JR京浜東北線や京急本線での通勤や
(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停
... ・ ヒートアイランド現象の顕在化、温室効果ガス総排出量の増加への配慮や省エ ネルギー対策などの様々な環境問題への対応が求められています。 ・ さいたま市では、自動車排出ガス測定局における環境基準達成状況の改善、公 共交通機関利用者数の増加、市民一人一日あたりのごみ排出量の減少といった ...
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気駆動系主要設備車両性1MM 単位で 開放が可能保安設備補助電源設備表 1 東武鉄道 系 通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 東武鉄道 系 使用線区 東武伊勢崎線 日光線 日比谷線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 7 両 使用線区の最急勾配 39 用途 通
... 装置である。CS-ATC の機能は、先行 列車との相対距離に応じて高周波軌道回路に送信される ATC 信号を車上受信して ATC 制限速度信号を判別し、 車内信号機を点灯させるとともに速度発電機から検出する 列車速度と ATC 制限速度信号とを比較照査し、列車を制 限速度以下となるようブレーキ制御を行う。TSP-ATS の 機能は、変周式地上子から受信した ATS 信号情報に対応 ...
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気駆動系主要設備両性電気ブレーキの方式回生ブレーキ補助電源設備その他の運転条件保安設備会社 車両形式 東京急行電鉄 2020 系 使用線区 田園都市線 東京地下鉄半蔵門線 東武伊勢 軌間 ( mm ) 崎線 日光線 基本編成両数 10 両 使用線区の最急勾配 35 用途 通勤用 電気方式
... 車体構造は、軽量ステンレス鋼製構体とし、J-TREC の “sustina”を採用した。当社は、2013 年に東横線 5050 系 5176 編成の 5576 号車で“sustia”第 1 号車を導入したが、 量産車として 2020 系で本格的に導入した。“sustina”は、 ...
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(b) 利用状況 輸送人員は減少傾向にあり 平成 24 年度で信越本線が約 306 万人 ほくほく線が約 16 万人 北陸本線が約 6 万人となっている 駅別にみると 直江津駅が最も多く約 100 万人 次いで高田駅が約 80 万人となっている 信越本線の輸送人員のうち 南高田駅 黒井駅 土底浜駅及
... 市 の 市 街 地 は 高 田 地 区 と 直 江 津 地 区 を 中 心 に 形 成 さ れ て お り 、市 民 の 日 常 生 活 に お け る 通 勤 や 通 学 、買 い 物 、通 院 な ど 移 動 方 向 と し て は 、周 辺 地 域 か ら 高 田 地 区 や 直 江 津 地 区 の 中 心 部 へ の 方 向 が 大 多 数 ...
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別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実
... 横浜高速みなとみらい線・東急東横線から東京メトロ副都心線を経由し、東武東上線または西武有楽町線・池袋 線へ直通する速達性の高い列車に、「Ｆライナー」の愛称名を付けて運転します。 東武東上線内の急行運転開始により、森林公園～元町・中華街 間の所要時間は最大１１分短縮します。 ...
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Ⅰ. はじめに私たちは 二人とも京急が好きだ 西田はいつからか言えないくらい昔から ( 生まれつき ) 好き 脇本は中学に入ってから急激に好きになった 京急のどこが好きかと言えば 真っ赤な車体 1つ1つ個性のある車両 スピード クロスシートへのこだわり だ!!! しかし 最近の京急はよろしくない 真
... 年代後半、京急は都営地下鉄浅草線との相互直通運転に向け車両開発をしていた。 京急線内では優等列車として走るために高速性能を求め、浅草線内では各駅停車として の加減速性能を求める。当時、そのような２つの性能を備えもつ電動機は無かった。そ ...
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電気駆動系主要設備両性主な用途制御用車表 1 西日本鉄道 9000 形通勤形直流電車 車両諸元 会社 車両形式 西日本鉄道 9000 形 使用線区 天神大牟田線 軌間 ( mm ) 基本編成両数 2 両 3 両 使用線区の最急勾配 35 用途 通勤用 電気方式 直流 1500 V 車体製
... 西日本鉄道株式会社（西日本鉄道）は、福岡市中央区天神から大牟田市までを結ぶ天神大牟田線（総路線長 95.1 ㎞）と福岡市東区貝塚から新宮町までを結ぶ貝塚線（路線長 11.0 ㎞）との 2 路線を保有している。このたび、西日 本鉄道では、天神大牟田線に 3000 形以来約 11 年ぶりとなる新形車両 9000 形を導入した。 この車両は、主回路システムに 3000 ...
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再度羽田空港に乗り入れるようになったのは 1993 年のことです 当時行われていた羽田空港の沖合展開事業により拡大する空港やターミナルに対して東京モノレールだけでは 増大する輸送に対応できないと判断されたためです 1993 年に羽田駅 ( 現天空橋駅 ) が開業し このときに京急本線や都営地下鉄浅草
... 6 線と増設さ れました。これにより、ダイヤ改正が行われ羽田空港方面に向かう列車の種別を変更 することにより（快特またはエアポート快特）所要時間が短縮されました（品川-羽田 空港国際線ターミナル 12 分）。なお、快特に種別を変更したのに伴い、普通列車を品 川から京急蒲田間で 1 時間あたり 3 本増発しています。 ...
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会場案内図 さいたま新都心合同庁舎 1 号館 2 階講堂 ( 埼玉県さいたま市中央区新都心 1-1) さいたま新都心駅 徒歩 5 分 (JR 京浜東北 高崎 宇都宮線 ) 北与野駅 徒歩 10 分 (JR 埼京線 ) 公共交通をご利用ください 2 / 15
... 一般構造物設計を実施した。また、平成２７年９月に芹沢地区で発生した土砂災害箇所 のうち，災害復旧を目的とした堰堤予備・詳細設計１基，流末処理工予備・詳細設計１ 箇所，管理用道路設計，一般構造物設計，山腹工設計，市道付替設計を行った。 業務の履行にあたり、当初は５箇所の砂防堰堤及び流末処理の詳細設計を行うもの ...
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会場案内図 さいたま新都心合同庁舎 1 号館 2 階講堂 ( 埼玉県さいたま市中央区新都心 1-1) さいたま新都心駅 徒歩 5 分 (JR 京浜東北 高崎 宇都宮線 ) 北与野駅 徒歩 10 分 (JR 埼京線 ) 公共交通をご利用ください 2 / 15
... 主な工事内容は堰柱補強工１式、底版補強工１式、門柱補強工１式、足場工１式、トラス 補強工１式、支障物撤去・復旧工１式、構造物撤去工１式、仮設工１式である。 江戸川河川事務所 本工事の監理技術者として、施設の現況や周辺の状況に応じた適切な施工方法の提案 がなされ、適切な工程管理や安全対策を行うなど極めて高い調整能力を発揮した。 ...
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第 2 章事例研究 第 1 節有楽町系統 1, 概略この項の有楽町線系統では 西武有楽町線 西武池袋線 ( 以下西武各線と表記する ) 東武東上線および東京メトロ有楽町線における直通運転について取り上げる これらの路線間の直通運転は 路線ごとに直通開始の時期が異なる点や西武と東武ではそれぞれ直通の中
... ～小竹向原の工事が完成し、営団と西武との間で直通運転が開始した。こ の直通運転にあたっては、西武線区間が部分開業であり西武池袋線の本線 と接続していないため暫定的な取り扱いとして営団保有車両のみによっ て直通運転を実施することとなった。そして 1994(平成 6)年には西武線の ...
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2018 年 4 月 19 日 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 社長 : 原田一之, 以下京急電鉄 ) は,5 月 20 日 ( 日 ) に, 京急電鉄久里浜工場 ( 所在地 : 神奈川県横須賀市 ) において, 京急ファミリー鉄道フェスタ 2018 を開催します 日ごろの感謝をこ
... （ご参加ご希望の方全員分をご記入ください）③ベビーカーの有無（ベビーカーに乗ら れるお客さまは，名前の横に＜ベビーカー＞と記入ください。 ）④電話番号（当日の連 絡先）を明記して以下の事務局までお送りください。 厳正な抽選のうえ，ご当選者には５月 12 日（土）頃にはがきで通知いたします。 【注意事項】 ...
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別 紙 年末年始のダイヤについて ( 電車 ) 1. 京急本線 空港線 逗子線 久里浜線の年末年始ダイヤについて 2016 年 12 月 30 日 ( 金 ) から 2017 年 1 月 3 日 ( 火 ) まで, 土休日ダイヤ ( 休日運用 ) に て運転いたします 土曜日のみ 12 両編成で運転
... 一之，以下 京急電鉄）および，京 急グループである京浜急行バス株式会社（本社：東京都港区，社長：平位 武，以下 京急バス） では，年末年始に初詣や初日の出参拝，行楽などにお出かけになるお客さまの利便性を図るため， 年末年始期間中，特別ダイヤにて運行いたします。 ...
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別 紙 年末年始のダイヤについて ( 電車 ) 1. 京急本線 空港線 逗子線 久里浜線の年末年始ダイヤについて 2017 年 12 月 30 日 ( 土 ) から 2018 年 1 月 3 日 ( 水 ) まで, 土休日ダイヤ ( 休日運用 ) に て運転いたします 土曜日のみ 12 両編成で運転
... 普通 京急久里浜 行（京急久里浜02:00 着） （上り）浦 賀01:12 発 普通 泉 岳 寺 行（泉 岳 寺02:40 着） （上り）京急久里浜24:41 発 特急 堀 ノ 内 行（堀 ノ 内24:46 着） ※堀ノ内で 24：47 発 普通 泉 岳 寺行に接続（泉岳寺 02:10 着） ...
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CONTENTS 大学祭研究発表仙台を発着した東北本線優等列車後編列車 仙台を通った優等列車 ( 特急編 ) P. 3 東北本線急行列車列伝 P. 18 東北本線の特急 急行 ( 常磐線経由 ) P. 55 仙台駅を発着した急行列車 ( その他各方面 ) P. 83 東北大学鉄道研究会機関誌 青葉
... 青森経由で大鰐まで延長運転を始めたが、大半を「みちのく」と同じ経路 で走るため、大鰐行編成の列車名が下り「第 1 みちのく」 、上り「第 2 み ちのく」となった。かわりに盛行編成を新たに連結し、運転区間が上野- 盛・宮古となる。このときは改名された元盛岡行編成とともに気動車「み ちのく」と併結し、4 つの行き先、2 つの名称を持つ複雑な列車として運 ...
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別 紙 年末年始のダイヤについて ( 電車 ) 1. 京急本線 空港線 逗子線 久里浜線の年末年始ダイヤについて 2018 年 12 月 29 日 ( 土 ) から 2019 年 1 月 3 日 ( 木 ) まで, 土休日ダイヤ にて運転いた します 土曜日のみ 12 両編成で運転している電車は 8
... 一之，以下 京急電鉄）および，京 急グループの京浜急行バス株式会社（本社：東京都港区，社長：平位 武，以下 京急バス）は， 年末年始に初詣や初日の出参拝，行楽などにお出かけになるお客さまの利便性を図るため，年末 年始期間中，特別ダイヤにて運行いたします。 ...
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あ んしん を 羽 ば たく力 に 京 急グ ル ー プ 京 急 線 沿 線 エリアマップ 東京スカイツリー 新宿 押上 スカイツリー前 至成田空港 山手線 HINAGAWA GOO 京急EXイン 品川駅前 東京タワー 渋谷 あんしん という言葉によって お客さまとともに未来を築くグループである 東
... ることができるようにするため、取締役の任期は１年としています。 京急電鉄では、公共交通機関を中心に事業を行う京急電鉄の社会的責 任を踏まえ、短期的な業績に限らず、事業継続の大前提となるサービス・ 商品の安全確保など中長期にわたる企業価値向上を実現するため、取 ...
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京急線沿線エリアマップ 沢文東京スカイツリー 新宿 押上 ( スカイツリー前 ) 至成田空港 京急 EXイン品川 泉岳寺駅前 山手線 京急 EXイン秋葉原 HINAGAWA GOO 秋葉原 浅草橋 京急 EXイン品川駅前 京急 EXイン高輪 ウィング新橋東京 京急 EXイン浅草橋駅前 岸横須賀 猿島
... ※将来的に有料化される場合もあります。 京急百貨店では、お中元・お歳暮ギフトのご注文1個ごとの販売からお届けまでに発生する CO 2 排出量に、横浜市が所有する水源林支援を行い認定された、整備を行った森林による CO 2 吸収量をあてるカーボンオフセット型の「“楽”ecoギフト」を販売しています。2015年 ...
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区間を頻度の低い通勤線が非電化路線として運行しているのみであり 十分な公共交通手段が確保されていないため 同エリアと周辺に住む住民はバスや自動車等により通勤しているが 道路の混雑により 通勤に大きな支障が出ている 加えて 南北鉄道事業南線 ( 通勤線 ) ( 以下 本事業 という ) の対象区間には
... 13％、GDP の 36％が一極集中する、国内最大の経 済活動集積拠点となっている。また、マニラ首都圏に近接する州を加えたメガマニラ 圏についても、1990 年から 20 年間で人口が 1,293 万人から 2,740 万人に急増してお り、マニラ首都圏の発展に伴い都市としての規模が拡大している。しかしながら、大 ...
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News Release 2020 年 5 月 25 日 京成電鉄株式会社 2020 年 6 月 1 日 ( 月 ) 以降のスカイライナーの運行について青砥駅停車便を拡大します一部列車の運休継続 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 押上 都営浅草線 京急線方面との成田
... ※現金発売のみとなります。クレジットカードはお取り扱いできません。 ⅱ．青砥駅よりご乗車のお客様は空席（座席指定はなし）にご着席ください。 ※青砥駅では８号車の扉のみが開きます。なお、ご乗車時にライナー券を 拝見いたします。 ②上りをご利用の場合 ...
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