道路からの
=== 道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 目次 === 1. 概要 本要領の目的 作成データの概要 道路施設基本データの作成対象となる道路施設 道路施設基本データの作成から納品までの流れ 道路施設基本データ
... ｍ 道路敷部面積 該当する区間が道路敷部の実延長区間における道路面積 数値 6 0 ｍ２ 有効幅員部面積 該当する区間が有効幅員部の実延長区間における道路面積 数値 6 0 ｍ２ 国有地面積 該当する区間が国有地の実延長区間における道路面積 数値 6 0 ｍ２ 地方公共団体部面積 ...
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イ. 工事の完了後 a. 自動車の走行に伴う道路交通騒音 振動及び低周波音予測地域は 騒音及び低周波音については計画道路端から約 100m までの範囲とし 振動については計画道路端から約 50m までの範囲とし 八重洲側 江戸橋 JCT 側のそれぞれの坑口周辺に予測断面を設定しました 予測地点は 予
... b．工事用車両の走行による影響 ① 騒音 工事用車両の走行による道路交通騒音の予測結果と評価の指標は、表 7.2-60 に示すと おりです。予測断面 1 及び予測断面 3 においては、環境基準（幹線交通を担う道路に近接 する空間：昼間 70dB）を下回っており、予測断面 2 及び予測断面 4 においては、環境基 ...
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とうきょうがいかんじょうどうろかんえつとうめい 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) H27 年度事業費 :500.0 億円 東京都 直轄 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) は 東京の中心から半径約 15km 地域を結ぶ延長約 85km の環状道路のうち 東京都市圏の都心方向に集中す
... ○自転車と歩行者を分離した自転車通行空間の整備を実施することにより、歩行者と自転車 の接触による事故が低減し、歩行者の安全性向上が期待されます。 国道１７号さいたま市南区の武蔵浦和駅周辺地区は、「さいたま市自転車ネットワーク整備計画」の 対象路線に位置づけされ、武蔵浦和駅や商業施設が立地していることから自転車利用者の多い区間 ...
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ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... ４．当行は登録型割引制度を含む道路事業者が提供する各サービスに関して、会員が被っ た損失、損害について一切の責任を負わないものとします。 第 15 条（特約の変更、承認） 本特約の変更については当行から変更内容を通知または公表した後、または新特約を送付 した後に ETC カードを利用したときは、変更事項または新特約を承認したものとみなしま ...
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目次 1. 適用 1 2. 事前協議と取り扱いについて (1) 事前協議 1 (2) 取扱基準 1 1) 既存の位置指定道路から指定道路を延長する場合の取り扱い 1 2) 関係規定の適用における指定道路部分の取り扱いについて 2 3) 転回広場及び角切部分の形態の維持管理について 3 3. 補足する
... ４．添付図書及び記載事項について （１）添付書類 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１５ （２）申請書等の記載事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１５ １）申請書 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１５ ２）添付図書 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１６ （３）承諾関係 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１７ １）道路の敷地となる土地等の承諾書 ...
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< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主
... 図-6 混雑度 1.25 以上の区間 図-7 主要渋滞箇所（京阪神圏渋滞ボトルネック対策協議会） ※2 混雑度：交通量を道路設計上の基準交通量で除した値 ※3 旅行速度：道路の一定区間距離を移動に要した時間で除した値 幹線道路は交通量が多く、市域をまたぐ広域的な交通が多くなっています。また、混雑が見ら ...
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5 道路の延長は 他の道路の側線相互間 又は他の道路の側線より道路の終点若しくは転回広場の中心点までとし 道路中心線の位置での長さとすること ただし 建築基準法 ( 昭和 25 年法律第 201 号 以下 法 という ) 第 42 条第 2 項による道路に接続する場合にあっては 道路中心線より2メ-
... ２ 申請図の原図は封入し、正本に添付するものとする。 ３ 申請者は、指定道路の土地所有者を原則とする。ただし、借地人で土地所有者の同 意を得たときは、その借地人が申請できるものとする。 ４ 申請書の提出時期は、築造に着手する前とし、あらかじめ開発関係を主管する課及 び関係する課との協議が終了した後とする。着手は建築基準法施行令（昭和25年政令 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... 25年度 26年度 - - - △2,521 24,552 18,650 △5,902 高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか、道路関係四公団から承継した債務、その他の高速道路の新設、改築等に係る債務の ...
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首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み
... 首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み ま え が き 富士通では，首都高速道路株式会社様（以下，首 都高様）のITS（Intelligent Transport Systems： 高度道路交通システム）構築を支えるネットワーク インフラを長年にわたり提供してきた。しかし，最 ...
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都市計画道路補助115号線（2.工区）道路詳細設計委託 月分公表公募工事（4.2から4.9まで）｜江東区
... ８．最低制限価格 予定価格（税抜き）の１０分の７以上 １０分の７以上 １０分の７以上 １０分の７以上で案件ごとに設定。 ９．入札方法 電子調達システム電子入札サービス（以下「電子入札サービス」という）による。 ※入札金額は、契約希望金額の１０８分の１００に相当する金額を入力すること。 １０．希望申請方法 電子入札サービスから希望申請を行うこと。 ...
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... 首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を「賢く使う」ため、圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ、平成２８年４月 １日より、首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ・首都高速全体の短距離利用は２～１１％増加、長距離利用は１～６％減少 ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... 措置命令Ａ 法定速度を遵守し、可能な限り低速で走行のうえ、指定する場所から流 出させる行政処分 措置命令Ｂ 法定速度を遵守し、可能な限り低速で走行のうえ、指定する場所まで移 動し、当該車両の諸元を車両制限令に規定する制限値（通行許可を受け ている場合はその許可値）以下になるよう、積荷貨物の分割等により軽 減させる行政処分 ...
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2. 都市計画道路網の見直しスケジュール 平成 20 年 11 月 仙台市都市計画道路網見直し方針 ( 案 ) を公表 市民の皆さまからご意見を募集 平成 21 年 3 月 仙台市都市計画道路網見直し方針 を策定 平成 22 年 3 月 仙台市都市計画道路網見直しの検討状況を公表 平成 22 年 6
... 81 六丁目鶴ヶ谷線 燕沢 0.7 22 廃止候補 当区間は，六丁の目地区から新田地区を経て鶴ヶ谷地区に至 る道路の一部である。 当区間は，ＪＲ東北本線東仙台駅から半径１kmの範囲に計画さ れているが，直接のアクセス道路にはならない。また，縦断勾配 ...
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実施内容 ( 番号の説明 ) 1 道路交通情勢調査道路及び道路交通の現況を把握するための調査を行う 2 幹線道路網計画調査道路交通を分析し将来計画を策定するための調査で 道路交通の解析 需要予測 道路網整備計画の策定のほか 個々の路線の計画 整備計画等の事業計画策定を行う 3 概略設計環境アセスメン
... 災害が発生した場合において緊急輸送道路や避難路としての機能を果たすことが想定される防災上の観点から重要な道路につ いては、道路上に設置された占用物件が地震等により倒壊するなどにより、緊急車両等の通行や地域住民等の避難に支障をきた すことを避けるため、道路法第 37 ...
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主なメニュー (1). 道路土工構造物とは (2). 道路土工構造物の特性 特徴 (3). 近年の状況変化 (4). 道路土工構造物のマネジメント (5). 道路土工構造物技術基準 (6). 道路土工構造物点検要領 1
... 道路土工構造物の崩壊に繋がる変状を把握し、健全性を評価し、適切な措置を講ずることで、道 路土工構造物の崩壊を最小限に留めるために通常点検を実施 さらに、特定道路土工構造物については、大規模な崩壊を起こした際の社会的な影響が大きいこ とから、頻度を定めて定期的に点検（特定土工点検）を行い、健全性を評価 ...
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告 示 群馬県告示第 44 号道路法 ( 昭和 27 年法律第 180 号 ) 第 18 条第 2 項の規定により 道路の供用を次のとおり開始する なお その関係図面は 告示の日から1 月間 群馬県県土整備部道路管理課及び群馬県渋川土木事務所において一般の縦覧に供する 群馬県知事大澤正明 道路の種類
... 職 の 種 類 の届出をした 者 の 氏 名 井上ひろし後援会 沼田市馬喰町１１８０－１０ 井上弘 沼田市議会議員 井上弘 内田ゆみこ後援会 藤岡市岡之郷７００－１０ 内田裕美子 藤岡市議会議員 内田裕美子 小野さとこ後援会 高崎市飯塚町１０８１－８ 小野聡子 高崎市議会議員 小野聡子 金丸かつとし後援会 吾妻郡草津町草津６３７－５４ 金丸勝利 草津町議会議員 金丸勝利 かめい伝吉後援会 ...
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京都第二外環状道路の一部と京都丹波道路
... 河川・海域の水質汚濁の状況を把握するため、47年度から公共用水域の水質測定計画を策定し、 国土交通省及び京都市と連携して、河川・海域等の水質測定を実施しています。 ①河川及び海域 27年度は府内の61河川106地点、６海域19地点の合計125地点で水質測定を実施し、人の健康の ...
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八王子構造線付近の四万十層群露頭（資料）−東京都八王子市館町の道路工事露頭から−
... このように，八王子構造線は被覆層に覆われた伏在断 層としての性格が強く，断層そのものの存在を示す野外 における証拠は未だに報告されていない。その一方で， 関東地方の新第三紀・第四紀の地形・地質を考える上で 重要な地質構造の一つと考えられていることから，同構 造線付近の基盤岩類・被覆層に関する基礎的地質記載は 重要である。 ...
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【道路台帳整備の対象となる指定道路】
... ⑴ 次のいずれかに適合する良好なまちづくりに寄与するものであること。 ア．にぎわいの創出や活性化に寄与するもの（イベント、展覧会など） イ．地域の振興に寄与するもの（地域のまつりなど） ウ．憩いや安らぎを与えるもの（テーブル、チェアー、モニュメントの設置など） エ．公共公益性のあるもの（観光案内所、商店街案内所など） ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... ・国庫納付については、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法に次のとおり記載されている。 ＜独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法＞ 第三十一条 機構は、別に法律で定めるところにより、この法律の施行の日から起算して平成77年9月30日までに解散する。 ２ ...
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