電気自動車・天然ガス自動車
目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4
... Ⅱ．電気自動車（ピュア電気自動車）編 ··························································· （ １７） １．概要································································································ （ １７） ...
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HOKUGA: 自動車の新技術開発における共同研究の役割 : 電気自動車開発と大型工業技術研究開発制度
... 研究開発のテーマとして設定されたのは，大きく分けて，実験車，車体材料，電池，電動機・ 制御装置，ソフトウェアの つである。具体的な内容はそれぞれ，実験車が軽量乗用電気自動車， 小型乗用電気自動車，軽量電気トラック，小型電気トラック，路線用電気バス，実験車の試験方 ...
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次世代自動車と新潟県中越地域の活性化 : EV（電気自動車）の開発を中心として (地域活性化シンポジウム 2010/2011)
... ２月に実は社長会がありました。要望がないかとい うことなので勇気をふるって要望しました。どうい う要望をしたかと言いますと、ライラという車が今 505,000円で売られていますが、それに鉛バッテリー をつけて00万を切った価格で出してもらいたい。メ インはリチウムにいくわけですが、リチウムはまだ高 いですね。だから鉛なら、サイクルバッテリーならば 00万円を割ってメーカーなら作れるんじゃないか。 ...
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7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動
... 燃費基準＋25％ ①概ね50％軽減 １．本書は、電気自動車（燃料電池自動車を含む）・天然ガス自動車・プラグインハイブリッド自動車・ディーゼル自動車・ハイブ リッド自動車（重量車バス・トラック）については、各メーカーをそれぞれの車種ごとに括り掲載しています。 ハイブリッド自動車（普通 / ...
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JAF｜2012年JAF電気自動車国内競技車両指導要項
... ③絶縁が故障した場合に電位差が発生する恐れのある導電体は、等電位化されていること。 → 等電位化ボンディング（③a または ③b のいずれかを実施する） （注意）等電位化の手段は、確実に電気的な結合が保証される構造とすること。インホイーモーターの場 合においては、ホイール側導電部（モーターケースあるいはモーターを取り付けているアップラ イト等）と車体導電部の間を等電位化することが必要であるが、この等電位化ボンディングはハ ...
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主計部長 同左 執行役員野内雄三 財務部長 同左 大河原誠 財務開発部長 IR 部長 同左 同左 内田大三郎 武久裕 2. 営業部門 (4 月 1 日付 ) (1) 天然ガスグループ 天然ガス 金属資源管理部長 天然ガス第一本部ブルネイ天然ガス部長 天然ガス第一本部マレーシア天然ガス部長 天然ガス第
... 戸出 巌 自動車・モビリティグループ CEO 村越 晃 コーポレート担当役員（広報、人事） 榊田 雅和 コーポレート担当役員（サステナビリティ・CSR、総務、法務）、 チーフ・コンプライアンス・オフィサー、緊急危機対策本部長 鴨脚 光眞 複合都市開発グループ CEO ...
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自動車排気ガスの窒素酸化物(NOx)回収に関する研究(II)
... 4 よりエンジン回転数が 1700rpm 以上になると排 気ガス冷却管有無の違いが大きくなってくる.これは排 気ガス冷却管を用いない時，エンジンが低回転数で、は排 気温度があまり高くないので，二次空気によりー酸化窒 素 (NO) が二酸イじ窒素 (N02 )よ変換する反応温度ま で、下ってしまう.しかし，それ以上の温度になると，二 次空気だけでは排気温度が下らないために[r] ...
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自動車排気ガスの窒素酸化物(NOx)回収に関する研究(I)
... そこで我々は，排気ガス中の窒素酸化物 (NOx) の低 減万法の一考案として次のような基礎的な実験を行なっ 自動車排気ガス中の窒素酸化物 (NOx) は，その約 9 5 %が一酸化窒素 (NO) といわれている.それで我々は， 二次空気を押込むことによってー酸化窒素 (NO) を二 酸化窒素 (N02) に変化させ，その後に水酸化ナトリウ ム水溶液 (NaOH) を通し[r] ...
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解説 JARI Research Journal 電気自動車に係る国際標準化について -ISO/TC22/SC21( 電気自動車 ) の動向 - International Standardization on Electrically Propelled Road Vehicle
... Table 1 ISO/TC22 (自動車)傘下のSC TC 22/SC 1 Ignition equipment （点火装置） TC 22/SC 2 Braking systems and equipment (ブレーキ） TC 22/SC 3 Electrical and electronic equipment （電子電装部品） TC 22/SC 4 Caravans and light trailers ...
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2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (
... 現在低迷している自動車販売の中で，自動車税・自動車取得税・自動車重量税を優遇する 「エコカー減税」 ※ により，エコカーの販売が伸びている。 そもそもエコカーとはどのようなものをいうのだろうか。エコカーとは「エコロジーカー」 の略であり，環境に優しい車のことをいう。低燃費で走る車や地球温暖化の原因と言われて いる二酸化炭素の排出を抑えた車が該当する。 ...
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17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補
... 一 高速道路ＳＡ・ＰＡ及び道の駅等への充電設備設置事業（経路充電） 「高速道路Ｓ Ａ・ＰＡ」等（高速道路株式会社法（平成１６年法律第９９号）第１条に規定する高速 道路株式会社６社が管理する道路及び地方道路公社法第１条（平成２５年６月１４日法 律第４４号）に規定する地方道路公社が管理する道路のＳＡ・ＰＡ及び隣接設置された ハイウェイオアシスに限る。）、 「道の駅」 （地方公共団体又は地方公共団体に代わり得る ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第２回「手探りで進むEVシフト」
... もっともEV化はリスクとチャンスとが隣り 合わせだ。日産自動車系最大部品メーカー だったカルソニックカンセイの森谷弘史社長 は「排気関係はすべてなくなる。売上高の2 割ぐらいは占めるだろう」と厳しい認識を示し た上で、「インバーターやバッテリークーラー は逆に増える。全体ではEV化で減る以上のも のが出てくる。チャンスだ」と先を見据える。 ホンダ系最大のケーヒンで開発本部長を務 める阿部智也取締役は「売り上げの半分近く ...
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今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十一次報告 ) 平成 2 4 年 8 月 1 0 日 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会
... ２．二輪車の排出ガス低減対策 ················································ ３ ２．１ 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 ···················· ３ ２．１．１ 二輪車産業の現状 ·············································· ３ ２．１．２ ...
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SAFETY 日進月歩で革新が進む電気自動車関連技術 製品を輸出する際のパートナーとして UL の利用をご検討ください UL では これまでの経験と実績を基に 電気自動車の安全や EMC に関連する多様なサービスを提供しています EV 関連製品の安全試験 認証サービス 電気自動車 (EV) や軽電気
... EV用ワイヤレス充電器（充電インフラ関連）の規格開発 電気自動車関連製品のUL 規格 電気自動車（EV）は、二酸化炭素などの温室効果ガスの排出が無く、環境に優しい自動車です。たとえば、その特長 からEVは、世界各地で実用化に向けて研究されているスマートシティー構想の中で交通インフラとして重要な役割 ...
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クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重
... また、エネルギーマネジメントシステム等を活用しつつ、再生可能 エネルギー等の地域の分散型エネルギー（電気・熱等）を一定 規模のコミュニティの中で面的に利用し、平常時には大幅な省エ ネを実現し、非常時にはエネルギー供給を確保できる等の効果 を有する、地産地消型のエネルギーシステムを広げていくことが重 要です。 ...
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Microsoft Word - 液化天然ガス.doc
... ④漏洩箇所より上流側のバルブ等を閉止し、ＬＮＧの供給を絶つ。 ⑤屋内の場合は窓を開放し換気する（電動の換気用設備を始動させるこ とは禁止）。 ⑥いったん漏出すると、気化ガスが温まるまで地表面に滞留することが ある（特に白煙内は着火しやすいので注意する）。ロープを張るなど して漏洩区域への人の立ち入りを禁止する。必要がある場合は、漏出 元の施設の操業を停止する。 ...
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天然ガスとエネルギーの未来
... 高断熱の躯体をもつ集合住宅に、再生可能エネルギー活用設備（太陽光発電装置、太陽熱集熱 装置）、家庭用燃料電池、蓄電池等を導入し、電気・熱を住戸間で融通。 電力・熱エネルギーの統合制御、 住民の消費行動変化を促すエネルギーの見える化およびイン センティブ付与 等により、省エネ・CO2削減の効果を高める方策を実証。 ...
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Microsoft Word - 天然ガスCGS.doc
... イグニッションコイル、カム角度センサを設置した。また、過給条件については電動式のコンプレ ッサで吸気圧を昇圧、電気ヒーターで吸気を加熱し、エンジン排気圧はバタフライ弁で調整をおこな った。点火時期設定器を用い１°CA ごとに点火時期を変えて試験行った。 表 1.3.8 に多気筒過給エンジン試験の想定条件を示す。過給機の圧縮機の性能曲線上において圧縮 機とタービンが力学的平衡になるターボ平衡線を図 1.3.53 ...
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【HP公開用】J-グリーン・リンケージ倶楽部（電気自動車）プロジェクト計画書案（別紙) 1205
... 記号 定義 定義 1,221.6 9,852 9,852 本プログラム型排出削減事業に参加する個別の削減活動におけるベースラインは、電気自動車を導入せず同 重量の標準的なガソリン自動車を導入した場合に想定される二酸化炭素排出量である。 ...
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自動車排気ガス浄化を指向したSr-Fe系複合酸化物に関する研究
... Title Studies on Sr-Fe Mixed Oxides for Purifying Automotive Exhaust Gas( Abstract_要旨 ). Author(s) Beppu, Kosuke[r] ...
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