[PDF] Top 20 資料2(第2回の概要) 「芋井地区の公共施設について考える」市民ワークショップを開催しました 長野市ホームページ
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高速公路實施計程收費前後對短程用路人行為之影響分析
... 100)探討高速公路收費站間不須付費之短程旅次於計程收費實 施後的轉移行為,結合潛在變數與個體選擇模式,在二元羅吉特模式中加入用路 ... 完全なドキュメントを参照
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高速公路電子收費即時費率與駕駛者行為影響之研究
... 高速公路收費站區域一直是交通瓶頸所在,而電子收費系統—利用電子、電腦、通 訊等先進技術,使用路者能迅速自動付費通行,以提升收費作業效率的一種道路收費方 式,就是為了改善上述現象所發展出的系統。電子收費系統除了能夠提高車輛運行效率 ... 完全なドキュメントを参照
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高速公路用路人使用電子收費系統選擇行為之研究
... 日本之快速道路系統分屬四個不同組織所管轄,且收費方式也有單一費率之 主線收費及依里程收費之匝道收費二種。日本曾檢討高快速道路交通壅塞之原 ... 完全なドキュメントを参照
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徵收進城擁擠費對私人機動車輛使用者行為之影響分析
... 離峰差別費率」以達到交通管理之功效,但對於費率調高卻大多持反對意見。 國外政府交通部門常將擁擠費收入用於現有道路養護與提升服務水準,然而此種作 法會刺激潛在小汽車的通勤旅次,卻無法改善中心商業區聯外道路之擁擠狀況,民眾對 於擁擠費收入用途與其效率也會產生相當的疑慮。 Harrington et ... 完全なドキュメントを参照
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不同交通資訊情境對高速公路駕駛人路線移轉行為之影響
... 兩階段研究方式進行:首先採用結構方程模式衡量駕駛人內心潛在變數,確認影 響路線移轉行為意向的正負向潛在變數;接著透過排序普羅比模式進一步確認影 響駕駛人路線移轉行為的重要因素,分析不同交通資訊情境下之行為反應,並將 ... 完全なドキュメントを参照
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以潛在類別模式模化計程收費下高速公路駕駛人之運具及路線選擇移轉行為
... 潛在類別模式的推估結果顯示旅次長度、居住地區及年齡為影響分群之關鍵 變數,並將高速公路使用者分為三群:(1)一般高速公路使用者(2)短程─高所得 及(3)長程─低所得,不同分群對旅行時間及旅行成本的偏好有顯著的差異。此 外,性別、所得及教育程度在上述分群當中亦有顯著差異。本研究依據模式推估 ... 完全なドキュメントを参照
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高速公路電子收費車道最適配置之研究
... 道數、車流組成情形,及使用回數票比例而定。基於中山高速公路收費站幾何配置、收 費車道數之改變較為困難,且裝設電子自動收費設備後,駕駛人付費方式的選擇行為, ... 完全なドキュメントを参照
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高速公路計程收費暨計程費率之研究
... 研所以償本、效益及公平合理三項原則,將高速公路所提供服務成本視為 費率訂定下限,而使用者使用效益則視為費率訂定之上限,研擬通行費率, 其計算方式為以折現率 8%與 10%,分別將中山高速公路歷年總興建工程費 自 64 年度至 98 年度以年平均成本法分攤到各年度,再將 64 年度至 79 年 ... 完全なドキュメントを参照
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庫藏股制度實施前後證券相關稅收的影響:家計單位投資行為與公司股利政策之分析(II)
... It is the difference of the proportion of shares held by wealthy individual shareholders (those holding at least 1000 lots, 600 lots or 400 lots in three separate logit models) and the[r] ... 完全なドキュメントを参照
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機車實施路邊停車收費對民眾旅運行為之影響-以台北市西門町商業中心區為例
... 機車實施路邊停車收費對民眾旅運行為之影響 -以台北市西門町商業中心區為例 Travels’ Responses to On-street Motorcycle Parking Charge: A Case of Taipei Ximen CBD.[r] ... 完全なドキュメントを参照
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小型車用路人對高速公路電子收費服務滿意度之研究
... 第一章 緒論 1.1 研究方法與動機 交通部為提升高速公路服務水準並減少國道一號壅塞情形,委由交通部臺灣 區國道高速公路局(以下稱高公局)規劃研擬以「民間參與建置及營運」(BOT)方式 進行公開招商,並基於促參法「擴大民間參與」之精神辦理本案,並於 92 年 8 月 20 日正式公告招商,歷經三個月等標期並經兩階段甄審作業後,於 93 年 2 月 26 ... 完全なドキュメントを参照
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應用UTAUT模式探討收費管理員接受及使用資訊科技設備之影響因素:以PDA路邊停車收費系統為例
... 在潛在變數操作定義確立之後,本研究繼續進行衡量變數的設計。由於施測之對象與 先前之研究各有不同,如直接將過往學者衡量問項直接套用,可能會有測量上的困難及誤 差。故本研究參考回顧文獻之衡量問項,並配合產業現況進行文句修飾,設立適用於路邊 ... 完全なドキュメントを参照
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實施SPAN保證金計收制度對台灣期貨市場品質的影響
... 使其交易成本減少,則投機者將會進入市場,進而造成價格波動增加,但同時也會因為這些投 機者的進入,使得價格效率性提升。 本文的實證結果建議,實施 SPAN 保證金計收制度會期貨市場的流動性,改善市場之價格 效率性,但也會增加價格波動性。然而,本研究的結果仍有些限制,例如:無法考慮到其他制 ... 完全なドキュメントを参照
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實施最低稅負制前後對上市公司融資決策之影響 張純美、徐傳瑛
... 我國於2006 年1 月1 日實施「所得基本稅額條例」(即最低稅負制)。希望當各項租稅減免優惠範圍逐漸擴大及延長期限 ,使得利益集中在特定產業及少數高所得個人時,所造成租稅不公平且稅基遭受嚴重侵蝕、稅收短絀等現象能獲得改善。 ... 完全なドキュメントを参照
採收前水分管理對椪柑果實貯藏中品質變化之影響
... 由於 TSS 和 TA 的增加並非因為植株反應缺水 而使果實較小,而是水分逆境壓力引起的滲透 壓調節反應 (Hockema & Etxeberria 2001),且 乾旱對柑橘果實的影響,以漢林橙為材料所進 行 的 研 究 顯 示, 植 株 需 乾 旱 14 d 後,果實的 ... 完全なドキュメントを参照
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論訴訟費用移轉變革對非專利實施實體之影響 - 政大學術集成
... 59 第四章 美國專利實務與訴訟費用之移轉 2011 年的美國發明法案雖然對專利制度做出大幅修正,提供許多法律機制回 應 NPE 的商業模式,包括增加 IPR、PGR 與 CBM 等異議途徑以挑戰 NPE 專利的 有效性、放寬第三人提出先前技術的限制、或是提高併案審理的門檻,然而學者 認為專利主張型 NPE ... 完全なドキュメントを参照
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訴訟風險、生產限制與審計需求對審計公費影響之實證分析
... In this study, I further investigate whether and how this affair affects audit pricing from the following four points of view – a decreased supply of audit firms, a brand name effect, [r] ... 完全なドキュメントを参照
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多重路徑對波前之影響分析 齊立平、張道治
... 當電磁波照射金屬物體時,會於物體表面引起電流;接著,電流又再引起電磁輻射,在高頻近似法中,此即為反 射(Reflection)或繞射(Diffraction)之現象。在波傳遞過程中,原有的直射波、反射波與繞射波因行經路徑不同,在合成時, 會造成相位與振幅的變化,使測試靜區(Quiet ... 完全なドキュメントを参照
手機體驗試用方式對消費實態之影響-以台北市民為例
... The Influence of real factors of consumption in cell phone experience attempt – Taipei Citizen for example. 研究生:呂流廣[r] ... 完全なドキュメントを参照
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網路部落格對寫作表現的影響之後設分析研究
... 部落格並非一套特定的軟體或服務,而是一種不同於與其他類型的網 路發表型態,它是個人或群體依照時間順序在網路上發表內容的一種 記錄,並且不斷地更新。其典型包括線上即時新聞、有趣的連結、意 見表述、片段資訊分享等,屬於網路共享空間的一種形態,並認為部 落格是以一種網頁為基礎的出版工具。其中,部分研究者認為網路部 ... 完全なドキュメントを参照
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