資料２
機 種 別
音響パワーレベル一覧
ＰＷＬ算出測定局
Ａ滑走路 Ｂ滑走路
１．北羽鳥北部測定局 １．磯部測定局
２．磯部測定局 ２．幡谷測定局
３．芦田測定局 ３．成毛測定局
４．赤荻測定局 ４．野毛平工業団地測定局
５．野毛平測定局 ５．水掛測定局
６．幡谷測定局 ６．大生測定局
７．成毛測定局 ７．大室測定局
８．野毛平工業団地測定局 ８．土室測定局（千葉県）
９．長沼測定局 ９．高倉測定局（千葉県）
１０．北羽鳥測定局 １０．西大須賀測定局（ＮＡＡ）
１１．下金山測定局
Ａ滑走路 北羽鳥北部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,002.8 63.4 1,239.2 264.4 1,610.8 148.4 MD11 1,002.6 92.6 1,474.5 321.9 1,763.0 148.2 A340 1,003.8 71.3 920.8 114.2 1,389.2 147.3 A330 1,002.4 66.7 1,248.0 162.1 1,620.9 146.5 A380 998.6 52.4 1,063.5 141.1 1,486.3 145.4 B777 983.9 61.8 1,312.5 226.5 1,649.2 145.3 B767 977.7 65.8 1,513.9 192.8 1,806.5 144.6 B757 994.5 88.2 1,554.4 170.9 1,847.3 143.8 B737 982.7 66.9 1,482.7 195.4 1,783.0 143.5 A320 989.2 64.8 1,374.9 161.4 1,704.0 143.3 B787 979.9 64.6 1,319.8 146.9 1,661.3 141.9 CRJ 964.8 74.6 1,596.3 227.7 1,962.1 138.2
Ａ滑走路 北羽鳥北部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A380 1,023.8 18.1 580.1 23.2 1,209.0 143.4 B737 1,019.2 38.7 576.4 19.7 1,203.3 140.9 B744 1,024.7 20.2 585.0 23.3 1,212.5 140.4 MD11 1,019.7 13.8 582.5 16.7 1,206.7 140.4 B777 1,022.2 18.1 579.3 21.5 1,207.4 140.0 A330 1,022.8 17.0 578.2 20.6 1,207.4 139.3 A340 1,024.6 18.1 573.7 17.2 1,207.1 138.7 B767 1,021.4 18.7 586.9 20.0 1,210.2 138.4 B757 1,025.3 25.3 585.6 26.6 1,215.4 137.6 B787 1,020.6 15.4 578.6 18.8 1,206.1 137.4 A320 1,020.8 17.7 579.3 20.7 1,206.7 137.2 CRJ 1,014.2 17.3 595.4 17.8 1,213.6 136.1
コース 高度
Ａ滑走路 磯部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 952.0 87.1 1,345.6 306.4 1,587.3 151.0 B744 941.9 36.2 1,118.9 256.6 1,438.1 149.3 A340 956.7 82.6 791.6 108.5 1,212.9 147.2 A330 943.9 66.8 1,140.9 133.9 1,454.2 146.9 B767 958.3 40.8 1,358.4 177.1 1,630.0 146.1 B777 960.7 50.1 1,200.2 208.2 1,506.6 145.9 A380 953.5 66.0 907.4 150.3 1,290.4 145.3 B737 953.4 60.8 1,321.3 166.0 1,600.2 144.8 B757 950.7 43.4 1,390.1 146.9 1,656.3 143.7 A320 953.3 49.5 1,250.6 130.9 1,545.1 143.5 B787 961.6 44.3 1,206.5 124.3 1,512.2 141.8 CRJ 974.3 45.8 1,447.5 186.3 1,711.5 138.4
Ａ滑走路 磯部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 938.4 11.1 477.9 14.5 1,021.9 141.7 A380 935.9 16.9 474.2 16.3 1,018.4 141.5 B744 935.8 16.3 478.0 20.2 1,019.7 140.5 B777 937.4 15.9 471.9 17.7 1,018.5 138.7 A320 937.9 14.0 473.0 18.0 1,020.3 138.2 A330 936.3 15.8 472.6 17.8 1,017.7 138.2 A340 935.1 16.5 468.1 14.6 1,014.7 138.2 B767 938.9 15.3 480.2 17.3 1,023.8 137.7 B787 938.3 13.7 471.7 16.3 1,019.6 137.0 B737 938.6 24.9 470.8 17.5 1,019.0 136.9 B757 934.8 18.1 479.8 21.2 1,018.7 136.6 CRJ 943.8 14.7 486.6 17.9 1,032.4 133.8
Ａ滑走路 芦田測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 218.7 92.5 1,156.0 260.9 1,164.3 152.7 B744 227.7 44.0 939.2 250.1 962.8 152.3 A340 206.2 95.1 628.0 92.7 670.7 150.4 A330 221.4 60.1 990.2 145.0 1,016.1 148.8 B777 205.0 43.2 1,031.0 196.9 1,052.2 148.4 A380 196.1 64.8 683.3 142.8 707.7 148.0 B767 209.0 40.2 1,179.4 148.8 1,198.6 147.5 B737 212.2 45.4 1,149.3 136.0 1,170.8 146.0 B757 214.2 48.9 1,199.2 117.0 1,219.2 145.1 A320 211.4 41.9 1,111.6 120.5 1,132.5 144.3 B787 205.5 44.5 1,045.1 126.4 1,067.2 143.7 CRJ 167.5 48.9 1,254.2 168.2 1,258.0 139.1
Ａ滑走路 芦田測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 220.2 22.0 364.7 16.2 435.3 142.1 MD11 218.2 17.6 364.9 11.8 432.8 140.6 A380 214.9 22.6 360.2 14.0 428.1 139.7 B777 214.3 21.0 360.4 14.0 428.2 138.9 B767 221.5 20.4 366.1 13.6 436.8 138.5 A330 215.6 19.9 358.7 14.2 427.4 138.5 A340 215.2 20.1 355.7 12.1 425.2 137.9 B787 211.5 20.0 357.6 13.4 424.1 136.6 B737 215.4 20.5 357.2 14.1 426.1 136.6 B757 221.7 24.0 364.6 14.6 435.6 135.7 A320 213.6 21.0 358.3 14.4 426.7 135.1 CRJ 220.9 18.9 372.8 12.4 442.3 132.2
コース 高度
Ａ滑走路 赤荻測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 872.4 88.9 1,026.6 256.1 1,355.6 150.7 B744 874.1 48.6 810.4 240.7 1,211.8 149.9 A340 849.8 97.8 526.7 82.5 1,006.4 148.8 A330 872.1 60.8 870.5 147.0 1,239.8 147.5 B777 858.0 43.0 900.2 189.5 1,258.7 146.6 B767 868.4 40.8 1,056.0 148.5 1,379.3 146.1 A380 825.2 77.5 560.1 114.7 1,005.0 145.5 B737 875.8 43.1 1,031.0 145.7 1,358.9 145.0 B757 873.7 47.8 1,071.3 111.3 1,392.7 144.0 A320 876.0 44.6 1,005.6 126.1 1,337.5 143.0 B787 856.9 35.1 902.9 134.2 1,256.6 142.0 CRJ 830.9 50.5 1,131.5 140.6 1,393.5 138.4
Ａ滑走路 赤荻測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 865.6 17.2 292.8 14.0 923.2 140.5 MD11 864.8 14.9 292.1 13.3 920.9 139.9 A380 862.5 15.7 288.3 11.7 919.4 138.0 B777 863.9 16.7 288.5 13.6 920.6 137.7 B767 865.6 16.6 292.4 13.8 923.2 137.4 A330 864.8 16.5 287.1 14.0 920.6 137.3 A340 865.2 16.3 284.6 12.6 921.4 136.8 B737 863.0 15.8 284.1 13.3 918.6 135.7 B787 863.2 16.7 285.3 13.1 919.4 135.0 B757 867.1 16.0 290.6 13.4 925.4 135.0 A320 862.4 16.0 285.6 14.3 918.8 134.6 CRJ 864.8 15.0 296.2 13.4 925.9 134.1
コース 高度
Ａ滑走路 野毛平測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 794.6 97.0 908.0 251.3 1,221.6 151.4 B744 786.8 54.5 709.1 227.2 1,072.7 149.8 A340 768.4 98.8 448.4 78.6 900.6 148.2 A330 791.1 69.4 767.0 137.1 1,110.6 147.7 B767 790.9 43.3 941.4 153.1 1,234.6 147.5 B777 773.6 47.8 790.6 179.0 1,116.0 147.2 B737 799.8 48.5 917.4 155.8 1,224.6 146.0 B757 794.9 52.1 942.6 119.6 1,236.9 146.0 A380 731.5 79.8 472.1 90.4 885.3 144.7 A320 797.8 53.7 900.3 129.8 1,210.6 144.0 B787 776.3 36.6 776.9 129.6 1,110.8 142.6 CRJ 754.9 61.2 1,013.7 142.4 1,280.7 139.3
Ａ滑走路 野毛平測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 775.9 13.9 233.8 20.8 823.8 138.9 MD11 774.5 14.0 233.8 19.6 823.4 137.8 B777 774.1 13.6 228.8 19.2 820.4 136.5 A380 772.9 13.8 229.4 19.2 819.8 136.4 A320 773.8 14.1 227.3 21.0 819.3 136.3 B767 775.2 13.8 234.2 18.9 823.0 136.0 A330 774.6 14.0 227.8 21.1 820.0 136.0 A340 776.6 13.5 226.1 19.5 821.3 134.7 B737 773.1 14.1 224.9 19.3 818.1 134.1 B757 775.7 15.2 232.3 19.2 822.1 133.1 B787 773.4 13.2 226.3 19.3 819.0 132.6 CRJ 773.5 11.8 239.7 20.1 825.4 130.4
Ａ滑走路 幡谷測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 1,612.3 92.3 1,246.8 276.5 2,006.4 148.9 B744 1,606.9 43.3 1,026.5 253.5 1,889.6 147.6 B767 1,626.6 41.8 1,261.2 158.4 2,037.0 145.8 A330 1,611.1 60.6 1,068.1 136.8 1,909.7 145.7 A340 1,626.2 104.4 704.1 99.4 1,741.8 145.4 B777 1,629.5 45.8 1,117.4 199.7 1,955.9 144.9 B737 1,623.5 52.6 1,226.7 143.7 2,012.3 144.5 B757 1,621.0 47.5 1,286.9 129.8 2,047.6 143.7 A380 1,631.9 61.8 785.4 151.0 1,785.1 143.4 A320 1,628.0 45.4 1,179.5 121.4 1,987.5 142.5 B787 1,629.5 42.7 1,128.5 119.6 1,958.7 140.5 CRJ 1,661.3 51.2 1,345.4 174.5 2,156.2 139.4
Ａ滑走路 幡谷測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW CRJ 1,590.9 32.6 423.2 15.9 1,627.0 139.9 B744 1,587.2 36.8 415.6 17.9 1,608.8 137.9 A320 1,591.6 37.6 410.0 15.6 1,605.6 137.5 B777 1,592.4 36.9 410.9 14.8 1,612.8 137.3 B787 1,594.6 36.5 409.1 14.2 1,609.9 136.9 B757 1,582.5 38.9 415.2 14.8 1,590.4 136.9 B737 1,591.9 37.6 409.1 15.2 1,605.8 136.9 A380 1,586.6 38.0 410.3 14.5 1,607.2 136.7 MD11 1,587.4 35.1 415.0 13.3 1,607.9 136.6 A330 1,590.9 38.5 410.0 14.7 1,609.9 136.5 B767 1,587.8 35.1 417.6 15.4 1,609.3 136.4 A340 1,591.7 37.9 407.1 12.3 1,609.0 135.5
コース 高度
Ａ滑走路 成毛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 1,608.7 91.6 1,102.9 255.8 1,928.0 148.0 B744 1,598.0 47.2 888.5 247.2 1,816.1 146.8 A340 1,617.5 98.9 586.1 88.9 1,695.0 145.3 A330 1,602.8 60.2 943.5 148.2 1,840.8 145.1 B767 1,616.7 39.9 1,132.4 146.7 1,954.2 145.1 B777 1,621.2 42.6 979.3 195.6 1,878.3 144.4 B737 1,612.8 43.4 1,104.3 137.2 1,934.3 143.6 B757 1,610.7 47.1 1,149.9 111.5 1,957.5 142.7 A380 1,634.1 71.0 629.9 135.9 1,733.5 142.5 A320 1,612.0 41.5 1,071.1 122.5 1,913.8 142.0 B787 1,620.2 39.5 991.6 131.8 1,878.4 140.6 CRJ 1,662.2 50.9 1,207.0 148.8 2,069.8 136.5
Ａ滑走路 成毛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B737 1,624.2 29.8 320.1 15.0 1,633.9 140.6 B744 1,618.5 29.2 329.5 14.7 1,629.5 137.8 B787 1,626.4 30.6 321.2 14.2 1,636.8 137.8 B777 1,623.6 31.0 324.6 14.9 1,633.4 137.1 MD11 1,619.8 27.7 328.3 13.8 1,631.8 136.9 A380 1,631.2 31.5 323.9 12.9 1,639.3 135.5 A330 1,620.0 30.5 323.1 15.0 1,629.7 135.5 B767 1,617.2 30.4 330.2 15.1 1,628.1 135.2 A340 1,616.9 28.6 321.7 13.3 1,625.8 135.1 B757 1,619.4 32.4 328.0 15.1 1,623.7 134.6 A320 1,626.5 31.5 321.6 16.4 1,636.7 133.2 CRJ 1,617.7 26.1 335.0 14.6 1,632.2 131.2
コース 高度
Ａ滑走路 野毛平工業団地測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 926.4 88.7 960.3 255.7 1,302.8 150.4 B744 929.3 49.7 743.3 232.0 1,169.1 149.0 A340 951.4 97.8 475.0 79.5 1,039.6 147.6 A330 927.4 62.7 805.9 141.6 1,202.0 147.1 B767 930.9 38.5 987.0 151.8 1,329.7 146.9 B777 944.3 42.3 832.4 182.9 1,234.9 146.8 B737 923.4 42.8 962.6 152.3 1,307.7 145.8 B757 926.5 46.0 996.3 115.4 1,329.8 145.0 A320 924.7 45.0 942.0 129.4 1,291.2 143.6 A380 976.5 82.9 505.8 105.4 1,076.9 143.4 B787 942.0 32.3 825.4 132.7 1,226.6 141.8 CRJ 964.1 53.3 1,058.5 141.8 1,428.0 138.6
Ａ滑走路 野毛平工業団地測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 940.2 10.2 260.4 17.0 956.1 139.5 MD11 941.1 8.6 259.2 15.9 957.0 138.7 A380 938.8 11.1 255.5 15.0 952.9 138.0 B777 941.9 8.7 255.1 15.7 956.5 137.5 B757 939.6 9.7 257.6 16.1 954.9 136.9 A330 942.4 9.2 253.7 16.5 957.0 136.8 B767 941.6 9.2 259.1 15.8 957.2 136.7 A340 941.9 10.9 252.8 15.3 956.0 135.8 B737 942.7 8.7 251.3 15.6 956.8 135.2 A320 943.4 7.5 253.3 16.2 957.1 135.1 B787 942.7 8.4 252.5 15.2 956.5 133.9 CRJ 942.9 7.1 264.9 16.8 960.3 129.9
Ａ滑走路 長沼測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 955.8 86.6 1,353.9 308.8 1,648.2 149.5 B744 965.5 36.2 1,126.0 256.6 1,502.5 148.9 A340 949.8 83.8 798.8 109.0 1,261.6 147.5 A330 964.0 68.4 1,146.5 134.3 1,512.7 146.6 A380 954.7 68.3 917.3 149.7 1,341.7 146.0 B777 946.4 46.7 1,206.6 209.0 1,546.4 145.6 B767 949.0 41.7 1,366.6 178.3 1,671.3 145.0 B737 954.1 62.8 1,329.6 167.8 1,644.6 143.3 B757 957.1 43.8 1,398.8 148.2 1,702.7 142.6 A320 954.5 51.1 1,256.7 132.1 1,589.8 142.3 B787 946.2 45.4 1,212.5 125.0 1,549.9 140.9 CRJ 934.3 45.5 1,455.8 187.3 1,741.2 135.9
Ａ滑走路 長沼測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 969.4 15.1 484.0 20.1 1,108.2 140.2 MD11 966.9 10.2 483.7 14.4 1,105.0 139.2 A330 968.9 14.7 478.5 17.7 1,105.4 139.1 A380 969.3 15.4 479.6 20.5 1,105.9 138.7 B777 967.9 14.7 477.9 17.7 1,104.2 138.1 A340 970.2 15.3 474.0 14.5 1,104.4 137.8 B767 966.3 14.1 486.0 17.2 1,106.0 137.4 B787 967.1 12.5 477.8 16.1 1,103.4 136.3 B737 966.6 25.9 476.7 17.3 1,102.4 135.6 B757 970.4 17.1 485.7 21.7 1,109.6 134.7 A320 967.2 12.7 478.8 17.9 1,104.2 134.5 CRJ 961.5 13.4 492.3 17.5 1,105.8 132.4
コース 高度
Ａ滑走路 北羽鳥測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 499.8 60.4 1,265.3 267.3 1,371.4 148.5 MD11 501.4 103.6 1,527.7 328.7 1,584.4 148.2 A340 498.6 72.6 948.7 113.2 1,091.7 147.1 A330 499.9 67.8 1,275.6 170.8 1,383.8 145.7 A380 499.3 59.6 1,094.9 136.6 1,222.4 144.9 B777 479.6 64.1 1,342.6 230.8 1,434.5 144.7 B767 469.0 68.6 1,552.9 193.4 1,624.9 143.5 B737 477.9 72.0 1,526.2 200.1 1,604.3 141.5 A320 483.1 64.7 1,410.0 169.1 1,499.7 141.0 B757 491.5 108.7 1,589.0 172.3 1,669.5 141.0 B787 476.8 52.9 1,351.7 154.6 1,443.5 140.5 CRJ 461.8 71.4 1,620.9 237.1 1,670.6 135.8
Ａ滑走路 北羽鳥測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A380 520.6 17.5 609.8 23.4 825.4 144.7 B744 525.5 21.3 616.0 24.2 833.5 141.1 B787 520.2 14.5 610.4 19.3 825.4 140.1 A330 521.6 16.2 609.3 21.6 825.8 139.9 B777 522.2 17.5 609.9 23.2 826.6 139.7 MD11 521.5 13.2 612.6 17.8 827.2 139.5 A340 522.1 17.4 605.2 18.4 822.7 139.0 B767 520.3 18.2 618.3 20.3 831.1 137.4 B737 519.8 38.1 607.9 20.9 823.7 136.1 B757 527.2 28.5 616.7 29.2 833.7 135.6 A320 521.1 14.7 611.0 22.0 826.5 135.6 CRJ 513.7 15.8 626.8 19.0 833.1 134.6
コース 高度
Ａ滑走路 下金山測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 1,639.9 87.9 1,006.3 254.8 1,950.9 147.7 B744 1,639.2 48.1 787.7 237.7 1,838.6 146.8 A330 1,638.6 60.7 849.1 144.8 1,858.3 145.6 A340 1,615.8 97.3 509.2 81.3 1,708.0 145.6 B767 1,635.0 38.9 1,032.9 149.2 1,944.9 145.3 B777 1,623.5 41.8 877.5 187.2 1,859.6 145.2 B737 1,642.5 41.7 1,008.4 147.1 1,941.5 144.6 B757 1,639.9 46.2 1,046.3 112.2 1,957.1 143.8 A320 1,642.1 43.6 984.6 126.8 1,927.3 143.4 A380 1,590.4 79.0 541.6 111.6 1,698.0 142.9 B787 1,623.5 33.2 877.0 133.2 1,861.4 142.7 CRJ 1,600.8 50.6 1,106.2 141.4 1,958.4 141.4
Ａ滑走路 下金山測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A380 1,625.9 12.9 278.6 12.5 1,648.4 130.7 A320 1,625.4 11.4 275.7 14.6 - - B737 1,626.4 11.9 275.0 13.7 - - B787 1,626.7 12.2 276.4 13.3 - - A330 1,626.7 12.0 277.5 14.7 - - B777 1,626.6 12.1 279.0 13.7 - - A340 1,627.5 11.9 274.8 13.1 - - CRJ 1,626.1 10.6 285.8 13.9 - - MD11 1,627.5 11.1 281.9 12.4 - - B767 1,627.7 12.3 282.6 13.9 - - B744 1,628.2 13.1 283.3 14.6 - - B757 1,629.0 12.9 281.9 13.9 - -
Ａ滑走路 水掛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 1,484.2 92.5 1,318.6 298.8 1,956.8 149.0 B744 1,474.3 38.0 1,094.4 255.6 1,821.1 147.9 B767 1,493.7 40.7 1,331.1 172.0 1,981.0 146.0 A330 1,476.1 62.8 1,121.6 133.6 1,832.8 145.8 A340 1,491.8 149.2 767.1 106.9 1,650.6 145.8 B777 1,494.2 47.7 1,178.8 205.1 1,886.2 145.1 B737 1,488.5 54.0 1,294.4 159.2 1,952.0 144.3 A380 1,487.1 60.9 874.9 152.1 1,703.8 144.1 B757 1,486.1 43.6 1,360.5 142.6 1,993.8 143.6 A320 1,487.7 46.5 1,230.8 127.5 1,911.1 142.8 B787 1,495.9 42.9 1,186.0 121.9 1,888.2 140.9 CRJ 1,513.3 49.7 1,418.8 181.9 2,117.1 137.3
Ａ滑走路 水掛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW CRJ 1,474.3 20.2 468.2 19.3 1,507.8 143.5 MD11 1,468.3 15.8 459.5 15.9 1,505.7 138.7 B744 1,465.5 20.8 458.7 20.7 1,505.9 138.4 A380 1,465.5 22.6 455.2 16.4 1,503.9 137.7 A330 1,465.8 20.5 453.8 18.6 1,504.6 137.5 B777 1,467.2 21.3 452.4 18.2 1,506.4 137.4 A340 1,464.8 21.5 448.9 15.3 1,501.4 137.0 B767 1,468.8 19.9 461.4 18.1 1,510.6 136.4 B787 1,468.2 18.7 452.3 17.4 1,506.9 136.0 A320 1,467.0 19.1 454.2 18.9 1,509.3 135.6 B737 1,467.9 23.8 451.8 18.4 1,507.1 135.4 B757 1,464.6 23.7 460.8 20.2 1,499.0 135.3
コース 高度
Ａ滑走路 竜台測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 1,124.2 98.1 1,533.8 317.7 1,895.6 147.8 B744 1,117.5 65.7 1,277.0 251.6 1,724.5 147.8 A340 1,109.2 68.1 975.5 122.8 1,506.4 146.1 A330 1,110.4 69.2 1,311.3 176.3 1,745.6 145.3 A380 1,117.9 105.2 1,136.9 126.1 1,622.5 144.4 B777 1,090.6 59.2 1,349.3 209.8 1,755.8 144.1 B767 1,084.4 68.7 1,573.2 177.1 1,927.5 143.6 B737 1,094.5 78.2 1,534.1 179.9 1,903.2 141.7 B757 1,114.8 74.0 1,622.1 170.3 1,987.4 141.5 A320 1,093.3 69.2 1,445.4 164.3 1,834.1 140.6 B787 1,086.3 63.0 1,384.3 146.9 1,782.8 139.8 CRJ 1,088.9 80.9 1,636.4 191.5 2,011.1 135.0
Ａ滑走路 竜台測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,147.4 32.9 658.9 22.9 1,356.5 139.4 A330 1,143.2 27.7 652.2 20.3 1,349.3 139.2 A380 1,140.9 35.6 651.8 24.7 1,346.2 138.5 MD11 1,138.0 22.9 657.4 18.3 1,345.8 138.0 A340 1,141.6 26.6 649.9 18.3 1,346.6 137.6 B777 1,143.9 27.1 653.9 23.8 1,350.5 137.2 B757 1,148.3 42.8 660.5 34.2 1,359.2 137.1 B767 1,141.4 27.2 661.7 20.6 1,351.2 136.9 CRJ 1,128.4 26.7 674.4 18.1 1,349.7 136.9 B737 1,140.6 25.0 651.0 21.1 1,345.6 136.5 B787 1,140.7 26.2 654.7 20.0 1,348.1 135.7 A320 1,139.9 24.9 655.6 22.8 1,348.4 135.3
コース 高度
Ａ滑走路 大生測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW MD11 796.4 90.2 1,190.8 266.1 1,404.9 151.7 B744 790.3 41.8 972.7 251.3 1,242.2 150.3 A340 810.4 95.0 656.9 94.6 1,026.6 148.6 A330 798.2 59.9 1,020.8 141.5 1,280.2 147.8 B777 812.3 42.0 1,064.4 197.4 1,320.2 147.1 B767 809.2 38.9 1,210.5 151.7 1,436.5 146.6 A380 816.8 61.9 721.5 146.4 1,075.3 145.9 B737 807.5 45.6 1,179.0 137.9 1,410.0 145.7 B757 803.9 47.0 1,232.5 121.4 1,454.1 144.6 A320 810.6 41.2 1,137.9 120.2 1,378.8 143.8 B787 814.0 37.6 1,078.1 123.0 1,328.2 142.1 CRJ 849.9 48.1 1,288.5 171.2 1,494.7 139.7
Ａ滑走路 大生測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 787.1 24.6 384.6 16.3 853.0 141.4 MD11 789.4 20.3 384.5 11.5 855.2 140.5 B777 793.9 23.8 380.1 14.0 856.9 139.1 A380 790.1 24.2 379.2 14.0 853.2 139.1 A340 791.8 24.1 376.5 11.8 853.7 138.4 A330 792.9 24.4 378.7 13.9 855.5 138.2 B767 787.6 23.5 385.7 14.1 854.1 138.1 B757 786.5 26.9 383.3 13.6 848.5 137.2 B787 796.6 22.9 377.4 13.4 858.2 137.0 CRJ 789.8 22.4 392.9 13.3 860.9 136.9 B737 792.5 24.5 377.1 14.4 854.6 136.0 A320 794.1 23.0 377.7 14.1 854.4 135.4
Ａ滑走路 荒海橋本測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 43.3 43.3 1,026.5 253.5 1,022.0 150.4 MD11 37.9 92.3 1,246.9 276.5 1,232.6 149.9 A340 24.0 104.5 704.2 99.4 709.6 148.5 A380 18.3 61.8 785.5 151.0 785.1 146.8 A330 39.2 60.6 1,068.2 136.8 1,067.6 146.1 B777 20.7 45.8 1,117.5 199.7 1,112.5 146.1 B767 23.6 41.8 1,261.2 158.5 1,255.7 145.6 B757 29.2 47.5 1,287.0 129.8 1,279.7 145.4 B737 26.7 52.6 1,226.7 143.7 1,221.7 144.2 A320 22.3 45.4 1,179.5 121.4 1,177.3 143.5 CRJ 11.1 51.2 1,345.4 174.5 1,341.0 142.5 B787 20.8 42.7 1,128.6 119.6 1,125.1 142.3
Ａ滑走路 荒海橋本測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 63.0 36.8 415.6 17.9 426.2 144.4 MD11 62.8 35.1 415.1 13.3 424.4 142.5 A380 63.6 38.0 410.3 14.5 420.8 141.5 B777 57.8 36.9 410.9 14.8 420.6 140.8 A330 59.3 38.5 410.0 14.7 420.2 140.3 B767 62.4 35.1 417.6 15.4 427.6 140.3 A340 58.6 37.9 407.2 12.3 416.7 140.1 B787 55.6 36.5 409.2 14.2 418.5 138.8 B737 58.3 37.7 409.1 15.2 418.9 138.5 B757 67.7 38.9 415.2 14.8 427.1 137.9 A320 58.6 37.6 410.0 15.7 420.0 137.8 CRJ 59.3 32.6 423.3 15.9 432.1 135.3
コース 高度
Ｂ滑走路 磯部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,592.7 27.2 1,003.0 156.0 1,906.6 147.9 B767 1,608.1 35.2 1,122.7 128.5 1,951.4 145.3 A330 1,596.4 46.4 876.5 106.4 1,836.2 145.2 A340 1,575.1 38.6 880.9 135.9 1,851.1 144.8 B777 1,611.7 23.2 944.4 111.0 1,855.5 144.8 B737 1,600.6 29.9 1,037.4 127.5 1,923.8 144.2 A320 1,597.1 30.2 1,057.0 95.1 1,927.0 141.2 B787 1,613.3 19.3 995.8 114.8 1,888.0 140.6 CRJ 1,619.2 43.2 1,145.2 136.8 1,912.6 139.5 F50 1,639.4 57.0 1,112.6 147.1 1,845.2 138.3 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 磯部測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A320 1,626.1 10.8 330.7 11.8 1,602.4 141.9 B744 1,626.1 11.5 336.6 11.0 1,603.9 135.7 A340 1,622.5 12.1 331.2 12.1 - - B787 1,623.8 12.0 326.8 11.7 - - B737 1,623.9 12.0 328.3 12.2 - - B757 1,623.8 13.2 334.2 13.3 - - A330 1,625.0 12.4 328.8 11.3 - - B777 1,624.7 12.5 331.6 12.8 - - B767 1,625.9 13.5 336.2 13.3 - - F50 1,627.5 12.8 330.2 17.6 - - CRJ 1,627.2 11.8 341.5 15.4 - - MD11 1,635.3 12.3 332.1 8.2 - -
コース 高度
Ｂ滑走路 幡谷測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 950.3 41.3 871.7 153.6 1,275.2 149.6 A330 950.5 54.9 783.7 101.6 1,218.4 146.7 B767 954.8 34.0 1,003.5 130.0 1,363.5 146.1 A340 939.7 36.1 736.9 116.9 1,195.7 146.1 B777 960.4 28.3 830.0 103.1 1,240.0 146.1 B737 950.5 35.7 912.3 140.4 1,307.3 144.9 A320 946.6 39.2 954.8 101.9 1,335.9 142.1 B787 963.5 23.7 859.9 120.1 1,256.5 141.5 CRJ 968.5 50.1 1,016.2 138.8 1,352.5 139.7 F50 979.9 62.3 943.3 132.7 1,269.7 137.1 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 幡谷測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 967.9 12.7 270.3 11.9 957.2 140.1 B777 965.5 13.4 265.1 12.5 958.0 137.8 MD11 971.5 8.8 276.1 2.7 955.5 136.8 B767 967.5 13.8 270.1 13.5 957.6 136.8 A330 965.9 13.4 263.9 13.1 957.6 136.5 A340 961.7 15.1 266.6 14.0 961.5 136.1 B737 965.5 12.8 265.6 15.4 958.4 134.7 B787 965.2 13.7 260.7 12.2 957.4 133.9 B757 964.2 14.4 267.3 10.7 961.1 133.4 F50 968.0 12.9 265.8 14.5 956.0 133.4 A320 966.0 12.1 266.7 13.3 958.1 133.0 CRJ 968.8 13.3 274.4 13.2 957.1 131.4
Ｂ滑走路 成毛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 944.5 56.9 632.7 125.6 1,047.9 150.3 A330 927.3 64.0 623.4 81.0 1,055.2 149.2 B777 934.9 38.5 636.9 74.0 1,055.9 147.5 B767 930.9 38.9 765.0 122.1 1,140.8 147.2 A340 923.7 38.3 518.3 57.2 997.6 147.1 B737 929.5 46.4 671.8 133.7 1,090.1 145.7 A320 924.8 52.9 743.5 93.2 1,133.3 143.1 B787 937.4 34.4 616.8 99.2 1,047.0 142.4 CRJ 944.4 59.3 753.3 119.4 1,125.3 140.0 F50 913.1 86.7 705.4 99.0 1,081.1 138.7 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 成毛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 921.3 9.4 176.1 10.3 878.0 130.7 CRJ 922.4 8.9 182.0 10.9 879.5 129.9 B777 918.7 8.7 168.0 11.5 877.9 128.8 B787 917.9 8.9 165.1 10.8 876.6 128.5 B737 919.4 8.7 166.7 11.6 876.6 128.5 B767 920.8 9.1 174.3 10.9 876.7 128.1 A320 919.8 8.4 171.4 12.2 878.2 128.0 F50 922.2 8.5 172.4 10.8 871.5 127.9 B757 919.9 9.6 175.0 10.2 878.9 127.9 A330 919.0 9.2 167.4 11.6 876.9 127.8 A340 918.8 10.1 171.5 13.9 876.1 126.7 MD11 923.9 11.6 170.5 6.4 866.8 126.6
コース 高度
Ｂ滑走路 野毛平工業団地測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A330 1,577.3 57.6 461.1 69.6 1,614.8 148.5 B744 1,593.4 44.1 500.4 96.0 1,601.2 148.0 B777 1,588.5 36.8 466.5 52.6 1,601.8 146.8 B767 1,593.6 48.0 567.5 111.0 1,624.6 146.1 B737 1,585.1 49.3 517.2 108.1 1,630.0 143.9 A320 1,588.0 50.9 539.4 73.5 1,621.6 142.5 B787 1,597.1 43.1 454.2 77.8 1,601.3 139.7 CRJ 1,601.9 63.8 569.3 106.3 1,545.7 137.4 A340 1,650.1 0.0 362.6 0.0 - - F50 1,614.1 0.0 504.1 0.0 - - B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 野毛平工業団地測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B767 1,559.6 0.0 162.6 0.0 - - B777 1,579.7 0.0 146.1 0.0 - - B737 1,580.7 0.0 143.5 0.0 - - A320 1,582.6 4.7 162.7 5.6 - - A330 - - - - B744 - - - - B757 - - - - CRJ - - - - A340 - - - - B787 - - - - MD11 - - - - F50 - - - -
コース 高度
Ｂ滑走路 水掛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,060.7 28.1 977.7 155.9 1,419.5 150.2 A330 1,064.4 47.6 858.2 105.8 1,336.9 147.5 B777 1,077.9 23.6 922.9 110.5 1,368.3 147.0 A340 1,050.2 34.8 852.9 131.7 1,336.8 146.7 B767 1,073.3 34.6 1,101.0 127.9 1,498.0 146.5 B737 1,066.5 30.4 1,014.4 130.0 1,446.3 145.8 A320 1,063.1 31.2 1,038.6 95.8 1,462.1 142.8 B787 1,079.5 19.7 970.8 116.9 1,403.5 142.3 CRJ 1,084.4 44.8 1,124.6 139.1 1,498.5 140.4 F50 1,107.4 58.9 1,079.9 143.2 1,408.7 138.8 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 水掛測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,089.7 10.1 324.0 10.7 1,049.4 136.0 A320 1,091.6 8.8 318.6 11.3 1,047.4 135.2 B777 1,090.7 10.4 319.4 12.2 1,047.1 134.6 CRJ 1,092.2 10.0 327.3 13.7 1,048.4 134.2 A330 1,090.6 10.1 317.4 11.2 1,047.0 134.0 B767 1,091.8 11.5 322.8 12.3 1,047.2 133.8 MD11 1,099.1 11.1 318.3 8.1 1,036.9 133.8 A340 1,088.3 9.9 319.2 11.3 1,048.3 133.6 F50 1,093.7 12.4 318.3 16.8 1,042.5 133.3 B737 1,089.6 10.2 317.1 12.0 1,048.4 133.1 B787 1,089.3 9.9 315.9 11.7 1,047.6 133.1 B757 1,089.2 10.8 322.1 12.2 1,049.0 132.9
Ｂ滑走路 大生測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 1,768.2 47.6 775.7 139.7 1,879.6 147.8 A330 1,760.3 58.4 725.8 92.3 1,867.8 146.0 A340 1,755.4 37.5 640.8 84.8 1,841.0 145.6 B767 1,763.7 34.5 909.9 126.9 1,939.7 145.4 B777 1,770.4 31.5 754.4 89.4 1,867.5 144.8 CRJ 1,776.0 54.3 918.2 132.6 1,935.0 144.8 B737 1,760.4 39.5 821.5 139.2 1,915.0 144.6 A320 1,755.9 45.4 875.3 101.1 1,908.2 142.5 B787 1,772.1 27.2 765.6 112.3 1,868.9 141.8 F50 1,753.8 89.0 861.7 122.9 - - B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 大生測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A340 1,762.9 13.1 237.0 10.6 - - B787 1,764.1 12.1 233.2 9.8 - - B737 1,764.5 11.2 234.7 10.4 - - B777 1,764.9 12.2 236.6 9.9 - - A330 1,765.3 11.5 236.0 9.4 - - B757 1,765.2 12.5 240.3 8.8 - - A320 1,765.6 10.8 237.8 9.5 - - F50 1,767.7 12.1 236.9 13.2 - - B767 1,767.4 12.4 240.2 10.1 - - MD11 1,767.4 6.0 240.8 2.3 - - B744 1,768.1 11.9 241.7 8.8 - - CRJ 1,768.3 11.2 244.4 11.3 - -
コース 高度
Ｂ滑走路 大室測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW A330 736.4 54.3 477.5 70.8 861.0 152.4 B777 743.9 41.1 482.1 56.9 869.8 150.9 B744 749.6 39.4 491.1 92.4 881.0 150.1 B767 748.8 47.1 589.4 105.1 937.1 149.1 B737 743.9 48.8 518.7 106.4 892.8 146.7 A340 796.3 0.0 382.0 0.0 865.3 146.2 A320 743.5 50.7 557.2 77.1 912.1 145.0 B787 751.5 40.9 468.5 76.1 870.0 142.2 CRJ 752.1 61.4 589.1 85.5 939.3 140.4 F50 758.6 97.8 535.9 48.6 914.8 134.8 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 大室測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B767 718.0 20.6 167.6 6.3 781.9 137.6 B777 735.3 2.5 155.4 5.9 754.8 135.5 B737 741.2 12.2 151.5 6.1 737.4 133.7 A320 741.3 14.3 160.7 8.1 767.5 132.0 A330 - - - - B744 - - - - B757 - - - - CRJ - - - - A340 - - - - B787 - - - - MD11 - - - - F50 - - - -
コース 高度
Ｂ滑走路 土室測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 54.6 54.4 675.3 129.6 668.9 153.5 A340 30.0 38.5 556.3 73.6 550.6 151.6 A330 39.3 62.2 657.4 83.5 654.1 149.8 B777 48.8 34.5 674.4 76.9 667.6 149.4 B767 43.4 35.9 810.3 123.3 800.7 148.6 B737 41.0 43.6 720.9 136.3 713.0 147.4 B787 49.3 30.7 664.0 104.0 656.5 144.8 A320 37.2 49.7 785.5 95.9 777.5 144.4 CRJ 55.6 57.4 805.4 124.9 798.1 141.9 F50 32.3 89.6 753.6 103.8 754.4 136.9 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 土室測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 -8.2 7.9 204.8 8.4 203.3 146.6 B777 -7.7 6.2 198.2 9.1 196.4 142.7 MD11 -13.5 3.2 204.4 12.0 202.8 142.3 B767 -9.9 7.0 202.6 9.3 201.3 141.9 A340 -7.5 7.6 200.4 10.6 198.6 141.7 A330 -8.8 6.7 198.1 8.8 196.4 141.5 B737 -7.7 5.7 196.6 9.2 194.9 139.4 B757 -8.4 7.6 203.0 8.3 201.4 138.7 B787 -7.3 6.1 195.5 8.3 193.7 138.5 A320 -8.5 5.0 200.1 9.0 198.2 138.1 F50 -9.7 6.7 198.7 11.3 196.7 136.2 CRJ -10.1 5.8 209.1 11.2 207.5 135.0
Ｂ滑走路 高倉測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 10.9 29.9 955.0 155.9 943.8 153.3 A340 7.5 31.4 827.5 127.9 815.7 151.4 A330 15.4 49.0 841.8 105.3 834.9 149.4 B777 27.2 24.0 903.5 110.2 893.6 149.3 B767 21.8 34.6 1,081.3 127.4 1,070.5 148.5 B737 15.6 31.3 993.7 132.6 983.3 147.7 B787 28.6 20.4 948.0 118.9 935.7 144.7 A320 12.1 32.7 1,022.1 96.4 1,013.6 144.3 CRJ 33.4 45.7 1,103.2 138.5 1,087.1 142.1 F50 57.0 63.5 1,050.3 140.1 1,043.3 137.4 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 高倉測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 40.0 9.4 313.1 11.3 306.9 145.9 B777 39.8 9.4 307.8 12.2 301.1 142.6 MD11 44.2 11.0 309.4 4.1 303.5 142.6 B767 41.5 10.1 311.0 12.2 304.4 141.6 A330 40.7 9.0 306.0 11.9 299.5 141.3 A340 39.1 10.4 308.2 12.8 301.9 141.2 B737 39.7 8.8 305.8 12.3 299.3 139.4 B787 39.2 8.6 304.3 11.7 297.7 139.1 B757 38.8 9.7 310.3 12.0 303.5 138.3 A320 41.1 7.5 307.5 12.0 300.9 138.0 F50 43.9 11.0 306.7 16.2 300.2 136.1 CRJ 43.8 7.9 315.4 13.8 309.0 135.4
コース 高度
Ｂ滑走路 西大須賀測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（離陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 38.4 24.5 1,129.1 158.7 1,119.0 150.4 A340 39.2 15.6 1,003.3 131.6 995.3 148.7 A330 47.8 39.1 970.2 105.0 962.1 147.1 B777 65.4 18.2 1,048.5 108.7 1,039.6 146.9 B767 66.8 38.5 1,231.6 136.0 1,221.8 146.1 B737 58.4 28.9 1,149.9 123.0 1,142.1 145.1 A320 55.7 27.8 1,149.2 97.9 1,143.4 142.3 B787 67.9 18.8 1,114.8 106.2 1,107.3 142.0 CRJ 70.4 38.6 1,263.2 146.4 1,244.2 139.9 F50 74.1 53.3 1,264.5 158.7 1,334.4 135.5 B757 - - - - MD11 - - - -
Ｂ滑走路 西大須賀測定局の機種別の高度・コース及びパワーレベル（着陸機）
ｽﾗﾝﾄﾃﾞｨｽﾀﾝｽ ﾊﾟﾜｰﾚﾍﾞﾙ 平均 Ｌ (ｍ) 標準偏差 平均 Ｈ (ｍ) 標準偏差 Ｄｓ (ｍ) ＬW B744 54.3 8.9 400.6 12.9 392.6 143.6 MD11 56.7 9.9 394.3 3.7 386.9 141.6 B777 52.2 11.1 394.5 14.8 387.2 140.7 A330 52.8 13.5 393.0 13.5 386.0 140.1 A340 52.8 9.7 394.5 13.5 387.6 140.1 B767 54.9 14.2 400.0 14.6 392.7 139.6 B787 52.6 10.3 391.1 13.5 384.2 138.0 B737 52.7 9.0 391.3 14.4 384.3 137.5 B757 50.8 13.2 398.3 14.1 391.7 136.8 A320 52.4 9.0 395.6 14.1 389.0 136.2 F50 55.6 18.5 394.3 20.1 389.0 135.3 CRJ 58.3 8.4 404.4 15.2 398.5 134.1
コース 高度
