実施予定返金措置計画に適合して実施

されたと認めるときは、当該返金措置（当該認定実施予定返金措置計画に同条第三項に

規定する事項が記載されている場合又は同条第四項の規定による報告がされている場

合にあつては、当該記載又は報告に係る返金措置を含む。）において交付された金銭の