道路部の幅員
![[2] 道路幅員による容積率制限 ( 基準容積率 ) 敷地面積に対する建物の延べ床面積の割合を 容積率 といい 用途地域ごとに容積率の上限 ( 指定容積率 ) が定められています しかし 前面道路の幅員が 12m 未満の場合 道路幅員に応じて計算される容積率 ( 基準容積率 ) が指定容積率を下回る](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
[2] 道路幅員による容積率制限 ( 基準容積率 ) 敷地面積に対する建物の延べ床面積の割合を 容積率 といい 用途地域ごとに容積率の上限 ( 指定容積率 ) が定められています しかし 前面道路の幅員が 12m 未満の場合 道路幅員に応じて計算される容積率 ( 基準容積率 ) が指定容積率を下回る
... (3) 位置指定道路 私人の作った道を、技術基準を満たすなど、一定の要件に適合する場合に「道路」として認めるも ので、私有地の小規模開発の際によく作られます（下図） 。 私道に面している敷地については、役所で位置指定に関する資料を確認し、現地で資料の内容と齟 ...
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第 8 条令第 144 条の4 第 1 項第 1 号に規定する転回広場の位置及び形状は 別記第 5 図に示すところによるもの又はこれらを包含し かつ 有効に機能すると認められるものでなければならない 2 第 4 条の規定により指定道路が接続する道路 ( 以下 取付道路 という ) が幅員 6メートル
... ⑸ 指定道路の一部 を 廃止する場合におい て は、次に掲げる者（ 廃 止する指定道路の部 分 に接する土地が、法第 43 条第 1 項の規定又は 同条第２項の規定に 基 づく静岡県建築基準 条例（昭和 48 年３月 23 日条例第 17 号。以 下 「県条例」という。） の 規定に抵触しない ときは、廃止する指 定 ...
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平井二丁目付近地区のまちづくり 平井二丁目付近地区は JR 平井駅南東部の都市計画道路放射第 15 号線に接し 都市計画道路補助第 120 号線が南北に通るなど 交通利便性が高く 旧中川沿川のうるおいある環境を感じられる地区です しかし 耕地整理により形成された街区内などでは 幅員 4.0m 未満の
... 主要な区画道路 ： 災害時の避難道路として重要な既存道路を主要な区画道路（幅員 5ｍ以上） に位置付け、適正な道路網を形成します。 区 画 道 路 ： 二方向避難や交通利便性を維持するため、既存の通り抜けている道路を区 画道路（幅員 4ｍ以上 ...
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道路出来形 杭偏心量機能の使い方 だれでもできる 道路出来形 杭偏心量 道路出来形管理について 道路出来形管理は 道路施工に必要な各施工層の高さ 厚さ 幅員 勾配等の複合管理を行い 左 右 端部の高さ計算などを 出来形管理システム 内で行なう機能です 杭偏心量出来形管理について 杭偏心量出来形管理は
... □ 道路出来形管理 01 道路出来形工種を作成する 1 02 道路出来形のデータを入力する 6 03 道路出来形の帳票を選択する 9 04 道路出来形の帳票を印刷する 11 ...
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目次 第 1 章目的 1 第 2 章手続きの流れ (1) 申請手続きの流れ 2 (2) 事前に関係者との協議を整えておくべき事項 2 第 3 章一般基準 (1) 申請道路の接続 3 (2) 申請道路の起点 3 (3) 申請道路の延長 3 (4) 申請道路の幅員 4 (5) 申請道路の転回広場 5 (
... - 5 - （５）申請道路の転回広場 申請道路の転回広場の要否及び位置については、袋路状道路で、幅員６ｍ未満か つ延長（既存の幅員６ｍ未満の袋路状道路が他の道路に接続するまでの部分の延長 を含む）が 35ｍを超える場合に、 ...
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道路 地形 設計基準交通量 ( 単位 1 日につき台 ) 第 3 種 第 2 級 平地部 9,000 第 3 級 平地部 8,000 山地部 6,000 第 4 級 平地部 8,000 山地部 6,000 3 第 2 項規定道路以外の道路 ( 第 5 級の道路を除く ) の車線の数は 4 以上 (
... ２ 自転車歩行者道の幅員は、歩行者の交通量が多い道路にあっては４メートル以上、 その他の道路にあっては３メートル以上とするものとする。 ３ 横断歩道橋若しくは地下横断歩道（以下「横断歩道橋等」という。）又は路上施設 を設ける自転車歩行者道の幅員については、前項に規定する幅員の数値に、横断歩道 ...
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第 2 章横断面の構成 2-1 総則 道路の横断面の基本的な考え方 必要とされる交通機能や空間機能に応じて, 構成要素の組合せ と 総幅員 総幅員 双方の観点から検討 必要とされる道路の機能の設定 通行機能 交通機能アクセス機能 滞留機能 環境空間 防災空間 空間機能 収容空間 市街地形成 横断面構
... ◇ ◇ 車線の数が３以下の第１種の道路 車線の数が３以下の第１種の道路 ※ただし、トンネルや長大橋部とそれに連続して接続する箇所 ※ただし、トンネルや長大橋部とそれに連続して接続する箇所 など地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場 ...
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参考 法第 42 条第 2 項又は第 3 項の規定により指定された道路で中心後退が発生する場合 中心後退線までが道路区域 道路幅員 建築制限区域 2. 高架道路の建築制限区域は 上下の空間で かつ 地盤面より上方の空間が範囲となる 建築制限区域
... （１）省略 （２）北側の前面道路又は隣地との関係についての建築物の各部分の高さを算定するときに 限り、建築物の敷地の地盤面が北側の隣地（北側に前面道路がある場合においては、当 ...
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- 2 - 及び規模 地区の 区分 地区施設の配置 道路 3 路線 幅員 ~ m 延長 約 m 公園 1 箇所 面積 約 m2 公共緑地 4 箇所 面積 約 m2 2 箇所 幅員 m 面積 約 m2 ( の幅員 mのうち 以上を高木植栽空間とする ただ し 門柱 門扉等の施設については この限りでは
... ２ １のうち計画図に示す部分Ａについては、道路から幅員 15.0ｍ以上となる緩衝帯（高 木植栽空間として、緩衝帯の幅員の 2 分の１以上は高木を植栽する。）を設置しなけれ ばならない。 ３ １のうち計画図に示す部分Ｂのうち、星川沿いについては、道路から幅員 4.0ｍ以上と ...
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地区計画の概要 1 災害に強く安心して住み続けられる市街地の形成を目指します 地区の中心を通る特別区道 ( シンボルロード ) 沿道において 緊急時の消防活動等を円滑に行えるようにするため 壁面の位置の制限により幅 6m の道路状空間を整備します また 前面道路幅員による容積率制限と道路
... １ シンボルロードを前面道路と する敷地における建築物の容積 率の最高限度は、１０分の３０ とする。ただし、壁面の位置の 制限の項ただし書の規定が適用 される敷地における建築物の容 積率の最高限度は、１０分の３ ０又はシンボルロードの道路中 心線から建築物の壁若しくはこ ...
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1 整備目標 方針 地名 位置 地の現況 課題 羽田二 三 六丁目地 ( 大田 ) 東京都大田羽田二丁目 三丁目 六丁目 現状 独立住宅を中心に 集合住宅や併用住宅も含めた住居系の土地利用がほとんどを占めている 幅員 4m 未満の道路が大半を占めており 幅員 2.7m 未満の道路も多くなっている ま
... 5 【現状】 ・独立住宅を中心に、集合住宅や併用住宅も含めた住居系の土地利用がほとんどを占めている。 ・幅員4ｍ未満の道路が大半を占めており、幅員2.7ｍ未満の道路も多くなっている。また、行き止まりの道路も多くみられ、旧防波堤部分で高低差がある箇所で は、階段になっており歩行者しか通行できなくなっている。 ...
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道路位置指定の手引き 江戸川区都市開発部建築指導課調査係 R2.4
... ② 申請道路については、幅員、延長、周囲の長さ及び杭の位置を明示する。また屈折がある 場合、屈折点間ごとの中心線での延長を記載する。 ③ 申請道路における排水施設、その他構造物、電柱及び標識等を図示する。 ④ 地番界および地番号は申請道路の用地となる土地及びその隣接地について記入する。 ⑤ ...
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山地部 6,000 第 4 級 平地部 8,000 山地部 6,000 第 1 級 12,000 第 4 種 第 2 級 10,000 第 3 級 9,000 交差点の多い第 4 種の道路については, この表の設計基準交通量に 0.8を乗じた値を設計基準交通量とする 3 前項に規定する道路以外の道路
... （車線の分離等） 第５条 車線の数が４以上である道路について，安全かつ円滑な交通を確保するため必要 がある場合は，当該道路の車線は，往復の方向別に分離するものとする。 ２ 車線を往復の方向別に分離するため必要があるときは，中央帯を設けるものとする。 ３ ...
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1) クランク一体処理法 2013 年度版基準総則 集団規定の適用事例 において 1 本の道路で幅員が異なる場合 の処理法について示されました 従来は下段に示す 取扱い 2 のように 令 132 条に則った処理法でした ( この処理法ももちろん有用です ) が クランク道路を 一の道路 として扱った
... 従来の処理法です。クランク部分を「一の道路」として扱っても、建築基準法施行令第 132 条 の解釈により、結果的に領域が細分化されます。 ２）132 条による処理法 操作１）上図のようなクランク道路を想定し、処理法を解説します。本例では外壁後退は２ｍ と設定しています。 ...
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道路位置指定の手引き 令和元年 8 月 1 日 立川市まちづくり部建築指導課
... （ア） 幅員 縁石の背後部分から道路の中心線に対して直角に測定し、全域で 4.0ｍ以上確保す ること。（図２）ただし、既存の開発道路または位置指定道路に接続して位置の指定 を受ける場合、崖地、河川または既存の家屋が近接している場合を除き、原則として ...
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幅員4メートル以上道路であることの誓約書 大阪市：住宅宿泊事業について （…食品・衛生に関する情報市からのお知らせ）
... □ 届出予定住宅の敷地又は敷地の部分は、 幅員４メートル以上の道路に接していま す。 □ この誓約書に添付する資料（図面、写真等）は実際の計測結果に基づいて作成・ 撮影されたものに相違ありません。 ...
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る場合で 終端及び区間 35 メートル以内ごとに自動車の転回広場に関する基準 ( 昭和 45 年建設省告示第 1837 号 ) に適合する自動車の転回広場 ( 形状は別図 ) が設けられている場合 (4) 幅員が6メートル以上の場合 ( 指定道路の幅員 ) 第 4 条 指定道路の幅員は車道幅員とし
... さ２メートルの二等辺三角形の部分を指定道路に含む隅切を設けたものであること。た だし、次の各号のいずれかに該当し、両側に隅切を設けることができない場合、特定行 政庁が周囲の状況によりやむを得ないと認め、又はその必要がないと認め、交通上、安 全上支障がない措置を講じることにより、その部分のみは設けないことができるものと する。 ...
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幅員4メートル以上道路であることの誓約書 大阪市：住宅宿泊事業について （…食品・衛生に関する情報市からのお知らせ）
... □ 届出予定住宅の敷地又は敷地の部分は、幅員４メートル以上の道路に接しています。 □ この誓約書に添付する資料（図面、写真等）は実際の計測結果に基づいて作成・撮影 されたものに相違ありません。 年 月 日 ...
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3 周辺道路 : 南側道路: 佐倉市道 Ⅰ-49 号線 ( 建築基準法第 42 条第 1 項第 1 号道路 道路幅員約 7.3m) 東側道路: 法定外道路 ( 赤道 )( 建築基準法第 42 条第 2 項道路 道路幅員約 2.4m) 4 上下水道 : 整備予定地内に水道メーター及び公共桝あり ( 複
... なお、 「出版年度等」に「○○版」とあるのは、国土交通大臣官房官庁営繕部が監修し た出版物等を指す。また、本仕様書に明記されていない事項があるときは、佐倉市と協 議のうえ決定するものとする。 ①共通 （出版年度等） ・官庁施設の基本的性能基準 （平成 25 年版） ・官庁施設の企画書及び企画書対応確認書の標準的書式 （平成 29 年版） ...
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(2) 幅員は側溝 縁石等によって築造し 側溝は各裏側間 縁石は道路の内側で幅員を確保するものとする 8 道路内の建築物等の処置 (1) 指定する道路内の建築物 工作物は指定前に除却しなければならない (2) と接続する部分の障害物は指定前に除却しなければならない 9 行止り道路 (1) 施行令第
... イ 承認日は、権利関係者全員の承諾を得た日とする。 ウ 親権者、法定相続人、公有地管理者のある場合は、これらの資格を権利別 欄に記載する。 エ 公有地については、財産管理者（私所有権に基づく土地の管理者）又は、 機能管理者（敷地の所有権の有無にかかわらず、公物としての機能を維持 ...
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