ス マ トラ 島に お いて は、 鉄 道輸 送が イ ンフ ラの 基 幹モ ード と して 機能 し てい る 。 石 炭生 産 量の 大部 分 を PTBAが 占 め 、PTKAIが 運営 す る鉄 道に て、Kertapati Terminal(河
港)と Tarahan Terminal(海港)へ 運 搬し 、両 タ ーミ ナ ルよ りバ ー ジ或 いは 石 炭運 搬船 で 出
荷し て いる 。運 搬 方法 を大 別 する と図 5.1.4 のよ う に 3 タイ プ とな る。 ス マト ラ 島 の イン フ ラの 概略 を 図 5.1.5に 示 す 。
鉱 区 トラック 石炭ターミナル
（海港）
石炭輸送船 バージ
鉱 区 鉄道 石炭ターミナル
（河港） バージ
鉱 区 鉄道 石炭ターミナル
（海港）
石炭輸送船 バージ TYPE I
TYPE II
TYPE III
図 5.1.4 石炭 運 搬フ ロー
出典：日本工営 図 5.1.5スマトラ島石炭輸送インフラ概略
TYPE I に お け る 石 炭 タ ー ミ ナ ル に 該 当 す る も の は 、 イ ン ド 洋 岸 の Teluk Bayur Terminal（ 海港 ） と Pulau Baai Terminal（海 港） で 、Teluk Bayur Terminal（ 海 港） は Allied Indo Coal社が 利 用し て いる 。Pulau Baai Terminal(海港)は 、ベン ク ール 州の 中 小 生産 者 が利 用し て いる 。
TYPE IIは PTBA（Tanjung Enim炭 鉱）が利 用 して い るフ ロー で ある 。PTBAは Tanjung Enimよ り Kertapati Terminal（河 港 ）ま で 鉄 道輸 送 し 、同タ ー ミナ ルで バ ージ に積 替 え 搬出 し てい る。
TYPE IIIの 石炭 タ ーミ ナル に 該当 する も のは 、Tarahan Terminal（海 港 ）と Teluk Bayur Terminal（ 海港 ）で 、Tarahan Terminal（海 港 ）は PTBA（Tanjung Enim炭 鉱 ）、Teluk Bayur
Terminal（ 海港 ） は PTBA（Ombilin 炭 鉱） が利 用 して いる 。
(2) 鉄道
南ス マ トラ 州の 石 炭産 出の 大 半は 、Tanjung Enimに あ る PTBAの Tanjung Enim炭 鉱 から の もの であ る 。鉄 道ル ー トは 、Tanjung Enim炭 鉱 に 設置 さ れ た 3ヶ 所 の石 炭積 み 込み 設 備TLS（Train Loading System）と 約8kmの 専 用 線 によ り Muaraenim駅 ま でつ な がっ て いる 。Muaraenim か ら Prabumulihを 経由 し て Kertapati お よび Tarahanへ 石 炭 は輸 送 され てい る （図 4.1.5 参 照 ）。 各区 間 の輸 送 距離 は、Tanjung Enim－Tarahan が 409km、Tanjung Enim－Kertapatiが 160kmで ある 。 現在 の輸 送 容量 は、Tanjung Enim
－Tarahanが 750万ト ン、Tanjung Enim－Kertapatiが 170万ト ン であ る。
一方 、 西ス マト ラ 州で は、PTBA の Ombilin 炭鉱 か ら石 炭を 鉄 道（155km） で Teluk
Bayur Terminal ま で 運 搬し て いる 。運 搬 能力 は年 間 100 万ト ン で、 将来 は 200 万 ト ン
の計 画 であ る。
(3) 石炭 積 出タ ーミ ナ ル（ 海港/河港 ）
ス マ トラ 島に は 、後 述の と お り 4箇 所 の石 炭積 出 施設 が在 る 。そ の位 置 は、図 5.1.5 に示 す とお りで 、 イン ド洋 岸 に 2施設 、 スン ダ海 峡 に 1施設 、 ジャ ワ海 に 注ぐ ムシ 川 流域 に 1施 設で あ る。
・ Tarahan Terminal（ タ ラ ハン ・ ター ミナ ル ）
南 ス マト ラ州 の Panjang 港よ り 6km 地 点 に 位置 す る海 港。 石 炭積 出桟 橋 は、 石 炭貯 蔵 ヤー ドよ り 海側 に伸 び たコ ーズ ウ ェイ(築堤 道 路)の先 に L 字型 に 配置 さ れ て い る 。 当 初 設 計 で は 、 対 象 船 舶 は 30,000DWT で あ っ た た め 、 岸 壁 水 深 は-12m であ っ た。
PTBAの Tanjung Enim炭 鉱 の 石 炭を 鉄 道に て同 港 へ輸 送し 、10,000DWT級 バ ー ジ に て 、 西 ジ ャ ワ の ス ラ ラ ヤ 火 力 発 電 を は じ め 国 内 へ 出 荷 し て い る 。 ま た 、 パ ナ マッ ク スサ イズ の 運搬 船で 輸 出も 行っ て おり 、日 本 へも 輸出 し てい る。
・ Teluk Bayur Terminal（ テル ク ・バ ユー ル ・タ ーミ ナ ル）
西 ス マト ラ州 パ ダン 市よ り 6kmの地 点 に在 る海 港 。PTBA（ オ ン ビリ ン 炭鉱 ）、
PT. Allied Indo Coal か ら鉄 道（155km）或 い はト ラ ック（90km）に て運 び 入れ てい る。 最 大受 入船 型 は 40,000DWTで 、ヤ ー ドの 貯炭 能 力 は 250万 トン であ る 。
・ Kertapati Terminal（ク レタ パ ティ ・タ ー ミナ ル）
ム シ 川河 口よ り 約100km上 流 の パレ ン バン 市に 位 置す る河 港。6,000～8,000DWT 級バ ー ジが 接岸 で きる 岸壁 が 1 バ ース 稼 動し てい る 。PTBAの Tanjung Enim 炭 鉱 の 石 炭 を 鉄 道 に て 同 港 へ 輸 送 し 、 バ ー ジ に て 、 西 ジ ャ ワ （ ス ラ ラ ヤ 火 力 発 電 所 ）、
マレ ー シア へ運 搬 して いる 。
施 設 につ いて 、600 トン/時の 石 炭取 り 卸し ホッ パ ー設 備 が 2 基 設 置さ れ てい る が、常用 し てい る の は 1基 で、他 の 1基 は予 備と し てい る。1日 10時間・年 間 300 日稼 動 、積 込効 率 80%とす る と、2 基 稼 動さ せれ ば 、年 間 250 万 ト ンの 石 炭輸 送 が可 能 とな る。 図 5.1.6 に 施 設に レイ ア ウト を示 す 。
出 典：平 成16年 度NEDO日 本 イ ン ド ネ シ ア 石 炭 共 同 探 査 ブ ニ ア ン・ク ン キ ラ ン プ ロ ジ ェ ク ト に 係 る 石 炭 輸 送 イ ン フ ラ 調 査 報 告 書
図 5.1.6 Kertapati Terminalの レイ ア ウト
・ Pulau Baai Terminal（ プ ラウ ・ バア イ・ タ ーミ ナル ）
ベ ン クー ル州 の イン ド洋 岸 に位 置す る 海港 。同 港 の 約 100km 範 囲 内に 在 る中 小 の石 炭 生産 者が ト ラッ クで 運 び入 れて い る。 最大 受 入船 型 は 5,000DWTであ る 。
(4) 河川 舟 運 (ムシ 川)
ムシ 川 の河 口よ り 約 100km上 流 の Palembang 市Boom Baru地 区 に PELINDO II（国 営第 二 港湾 運営 会 社 ）が管 理 す る Palembang港が あ る 。100kmの 航 路に は 、13箇所 の 埋没 が 著し いス ポ ット があ り 、1年 に 1回 、DGST（ 海 運総 局 ）の 予算 で 維持 浚渫 を 行 なっ て おり 、そ の 土量 は 約 200 万 m3で あ る。 航 路断 面は 、 最小 幅:10m、 計 画水 深:-6
～-7mで 、 潮位 差 を利 用し て 最 大 25,000DWTクラ ス の貨 物船 が 乗り 入れ て いる 。 Palembang港の 貨 物取 扱量 は 、1,000万ト ン 前 後で 推 移し てお り 、2006年 の 石炭 取 扱
量 は 31万 トン で あっ た 。同 港 よ り上 流 側の 河川 舟 運に つい て は 、200DWTク ラス の バ ー ジ が 利 用 さ れ て お り 、 石 炭 の ほ か 、 ゴ ム 、 パ ー ム 油 、 食 料(米 、 コ ー ヒ ー)が 輸 送 さ れて い る。 パー ム 油は 、ム シ 川沿 岸で 操 業し てい る 精製 工場 か ら出 荷さ れ るも の で あ る。