第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリースの摩耗防止添加剤の影響
4.3 実験結果
4.3.5 鋼球の観察
第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
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第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
71 A0:1.09×104km
A3:1.09×104km
A3-FMF:4.9×103km New
A3-ZnDTP:3.8×103km
A3-Zn+Mo:1.9×103km
A3:4.9×103km A0:1.09×104km A0:1.09×104km
A3:1.09×104km A3:1.09×104km
A3-FMF:4.9×103km A3-FMF:4.9×103km New
New
A3-ZnDTP:3.8×103km A3-ZnDTP:3.8×103km
A3-Zn+Mo:1.9×103km A3-Zn+Mo:1.9×103km
A3:4.9×103km A3:4.9×103km
Fig.4-29 Appearance photograph and the SEM photograph of the steel ball Fig.4-29 鋼球の外観写真とSEM写真
第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
72 Figure 4-30は未使用鋼球のAES depth profileである.横軸のフルスケールは50nmで ある.酸化層の厚みは7nmであった.
Figure 4-31はA0グリース1.09×104km走行後のAES depth profileである.横軸のフ ルスケールは300nmである.酸化層は24nm.添加剤由来のSとZnは酸化層内に点在 している.
S C
Fe O
Na S Cl
C
Fe O
Na Cl
Fig.4-30 AES depth profile of the new steel ball Fig.4-30 未使用鋼球のAES depth profile
Fig.4-31 AES depth profile of A0 Grease at 1.09×104km Fig.4-31 A0グリース1.09×104km走行後のAES depth profile
第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
73 Figure 4-32はA3グリース(1.09×104km走行で破損)のAES depth profileである.横軸 のフルスケールは500nmである.酸化層は69nm.添加剤由来のPは最表面に存在し,
S,Znは酸化層内に点在している.他のサンプルにはないCが深くまで存在するがグリ ース由来と推定する.
Figure 4-33はA3グリース(4.9×103km走行実験中止)のAES depth profileである.
横軸のフルスケールは100nmである.酸化層は19nm.添加剤由来のP,S,Znが酸化 層に微量含まれていた.
Chart 3 Depth Profile:30
S P C
Fe
O
Zn
Chart 3 Depth Profile:30
S P C
Fe
O
Zn
Fig.4-32 AES depth profile of A3 Grease at 4.9×103km Fig.4-32 A3グリース4.9×103km走行後のAES depth profile
S P C
Fe O
Zn S P
C
Fe O
Zn
Fig.4-33 AES depth profile of A3 Grease at 4.9×103km Fig.4-33 A3グリース4.9×103km走行後のAES depth profile
第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
74 Figure 4-34はA3-FMFグリース(4.9×103km走行で破損)のAES depth profileである.
横軸のフルスケールは 500nm である.酸化層は 150nm.酸化層内に他のサンプルでは 見られないAl,Siが有るが塵芥に由来するものと推定する.
Figure 4-35はA3-ZnDTPグリース(3.8×103km走行で破損)のAES depth profileであ る.横軸のフルスケールは300nmである.酸化層は28nm.添加剤由来のPは最表面の みに,S,Znは酸化層に点在する.
S C
Al O
Na Fe
Si SCl
C Al O
Na Fe
Si Cl
Fig.4-34 AES depth profile of A3 FMF Grease at 4.9×103km Fig.4-34 A3-FMFグリース4.9×103km走行後のAES depth profile
P S C
Fe O
Zn P S C
Fe O
Zn
Fig.4-35 AES depth profile of A3-ZnDTP Grease at 3.8×103km Fig.4-35 A3-ZnDTPグリース3.8×103km走行後のAES depth profile
第4章 リニア軸受の転がり疲労に及ぼすグリース摩耗防止添加剤の効果
75 Figure 4-36はA3-Zn+Moグリース(1.9×103km走行で破損)のAES depth profileであ る.横軸のフルスケールは300nmである.酸化層は24nm.そのうち最表面は炭素を多 く含み,その下にSを多く含む酸化層が9nmあり,このSを含む層にZnとMoが点在 している.