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関西国際空港(KIX)からの所要時間

17d1033 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

17d1033 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

... 金銭的損失を含むあらゆる種類、特別損害、間接損害、付随的損害、派生的損害について、契約責任、不法行為責任、無過失責任その他責任原因 いかんを問わず、また、当該損害が予見可能であると予見不可能であるとを問わず、一切責任を負いません。また、JCR 格付は意見表明であ ...

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1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設

1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設

... ○契約解除事由と解除時取扱い 本事業継続が困難となる事由が発生した場合若しくは、それら事由により新関空会社が空 港用施設所有権を有しなくなった場合には、以下とおり実施契約を解除又は終了するものと する。この場合、運営権者は空港用施設を新関空会社に返還し又は新関空会社指定する第三者 ...

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News Release 2014 年 5 月 14 日 特急ラピート運行開始 20 周年 関西国際空港開港 20 周年記念 ラピートから始まる二人の門出 Wedding Express Rapi:t bound for Hotel Nikko Kansai Airport ~9 月 21 日 10

News Release 2014 年 5 月 14 日 特急ラピート運行開始 20 周年 関西国際空港開港 20 周年記念 ラピートから始まる二人の門出 Wedding Express Rapi:t bound for Hotel Nikko Kansai Airport ~9 月 21 日 10

... 【お申し込み先】 ホテル日航関西空港 11 階スカイグリル「ジェットストリーム」 電話番号 072-455-1124(直通) 営業時間 14:30~21:30 ホテル日航関西空港ホームページ http://www.nikkokix.com (専用フォームあり) ※関西国際空港ホームページ( http://www.kansai-airport.or.jp/play/ ...

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資料 2 財政制度等審議会財政投融資分科会 説明資料 ( 新関西国際空港株式会社 ) 平成 30 年 12 月 7 日財務省理財局

資料 2 財政制度等審議会財政投融資分科会 説明資料 ( 新関西国際空港株式会社 ) 平成 30 年 12 月 7 日財務省理財局

... ○ 直近自然災害で、インフラ機能確保に関して問題点が明らかになった事象に対して、電 力や空港など国民経済・生活を支え、国民生命を守る重要インフラが、あらゆる災害に際し て、その機能を発揮できるよう、全国で緊急点検を実施。 重要インフラ緊急点検に関する関係閣僚会議(第2回:平成30年11月27日)総理発言 ...

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News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日

News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日

... 【経緯・趣旨】 大阪国際空港は、大阪都心から 10kmあまりとほど近く、年間約 1400 万人お客様にご利用いただい ている利便性高い都市型空港であり、地域経済重要な資源として、空港周辺地域発展に寄与し ている一方で、住宅や工場、商業施設等が密集する市街地に隣接して立地していることから、その成長、 ...

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し時間の短縮を実現 簡素なターミナルビル構造や搭乗橋を設置しない等, 建設コストを抑制し, 施設使用料を低減し, エアラインの運航コストを削減 表 1. 関西国際空港における LCC 就航便数 ( 国際線 ) 航空会社就航年就航地 ジェットスター航空 2007 セブパシフィック航空 ケアンズ ゴール

し時間の短縮を実現 簡素なターミナルビル構造や搭乗橋を設置しない等, 建設コストを抑制し, 施設使用料を低減し, エアラインの運航コストを削減 表 1. 関西国際空港における LCC 就航便数 ( 国際線 ) 航空会社就航年就航地 ジェットスター航空 2007 セブパシフィック航空 ケアンズ ゴール

... れた.このため,現地調査を実施し,国際貨物道路 から2期島アクセス道路に分岐する手前約300m区間を 従来片側2車線を3車線化し,第2ターミナル方面行 き専用レーンを整備した.その結果,第2ターミナル へは55号ゲートによる渋滞に巻き込まれることなくア クセスすることが可能となっている.この3車線化 際は,運用しながら整備であることと経済性を考 ...

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PRESS RELEASE 2018 年 4 月 6 日 2017 年度関西国際空港従業員調査の結果について 関西エアポート株式会社は 関西国際空港 にて 3 年に 1 度実施しております空港内従業員調査について 下記のとおり結果を取りまとめましたので ご報告いたします 詳細は添付資料をご確認くださ

PRESS RELEASE 2018 年 4 月 6 日 2017 年度関西国際空港従業員調査の結果について 関西エアポート株式会社は 関西国際空港 にて 3 年に 1 度実施しております空港内従業員調査について 下記のとおり結果を取りまとめましたので ご報告いたします 詳細は添付資料をご確認くださ

... 割増 雇用機会を創出した結果となっております。 ・2015 年 3 月第 1 ターミナルビル免税エリア拡張および 2017 年 1 月第 2 ターミナルビル(国際線)供用 開始に伴い、事業面積が増加したこと、また、アジア地域を中心とするインバウンド増加に支えられた航空需 ...

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関西国際空港供用規程 最終改正平成 31 年 3 月 28 日規程第 11 号 ( 平成 28 年 1 月 20 日規程第 13 号 ) ( 目的 ) 第 1 条この規程は 関西国際空港 ( 以下 空港 という ) の安全かつ能率的な運営及びその秩序の維持その他空港の管理に関し 必要な事項を定めると

関西国際空港供用規程 最終改正平成 31 年 3 月 28 日規程第 11 号 ( 平成 28 年 1 月 20 日規程第 13 号 ) ( 目的 ) 第 1 条この規程は 関西国際空港 ( 以下 空港 という ) の安全かつ能率的な運営及びその秩序の維持その他空港の管理に関し 必要な事項を定めると

... (2) お金・両替・保険(銀行/ATM/付加価値税(VAT)払い戻しサービス/外貨両替所/海 外旅行保険) https://www.kansai-airport.or.jp/service/money (3) 手荷物・宅配・郵便(手荷物一時預かり/宅配サービス/手荷物ラッピングサービス /ポーターサービス/コインロッカー/保税手荷物一時預かり/手荷物カート/郵便局/ ポスト/ハガキお預かり&投函代行サービス) ...

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1. 航空気象観測の完全自動化の導入について ( つづき ) 関西国際空港及び福岡空港 23 時 00 分 (1400Z) から05 時 59 分 (2059Z) の間のMETAR/SPECI 報を 自動 METAR/SPECI 報として通報 降雪状況等により この時間帯は 一時的に変更する場合あり

1. 航空気象観測の完全自動化の導入について ( つづき ) 関西国際空港及び福岡空港 23 時 00 分 (1400Z) から05 時 59 分 (2059Z) の間のMETAR/SPECI 報を 自動 METAR/SPECI 報として通報 降雪状況等により この時間帯は 一時的に変更する場合あり

... 自動SPECI報通報は、従来通り特別観測実施基準 に基づき実施可能で、自動観測通報ため、きめ細やか に、現象悪化・回復を見逃すことなく通報可能。 ただし、瞬間的(ほんの一時的)な悪化や回復まで通報す ると、自動SPECI報頻度が過多となるため、視程(VIS)、 シーリング(CLG)及び現在天気変化による自動SPECI ...

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関西国際空港の航空物流ネットワーク拡大について 貨物便就航路線ニーズ ご要望調査結果 1. 方面別ニーズ ご要望の結果 東南アジア 71 件 14.3% 東アジア ( 中国を除く ) 42 件 8.5% 32 件 6.5% 北米 125 件 25.3% 中国 104 件 21.0% ヨーロッパ 12

関西国際空港の航空物流ネットワーク拡大について 貨物便就航路線ニーズ ご要望調査結果 1. 方面別ニーズ ご要望の結果 東南アジア 71 件 14.3% 東アジア ( 中国を除く ) 42 件 8.5% 32 件 6.5% 北米 125 件 25.3% 中国 104 件 21.0% ヨーロッパ 12

... ・ 時間帯は深夜発便就航、運航頻度は週3便∼デイリー運航要望が多い。 ・ 関空に便がないため成田空港まで陸上輸送しており、関空から便があればリードタイム短縮 に結びつくので北米直行便就航が必要。 (ご意見) ・ 保冷コンテナ輸送を増やすためにアメリカからにダイレクトに入ってくる便が必要。 ...

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News Release 2014 年 5 月 20 日 世界最大級 アジア初! 水素グリッドエアポートの実現に向けて ~ 環境先進空港の実現と水素関連産業の世界市場獲得へ ~ 新関西国際空港株式会社は 世界最高水準の環境性と安全性を備えた 環境先進空港 を目指し スマート愛ランド構想のもと 空港島

News Release 2014 年 5 月 20 日 世界最大級 アジア初! 水素グリッドエアポートの実現に向けて ~ 環境先進空港の実現と水素関連産業の世界市場獲得へ ~ 新関西国際空港株式会社は 世界最高水準の環境性と安全性を備えた 環境先進空港 を目指し スマート愛ランド構想のもと 空港島

... 現在、トヨタ自動車㈱及び㈱豊田自動織機が開発を進めている燃料電池フォークリフトについて、関西空港 貨物上屋へ積極導入を図るとともに、岩谷産業㈱がこれに必要な水素供給施設など水素インフラ開発整 備を行います。加えて、2期ターミナル地区付近において、今後燃料電池自動車普及を視野に本格的な水 素ステーション整備を進めていきます。 ...

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資料 3-17 大阪府沿岸における津波浸水想定 説明資料 大阪府 平成 26 年 5 月 大阪府沿岸の概要 ( 今回の津波浸水想定の対象範囲 ) 海岸線総延長約 232km 1: 堺泉北港 ~ 阪南港 4: 泉州港 関西国際空港 1 2 2: 堺泉北港 ( フェニックス ) 5: 小島漁港 3 4

資料 3-17 大阪府沿岸における津波浸水想定 説明資料 大阪府 平成 26 年 5 月 大阪府沿岸の概要 ( 今回の津波浸水想定の対象範囲 ) 海岸線総延長約 232km 1: 堺泉北港 ~ 阪南港 4: 泉州港 関西国際空港 1 2 2: 堺泉北港 ( フェニックス ) 5: 小島漁港 3 4

... 3)この津波を対象に、一定悪条件下、津波浸水シミュレーションを実施し、 浸水域及び浸水深を算定 図 最大クラス津波を選定するためグラフ (「津波浸水想定設定手引き」(国土交通省水管理・国土保全局海岸室ほか、平成24年10月)より) ...

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1 地域再生計画の名称 りんくうタウン活性化プロジェクト 地域再生計画 2 地域再生計画の作成主体の名称泉佐野市 3 地域再生計画の区域泉佐野市の区域の一部 ( りんくうタウン インターナショナルビジネス地区 ) 4 地域再生計画の目標 4-1 地域の現状 課題平成 6 年に開港した関西国際空港の地

1 地域再生計画の名称 りんくうタウン活性化プロジェクト 地域再生計画 2 地域再生計画の作成主体の名称泉佐野市 3 地域再生計画の区域泉佐野市の区域の一部 ( りんくうタウン インターナショナルビジネス地区 ) 4 地域再生計画の目標 4-1 地域の現状 課題平成 6 年に開港した関西国際空港の地

... アイススケート競技トップアスリートが利用する国際競技力向上を図るた めナショナルトレーニングセンター ※ は、日本国内には4箇所しか存在せず、大 規模な大会を開催する受け皿として施設が不足している。トップアスリート活 躍する大会観戦客を誘客し、かつ国内及び国外選手が利用するうえで、国際空 ...

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News Release 2014 年 4 月 21 日 関西フードエクスポート & ブランディング協議会の設立及び関西 食 輸出推進委員会との事業連携について 新関西国際空港株式会社 ( 代表取締役社長 : 安藤圭一 ) は 三井住友海上火災保険株式会社 ( 取締役社長 : 柄澤康喜 ) 日本通運

News Release 2014 年 4 月 21 日 関西フードエクスポート & ブランディング協議会の設立及び関西 食 輸出推進委員会との事業連携について 新関西国際空港株式会社 ( 代表取締役社長 : 安藤圭一 ) は 三井住友海上火災保険株式会社 ( 取締役社長 : 柄澤康喜 ) 日本通運

... ※ ALL 関西「食」輸出推進委員会:関西国際空港を利用した「食」輸出拡大を図るため(公社) 関西経済連合会、大阪商工会議所、新関西国際空港㈱、関西国際空港全体構想促進協議会 4 機関にて設置した委員会 名 称 関西フードエクスポート&ブランディング協議会 設 立 ...

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平成 30 年度観光地域動向調査事業新潟空港 - 関西国際空港直行便就航を契機とした誘客戦略策定のための調査事業 調査結果報告書 平成 30 年 12 月 国土交通省北陸信越運輸局

平成 30 年度観光地域動向調査事業新潟空港 - 関西国際空港直行便就航を契機とした誘客戦略策定のための調査事業 調査結果報告書 平成 30 年 12 月 国土交通省北陸信越運輸局

... 12.3 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 新鮮な魚介類を使った料理 地元お酒(日本酒、ワイン等) 魚以外地元グルメ 自然や絶景をみる 旅館・民宿等へ宿泊 商店街等まち歩き(食べ歩き、買い歩き等) 地元新鮮な食材(海産物、野菜等)購入 温泉へ入浴 ...

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2. 全国の輸出入 ( 金額 ) の動向 (1) 輸出 全国の輸出金額の動向について 五大港 ( 東京港 横浜港 神戸港 大阪港 名古屋港 ) 三空港 ( 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 ) 及びその他の全国シェア ( 全国の輸出額に占める割合 ) からみると 三空港と地方港などのその他の

2. 全国の輸出入 ( 金額 ) の動向 (1) 輸出 全国の輸出金額の動向について 五大港 ( 東京港 横浜港 神戸港 大阪港 名古屋港 ) 三空港 ( 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 ) 及びその他の全国シェア ( 全国の輸出額に占める割合 ) からみると 三空港と地方港などのその他の

... そのような神戸港を、今回は輸出入貿易か ら見てみることにしました。 1.神戸港輸出入(金額)動向 震災年に大きな影響を受けた神戸港輸出入は、震災から 2 年後平成9年には震災 前(平成6年)数値に戻りましたが、その後は様々な要因によって増減を繰り返し、平成 25 年伸び率(平成6年基準)は、輸出は ...

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15d1017 【新関西国際空港】据置:AA/安定的 【関西国際空港土地保有】据置:AA/安定的

15d1017 【新関西国際空港】据置:AA/安定的 【関西国際空港土地保有】据置:AA/安定的

... ・ 格付関係者が提供した監査済財務諸表 ・ 格付関係者が提供した業績、経営方針などに関する資料および説明 8. 利用した主要な情報品質を確保するために講じられた措置概要: J C R は、信用格付審査基礎をなす情報品質確保について方針を定めている。本件信用格付においては、 ...

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【新関西国際空港】債券新規:AA ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 15d0453

【新関西国際空港】債券新規:AA ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 15d0453

... R 現時点で総合的な意見表明であり、当該確実性 程度を完全に表示しているものではない。また、本件信用格付は、デフォルト率や損失程度を予想するもので はない。本件信用格付評価対象には、価格変動リスクや市場流動性リスクなど、債務履行確実性程度以外 事項は含まれない。 ...

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ネットワーク保守サービス 契約約款 2016 年 4 月 関西国際空港情報通信ネットワーク株式会社

ネットワーク保守サービス 契約約款 2016 年 4 月 関西国際空港情報通信ネットワーク株式会社

... ) 作 業 を 行 う に 当 た り 、 保 守 対 象 設 備 に 特 段 設 定 作 業 を 要 す 場 合 は 、 契 約 者 が 設 定 方 法 を 明 記 し た マ ニ ュ ア ル を 用 意 す る こ と と す る 。 ...を預 からな い 保 守対象 設備 が故障 した 場合は 、 第 1 5 条 ( 1 ) に 該 当 す る も と し て ...

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16d1050 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

16d1050 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

... (2) 新関空会社、土地保有会社は関空建設費に由来する多額債務を抱えており、財務体質改善を図るこ とが課題となっている。一方、法令上および人的な面からみた国と結びつきが強く、関空競争力強化 に向けた国関与が明確であることなどが格付を支えている。格付見通しは日本国長期発行体格付 ...

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