Märklin DCMモーター付きH0機関車用
デコーダーキット
注： デコーダーの取付け･デジタル化は、サービスセンター や販売店などの認定された技術者に依頼して頂くことを推 奨します。ご自分で行われた場合、製品保証の適用外とな ることがあります。 警告! この製品には磁石が入っています。複数の磁石を飲み込んだ 場合は、状況によっては死を引き起こす可能性があります。必要な 場合は、直ちに医師にご相談ください。 準備 • 車両が機械的に良好な状態にあるかチェックして下さい。 キットと機関車・モーターとの適合性をチェックして下さい。 デコーダーの電気的負荷が規定内かチェックして下さい。 • • ファンクション出力の許容負荷 800 mA 150 mA 1100 mA モーター出力の最大負荷電流 ファンクション出力の最大負荷電流 瞬間最大負荷電流(総計) →ファンクション最大出力の目安： ２個の610 040バルブもしくは１個の610 040バルブ モーターの直流化改造 ステップ１：ブラシプレート、回転子、ステーター(界磁)や逆転器、 それらに付随する電子部品を取り外します。 ステップ２：コンデンサーC2とC3(右図参照)をブラシプレートととも に取り外します。 ステップ３：ギアなど駆動系をチェックし、必要なら交換します。 ステップ４：キットの付属のブラシプレート、回転子、ステーターを 取付けます。 配線 注：コンデンサー C2 と C3 は確実に外してくだ さい。 テレビやラジオ への妨害防止のため、 モーターとグランド(車 体)への接続はなくす必 要があります。 1. 赤線(シュー)と茶線(車体・車輪)を接続します。 ヘッドライトに灰線(前)と黄線(後)を接続します。ライトが 車体にアースされていなければ、ファンクションリターン 線(橙)も接続します。 モーターに緑線、青線を接続します。チョークコイルを直 列に入れることを忘れないでください。 試運転してみて、進行方向が逆ならば、モーターの接続 を逆にしてください。 図１、図２に接続例を示します。 2. 3. 4. 重要：ファンクション･リターン線(橙)は、グランドでは ありません。 ファンクション･リターン線(橙)と、車体金属部やグラン ド(茶)とが、決して触れたり、接続されたりすることが ないように注意して下さい。触れるとデコーダーが破 壊します。
配線色: 黄 灰 橙 緑 青 茶 赤 = ヘッドライト(後) = ヘッドライト(前) = ファンクションリターン用電源(+) = モーター = モーター = グランド = 車体 = 車輪 = 左右レール"O" = シュー = センターレール"B" Delta による制御 出荷時設定アドレス：蒸気機関車 (78)
アドレスの変更 ：6021 Control Unit、Mobile Station または Central Station でのみ行えます。 66045で制御できる ファンクション ：黄線と灰線に接続した機能(例：ヘッドライト) 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3
6021 Control Unit・Mobile Station・Central Stationによる制御 出荷時設定アドレス ：78
制御可能ファンクション：function/off＝黄線と灰線に接続した機能 (例：ヘッドライト) f4＝ABV(加減速遅延)
Note: The conversion must be done by an authorized techni-cian (example: Märklin digital dealer). Conversion work done by anyone else will void the manufacturer‘s warranty. WARNING! This product contains magnets. Swallowing more than one magnet may cause death in certain circumstances. If necessary, see a doctor immediately.
Preparation
• Check to make sure that the locomotive is in proper mechanical condition.
• Check to make sure that this conversion set is the right one for the locomotive and the type of motor. • Check electrical load on the decoder. Assigning Auxiliary Functions to the Decoder
Maximum load at the motor output 800 milliamps Maximum load at the function output 150 milliamps Maximum total, short term load 1100 milliamps A maximum of 2 no. 610 080 light bulbs or 1 no. 610 040 light bulb per function output
Installing the Motor
1. Step: Remove the brush plate, armature, field, and electronic circuit or reverse unit. 2. Step: Remove the condensers C2 and C3 from the
brush plate.
3. Step: Check the gear drive and renew if necessary. 4. Step: Install the new field, armature, and brush plate.
Wiring Note: The con-densers C2 and C3 must be removed! The motor must not have any ground connection (to the locomotive frame)
by means of radio / television interference suppression components!
1. Connect the red and brown power wires (track). 2. Connect the headlights (gray wire at the front, yellow
wire at the rear). Connect the ground wire (orange) only if the headlights are not grounded through the locomotive frame.
3. Connect the motor wires (green and blue). Do not forget the chokes at the motor connections!
4. Change the green and blue wire connections if necessary so that the locomotive‘s direction of travel agrees with the headlights that are on for a given setting.
The orange wire must never be connected to the brown wire! Examples of connections in Figures 1 and 2
Wire colors:
yellow = hot wire to the rear headlight gray = hot wire to the front headlight orange = ground return for functions green = motor connection blue = motor connection brown = ground return red = track power conductor
Operation with Delta
Address set at the factory: steam locomotive (78) The address set can only be changed with the Control Unit, the Mobile Station, or the Central Station.
Controllable functions with the 66045: users (example: head-lights) connected to the yellow and/or gray wire. Operation with the Control Unit, Mobile Station or Central Station
Address set at the factory: 78 Controllable functions:
function/off: users (example: headlights) connected to the yellow and/or gray wire.
f4: acceleration and braking delay Setting up the locomotive on the Mobile Station 1. Select a suitable locomotive from the database.
(example: 36850) 2. Adjust the address.
3. Adjust the designation on the screen.
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3
6021 Control Unit によるプログラミング ８ページの図を参考に準備します。プログラムしたい機 関車だけをレール上に置きます。 ディスプレイに "99" と点滅表示されるまで "Stop" と "Go" ボタンを同時に押します。 "Stop" ボタンを押します。 機関車アドレス "80" を入力します。 スピードコントロールノブを方向逆転位置で維持し、 "Go" ボタンを押します。 機関車のヘッドライトが点滅します。もし、しなければ、２ へ戻り、やり直します。 変更したいパラメータのレジスタ番号を入力します(10 ページの表を参照してください)。 ノブで方向逆転操作を行います。 変更したい値を入力します。 ノブで方向逆転操作を行います。 "Stop" ボタンを押し、手順を終了します。 "Go" ボタンを押せば、機関車を制御開始できます。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. • • • 能 1. Mobile Station によるプログラミング データベースから、本デコーダーと同等のデコーダーをも つ36850や55742を選び、これをベースとして各種変更した 後、別の機関車として Mobile Station の機関車リストへ登 録します。以下の点に注意してプログラムしてください。 プログラムしたい機関車だけをレール上に置きます。 変更できるパラメータは、アドレス、加減速遅延時間、最 大速度で、リセットによる初期化も行えます。 加速／減速遅延時間は個別には設定できません。加減 速同時に"ACC"サブメニューで変更してください。 機関車のアドレスを変更したら、Mobile Station の機関 車リスト上のアドレスも変更する必要があります。他の コントローラーで変更したとき、注意が必要です。 • ヒント Mobile Station のデータベースはアップデートできます。や り方は簡単で、アダプターケーブルでCentral Stationに接 続し、数分待つだけです。ただし、アップデートすると、機 関車リストへの入力データが消去されます！ Central Station によるプログラミング Central Station のマニュアルを参照ください。
Setting locomotive parameters with the Control Unit 1. Requirement: Setup as in diagram on page 14. Only the
locomotive to be changed can be on the track. 2. Press the “Stop” and “Go” at the same time until “99”
blinks in the display. 3. Press the “Stop” button. 4. Enter the locomotive address „80“.
5. Hold the speed control knob in the reverse direction position constantly. Press the “Go” button while you do this.
6. The headlight on the locomotive will blink. If no, repeat starting at Step 2.
7. Enter the register number for the parameter to be changed (=> List on page 16).
8. Activate the direction reversal. 9. Enter new value (=> List on page 16). 10. Activate the direction reversal.
11. End the procedure by pressing the “Stop” button. Now press the “Go” button.
Setting locomotive parameters with the Mobile Station
A entry must be selected from the database to change the locomotive parameters, and this entry must be one that allow changes to the parameters (example: 55742, 36850). Note the following at all times:
• Only the locomotive to be changed may be receiving power from the Mobile Station, when you are changing parameters.
• Parameters that can be set: Address, acceleration and braking delay, maximum speed, Locomotive Reset (Resetting the locomotive back to its factory settings) • The acceleration and braking delay are changed
toge-ther in the submenu “ACC”.
• After you have changed the address, the address in the entry in the locomotive list must also be changed to the new value, if this entry does not support external programming of decoders.
Tip: The database in the Mobile Station can be updated. To do this, simply connect the Mobile Station with an adapter cable to an updated Central Station, and wait several minutes. When a Mobile Station is being updated, it loses all of the entries in the locomotive list!
Setting locomotive parameters with the Central Station Please see the notes in the instructions for the Central Station.
6021 Control Unit によるプログラミング.
6021 Control Unit によるプログラミング.
Changing Locomotive Parameters with the 6021 Control Unit.
1 1 99 1 2 80 1 80 1 2 1 01
01 1 1 2 10 10 1
11パラメータ
Parameter
レジスタ番号
Register
設定値の範囲
Value
アドレス Address01
01 - 80
加減速遅延時間Acceleration/ Braking Delay
03
01 - 31
最大速度 Maximum speed
05
01 - 63
初期値へのリセット Reset to series value
60760
図 1 / Figure 1 1 2 3 4 5 6 7 360760
図 2 / Figure 2 1 2 3 4 5 6 7 3Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
この製品はFCCルールの Part15 に準拠していますが、使用に際 しては以下の2つ の制約を受けることがあります: (1)他のシステムに有害な電磁妨害を引き起こしてはならない。 かつ、 (2)他のシステムから、不正動作を引き起こす可能性のある電磁 妨害を受ける可能性がある。 日本語テキスト 文責 HRS 2013.01.02
