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鉄道事業部

優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

... 貨物列車の積載率分布には、貨物列車の輸送効率と荷主の鉄道利用実績が反映されてい る。鉄道輸送事業者にとっては、各々の貨物列車の輸送実態と荷主の商品輸送ニーズを一 致させる際に有効な支援情報と考えられる。 図 4 は、貨物列車の輸送実態の分析実例を示すものである。ここでは、輸送事業者の 1 ヶ月分の輸送実績データを用いている。可視化システムの画面上では、ある貨物駅を出発・ ...

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松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について

松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について

... 一方で、観光客を増やしたい意向はあり、折衷案として、“山間の路 線で観光資源に乏しい「佐世保∼たびら平戸口」間ではなく、海沿いで風 光明媚な「有田∼松浦∼たびら平戸」間へ観光客を誘致する。具体的には、 博多港や長崎港(または佐世保港)へ寄港する中国(天津や上海発)から の大型クルーズ船の中国人観光客を有田焼ショッピングモールである“有 田陶磁の里プラザ”経由で松浦鉄道に誘致する。中国からの訪日観光客の ...

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目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2

目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2

... 平成 11 年 3 月 都は、運輸政策審議会のヒアリングにおいて、第一グループで要望。 平成 12 年1月 運輸政策審議会が、 「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に 関する基本計画」について答申(答申第 18 号) 。 「区周辺環状公共交通 (仮称)の新設」を「今後整備について検討すべき路線(B) 」として位置 づけ。なお、 ...

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目次要約本編第部第2部第3部第4部第5部第6部資料編第 章調査概要第 節調査対象と目的鉄道管制システムを含む信号 制御系機器の市場は 鉄道市場全体のおよそ 割を占め 鉄道インフラの輸出に際しては 車両 信号関連機器 部品等の単体の輸出だけでなく 車両に加えて管制システム等も含めた全体システムのパッケ

目次要約本編第部第2部第3部第4部第5部第6部資料編第 章調査概要第 節調査対象と目的鉄道管制システムを含む信号 制御系機器の市場は 鉄道市場全体のおよそ 割を占め 鉄道インフラの輸出に際しては 車両 信号関連機器 部品等の単体の輸出だけでなく 車両に加えて管制システム等も含めた全体システムのパッケ

... (1) 欧州内規格統一と国際規格への発展 複数の国が隣接し、国々の間で交流が行われる欧州では、各国を横断する国際列 車のために、鉄道システムには互換性が必要との認識を持つこととなった。欧州連 合(EU)が成立すると EU は欧州域内の鉄道のインターオペラビリティのために、 欧州域内で管制システムの統一規格(TSI 及び EN 規格)を制定し、浸透を図って ...

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目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組

目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組

... さらに、埼玉県が埼玉S級グルメ店舗を発掘・発信し、ブランド化を図る「食」の観光推進 事業を推進していることを受けて、東武東上線(越生線含む)が1日乗降自由のフリー乗車券 と8つの埼玉S級グルメ店舗での食事券がセットとなった乗車券を発売した。 加えて、サブカルチャー等の沿線の資源を活かした取組みとして、春日在住のキャラクタ ー「クレヨンしんちゃん」とのタイアップ企画で、春日部駅~とうきょうスカイツリー駅間で ...

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ベトナム 南北統一鉄道橋梁緊急リハビリ事業 (1)(2)(3) 1. 事業概要 評価者 :2007 年度ベトナム 日本合同評価チーム 現地調査 :2007 年 12 月 事業地域の位置図本事業により建設された鉄道橋 ( ビンディン省 ) 1.1 背景ベトナムの鉄道は 19 世紀のフラン

ベトナム 南北統一鉄道橋梁緊急リハビリ事業 (1)(2)(3) 1. 事業概要 評価者 :2007 年度ベトナム 日本合同評価チーム 現地調査 :2007 年 12 月 事業地域の位置図本事業により建設された鉄道橋 ( ビンディン省 ) 1.1 背景ベトナムの鉄道は 19 世紀のフラン

... しかし、本事業は、鉄道セクターであらたなビジネスチャンスを促進した。たとえば、2006 年 12 月に、民間事業者により、ホーチミンシティとベトナム南部の有名なビーチリゾートで あるニャチャン間のあらたな観光列車(5 スターエクスプレス)の就航が開始された。2006 年には、鉄道セクターの自由化および民間の参入を促進することを目的とした新鉄道法 ...

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もくじ 1. 安全に関する方針 1.1 西鉄グループ安全に関する基本方針 鉄道事業本部安全に関する行動方針 1 2. 安全マネジメント体制 2.1 鉄道事業における安全マネジメント体制 西鉄グループ安全マネジメント体制 安全マネジメント体制の充実 安全

もくじ 1. 安全に関する方針 1.1 西鉄グループ安全に関する基本方針 鉄道事業本部安全に関する行動方針 1 2. 安全マネジメント体制 2.1 鉄道事業における安全マネジメント体制 西鉄グループ安全マネジメント体制 安全マネジメント体制の充実 安全

... 鉄道部門は「鉄道運転部会」「鉄道車両部会」「鉄道電気部会」「鉄道線路部会」「工事事務所 部会」「鉄道営業部会」の 6 つの「部会」と「鉄道専門部会」から成り、部会毎に年間の安全目 標や安全重点施策(安全目標を達成するための具体的な取り組み)を作成・実施し、鉄道専門部会で ...

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鉄道事業者による安全報告書の構成(素案)

鉄道事業者による安全報告書の構成(素案)

... 6.2 利用者・住民の皆さま、関係者との協働 (1) モニター制度 西鉄電車では、お客様からのご意見・ご要望を直 接お伺いする制度として、『モニター制度』を取り入 れています。各管理駅・営業所で募集した 15 名のモ ニターによって構成され、年4回開催されるモニター 会議へ出席していただき施設見学会などを行います。 モニター会議では、モニターと鉄道事業本部長以下 各担当者との熱心な意見交換が行われています。 ...

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グループ経営については 本年度から本格的に連結決算を実施するほか 外部収入の拡大を進め て グループ全体としても鉄道事業の黒字化を達成する また 鉄道事業以外においても安定した 利益を上げていくことのできる企業グループとしての基礎を構築する 以上により 平成 28 年度における鉄道事業の黒字化と 平

グループ経営については 本年度から本格的に連結決算を実施するほか 外部収入の拡大を進め て グループ全体としても鉄道事業の黒字化を達成する また 鉄道事業以外においても安定した 利益を上げていくことのできる企業グループとしての基礎を構築する 以上により 平成 28 年度における鉄道事業の黒字化と 平

... わが国経済は、 国内消費の伸び悩みが続いており、物価上昇率 2%の目標達成が遠のく状況にある。 景気の先行きは、法人税減税など各種経済対策の効果、来年 4 月の消費税率引上げ前の駆込み需要 が見込まれるものの、不透明さを増す見通しである。 物流業界では、消費関連物資に持ち直しの動きが見られたが、生産・建設関連物資が低迷した影 響により、国内貨物総物流量はやや減少した。本年度は、総物流量は引き続き微減傾向となること ...

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合衆国南西部における鉄道用地の譲与と先住民 : アリゾナ州ワラパイの事例から

合衆国南西部における鉄道用地の譲与と先住民 : アリゾナ州ワラパイの事例から

... IV.おわりに 「我々のインディアン法については、建国期から今日に至るまで、先住民自身が自らの土地の譲 渡に関して言いたいことが多々あることを忘れてはならない 55 。」フェリクス・コーエンは、先住 民の諸権利に関する論考のなかで、合衆国対サンタフェ・パシフィック鉄道会社事件に言及しつつ このように述べている。コーエンは、合衆国対サンタフェ・パシフィック鉄道会社事件では、法律 ...

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鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

... 鉄道新興国における高速鉄道-タイ- ナコーン・チャンタソーン IHRA 技術検討委員会メンバー タイにおける初の民間鉄道会社は、 1889 年に設立された。しかし、初の国営鉄道が運転を 開始したのは 1895 年で、いくつかの変遷を経たのちにサイアム王立鉄道局(RSR)として 知られることとなった。 1951 ...

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目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者

目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者

... 図表4:カーシェアリング事業のマーケットシェア (出所)富士経済データをもとに KPMG 作成 日本では、パーク 24 と同様な駐車場運営・管理業者やレンタカー事業者などがカーシェ アリング事業への参入を行っているが、実際にはパーク 24 以外の事業者はカーシェアリン グ事業の拡大に苦戦している。カーシェアリング事業は 1 台の車を共通利用するビジネス ...

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「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」

「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」

... より「道路と鉄道の交差に関する建設省・日本国有鉄道協定」が締結されるが、日本国有 鉄道と道路との立体交差のみが対象であり、民鉄路線は含まれておらず、個々の協議によ って費用負担等が定められていた。 1969 年(昭和 44 年)に運輸省と建設省により「都市 における道路と鉄道との連続立体交差化に関する協定」が締結され、道路側を立体交差す ...

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独立行政法人鉄道建設 運輸施設整備支援機構 国鉄清算事業関係

独立行政法人鉄道建設 運輸施設整備支援機構 国鉄清算事業関係

...  その後、資産処分の順調な進捗に伴い、平成20年3月31日に事業本部制を廃 止しました。平成23年には、JR北海道、JR四国、JR九州及びJR貨物 会社の経営自立を支援するために経営自立推進・財務 ※※ を設置しました。 平成30年度には承継した全ての土地処分を終了したため国鉄清算事業用地 ...

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安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部

安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部

... (2)鉄道安全推進大会 2018 年 9 月、安全統括管理者以下、本社部門(部長・課長・係長・係員)、運転・車両・電気・線 路の各現場(管理者・乗務員・技術員・係員)、自動車部門(管理者)および外注先など総勢約 300 名が参加する中、鉄道事業に直接携わる各部門から選出された代表者 6 組による「輸送の安全」 ...

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苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 運輸と経済 第 77 巻 第 11 号 ’ 17.11 112 交通経済研究所 公表からわずか2カ月後の 2017 年8月,トンネ ル掘削現場に既存する営業線が陥没するという事 象が発生した。この線路陥没は,南部のカールス ルーエ〜スイスのバーゼル間の高速新線建設・在 来線改良工事区間 (182km) のうち,既存線下に 建設中の全長 4,270m に及ぶ「ラシュタット・ト ンネル」の地上で起きた。当該区間は,北はロッ ...

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輸早期地震防災システム 事業推進部 ( 地震防災システム ) 公益財団法人鉄道総合技術研究所事業推進部 ( 地震防災システム ) 地震発生時にリアルタイムで運転規制範囲を判断 鉄道では 安全確保のため地震発生時には速やかに運転を規制することが重要です 鉄道総研では 地震発生時にリアルタイムで運転規制

輸早期地震防災システム 事業推進部 ( 地震防災システム ) 公益財団法人鉄道総合技術研究所事業推進部 ( 地震防災システム ) 地震発生時にリアルタイムで運転規制範囲を判断 鉄道では 安全確保のため地震発生時には速やかに運転を規制することが重要です 鉄道総研では 地震発生時にリアルタイムで運転規制

... DVD教材付きハンドブック「臨機応変なアナウンスをめざして」 公益財団法人鉄道総合技術研究所 人間科学研究 異常時に臨機応変に案内できる能力の育成支援 事故などで運転見合わせが生じたとき、運転再開見込み情報を早期に発信できれ ば、利用者の不満を低減できます。DVD教材付きハンドブック「臨機応変なアナ ウンスをめざして」は、情報を発信する社員が自発的な情報発信を行う上での理解 と納得を支援します。 ...

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地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

... 平成21年11月1日現在 (年度) (キロ) 北九州線 西日本鉄道 黒崎駅前~折尾 5.0 12.11.26 七尾線 のと鉄道 穴水~輪島 20.4 13.4.1 大畑線 下北交通 下北~大畑 18.0 13.4.1 揖斐線 名古屋鉄道 黒野~本揖斐 5.6 13.10.1 谷汲線 〃 黒野~谷汲 11.2 13.10.1 八百津線 〃 明智~八百津 7.3 13.10.1 竹鼻線 〃 ...

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鉄道事業者 東日本旅客鉄道 ( 株 ) 東海旅客鉄道 ( 株 ) 西日本旅客鉄道 ( 株 ) 東武鉄道 ( 株 ) 西武鉄道 ( 株 ) 京成電鉄 ( 株 ) 京王電鉄 ( 株 ) 小田急電鉄 ( 株 ) 東京急行電鉄 ( 株 ) 京浜急行電鉄 ( 株 ) 相模鉄道 ( 株 ) 廣川隆 今井政人 生

鉄道事業者 東日本旅客鉄道 ( 株 ) 東海旅客鉄道 ( 株 ) 西日本旅客鉄道 ( 株 ) 東武鉄道 ( 株 ) 西武鉄道 ( 株 ) 京成電鉄 ( 株 ) 京王電鉄 ( 株 ) 小田急電鉄 ( 株 ) 東京急行電鉄 ( 株 ) 京浜急行電鉄 ( 株 ) 相模鉄道 ( 株 ) 廣川隆 今井政人 生

... 注)一部の新幹線駅や東急田園都市線宮前平駅では、ホーム端からセットバックしてホームドアを設 置することにより、車両ドア位置とホームドア開口の相違に関する課題を解消している。 (参考)ホームドアの開口幅について 車両のドア位置が一致している場合には、基本的に列車の停止精度を踏まえてホーム ドアの開口幅を決定する。TASC 等の定位置停止装置が整備されている場合の列車の停 止精度は±350mm ...

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地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

... (年度) (キロ) 北九州線 西日本鉄道 黒崎駅前~折尾 5.0 12.11.26 七尾線 のと鉄道 穴水~輪島 20.4 13.4.1 大畑線 下北交通 下北~大畑 18.0 13.4.1 揖斐線 名古屋鉄道 黒野~本揖斐 5.6 13.10.1 谷汲線 〃 黒野~谷汲 11.2 13.10.1 八百津線 〃 明智~八百津 7.3 13.10.1 竹鼻線 〃 江吉良~大須 6.7 ...

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