道路の整備促進について
Microsoft Word - 12道路網の整備促進等について（共同提案）
... - 3 - （４） 東京外かく環状道路の整備促進 東京外かく環状道路は、都心から約 15 キロメートル圏を環 状に結ぶ総延長約 85 キロメートルの道路であり、都心に集中 する放射状の高速道路や一般国道等と連結し、首都圏の自動 車交通の円滑な分散導入を図る重要な役割を担うものであり、 ...
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第1章 社会資本の復旧整備と生活基盤の再整備 第1節 交通ネットワークの整備促進 1.常磐自動車道の全線 4 車線化 相馬福島道路の早期完成 所管課:建設部高速道路推進室 目的 市は 市勢進展のために重要なインフラ整備の一環として 常磐自動車道や復興支援道 路 相馬福島道路 の早期完成に向けた活動に
... 目的 震災の津波により、本市沿岸部の家屋は流失し、また市内全域においても地震等により 家屋が倒壊、被災するなど、多くの住居が甚大な被害を受けました。 被災された方々が生活を再開するためには、住居の再建を進めていくことが急務であり、 その手法としては、①自身で住む場所を求め自宅を建設する自力再建という方法、②防災 ...
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取手市狭あい道路補助申請書に関する説明書 まず 狭あい道路事前協議 を行ってください 取手市建築指導課 補助金等交付申請 1 狭あい道路拡幅整備促進補助 ( 取手市狭あい道路拡幅整備促進補助金交付要綱 ) 既存塀等の撤去費用補助塀 土留 擁壁等の再築造費用補助 1. 撤去 の場合の必要書類 (1)
... ⑤縦筋は壁頂及び基礎の横筋に、それぞれかぎ掛けして定着してください。（※２） ⑥横筋は縦筋に、それぞれかぎ掛けして定着してください。 ※１：高さ１．２メートル以下の塀にあっては、基礎および控え壁の基準を除くことが出来ます。 ※２：縦筋をその径の４０倍以上基礎に定着させる場合にあっては、縦筋の末端は、基礎の横筋にかぎ掛けしないことが出来ます。 B. ...
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2. 要望項目 2020 年大会の成功と首都 東京の成長 発展に向け特に重要な社会資本整備 都市 づくりに関する要望を下記に列挙する (1) 道路 外環道の整備促進首都圏三環状道路は 渋滞解消や環境改善 物流の信頼性向上 地域経済の活性化や広域観光の促進 雇用の創出をはじめとした高い経済効果など 多
... 首都高速道路等の老朽化対策の推進 開通から５０年以上が経過した首都高速道路をはじめ、高速道路の構造物は老朽化が進 んでおり、対策が急がれている。２０１３年１２月に首都高速道路株式会社が示した大規 模更新等に関する計画に基づき、１号羽田線（東品川桟橋・鮫洲埋立部）に引き続き、１号 羽田線（高速大師橋） ...
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「木造密集市街地における道路整備効果について」
... 1)防災機能を向上させるための特定防災街区整備地区制度 の創設、 2)老朽建築物を防災性能を備えた建築物に更新するとともに、道路、公園等の公共 施設の整備を行う防災街区整備事業の創設、 3)道路、公園等の防災公共施設等の整備促進の ...
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相模原市新道路整備計画（改定版）の策定について 発表資料 平成29年3月分 | 相模原市
... 本計画を策定した平成２２年度以降、首都圏中央連絡自動車道の開通やリニ ア中央新幹線神奈川県駅設置の決定、相模総合補給廠の一部返還など本市の道 路整備を取り巻く状況が変化しています。 このようなことから、これらの状況の変化に対応し、また、相模原市都市計 画マスタープランなどの上位計画等と整合を図りながら優先的に取り組むべき ...
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道路位置指定について 宇都宮市都市整備部建築指導課 令和元年 11 月
... 5 道路側へ誘導停止線を引くなど安全上支障がない場合，原則としてすみ切りは免除 する ⑶ 接続する道路との間に水路がある場合は，規定のすみ切りが確保出来るよう ８ｍ（７ｍ）の水路占用許可を取得しすみ切りを設けること。ただし，水路管理者と 協議し確保出来ない場合，指定道路側へ誘導停止線を引くなど安全上支障が ない 場合，原則としてすみ切りは免除する ...
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長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン
... 将来道路網への影響について、「( b) 交通需要予測に基づく将来道路網の 定量的検討」を行った上で、「２）個別路線の詳細検討」を行う。 ○ 道路網への大きな影響がない、または少ないと考えられる場合 その理由を明確にした上で、「( b) 交通需要予測に基づく将来道路網の定 ...
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九都県市首脳会議「首都圏三環状道路の整備と有効活用等への取組について」に係る要望の実施について
... 九都県市首脳会議「首都圏三環状道路の整備と有効活用等への取組につ いて」に係る要望の実施について ５月１８日に開催された第６７回九都県市首脳会議における合意に基 づき、東京都が九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、 川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）を代表して、首都圏三環状道 ...
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参考資料 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案への意見等の公表について 市原市
... 整備済 ※ ㆊ替道路 検証 い 第ㅚ段階 次評価 ㆊ替機能 無 い ㆊ替道路を 800ｍㆌ内 位置 幅員及び車線数 計 同等ㆌㄥ 道路 定義 一 評価を 行い 第ㅚ段階 2 次評価 広域的 総合的 道路ネットワヸクを考慮 検証を行い た ...
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第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 東京都 防災都市 く 推進計画 成 28 3 月 い 木造住宅密集地域 連 特別区及び多摩地域 市を対象 骨格防災軸 主要延焼遮断帯 一般延 焼遮断帯 成 延焼遮断帯を設け います こ こ こ 延焼遮断帯 し 位置付け い 都市計画道路 安全・安心 都市 実現 向け今後も必要 あ ...
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藤沢市道路整備プログラム
... 課題を抱える地区があるとともに、交通混雑が生じている地区の存在や高齢化 の進展により道路上での安全・安心を求める声が高まっているといった背景が あることから、これらの課題を改善する都市計画道路等の適切な整備は継続し ていく必要があります。しかし、今後整備する都市計画道路等は、既成市街地 ...
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01 02 道路の整備に関するプログラム【201905改定】
... ㎞（７％） の区間で事業を推進している。 引き続き、大阪湾岸道路西伸部、神戸西バイパス、中国横断自動車道姫路鳥取線、東播磨 道、山陰近畿自動車道、北近畿豊岡自動車道、東播丹波連絡道路の事業中路線の推進を図る とともに、名神湾岸連絡線、播磨臨海地域道路等の早期事業化に取り組む。 ...
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H27道路整備プログラム0421
... 基本方針② コンパクト＋ネットワークを支える道路を整備する 人口減少・高齢化が進む中、本市は、これまでのような拡散型の都市構造から、様々 な都市機能が集積した都市構造の実現を図る、集約型都市構造への転換を推進している。 本市の現状特性を踏まえ、都市の中心的役割を担う拠点、行政サービスなどの役割を ...
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基幹的広域防災拠点の耐震強化岸壁整備と堺2区の海域環境改善事業の促進について
... 現状と課題 ○基幹的広域防災拠点 うち 耐震強 岸壁 － ｍ 整備 未着手 あ 市民 安全・安心を確保す た 早期整備 必要 あ ○市民 財産 堺 海 浜 再興 発展 継承 た 堺 区 豊 親水空間 実現 必要 あ ...
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社会資本総合整備計画 計画の名称 計画の期間 計画の目標 三重県における狭あい道路整備の促進のための計画 平成 27 年度 ~ 平成 30 年度 (4 年間 ) 三重県 桑名市 東員町 四日市市 朝日町 鈴鹿市 亀山市 明和町 伊勢市 名張市 津市 建築基準法の規定に基づく道路の確認 狭あい道路の特
... （該当するものに○） ア 老朽化した住宅ストックの更新 イ 安全面、衛生面等の居住環境の改善 ウ 子育て世帯、高齢者、障害者等の居住の安定の確保 エ 既存住宅ストックの有効活用 オ まちなか居住の推進 カ 地方定住の推進 キ 住宅・建築物の安全・安心確保 ク ...
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4 都市計画の基本方針について 方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備 大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的 効率的に強化 東日本大震災を踏まえ 復興みちづくりアクションプラン に基づき 緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について 交通阻害箇所の現道拡幅 バイパス整備や津波
... し、市街地における定住の促進や地域交流拠点の整備 等を図るため、空き家の所有者に適正管理を求めてい くなどの対策を図っています。 ○小美玉市においては、茨城空港への来場者をいかに地域経済の活性化につなげていくかが課題 となっており、この課題解決に向け、都市再生整備計画事業を活用して小美玉市地域再生拠点 ...
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建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進
... 1 多治見 平成２８年度 多治見砂防上松管内詳細設計業務 （株）オリエンタルコンサルタンツ 中部 支店 450-0003 名古屋市中村区名駅南２丁目１４－１９ 事務所長表彰 2 多治見 平成２７年度多治見管内橋梁点検業務 パシフィックコンサルタンツ（株） 中部 支社 451-0046 名古屋市西区牛島町２－５ 事務所長表彰 3 木曽上流 平成２７年度 長良川流域治水計画検討業務 （株）建設技術研究所 中部支社 460-0003 ...
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社会資本整備審議会道路分科会建議 道路の老朽化対策の本格実施 に関する提言 平成 26 年 4 月 14 日 社会資本整備審議会道路分科会 1
... ２．国土交通省の取組みと目指すべき方向性 ･････････････････････ P７ （１）メンテナンス元年の取組み ･････････････････････････････････････････････ P７ （２）目指すべき方向性 ･････････････････････････････････････････････････････ P８ ３．具体的な取組み ...
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< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主
... 6 （２）防災・減災の現状と課題 ＜災害時の緊急輸送＞ 本市の道路のうち、府県間を連絡する主要な道路や広域防災拠点、後方支援活動拠点などを連絡 する主要な道路などは、災害時の応急活動を迅速かつ的確に実施するため、大阪府によって広域緊 ...
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