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駅及びその周辺の整備

枚方市駅周辺再整備ビジョン

枚方市駅周辺再整備ビジョン

... 枚方市周辺地域は、淀川、天野川等自然資源に囲まれ、さらには枚方宿まちなみ等、 歴史資源も多く、また、枚方市内には医学や歯学、薬学、情報科学、語学、経営学といった 多様な専門分野 6 つ大学があり、それぞれ学生が枚方市を多く利用しており、賑わ ...

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宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

... 1期計画事業によって改善した区域もあるが、本地区内には狭隘な生活道路や老朽化した建物が点在していることに加えて、オープンスペースが不足しており、防災上課題を有している。継続的な都市基盤 ...

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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

... 久 首都圏 く 北陸へ 窓 周辺 岩村田高校 北 久農業高校 久長聖高校 久大学 久大学信 短期大学部 文教施設 久勤労者福祉センター 久警察署 久税務署 長 地方裁判所等広域的 施設 集積し 長 県 諸 山梨県 淵沢を 結 在来線 あ JR 海線岩村田 通勤通学者 利用 非常 多い 都市基盤整備 進捗か 当該浅間地区 若者 子育 世代 人 増加し 岩村田 学校 千人を超え ...

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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

... 事例3 柏市(柏の葉キャンパス西口駅前通り) ・「ストリートライフあるまち」をコンセプトに、舗装高質化や植栽、 シンボルサイン・バナーを整備し、街路空間に憩い場を創出 事例4 佐渡市(相川地区誘導サイン) ...

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橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

... 隣接公園用地1,301.02㎡と一体整備 前面道路 幅員15.0m及び幅員16.0m2面接道(いずれも市道。角地) 埋蔵文化財 埋蔵文化財包蔵地では無い。 (試掘を要する場合あり) 交通環境 橋本(リニア新幹線設置予定)から徒歩12分 大型商業店舗アリオ橋本店隣接地(からバス便あり) そ 他 ...

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資料3 参考資料 熊本駅周辺地域整備基本計画  熊本市ホームページ

資料3 参考資料 熊本駅周辺地域整備基本計画 熊本市ホームページ

... 九 新幹線鹿児島 完成 H )ま 完了 目指 事業 J 鹿児島本線等鉄道高架事業完成及び東 駅前広場完成ま 完了 目指 事業 相互 連携 協力 取 組 熊本 東 駅前広場 暫定形 完成形 整備並び 熊本 新外線及び熊本城山線等 基盤整備 行う そ 整備 あ ...

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市議会東岡崎駅周辺整備検討特別委員会資料 市議会報告 | 岡崎市ホームページ

市議会東岡崎駅周辺整備検討特別委員会資料 市議会報告 | 岡崎市ホームページ

... にぎわい広場基本構想策定視点 にぎわい広場基本構想 東岡崎北口前広場整備コンセプト「誰もが 使いやすい にぎわい交流拠点」をベースに、3 回にわたる検討会を通じて市民・利用者・周辺 住民意向を反映させ「にぎわい広場」に求められ る具体的な機能・将来像を提示するもの。 ...

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都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

... ・これら課題を解消するために、本地区は公共公益施設を中心に整備が進められているが、隣接する神楽岡公園や忠別川自然環境を享受し、施設利用者のみならず、如何に来訪者が自由にかつゆったりとたたずみ憩える都心オア シス空間を形成するか。 ...

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社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画  宮崎市

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... 計画名称:宮崎市佐土原周辺地区都市再生整備計画 事業主体名:宮崎市 チェック欄 1)まちづくり目標が都市再生基本方針と適合している。 ○ 2)上位計画等と整合性が確保されている。 ○ ...

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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

... 4)定性的な効果 発現状況 市道瀬戸町下・江尻2号線道路整備事業、市道瀬戸町下16号線道路整備事業、一般県道瀬戸停車場線道路整備事業、(仮称)市道瀬戸南線道路整備事業、市道瀬戸町下16号線(瀬戸南交通広場)道路整 備事業、瀬戸町江尻レストパーク公園整備事業、地域生活基盤施設(瀬戸北交通広場)整備事業 ...

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木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... 地域 民 開催 まちづくり活動 参加人数 持 的 まちづくり 進 人 り 維持形成 、まちづくり 対 意識 向 42 2.3 災害 対 不安 改善度 満足 、 段階評価 満足 、普通 ンケ ト調査 、 不満 均値 、不満 排水路 調整池整備 、日常生活 け 不安 解消 図 1.8 2.3 利便性 対 満足度 ...

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甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... ・本地区は、飛鳥時代に起源があるとされる甚目寺観音(国指定重要文化財に指定)を核として、近代以前から門前町が形成され、高度経済成長期以降には名古屋都心部まで15分程度という地理的優位性から名古屋市ベッドタウンとして急速に発展 し、甚目寺を核に商業地、その後背部に住宅地が形成され、旧甚目寺町内で最も地区別人口が多いまち中心地域となっている。 ...

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資料2 事後評価シート(木田駅前地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

資料2 事後評価シート(木田駅前地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... まち課題変化 ・市道木田164号線は、今回整備区間は完了したが、交通利便性向上に対しては、計画路線全線整備が必要である。 ・駅北側交通環境は、改善されていない。 ・地下式調整池容量は、将来計画半分程度で、被害は軽減したとはいえ、十分ではない。 ...

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第1回 相模原市広域交流拠点整備計画検討委員会 橋本駅周辺地区小委員会 会議資料

第1回 相模原市広域交流拠点整備計画検討委員会 橋本駅周辺地区小委員会 会議資料

... 2.土地利用について 2-3 現況と課題 ②橋本南口土地利用現況 〇 県立高校周辺地域は、堅牢建物等が見られるなど市街化されているが、 南口駅前は、現況需要中においても道路、駅前広場等交通基盤が十分整備されていない ⇒ 平成39年リニア開業を見据えたまちづくりにおいては、優先的にまちづくりを進めるべき ...

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資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見

資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見

... 1 上越市新幹線周辺地区まちなみ形成構想(案)について修正意見及び付帯意見 ※ 修正意見 … 現段階で、修正または追加できる項目 ※ 付帯意見 … 今回検討対象外だが、今後ぜひ検討してほしい課題として提案する項目 ...

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総社市 JR 東総社駅及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務特記仕様書 ( 適用範囲 ) 第 1 条本仕様書は, 総社市 ( 以下 発注者 という ) が受注者に委託する 総社市 JR 東総社駅 及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務 ( 以下 本業務 という ) に適用する ( 業務の目的 ) 第 2

総社市 JR 東総社駅及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務特記仕様書 ( 適用範囲 ) 第 1 条本仕様書は, 総社市 ( 以下 発注者 という ) が受注者に委託する 総社市 JR 東総社駅 及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務 ( 以下 本業務 という ) に適用する ( 業務の目的 ) 第 2

... 2.JR服部周辺整備事業化検討業務 (1)新たな拠点形成に向けた開発方向性検討 ① 民間事業者ヒアリング 総社市及び周辺圏域都市開発現状や動向に精通していると考えられる民間事業者(ゼネコン ...

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籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

... 文 中心とし 発展し きた 更 る発展ため 成 年 日 成 年 日 近隣 と合併し 県北 唯一人口 万人を超えた とを期 特例市へ移行した よう 中 以前JR籠原周辺は 籠原北側 は くから形成された市街地と っ り 籠原 側は田や畑を中心とした農地 大部分を占める地区と っ いた 昭和 年からは ...

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広島駅新幹線口周辺地区における用途地域及び容積率の見直し等の都市計画に関する運用方針

広島駅新幹線口周辺地区における用途地域及び容積率の見直し等の都市計画に関する運用方針

... 第1 総則 1 目的 広島新幹線口周辺地区は、中国地方最大規模未利用国有地とJR西日本所有地を中 心として高い開発ポテンシャルを持つことから、中国財務局、広島県、広島市及びJR西 日本では、平成20年(2008年)3月に「二葉の里地区まちづくり基本計画」を策定 ...

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事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表  上越市ホームページ

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表 上越市ホームページ

... う 場当 的 恣意的 視点 い 総合的 科学的 評価 曓来必要 あ 後評価 業 成果や目標 成状況 検証 今後 く あ 方 検討 あ 記 視点 い 敏感 あ あ 曓整備計 目標 曓計 後 策定 新幹線新駅周辺地区 土地利用方 合わ 地区 基曓的 置付 明確 方 向 修正 あ わ 土地利用方 計 等 基 く新駅周辺地区 置付 ○広域的 信越地域 拠点性 強 特性 活 ...

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長崎駅周辺再整備事業 長崎市│長崎市で現在進行中の大型事業を紹介します

長崎駅周辺再整備事業 長崎市│長崎市で現在進行中の大型事業を紹介します

... 新駅舎ホー イ ージ図 駅前広場 特徴的な駅舎、広い駅前広場、平成34年度に新幹線がやってきます 新幹線・在来線双方が乗り入れる日本唯一終着駅、世界にも類を見ない海に開かれたという特徴を生かした駅舎整備を 目指し、駅前広場は現在高架広場約3倍広さになります。 ...

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