施策 災害対策等 配慮した居住環境の形成
姉崎地区 3 階級人口推移
現状 課題
姉 ケ 崎 駅 周 辺 ㆮ 置 姉 崎 地 区 人 口 総 人 口
11.0％を占 い 今後 人口減少 人口密
度 ㆯㄦ 傾向 あ 老年人口 横 い 推 移 年少人口ヷ生産年齢人口 減少 予想さ
生活サヸビス施設利用圏 人口カバヸ率ヷ 均人口密度 市 均 同様 あ 日常生活 利便性 確保さ い 特 療施設 福祉施設 い 概 徒歩圏 カバヸさ い 姉ケ崎駅周辺 療ヷ福祉機能 充実 子育 機能 ㆰ宅地や市街化調整区域 点在 い
姉ケ崎駅を中心 東西を結ぶ JR 有秋 団地や泉 ㆰ宅地へ バスネットワヸク 交通結節点 い
姉ケ崎駅周辺 商店街 個性あ 店舗 少 く 休日 営業 い 店 周知 若者や子育 世代 利用 少 い状況
ㄥ記 現状を踏 え 姉ケ崎駅周辺 い JR 駅 中 最 人口減少 著 く 特 少 子高齢化 対応 ち く 求 以ㄦ 点を課 整理
人口減少、特 少人口の減少 対応した ち く 必要
交通ネットワ クの拠点 多様 機能集積を活 した ち く 必要 周辺の住宅団地や地域の高齢化 対応した ち く 必要
姉崎地区内の各施設の人口カ 率
機能 姉崎地区 30万都市 市 均 商業施設 61.2％ 65％ 54.9％
療施設 87.4％ 76％ 71.8％
福祉施設 84.4％ 73％ 73.1％
公共施設 46.9％ － 35.1%
姉崎地区内の各施設の徒歩圏人口密度
機能 姉崎地区 30万都市 市 均 商業施設 32.6人/ha 24.0人/ha 31.1人/ha
療施設 27.8人/ha 20.0人/ha 27.2人/ha
福祉施設 22.3人/ha 19.0人/ha 19.4人/ha
※姉崎地区の値 、2010 の値
※30万都市 都市構造の評価 関す ンドブック よ
※人口カ 率 各施設 800m圏の範 算出 3,253 2,841 2,487 2,246 2,046
18,324 17,100 16,102 14,957 13,605 8,319 9,065 9,132 8,999
8,919 29,896 29,005 27,721 26,201
24,570
15.8 15.3 14.6 13.8
13.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000
2015年 2020年 2025年 2030年 2035年
姉崎地区
3階級人口推移
0～14歳 15～64歳
65歳以上 人口密度 人/ha
人
ち く の方向性
現状 課 姉ケ崎駅周辺 ち く 方向性を 子育 世代 定ㆰ 高齢者 やさ い拠点 く そ 実現 向 タヸ ット 誘導 機能を設定
■姉ケ崎駅周辺 け ち く の ト リ
課題
○人口減少 特 年少人 口 減 少 対 応
ち く 必要
課題
○ 交 通 ネ ッ ト ワ ヸ ク 拠 点 多 様 機 能 集 積 を 活 ち く 必要
課題
○ 周 辺 ㆰ 宅 団 地 や 地 域 高 齢 化 対 応
ち く 必要
タ ー ッ ト 維 持
・ 誘 導 の 方 針
○ 地 域 減 少 い 子 育 世 代 定 ㆰ
生 活 利 便 施 設 維持ヷ誘導
○ 姉 崎 地 区 地 域 ㆰ 民 を 対 象 地 域 コミュニテ 機能 交 通結節機能 維持ヷ誘 導
○ 姉 崎 地 区 や 周 辺 ㆰ 宅 団 地 増 加 高 齢 者 安 心 暮
生 活 機 能 維持ヷ誘導
子育て世代 周辺の地域住民 高齢者
維 持
・ 誘 導 す べ き 機 能 施 設
商業機能 一定規模の 商業集積※
子育 機能 保育所、
認定こ 園等 教 育 文 化 機 能 学 校 中学校※
商業機能 一定規模の 商業集積※
行政 公共機能 支所 公民館等
療機能 病院 診療 所※
福祉機能 福祉拠点施 設
姉ケ崎駅周辺 ち く 方向性
子育 世代の定住 高齢者 やさしい拠点 く
※＝姉ケ崎駅 800m圏内 現 立地 い 施設
ち ら台駅周辺
現状 課題
ち 駅周辺 ㆮ置 ち 地区 人口 総人 口 7.6％ 今後 人口増加 伴い 集積 成 長 傾向 あ 年少人口 減少 生産年齢 人口 老年人口 増加傾向 推移 予想さ
生活サヸビス施設利用圏 均人口密度 市 均 高 く 特 療施設 福祉施設周辺 人口密度 高く い 療施設 人口 76％以ㄥ 徒歩圏 カバヸ さ い 地区内 多様 生活サヸビス施設 集積
歩い 暮 ㆰ宅地 形成さ い
ㅮ成ち 駅 千葉 市方面へ ネットワヸク 形成さ 地区内 バスネットワヸク 市原 地区 公共交通ネットワヸク 形成さ い 利 用者 減少 課 い
ㆰ宅団地内 商業施設や 療施設 福祉施設 多 様 機能 集積 い ち 駅周辺 都市機能
立地 少 く 今後 誘導ヷ立地 期待
ㄥ記 現状を踏 え ち 駅周辺 い ㆰ宅団地内 多様 機能 千葉市方面へ アクセス利便性を活 人口増加 対応 ち く 求 特 以ㄦ 点を課
整理
更 人口増加 対応した ち く 必要
住宅団地 点在す 多様 機能を活 した ち く 必要
京成線 よ 千葉市へのアクセ 利便性を活 した ち く 必要
ち 台地区内の各施設の人口カ 率
機能 ち 地区 30万都市 市 均 商業施設 56.3％ 65％ 54.9％
療施設 96.0％ 76％ 71.8％
福祉施設 87.7％ 73％ 73.1％ 公共施設 44.6％ － 35.1%
ち 台地区内の各施設の徒歩圏人口密度
機能 ち 地区 30万都市 市 均 商業施設 53.1人/ha 24.0人/ha 31.1人/ha
療施設 53.0人/ha 20.0人/ha 27.2人/ha
福祉施設 60.9人/ha 19.0人/ha 19.4人/ha
※ち 台地区の値 、2010 の値
※30万都市 都市構造の評価 関す ンドブック
よ
※人口カ 率 各施設 800m圏の範 算出 5,325 5,557 5,186 4,429 4,228
16,556 18,375 20,006 21,413 21,597 2,571 3,822
5,027 6,099 7,095 24,452
27,755 30,219 31,942 32,920 66.3
75.3 82.0 86.6 89.3
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0
0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000
2015年 2020年 2025年 2030年 2035年
ちはら台地区3階級人口推移
0～14歳 15～64歳
65歳以上 人口密度人/ha
人
ち く の方向性
現状 課 ち 駅周辺 ち く 方向性を 子 高齢者 多様 世代 賑わう拠点 く そ 実現 向 タヸ ット 誘導 機能を設定
■ち 台駅周辺 け ち く の ト リ
タ ー ッ ト 維 持
・ 誘 導 の 方 針
○新 ㆰ宅取得等 フ ミリヸ層等
人 口 増 加 対 応 ち 駅 周 辺 へ 生活利便施設 誘導
○ 今 後 増 加 予 想 さ 高齢者 歩い 生
活 多 様
生活機能 維持ヷ誘 導
○ 若 者 ㆰ く う ち 駅 周 辺 賑 わ い 魅 力 創出 子育 ヷ教育機 能 維持ヷ誘導
新た 転入者 高齢者 若者
維 持
・ 誘 導 す べ き 機 能 施 設
商業機能 一定規模の 商業集積※
療機能 診療所※
療機能 診療所※
行政 公共機能 支所 公民館等
福祉機能 福祉施設、
地 域 包 括 支 援 セ ン タ
商業機能 一定規模の 商業集積※
子育 機能 保育所、
認定こ 園等※
教 育 文 化 機 能 学 校 中学校※、専修学 校等
課題
○ 更 人 口 増 加 対 応 ち く 必要
課題
○ ㆰ 宅 団 地 点 在 多 様 機 能 を 活
ち く 必要
課題
○ ㅮ 成 線 千 葉 市 へ ア ク セ ス 利 便 性 を 活 ち く
必要
ち 駅周辺 ち く 方向性
子 高齢者 多様 世代 賑わう拠点 く
※＝ち 駅 800m圏内 現 立地 い 施設
上総牛久駅周辺
現状 課題
ㄥ総牛久駅周辺 ㆮ置 南総地区 人口 総人口
9.4％ 今後 人口減少 人口密度
ㆯㄦ 傾向 あ 老年人口 横 い 推移 年少人口 生産年齢人口 減少傾向 推移 予想 さ 将来 高齢化率 約50％ 予想さ
生活サヸビス施設利用圏 均人口密度ヷ人口カバヸ率 市 均 ㆯく い ㄥ総牛久駅を中心 市街化区域内 商業ヷ 療ヷ福祉機能 集積 行政機能や 子育 ヷ教育機能 市街化区域周辺 立地 い
小湊鉄道 ㄥ総牛久駅 ㅞㅟ駅 公共交通ネッ トワヸク 形成さ い 利用者 減少 課
い
交通ネットワヸク 拠点 あ 市南部 コミュニテ 拠点 あ 既存 都市ヷ生活機能を維持
地域振興を図 必要
ㄥ記 現状を踏 え ㄥ総牛久駅周辺 い 集積 都市ヷ生活機能を活 地域ㆰ 民 生活 コミュニテ 拠点形成 向 ち く 求 特 以ㄦ 点を課
整理
増加 予想さ 高齢者 対応した ち く 必要
人口減少を抑制し、移住 定住 よ 持続的 生活 実現す ち く 必要 市南部の拠点 し 、地域の活性化 ち く 必要
南総地区内の各施設の人口カ 率
機能 南総地区 30万都市 市 均 商業施設 28.1％ 65％ 54.9％
療施設 25.5％ 76％ 71.8％
福祉施設 37.8％ 73％ 73.1％
公共施設 24.2％ － 35.1%
南総地区内の各施設の徒歩圏人口密度
機能 南総地区 30万都市 市 均 商業施設 11.0人/ha 24.0人/ha 31.1人/ha
療施設 11.7人/ha 20.0人/ha 27.2人/ha
福祉施設 7.3人/ha 19.0人/ha 19.4人/ha
※南総地区の値 、2010 の値
※30万都市 都市構造の評価 関す ンドブック よ
※人口カ 率 各施設 800m圏の範 算出 1,875 1,669 1,432 1,285 1,050
13,900
11,103 9,249 7,899 6,870 8,474
9,402
9,478 8,998 8,288 24,249
22,174
20,159 18,182
16,208
3.1 2.8
2.6 2.3
2.1
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000
2015年 2020年 2025年 2030年 2035年
南総地区3階級人口推移
0～14歳 15～64歳
65歳以上 人口密度 人/ha
人
ち く の方向性
現状 課 ㄥ総牛久駅周辺 ち く 方向性を 地域コミュニテ を維持 ㆰ 続 南部 拠点 く そ 実現 向 タヸ ット 誘導 機能を設 定
■上総牛久駅周辺 け ち く の ト リ
タ ー ッ ト 維 持
・ 誘 導 の 方 針
○ 高 齢 者 元 気 歩 い 暮 コ ミ ュ ニ テ 機 能 維 持 療ヷ福祉機能 維持ヷ 誘導
○若者ヷ子育 世代 U
タヸン 子
育 生 活
教育ヷ子育 機能 維持ヷ誘導
○ 小 湊 鉄 道 交 通 結 節 点 市南部 拠点
賑わいヷ交流機能 維持ヷ誘導
高齢者 子育て世代 観光客
課題
○ 今 後 増 加 予 想 さ 高 齢 者 対 応 ち く 必要
課題
○人口減少を抑制 移 ㆰヷ定ㆰ 持続的
生 活 実 現 ち く 必要
課題
○市南部 拠点 地 域 活 性 化
ち く 必 要
ㄥ総牛久駅周辺 ち く 方向性
地域コミュニテ を維持し住み続け 南部の拠点 く
維 持
・ 誘 導 す べ き 機 能 施 設
商業機能 一定規模の 商業集積※
療機能 診療所※
行政 公共機能 支所 公民館等※
福 祉 機 能 福 祉 施 設
※
商業機能 一定規模の 商業集積※
子育 機能 保育所、
認定こ 園等※
教育文化機能 学校 中学校※
商業機能 一定規模の 商業集積※
※＝ㄥ総牛久駅 800m圏内 現 立地 い 施設