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風洞シミュレーション実験による

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... 4. シミュレーション実験 4.1 再現性の検証 本研究では一般道路へ MSCTM を適用する際の再現性の検 証のため,吉祥寺・三鷹のベンチマークデータセット [5] のナ ンバープレート調査の実測データを用いて実験をおこなう.吉 祥寺・三鷹のネットワークを図 3 に示す.車両の移動経路に関 して,目的地が決まっている多くのドライバーは最短経路を選 ...

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PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... We add the rule of avoiding high density among particles to the model and show that it enables simulating a real situation. 1.[r] ...

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HOKUGA: 多色光照射によるフラクタルスペックル : 計算機シミュレーション

HOKUGA: 多色光照射によるフラクタルスペックル : 計算機シミュレーション

... って シミュレーションを行い,それを最後に RGB表 色系に変換して表示する方法を用いる.XYZ表 色系のデータとしてカラー画像を作成しておけ ば,必要に応じてそれを具体的な機器に依存した RGB表色系,あるいは印刷用の CMYK 表色系に 変換することにより,最適な色表現が可能となる ためである.このような,XYZ表色系を介した色 管理は,カラーマネージメントと呼ばれる.ただ し,本論文に掲載するカラー画像は,生成した ...

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シミュレーションによる集積回路設計 ーデバイスモデリングの重要性ー

シミュレーションによる集積回路設計 ーデバイスモデリングの重要性ー

... 60.. RFアプリケーションでのデバイスモデリングフロー 61 モデリング用 TEG設計 モデリング用 TEG測定、評価 DC, CV測定 モデリング Sパラメータ測定 De-embedding 小信号 ACモデリング 大信号 測定、評価 NG DC, CV, AC モデリング OK 終了.. Sパラメータによる効果的な解析 デバ[r] ...

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PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

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... While special controls such as barricades are used to handle the flow of people generally, we suppose to introduce temporal restrictions to guide people smoothly for such events. [r] ...

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PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... 次に,経路割当変更交渉導入に関する分析として,通過所要 時間から自由走行時間を引いた渋滞損失時間を考察する.渋滞 損失時間を削減することは心理的な負荷軽減効果が期待され, 交通事故の削減効果も期待され,重要な指標の 1 つとなる.評 価実験の結果, 1000 台のうち 582 台の車両が Case 2 と比べ て Case 3 にした場合の渋滞損失時間が削減していた.従って, ...

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PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

PDFファイル 4N1 「マルチエージェントによる交通シミュレーション」

... 5. おわり に 本稿では, 実際の函館の地図と ミ ク ロ レ ベルの交通シミ ュ レ ータ を 用いて , オン デマ ン ド 型交通シス テム のシミ ュ レ ー ショ ン 評価を 行っ た. 実験の結果から , 先行研究の簡易シミ ュ レ ーショ ン でみら れたデマン ド の集中によ る 利便性の向上効果 な ど が, 現実に近いシミ ュ レ ーショ ン でも 確認でき た. ...

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所得課税における控除の再分配効果 : マイクロシミュレーションによる分析

所得課税における控除の再分配効果 : マイクロシミュレーションによる分析

...  Paulus and Peichl(2009)では、EU の税と社会保障給付の分析に用いら れているマイクロシミュレーションモデルの EUROMOD を用いている。西 ヨーロッパの 10 カ国に税率と給付額が異なる 3 種類のフラットタックス制 度を導入し、その際の、ジニ係数、制度変更により便益を受けるものと損失 を被るものの割合、限界実効税率の変化を、各国間で比較している。 Figari, Iacovou, Skew ...

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分子動力学シミュレーションによるOLCの摩擦メカニズム評価

分子動力学シミュレーションによるOLCの摩擦メカニズム評価

... 第 3 章では径の大きさの異なる単一フラーレンに対して,初期構造緩和,圧縮,摩 擦のシミュレーションを行った.初期構造緩和シミュレーションにより,作成した C 60 の半径は実験値の約 0.35nm とほぼ等しく,原子数を 60n 2 の形で表した場合の n の値 が 1 異なるフラーレン同士の半径の差はグラファイトの層間距離に近いことが示され ...

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選挙の当選予想プログラム : 乱数発生によるシミュレーション

選挙の当選予想プログラム : 乱数発生によるシミュレーション

... We give a ngorithal and a UBASIC progranl wllich siin■ latts he result of a vote using ratadom number.[r] ...

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リモートセンシングとシミュレーションモデルの融合による栽培支援の展望

リモートセンシングとシミュレーションモデルの融合による栽培支援の展望

... 以上のことを背景に筆者らはシミュレーションモデル開 発を行った(Homma et al. 2017) .SIMRIW に肥料や土壌肥 沃度,水ストレスの効果を付け加えたシミュレーションモ デルである SIMRIW-Rainfed (Homma and Horie 2009)をベー スに,リモートセンシング用に開発したため SIMRIW-RS と 名付けられている.リモートセンシングによる計測を組み ...

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都市気候数値シミュレーションによる都市温暖化の要因解析 [ PDF

都市気候数値シミュレーションによる都市温暖化の要因解析 [ PDF

... 参考文献 1) 近藤裕昭,他 1 名:1 次元都市キャノピーモデルによる都市の熱環境に関す る研究,大気環境学会誌 33(3),pp.179-192,1998 年 2) 例えば,佐土原聡,他 1 名:環境工学協働による地球環境対応型都市づくり に関する体系的研究 その 1 研究の背景の目的,考え方の全体フレームと構 成,建築学会大会学術講演梗概集,環境工学Ⅰ,pp.1115-1116,2012 年 9 月 ...

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分子動力学法によるアモルファスポリエチレン/グラファイト界面の剥離シミュレーション

分子動力学法によるアモルファスポリエチレン/グラファイト界面の剥離シミュレーション

... 応力-ひずみ応答を評価している (3) .Zhu らは CNT とエポキシ樹脂の混合物の強度 を検証している (4) .Arash らも CNT と高分子の混合物について引っ張り時の各種 パラメータを 検討している (5) .Li らは高分子と CNT の引き抜きシミュレーション を行い,引き抜き力は CNT の直径に比例することなどを示している (6) . ...

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高温風洞の加熱方式の高性能化について

高温風洞の加熱方式の高性能化について

... 一方,地球@火星等での大気圏往復飛行におけ る,超音速飛行にともなう熱環境のシミュレーシ ヨンはなかなかやっかいである.第一に,飛行体 まわりの極超音速気流に対応した,高エンタノレピ ガス流中の構造体に関する,耐熱実験又は試験シ ミュレーションには, 1mクラスの物体模型に対し て 10MW, 100~200mm 程度でも, 400kWを超え る桁違いの巨大なパワーが必[r] ...

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歩行者流動シミュレーションによる避難方法の評価に関する研究

歩行者流動シミュレーションによる避難方法の評価に関する研究

... る.各教室,Case による最短避難時間の変化は見られない が,複雑化することで最長避難時間の増加が大きく変化し ており,避難者にばらつきがあることが分かる.また,東 側階段と隣接している 4BC と比較して 3MI の教室外停滞時 間,教室外歩行時間の増加が目立ち,教室外での滞留の影 響を大きく受けていると考えられる(図 6) . ...

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HEVの車両全体シミュレーションによるシステム最適化

HEVの車両全体シミュレーションによるシステム最適化

... Simscape によるマルチドメインシステムの物理モデリング SimPowerSystems による電力系統の物理モデリング Simulink モデルの検証と妥当性確認 MATLAB 基礎 Simulink 基礎 Stateflow 基礎 リアルタイム コードの生成およびテストの基礎 ...

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模型風車実験用の簡易で安価な小型風洞装置の製作と特性計測

模型風車実験用の簡易で安価な小型風洞装置の製作と特性計測

... 本研究では,限られたスペースと予算の中で, 小型風力発電機の模型実験を可能とする簡易で安 価な小型風洞を設計・製作し,その基本特性を計 測した.当初の目標は最大平均風速 5 m/s であっ たが,完成した風洞装置の最大平均風速は,それ を若干下回る結果となった(最大約 4.7 m/s).し かし,最大風速以外の一様性や乱れ強度について は,当初の目標をほぼ満足する性能が得られてい ...

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ARMSによる化学反応のシミュレーション

ARMSによる化学反応のシミュレーション

... 4.4 実験からの考察 今回の実験における条件では、反応物質を選び出すルールの方がより実際のブリ ュッセレータ−に近い特性を示した。 この実験では、物質選択とルール選択を別物として取り扱っているが、新ルール においては、Y が非常に多く産出されてしまうという弊害を生み出してしまった。物 質選択とルール選択における化学物質反応比率の妥当性がはっきりとしていないた ...

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2. 実験の概要 2.1 実験装置本研究で使用する実験装置を以下に記載する.Fig.1 は東海大学工学部航空宇宙学科所有の回流型大型低速風洞 ( 以下, 風洞とする ) とその周辺機器の配置図である. Fig.2 は, テストセクション内に 1/5 スケールの風洞模型を設置した状態を示したものである

2. 実験の概要 2.1 実験装置本研究で使用する実験装置を以下に記載する.Fig.1 は東海大学工学部航空宇宙学科所有の回流型大型低速風洞 ( 以下, 風洞とする ) とその周辺機器の配置図である. Fig.2 は, テストセクション内に 1/5 スケールの風洞模型を設置した状態を示したものである

... これらのことから,本研究で用いたようなノッチバッ ク車の抵抗低減はファストバック車とは違い,リアウイ ンド上の負圧を正圧に変更させるほど大きなリアスポイ ラーでは,リアスポイラー自体の抵抗が大きくなってし まうため難しく,リアウインド上だけでなく車両後部の 負圧を低減することが抵抗低減につながると考えられる. また,この二箇所の負圧低減のバランスが抵抗低減には 重要であるといえる.よって,リアスポイラーによる抵 ...

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HOKUGA: 計算機シミュレーションによる多色光スペックルの色彩統計解析

HOKUGA: 計算機シミュレーションによる多色光スペックルの色彩統計解析

... 4.1 シミュレーションの方法 シミュレーションおよび関連する数値計算に は,科学技術用計算機言語である MATLAB を使 用した.スペックル生成のシミュレーション手順 は以下のとおりである.散乱粗面,開口面,フラ ウンホーファー回折面,像面には,いずれも 1024×1024 画素の配列を用いた.散乱粗面は,標 準正規乱数を生成する関数 randn により構成し た乱数配列に粗さ ...

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