道路空間の地下利用に関する調査・計
環境調和型地下空間利用のための地下き裂の動特性に関する研究
... From the results discussed above, it can be said that the present characterization method can estimate factors inanarea in which resonance of the crack wave takes place･ In the case of l[r] ...
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計算用道路データV2014/9解説書
... ●札樽自動車道 ○深川留萌自動車道 藻岩山観光自動車道 ●道央自動車道 ●道東自動車道 ○日高自動車道 みちのく有料道路 青森空港有料道路 ●青森自動車道 ○第二みちのく有料道路 津軽岩木スカイライン ●東北自動車道 ●八戸自動車道 ○百石道路 ●釜石自動車道 ●秋田自動車道 ○三陸自動車道 ●山形自動車道 ●常磐自動車道 ○仙台東部道路 ○仙台南部道路 ...
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ヴェネツィアの「絵になる」運河景観に関する研究－カナレットの絵画にみる都市空間と利用行動 [ PDF
... 以上のように、水視率の大小によって、水際空間とそ れにともなう景観に違いがあることが確認された。 5. 描かれた運河沿いの街路、広場の利用実態 これまでの分析において、運河沿いの広場、街路は人 物の活動場所、また視覚上重要な要素であることが明ら かになった。そこで、その特性を明らかにするため絵画 ...
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HOKUGA: 道路交通法による路上駐車管理方策と規制の実効性に関する調査研究
... （以下引用を教科書体とする）である．通常こ の区間はパーキング・メーターまたはパーキング・チケットで管理される．この制度は短時間 の駐車需要に応えるため昭和４６年の法改正で導入されたものであり，駐車時間の上限は通常１ 時間程度である．従って道路交通法での「短時間」は１時間程度を想定していることになる． ...
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特許統計の利用促進に関する調査研究
... ジ の ラ イ セ ン ス の 割 合 高 く 、 そ の 中 も 外 国 企 業 の 取 引 セ O - ジ N ッ ゴ 次 や セ ジ - ジ N ッ ゴ 次 を 活 発 に 行 い る U S ゴ 低 い の 、医 薬 品 産 業 研 究 開 発 の プ ロ セ ス 長 く 、特 許 し 保 護 さ れ い る 化 合 物 の 数 多 ...
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首都高速道路構造物の大規模更新のあり方に関する調査研究委員会 報告書
... また、首都高速道路は、1 日 100 万台の自動車が利用しており、最大断面交通量 は、16.3 万台/日となっている。大型車の交通量は、東京 23 区内の地方道の約 5 倍 であり、床版設計の基本となる軸重 10 トンを超える軸重違反車両の通行が多い。 このため、過酷な使用状況による損傷は年々増加する一方で、高架橋約 ...
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広場舞にみる上海市における公共空間利用に関する研究 [ PDF
... ３. 広場舞の分布傾向と踊り手の属性 ４区域，計 4km 2 で 35 集団・約 800 人の踊り手と遭 遇した。 図 2・表 2) 公園・広場のみならず，歩道や商業施 設の入口にも分布し，また各集団には，音源を持参し踊 りの手本となるリーダーがいることが分かった。一方， 団地群やオフィス群のコモン空間には分布していないこ ...
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夜間の街路空間における評価構造に関する研究 −福岡市天神地区における利用者の意識− [ PDF
... 中、都市部においては美しくライトアップされた建造物が数 多く見られるようになり、積極的に環境照明に取り組もうとす る自治体も増えてきている。さらに、 2000 年 7 月には、環境 庁（現環境省）が、｢地域照明環境計画策定マニュアル｣を 策定し、良好な照明環境を創出するために、地方自治体ご とに「 地域照明環境計画」 を策定するように促している。この ように、夜間の景観を整備しようとする動きが各地で見られ ...
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実施前 変動幅大 ( 最高 ) ( 最低 ) 地下水位 実施後 未利用排水路の埋め戻し 未利用排水路周辺の地下水位の上昇 地下水位変動幅の低減 上昇 変動幅小 ( 最高 ) ( 最低 ) 地下水位 図 4-7(2) 未利用排水路埋め戻しのイメージ (B 区域 ) 30
... 4-6 モニタリングによる検証 自然環境等に関する事前調査を実施し、事業実施期間中及び実施後の自然再 生の状況をモニタリングする。 事業実施期間中及び実施後は、 「未利用地の再湿原化」 「ハンノキの成長抑制」 の各目標に対して長期的なモニタリング調査を行い、前述の予測結果を検証す ...
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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ
... 推計精度低下の一要因となる。そこで、各ゾーンを構成している町丁目で細分化して、町丁目別 の通勤・通学自転車 OD 表を作成するとともに、自転車交通量の発生集中点を増やし、リンク別 の自転車交通量の推計精度を向上させる（図 4-25）。この際、通勤目的における自転車発生交通 ...
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海洋資源利用に関する基礎調査
... ータ の鉄道 利用 経路 情 報を 利用す るこ とと し た。 図５に 鉄道 から の 水上 輸送シ ステ ム利 用 可能 者数を 示 す 。 パ タ ー ン １ は 31 ％ 、 パ タ ー ン ２ は 63 ％ 、 パ タ ー ン ３ は 6％、合計 315,927 人と なった。 ...
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公共データの産業利用に関する調査結果 概要
... 6 公共インフラの維持管理への活用 ・行政が保有する公共インフラ（道路・橋梁・公共施設など）の仕様や寿命などを示す工学 データ、資産・負債などの財務データ、保守保全情報、稼働実績などを、維持管理に利用 ・民間による、リニューアル需要の予測・新規提案、事業権獲得時の採算性判断や、自動 ...
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公立美術館における非有料展示空間の動向と利用実態に関する研究 [ PDF
... 設計・設置時の検討が重要なこと。また、利用実態の 調査から、4）来館者の目的となっているか否かに関 わらず非有料展示空間の作品が多くの利用者を得てい ること、5）非有料展示空間の作品目的の利用者によっ ...
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背景 ( 地理空間情報活用推進基本法 (H 施行 )) 基本理念 国土空間データ基盤の形成 ( 地理空間情報の整備 提供 地理情報システムや衛星測位の利用推進等による総合的 体系的な施策の実施 ) 地理空間情報の活用の推進に関する政策の相乗効果 工事完成図による道路基盤地図情報の活用
... • 地理空間情報の活用推進に関する行動計画（G空間行動プラン） （ H20.8.1） および、GISアクションプログラム2010（H19.3.22） – 工事図面 等を活用した基盤地図情報の更新技術の開発： 工事で電子納品される CAD図面の情報を活用し、基盤地図情報を円滑に更新する技 術や基準を開発する。 ...
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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ
... 「第 5 章 自転車走行空間の快適性評価と案内誘導効果の検証」では、整備されたネ ットワークの安全性と快適性を、ホルター型心電図計を用いた生理的計測手法により把 握し、心拍データからヒヤリハット事象などを抽出して、ネットワーク上の異なる道路 構造別に精緻に評価する手法を構築している。また、自転車ユーザを案内誘導するため ...
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武漢市における水辺空間の類型と利用に関する研究 [ PDF
... (2) 武漢市の水辺空間 武漢は、 「濱江濱湖」 （川と湖に沿う）といわれるよ うに、豊富な水資源を持つ都市である。南北に流れる 長江と東西に流れる支流の漢江が合流する地点を中心 に都市が発展しており、周辺地域に点在する無数の湖 沼とそれらを繋ぐ河川とで、湖沼水系ネットワークを 形成している。また、三峡ダムの竣工によって長江の ...
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目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.
... USD の事業である。また、事業主 体は VIDIFI (Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Joint Stock Company) で BOT 方式の運営期間 35 年である。出資額は約 2 億 5,000 万 USD、融資額は約 14 億 7,200 万 USD であり、出資者はベトナム開発銀行とその他である。 ...
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走行調査における道路上の平均空間放射線量率一覧表［PDFファイル／］ 市内生活道路の空間放射線量走行調査結果（平成24年2月実施） 栃木県矢板市公式ウェブサイト
... 走行調査における道路上の平均空間放射線量率一覧 ２月に実施した市内全域の生活道路を対象とした走行調査の結果は、以下の通りです。 矢板地区 （単位：μ Sv/ h） 泉地区 （単位：μ Sv/ h） 区域名（大字単位） 測定点数 平均線量率 区域名（大字単位） 測定点数 平均線量率 ...
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丸亀平野における地下水流動の調査と数値解析
... ３．２ 地下水位の平面分布と地下水の流動 丸亀平野における地下水位の平面分布と地下 水流動状況を把握するため，平成15年から17年 の灌漑期と非灌漑期に地下水調査を実施した （浅井戸105箇所，深井戸22箇所）。浅層地下水 ...
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重症心身障害児・者の福祉制度利用に関する調査
... にほぼ限定されていることが明らかになった．こ のため家族のニーズを満たすだけのショートステ イの枠がないものと思われる．鳥取県中部におい てショートステイ施設がないことも意見として挙 がっていた．年齢別では，6-10歳の学童のみ利用 率が高かった．重心児の通学先は殆どが特別支援 学校であり，鳥取県西部地区では皆生養護学校で ...
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