2
無鉛ガソリン以外は使用しない
オートマチック車には特有の操作上の 注意があります。4-17ページの「オー トマチック車」もあわせてお読みいた だき、正しい取扱いをしてください。
クリープ現象に注意して
エンジンをかけて停車しているとき、
セレクトレバーが 以外に入って いると、アクセルペダルを踏まなくて も 車 が ゆ っ く り 動 き ま す。こ れ を ク リープ現象といいます。
給油ノズルのレバーを止まるところ まで確実に引いてください。
給油ノズルの自動停止（オートス トップ）機能が作動したら、給油を 終了してください。自動停止後に継 ぎ足し給油をすると、燃料があふれ 出るおそれがあります。80J1005
※給油機によっては、早期に自動停 止機能が作動して給油できない場 合があります。スタンド従業員の 指示にしたがってください。
燃料をこぼさないようにしてくださ い。こぼれた場合は、ただちにやわ らかい布などでふき取ってくださ い。火災など思わぬ事故につながる おそれがあります。また、そのまま 放置すると、塗装のしみ、変色、ひ び割れの原因となります。
給油後は、給油ノズルを確実にもと の位置にもどし、フューエルキャッ プをカチッという音が2回以上する まで閉めてください。キャップが確 実に閉まっていないと、燃料が漏れ たり、火災が発生したりするおそれ があります。
燃料は人体に有害な物質を含んでい ます。気化した燃料を吸い込まない でください。
そのほか、スタンドに掲示されてい る注意事項をお守りください。ፕȡᠴȪ
2
（リバース）ポジション 警告ブザー
セレクトレバーを に入れると室内 で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー が に入っていることを運転者に知 らせます。
ペダルの踏み間違いに注意
ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン ジンをかける前にアクセルペダルとブ レーキペダルを実際に足で踏んで、位 置を確認してください。
ブレーキペダルは右足で踏む
80P0135
左足では適切なブレーキ操作ができま せん。ブレーキペダルは右足で踏む習 慣をつけてください。
（リ バ ー ス）ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ ザーは、車外の人に車の後退を知ら せるためのものではありません。
アクセルペダルとブレーキペダルを 踏み間違えると、思わぬ事故につな がります。
R
R R
R
(1) パーキングブレーキ (2) ブレーキペダル (3) アクセルペダル
(1) (2)
(3)
2
セレクトレバーを操作すると きは
前進と後退を繰り返すときなどは、セレクトレバーを に入れたこと を忘れることがあります。車を後退 させたあとは、すぐに から に入れる習慣をつけてください。
切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、完全に停車してからセレ クトレバーを操作してください。セレクトレバーの位置は目で 確認
始動時や降車時は 、前進時は 、 後退時は に入っていることを目で 確認してください。
車から離れるときは
64P0161
アクセルペダルを踏んだままでセレ クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ ります。
R
R N
P D
R
エンジンをかけたまま車から離れな いでください。万一、セレクトレバー が 以外に入っていると、車がひ とりでに動き出すおそれがありま す。また、車に乗り込むときに誤っ てセレクトレバーを動かしたりアク セルペダルを踏み込んだりして、思 わぬ急発進のおそれがあります。
P
2
AMT：Automated Manual Transmission AMT 車には特有の操作上の注意があり ます。4-28 ページの「AMT（自動マ ニュアルトランスミッション）車」もあ わせてお読みいただき、正しい取扱い をしてください。
クリープ機能に注意して
エンジンをかけて停車しているとき、
セレクトレバーが 以外に入って いて、ブレーキペダルを離すと、アク セルペダルを踏まなくても車がゆっく り動きます。これをクリープ機能とい います。
ブレーキペダルを踏んでいる間はク リ ー プ 機 能 は 働 い て い ま せ ん。ブ レーキペダルを離すと働きます。
次のようなとき、ブレーキペダルを 離 し て も ク リ ー プ 機 能 は 働 き ま せ ん。・運転席ドアが開いている
・パーキングブレーキをかけている
クリープ機能が働いているとき、次 のような操作をすると、クリープ機 能は停止します。・運転席ドアを開けたとき
・パーキングブレーキをかけたとき
クリープ機能を再開するには、次の ようにしてください。・運転席ドアを閉じてブレーキペダ
ルを離す・パーキングブレーキを解除してか
らブレーキペダルを離す（リバース）ポジション 警告ブザー
セレクトレバーを に入れると室内 で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー が に入っていることを運転者に知 らせます。
停止したクリープ機能は運転席ドア を閉じるだけでは再開しません。
クリープ機能はパーキングブレーキ を解除するだけでは再開しません。AMT（自動マニュアルトランス ミッション）車を運転するときは
P N
セレクトレバーを 以外に入 れているときは、ブレーキペダルを しっかり踏んでください。
エンジン始動直後やエアコン作動時 は、クリープ機能が強くなることが あります。とくにしっかりブレーキ ペダルを踏んでください。トランスミッション警告灯が点灯した り、点滅したりしているときはクリー プ機能が働かない場合があります。
→ 3-102ページ
（トランスミッション警告灯）
（リバース）ポジション警告ブ ザーは、車外の人に車の後退を知ら せるためのものではありません。
P N
R
R R
R
2
ペダルの踏み間違いに注意
ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン ジンをかける前にアクセルペダルとブ レーキペダルを実際に足で踏んで、位 置を確認してください。
ブレーキペダルは右足で踏む
64L20140
左足では適切なブレーキ操作ができま せん。ブレーキペダルは右足で踏む習 慣をつけてください。
セレクトレバーを操作すると きは
前進と後退を繰り返すときなどは、セ レクトレバーを 、 または に入れたことを忘れることがありま す。車を前進させたあとは、すぐに または から に入れ、後退 させたあとはすぐに から に 入れ、メーター内のセレクトレバー 位置表示が N になっていることを確 認する習慣をつけてください。
切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、ブレーキペダルを踏んで 完 全 に 停 車 し て か ら、セ レ ク ト レ バ ー を 操 作 し、メ ー タ ー 内 の 表 示（セレクトレバー位置表示またはギ ヤポジション表示）が前進のときは 1（２速発進モードインジケーター が点灯しているときは２）、後退の ときには R になっていることを確認 してください。
→ 4-33ページ
（2速発進モード選択機能）
セレクトレバーを操作したときに、セレクトレバー位置表示が点滅し、
警告ブザーが鳴った場合、セレクト レ バ ー の 位 置 と メ ー タ ー 内 の 表 示
（セレクトレバー位置表示またはギ ヤポジション表示）にずれが生じて います。そのまま少し（2 ～ 3 秒）
待っても切り替わらないときは、ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん で セ レ ク ト レ バーの操作をやり直してください。
セレクトレバーの位置とメーター内の 表示が異なる場合、メーター内の表示 が正しいギヤの位置を示しています。アクセルペダルとブレーキペダルを 踏み間違えると、思わぬ事故につな がります。
アクセルペダルとブレーキペダルの 両方を同時に踏まないでください。
クラッチが損傷したり、発熱したり する原因になります。
(1) ブレーキペダル (2) アクセルペダル
(1)
(2)
アクセルペダルを踏んだままでセレ クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ ります。
D M R
D M N
R N