第 7 章 結論と将来展望
7.2 本研究の課題と展望
本 研 究 で は ,OR の 考 え 方 や 数 理 シ ス テ ム 技 術 を 活 用 し て サ ス テ ィ ナ ブ ル な 交 通 管 制 シ ス テ ム 実 現 に 寄 与 す る 交 通 信 号 制 御 高 度 化 を 検 討 し た .そ れ ぞ れ の 内 容 に つ い て ,課 題 と 今 後 の 展 望 に つ い て 言 及 す る .
流 入 路 別 現 示 に つ い て は ,長 年 ボ ト ル ネ ッ ク 交 差 点 で あ っ た 箇 所 に 対 し て 渋 滞 削 減 を 実 現 で
き た .本 研 究 で の 成 果 を も と に さ ら に ケ ー ス ス タ デ ィ を 重 ね て い く こ と で ,適 用 の 拡 大 を 推 進 す る と と も に , 右 折 専 用 車 線 が 設 置 で き な い 箇 所 で の 適 用 に も 取 り 組 ん で い き た い .
一 括 最 適 化 制 御 に つ い て は , ア ッ プ リ ン ク の 活 用 に よ り 効 率 的 な 制 御 適 用 が 可 能 と な っ た . し か し ,シ ス テ ム の 実 装 と い う 観 点 で は 本 制 御 を 実 施 す る に は 専 用 サ ー バ を 付 加 設 置 す る 必 要 が あ り , 展 開 が 限 定 的 な も の と な っ て い る . 交 通 流 モ デ ル に よ る PI 値 推 計 処 理 や メ タ ヒ ュ ー リ ス テ ィ ッ ク ス を 用 い た 制 御 パ ラ メ ー タ 最 適 化 処 理 の 効 率 化 に よ る サ ー バ の 統 合 化 を 検 討 し て い き た い .ま た ,感 知 器 整 備 数 削 減 の 実 運 用 に つ い て は ,交 通 管 制 シ ス テ ム の も う 一 つ の 主 要 機 能 で あ る 交 通 情 報 生 成 が 同 じ 車 両 感 知 器 配 置 で 実 施 で き る 必 要 が あ る .一 括 最 適 化 制 御 を 適 用 す る た め の 車 両 感 知 器 配 置 と 同 じ 配 置 で ,対 象 道 路 網 内 の 交 通 情 報 を 生 成 す る 処 理 方 式 の 開 発 を 行 っ て い き た い .
車 両 感 知 器 の 故 障 検 知 で は ,保 守 作 業 を 伴 っ た 評 価 分 析 は 限 ら れ た も の と な っ て い る .今 後 は ,本 機 能 の シ ス テ ム へ の 実 装 後 ,シ ス テ ム で の 月 次 処 理 な ど に よ る 保 守 業 務 と の 連 携 を 通 じ て 提 案 方 式 の 継 続 的 な 評 価 を 行 い ,方 式 の 高 度 化 を 図 っ て い き た い .さ ら に は ,重 要 な 幹 線 道 路 等 に 設 置 さ れ た 車 両 感 知 器 を 対 象 と し て ,前 月 と 今 月 の デ ー タ 比 較 に よ る 故 障 予 兆 に つ い て も 検 討 し , 故 障 に よ る 制 御 レ ベ ル の 低 下 を 一 層 短 期 間 に す る よ う に 努 め て い き た い .
プ ロ ー ブ デ ー タ に よ る オ フ ラ イ ン 制 御 設 定 の 見 直 し に つ い て は ,走 行 調 査 に よ る 仮 想 的 な プ ロ ー ブ デ ー タ を 用 い て 実 験 を 行 っ た .本 年 度 か ら 光 ビ ー コ ン に 対 し て プ ロ ー ブ デ ー タ を 送 信 す る 車 載 機 を 搭 載 す る 車 両 が 販 売 開 始 と な り ,今 後 の プ ロ ー ブ デ ー タ 収 集 レ ベ ル の 向 上 が 期 待 さ れ る .し か し な が ら 、当 面 は そ の 活 用 が 難 し い 状 況 が 継 続 す る と 思 わ れ る た め ,民 間 事 業 者 で 収 集 し て い る プ ロ ー ブ デ ー タ の 活 用 な ど ,交 通 管 理 者 以 外 の デ ー タ ソ ー ス の 活 用 も 提 案 し て い き た い .ま た ,本 研 究 で は ,オ フ ラ イ ン 制 御 の 制 御 設 定 に つ い て 見 直 し 手 法 を 提 案 し た が ,交 通 順 応 制 御 に お け る パ タ ー ン 制 御 に 関 し て の 見 直 し 手 法 に つ い て も 今 後 の 研 究 課 題 と し て い き た い .
こ こ ま で ,本 研 究 の 成 果 に 対 す る 今 後 の 展 望 に つ い て 述 べ て き た .ど の 取 り 組 み も ,我 々 が 日 々 生 活 し て い く 日 常 的 な 活 動 を 下 支 え す る も の で あ る .一 方 で ,我 が 国 は 大 陸 プ レ ー ト と 海 洋 プ レ ー ト の 境 界 近 く に 位 置 す る た め に 南 海 ト ラ フ 地 震 な ど の 巨 大 地 震 発 生 の リ ス ク を 抱 え て お り ,大 規 模 地 震 発 生 時 の 交 通 対 策 を 確 立 す る こ と が 急 務 と な っ て い る .し か し な が ら ,発 生 す る 交 通 状 況 が 日 常 と は 全 く 異 な る た め に 大 規 模 災 害 時 に お け る 独 自 の 対 策 が 必 要 と な っ て い る .例 え ば ,東 日 本 大 震 災 発 生 直 後 ,東 京 都 内 で は 半 日 以 上 激 し い 渋 滞 が 継 続 し 未 曾 有 の 混 乱 状 態 と な っ た .首 都 高 速 道 路 が 通 行 止 め に な り 通 行 中 の 車 両 が 一 般 道 路 へ 最 寄 り の 出 口 か ら 流 出 し て 車 両 の 需 要 が 急 激 に 増 加 す る と と も に ,歩 行 者 も 急 激 に 増 え た こ と で 一 時 的 に 交 差 点 容 量 が 低 下 し た こ と が 要 因 と 考 え ら れ る .特 に ,都 心 に お け る 信 号 交 差 点 密 度 の 高 い ネ ッ ト ワ ー ク で は グ リ ッ ド ロ ッ ク 現 象 と 呼 ば れ る 事 象 が 発 生 し ,そ の 影 響 が 広 範 囲 に 伝 搬 し て い っ た 可 能 性 が あ る と の 指 摘[66], [67]が あ る .グ リ ッ ド ロ ッ ク 現 象 の 発 生 メ カ ニ ズ ム に 関 す る 研 究 事 例 は 少 な く ,そ の 発 生 条 件 に つ い て 大 島 ら[68], [69]は グ リ ッ ド ロ ッ ク 現 象 の 発 生 条 件 や 形 成 過 程 を シ ン グ ル グ リ ッ ド ネ ッ ト ワ ー ク と 呼 ば れ る ネ ッ ト ワ ー ク に 対 し て 交 差 点 で の 分 岐 を 考 慮 し た 交 通 需 要 お よ び 渋 滞 状 態 に お け る ネ ッ ト ワ ー ク 内 へ の 交 通 合 流 比 を 用 い て 定 式 化 し て い る .し か し ,提 案 さ れ た 定 式 化 表 現 で は 信 号 制 御 パ ラ メ ー タ な ど の 交 通 信 号 制 御 に 関 す る 要 素 を 陽 に 含 ん で い な い た め ,一 般 道 路 に お け る グ リ ッ ド ロ ッ ク 現 象 抑 制 に 活 用 す る こ と は 難 し い . 筆 者[70]は , こ の 発 生 条 件 に 関 し て 青 時 間 比 率 を 用 い た 表 現 に 拡 張 し た が , グ リ ッ ド ロ ッ ク 現
象 を 抑 制 す る 有 効 な 信 号 制 御 方 式 の 策 定 に は 至 っ て い な い .南 海 ト ラ フ 沿 い の 地 域 で の 地 震 に つ い て 30年 以 内 で の 発 生 確 率 は 70%程 度 と の 評 価 報 告 も あ り , 有 効 な 信 号 制 御 方 式 の 確 立 を 急 務 と し て い き た い .
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