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駅周辺地区の土地利用

仕様書 「平成29年度篠路駅周辺地区土地利用需要調査業務」に係る一般競争入札について/札幌市

仕様書 「平成29年度篠路駅周辺地区土地利用需要調査業務」に係る一般競争入札について/札幌市

... (1) ヒアリングは、社会基盤整備を契機とした篠路周辺地区都市機能集積及び魅 力向上イメージを事業者と共有した上で行うこと。 (2) 土地利用状況(土地区画整理事業による道路・公園整備で除却されるものを除 く。)、地権者数、人口動向は変わらないものとして検討すること。 ...

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設計書(参考) 「平成29年度篠路駅周辺地区土地利用需要調査業務」に係る一般競争入札について/札幌市

設計書(参考) 「平成29年度篠路駅周辺地区土地利用需要調査業務」に係る一般競争入札について/札幌市

... 内訳 篠路周辺地区においては、鉄道高架事業や土地区画整理事業実施が検討されて いる。現在、本市では、これら社会基盤整備効果を最大限活かすため、篠路周辺地 区開発可能性を検討している。 ...

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大船渡都市計画事業 大船渡駅周辺地区土地区画整理事業

大船渡都市計画事業 大船渡駅周辺地区土地区画整理事業

... 2 ○区域内で、土地を賃借または取得することにより出店を希望する事業者 と当該用途土地利用意向を持つ地権者合意形成を図り、もって 健全 なまちづくり促進 と 地権者有効な土地活用を支援すること を目的と します。 ...

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第2回橋本駅周辺地区小委員会会議資料

第2回橋本駅周辺地区小委員会会議資料

... 橋本南口土地利用現況と課題 (第1回橋本小委員会資料より) 〇 県立高校周辺地域は、堅牢建物等が見られるなど市街化されているが、 南口駅前は、現況需要中においても道路、駅前広場等交通基盤が十分整備されていない ⇒ 平成39年リニア開業を見据えたまちづくりにおいては、優先的にまちづくりを進めるべき ...

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旧庁舎周辺地域グランドデザイン第2章 西国立駅周辺地区まちづくり | 立川市

旧庁舎周辺地域グランドデザイン第2章 西国立駅周辺地区まちづくり | 立川市

... 国機関 簡易裁判所ン 検察庁ン合同庁舎 跡地を活用し 立川共済病院 本館 昭和 年拡 築 建替えを 行し 順次 病棟 計画的 建替え い 想定し ●西国立駅前ゾヴン ン 療施設ザヴン 再編 より 西国立駅前 新 土地利用 能 る用地を集約 し 周 辺 環境調和 配慮し 宅ン近隣店舗等を整備し 地域 民や利用者 便利 夜間等 ...

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竹ノ塚駅周辺地区(中央ブロック)景観形成方針

竹ノ塚駅周辺地区(中央ブロック)景観形成方針

... 鉄道高架化とまちづ りが紡 竹の塚新風景 公共空間や公共住宅団地敷地内 豊 緑 親 あ 商店街等 既存 景観資源を活 東武 伊勢崎線(竹 塚付近)連続立体交差事業等周辺 都市基盤整備事業 伴う土地利用転換を適切 誘導 地区東⻄ 一体 た新た 景観を創出 ...

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目次 1. はじめに 2. 関内駅周辺地区の概要 (1) 関内駅周辺地区の現状と課題 (2) 現市庁舎街区 教育文化センター跡地の概況 3. 土地活用の基本的な考え方 (1) 土地活用のテーマ (2) 公民連携の取組みについて (3) 関外地区の早期賑わいづくり (4) 港町民間街区との一体的なまち

目次 1. はじめに 2. 関内駅周辺地区の概要 (1) 関内駅周辺地区の現状と課題 (2) 現市庁舎街区 教育文化センター跡地の概況 3. 土地活用の基本的な考え方 (1) 土地活用のテーマ (2) 公民連携の取組みについて (3) 関外地区の早期賑わいづくり (4) 港町民間街区との一体的なまち

... 平成 27 年2月には、世界都市顔となる都心臨海部を形成するため、中・長期を見据えた「横浜市 都心臨海部再生マスタープラン」を策定しました。マスタープランには、山下ふ頭開発や新たな交通機 能導入など都心臨海部機能強化等が位置付けられています。 ...

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都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

... ・第6次旭川市総合計画において、『北彩都あさひかわ』は、都心空間再構築を目指すために、『都心ルネッサンスプラン』として、総合計画重点施策であるリーディング・プランに位置付けその推進を図ることとしている。 ...

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資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想(案)

資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想(案)

... このような観点から、駅前空間整備方向性として、上越シンボルである「さくら」 、雁木や高田三重櫓をはじめとする「和」イメージと新しいまちなみが共生する「和モダン」や「賑わい・躍動空間」 、誰も が使いやすい「交通空間」 、そして地域らしさ創出と地域産業へ寄与する「地場材利用 5 ...

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支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道

支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道

... 実行委員会 ヴァンフォーレ甲府をテーマに県民が交流する場設置 H20~H22 県民情報プラザ利活用 山梨県 県民情報プラザ1階管理・運営 ヴァンフォーレ広場運営事業 (仮称)まちなか楽しみマップ作 成事業 ...

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参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... ③検討体制 都市計画課が主管課となり都市再生整備計画事業に関係する課(企画政策課、財 政課、安全安心課、土木課、下水道課、産業振興課を予定)による庁内横断的な 組織を設置し、事業評価作業部会等により要因整理を行う。 (4)今後まちづくり方策作成 ...

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佐久平駅周辺地区・岩村田地区 佐久市立地適正化計画について | 佐久市ホームページ

佐久平駅周辺地区・岩村田地区 佐久市立地適正化計画について | 佐久市ホームページ

... 第二種住居地域 準住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域. 凡 例[r] ...

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高洲地区のまちづくり・土地利用について(案)

高洲地区のまちづくり・土地利用について(案)

...  生涯スポーツ健康都市宣言に基づくスポーツ振興や健康増進をさらに推進するとともに、東京オリンピック・ パラリンピックなど国際大会を契機に、市民が身近にトップレベルスポーツチームに触れることや国際交 流機会などを充実すること これらを踏まえ、高洲地区未分譲地開発方向性は、周辺環境維持保全・調和することを前提に、現在 ...

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木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... 地域 民 開催 まちづくり活動 参加人数 持 的 まちづくり 進 人 り 維持形成 、まちづくり 対 意識 向 42 2.3 災害 対 不安 改善度 満足 、 段階評価 満足 、普通 ンケ ト調査 、 不満 均値 、不満 排水路 調整池整備 、日常生活 け 不安 解消 図 1.8 2.3 利便性 対 満足度 ...

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甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... ・本地区は①甚目寺観音をはじめとした歴史・景観資源、②駅前商業空間など、旧甚目寺町中心部として文化・活力資源、③地域住民・来街者など人的資源、3つ資源が十分に活用されていないことから、甚目寺観音参拝者が減少し周辺商 店街が衰退傾向となっており、地域特性と既存ストックを活用した振興策展開を図る必要がある。 ...

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都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

... 山市駅西口地区第一種市街地再開発事業 新都市機能 ン整備事業 山市駅東口土地区 整理事業 組織支援事業 ○第 次総合振興計 中期基本計 成 度~ 度 策定当初 広 市民 声 計 映 市民意識調査 実施 ほ 公募市民 市民会議 設置 具体的 提案 提言書 い 市長 市民 直接対話 市民懇話会 市 各地区 開催 市民参 策定 行 成 度 ...

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宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

... ・ 佐土原駅前土地区画整理事業と施行中松小路土地区画整理事業によって、良好な商業空間形成が図られてきているが、このような空間は一部区域に留まっている。地域拠点として更なる活性化を図るために ...

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Ⅰ. はじめに 1 1. 鳥栖駅周辺地区の歴史 2. 鳥栖駅周辺まちづくりの経緯 1 鳥栖駅周辺地区の歴史 明治 22 年 九州鉄道 ( 博多 - 千歳川間 ) の開通に伴って鳥栖駅は開業した 明治 24 年には鳥栖 - 佐賀間が開通し 鳥栖市は 鉄道のまち として発展してきた 大正 14 年に鳥栖

Ⅰ. はじめに 1 1. 鳥栖駅周辺地区の歴史 2. 鳥栖駅周辺まちづくりの経緯 1 鳥栖駅周辺地区の歴史 明治 22 年 九州鉄道 ( 博多 - 千歳川間 ) の開通に伴って鳥栖駅は開業した 明治 24 年には鳥栖 - 佐賀間が開通し 鳥栖市は 鉄道のまち として発展してきた 大正 14 年に鳥栖

... ③ 鳥栖周辺地区土地活用 鳥栖周辺地区には住宅が多く存在しているほか、駅前には宿泊施設や共同住宅が点在し ている。また、駅西側には大型商業施設や商店街等、東側にはサンメッセ鳥栖やベストアメ ニティスタジアムなど公共施設が立地している。駅東側には、将来鉄道高架事業用地と ...

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2017821 rad06E16 三島駅南口周辺の用途地域の変更及び地区計画の変更

2017821 rad06E16 三島駅南口周辺の用途地域の変更及び地区計画の変更

... 3・5・39 三島駅前通り線中心線と一番町3322番2北側筆界線と交点 一番町2785番2北側筆界東側延長線と3・5・38南町文教線中心線 と交点 3・5・38南町文教線中心線から東寄りに38m離れた平行線 ...

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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

... 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシー乗り換え利便性を向上させるとともに、 サイクリング、海上交通と連携強化による広域観光実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデル提案 ...

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