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運輸部門のエネルギー消費の推移

我が国の最終エネルギー消費の推移と住宅・建築物部門のエネルギー消費の推移

我が国の最終エネルギー消費の推移と住宅・建築物部門のエネルギー消費の推移

... 既存ストック 低炭素化については、 客観的で分かりやすい指標 をつくり、国民に示すとともに、建築物低炭素化ため 改修に係る各種支援を行う等、多面的な施策を推進する。 ・再生可能エネルギー導入拡大は、建築物低炭素化を促進する観点からも重要であるため、屋根等へ 太陽光発電パ ネル 設置、 太陽熱 や ...

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我が国の最終エネルギー消費の推移 オイルショック以降 実質 GDP は 2.6 倍 最終エネルギー消費は 1.2 倍 ( 原油換算百万 kl) 実質 GDP 倍 ( 兆円 2011 年価格 ) 最終エネルギー消費量 全体

我が国の最終エネルギー消費の推移 オイルショック以降 実質 GDP は 2.6 倍 最終エネルギー消費は 1.2 倍 ( 原油換算百万 kl) 実質 GDP 倍 ( 兆円 2011 年価格 ) 最終エネルギー消費量 全体

... ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス(ZEH)化等による 住宅における低炭素化促進事業(経済産業省、一部国土交通省連携事業) 平成30年度予算(案) 8,500百万円 (新規)  戸建住宅及び集合住宅ZEH化、断熱リフォーム推進による既存住宅高断熱 化等を進め、住宅低炭素化を促進し、家庭部門CO2削減目標達成に貢献する。  ...

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目次 1. 背景 新 販売台数及び保有台数の推移 次世代 動 の新 販売台数 参考 EV,PHV,FCV,CDVの販売 種数 運輸部 のエネルギー消費の推移 期エネルギー需要 通しにおける需要 込み 次世代 動 に関する 標 参考 EV 化のCO2インパクト 参考 次世代 動 の 援措置( 補助 エ

目次 1. 背景 新 販売台数及び保有台数の推移 次世代 動 の新 販売台数 参考 EV,PHV,FCV,CDVの販売 種数 運輸部 のエネルギー消費の推移 期エネルギー需要 通しにおける需要 込み 次世代 動 に関する 標 参考 EV 化のCO2インパクト 参考 次世代 動 の 援措置( 補助 エ

... 2009年度からは09年排出ガス規制が開始される予定であり、本規制が開始されればディーゼル⾃動⾞とガソリン⾃動⾞排出ガス規 制値はほぼ同⽔準となる。 また、⼀般に燃費性能優れたディーゼル⾃動⾞普及を図るという考え⽅にも沿うものとなることから、乗⽤⾞、軽貨物⾞及び軽量貨物 ⾞については、 ...

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地球温暖化対策のための国民運動の強化方針 民生 家庭 業務 部門におけるムーブメントづくり 2030年度の温室効果ガス排出量削減目標は2013年度比 26 家庭 業務部門ではそれぞれ約40 運輸部門で約30 のCO2削減が必要 エネルギー消費サイドである家庭 業務部門 自動車利用を含む におい て

地球温暖化対策のための国民運動の強化方針 民生 家庭 業務 部門におけるムーブメントづくり 2030年度の温室効果ガス排出量削減目標は2013年度比 26 家庭 業務部門ではそれぞれ約40 運輸部門で約30 のCO2削減が必要 エネルギー消費サイドである家庭 業務部門 自動車利用を含む におい て

... • 我が国 26%削減目標達成 には、 民生部門(家庭・業務)4割など大幅削減 が必要であり、規制・補助金・税制優遇による誘導 だけでなく、 国民各界各層意識と行動変革 をお願いする必要がある。 • そのため、 温暖化対策計画事項に、排出削減に関する普及啓発等を明記(法定) し、国民運動を抜本強化。 • ...

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目 次 利用上の注意 1. エネルギー消費量の推移 種別統計 (1) 業種別エネルギー消費 ) 固有単位表 ) 熱量単位表 (2) 燃料受払 1) 燃料種別表 固有単位表 熱量単位表 ) 業種別表

目 次 利用上の注意 1. エネルギー消費量の推移 種別統計 (1) 業種別エネルギー消費 ) 固有単位表 ) 熱量単位表 (2) 燃料受払 1) 燃料種別表 固有単位表 熱量単位表 ) 業種別表

... 生産ために消費したエネルギー消費量については、原則と して「その他製品」として本統計表に含めて掲載していま す。 (2) 同統計表は、調査票部門消費内訳」欄を単純集計し た表(直接投入エネルギー表)と、調査対象事業所で自家発 ...

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家庭のエネルギー消費の現状を見てみよう エネルギー消費量が増えています 日本のエネルギー消費は 70 年代に起きた二度の石油危機でいったんは改善されました しかし 80 年代後半になると 再び伸びを示します なかでも増加が大きいのが家庭やオフィスなどの民生部門と運輸部門 それには わたしたちのライフ

家庭のエネルギー消費の現状を見てみよう エネルギー消費量が増えています 日本のエネルギー消費は 70 年代に起きた二度の石油危機でいったんは改善されました しかし 80 年代後半になると 再び伸びを示します なかでも増加が大きいのが家庭やオフィスなどの民生部門と運輸部門 それには わたしたちのライフ

... トワーク化し、居住者快適やエネルギー使用量削減を目的に、エネルギーを管理する「ホーム エネルギーマネジメントシステム(Home Energy Management System)」ことです。 HEMSにより、PCやスマートフォン、タブレット端末などでエネルギー使用量を表示する「見え ...

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1. オフィスビルのエネルギー消費量の推移 事務所 ビルの延床面積 エネルギー消費量等の推移 年を とする

1. オフィスビルのエネルギー消費量の推移 事務所 ビルの延床面積 エネルギー消費量等の推移 年を とする

... CO2削減寄与率=対策を実施した場合CO2削減量/ビル全体排出量 - 16 - 【5.ビルエネルギー運用管理ガイドライン主な対策CO 2 削減寄与率】 (注) ①ビルエネルギー運用管理ガイドラインで設定した仮想モデルビル(※)について、 (財)省エネ ...

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第 3 章隠岐の島町のエネルギー需要構造 1 エネルギーの消費量の状況 ここでは 隠岐の島町におけるエネルギー消費量を調査します なお 算出方法は資料編第 5 章に詳しく述べます (1) 調査対象 町内のエネルギー消費量は 電気 ガス 燃料油 ( ガソリン 軽油 灯油 重油 ) 新エ ネルギー (

第 3 章隠岐の島町のエネルギー需要構造 1 エネルギーの消費量の状況 ここでは 隠岐の島町におけるエネルギー消費量を調査します なお 算出方法は資料編第 5 章に詳しく述べます (1) 調査対象 町内のエネルギー消費量は 電気 ガス 燃料油 ( ガソリン 軽油 灯油 重油 ) 新エ ネルギー (

... (2)部門別二酸化炭素排出量 隠岐島町における部門別二酸化炭素排出量は、運輸部門が一番多く、次に家庭部門、産業部門、 業務部門、その他順となっています。全国における部門別二酸化炭素排出量と比較すると、隠岐 ...

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わが国における低炭素社会に向けた自動車対策に関する将来展望 91 自動車燃費の推移と現状各部門の排出割合分類万トン割合 (%) 現在わが国では 自動車は石油自動車,. 製品の約 割を消費しており Fig. 自家用乗用車,. 1に示すように 10 年度の運輸部 自家用貨物車,. 営業用貨物車,. 門に

わが国における低炭素社会に向けた自動車対策に関する将来展望 91 自動車燃費の推移と現状各部門の排出割合分類万トン割合 (%) 現在わが国では 自動車は石油自動車,. 製品の約 割を消費しており Fig. 自家用乗用車,. 1に示すように 10 年度の運輸部 自家用貨物車,. 営業用貨物車,. 門に

... − 自動車燃費推移と現状 現在わが国では、自動車は石油 製品約 割を消費しており、Fi g. 1に示すように、10年度運輸部 門における温暖化効果ガスは全排 出量11. 29 億トン19. 5%、自動車 は17. 1%割合を占めている。自 動車から温暖化効果ガス排出 ...

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住宅内におけるエネルギー消費の全国比較 [ PDF

住宅内におけるエネルギー消費の全国比較 [ PDF

... 01 暖房期間総エネ ルギー消費量は 64GJ/年で九州戸建 03(2GJ/年) 32 倍になる。期間平均エネルギー消費量は 255MJ/日で、 1 月 15 日に最大 453MJ/日を消費している。九州戸建 03 は平均で 15MJ/日消費し、1 月 23 日に最大 77MJ/日 を記録する。図 8、9 にそれぞれ 2003 年 12 ...

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RIETI - エネルギー消費統計の精度改善方策について

RIETI - エネルギー消費統計の精度改善方策について

... いずれエネルギー源についても両者は大きく乖離して推移しており、現行エネ ルギー消費統計精度は著しく低いことが理解される。 電力については、エネルギー消費統計電力購入量は「第三次産業・中小製造業購入 量」から過大側に 20%程度誤差が存在し、また相対的に非常に大きな変動が観察 ...

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クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重

クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重

...  また、次世代自動車は、今後成長が期待される分野であり、各 国メーカーが次々と参入を予定するなど、国際競争が激化してい ます。  加えて、エネルギーセキュリティを高める観点から、多様なエネル ギー源として水素や電気を利用する燃料電池自動車や電気自 動車等役割についても期待が高まっているところです。 ...

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民生・運輸部門における中核的対策技術に関する中間報告

民生・運輸部門における中核的対策技術に関する中間報告

... については京都議定書上 CO 2 排出量がゼロカウントされる。エタノール単位体積当たり熱 量(エネルギー量)はガソリン 7 割程度であるが、エタノール混合によりガソリン燃料オ クタン価が向上するため燃費を改善する面もある。一方、米国では 1980 年代からエタノ−ル 10%混合ガソリン(以下「E10」という)が普及しており、自動車各社はエタノ−ル混合燃料 ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 原油価格高騰 原油輸入価格(CIF価格)と為替レート推移 原油輸入価格は、平成20年度から平成21年度にかけ下降した後上昇していたが、米国でシェールガ ス開発、その他産油国増産、中国景気低迷等により、平成26年度から平成28年度にかけて再び下降 した。 ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 原油価格高騰 原油輸入価格(CIF価格)と為替レート推移 原油輸入価格は、平成20年度から平成21年度にかけ降下した後上昇していたが、米国でシェールガ ス開発、その他産油国増産、中国景気低迷等により、平成26年度から平成27年度にかけて再び急降 下となった。 ...

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日本の電力供給の仕組み 電力は 発電所 送電線 変電所 配電線の経路をたどり 各消費者まで供給されます 電力供給システムは 発電部門 ( 発電所 ) 送配電部門( 発電所から消費者まで ) 小売部門 ( 消費者とのやりとり ) の大きく3つの部門に分類されます 本年 4 月の小売全面自由化により 小

日本の電力供給の仕組み 電力は 発電所 送電線 変電所 配電線の経路をたどり 各消費者まで供給されます 電力供給システムは 発電部門 ( 発電所 ) 送配電部門( 発電所から消費者まで ) 小売部門 ( 消費者とのやりとり ) の大きく3つの部門に分類されます 本年 4 月の小売全面自由化により 小

... 「私住んでる地域でガスを買うことができる小売事業者を教えて下さい。」 資源エネルギー庁HPに登録事業者一覧を掲載しているのでご確認下さい。 (インターネット閲覧環境にない場合、相談窓口ホットライン03-3501-3506まで) 「マンションや集合住宅に住んでいる人もガス購入先を選べるようになるでしょうか?」 ...

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集合住宅のエネルギー消費に関する中日比較研究 [ PDF

集合住宅のエネルギー消費に関する中日比較研究 [ PDF

... 測があるため除く)であり、ECcはECj 1. 1 倍で あり、消費量はほぼ同じである。内訳をみると、 暖房用エネルギー消費量はECcが 8∼9 割、ECj が 3 ∼7 割であり、全体に占める割合がもっとも大き い。室内平均温度が同じく 20∼25℃であるため、 ECc平均値は 738MJ/ 年・m 2 であり、ECj 425 MJ/ 年・m ...

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現大綱におけるエネルギー起源CO2に関する家庭部門の施策の進捗状況について

現大綱におけるエネルギー起源CO2に関する家庭部門の施策の進捗状況について

... 施策 2-4:省エネルギー性能を含む住宅性能について分かりやすく表示する制 度(住宅性能表示制度)普及推進 ・ 「住宅品質確保促進等に関する法律」 (新築住宅は 2000 年 10 月より 運用開始)に基づき、温熱環境(省エネルギー対策等級)等を性能表示事 項とする「住宅性能表示制度」普及促進を実施している。売買契約書 ...

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目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

目次 Ⅰ エネルギー供給の概要 1. 主要国の一次エネルギー供給構成 1 2. 主要国の石油輸入依存度 2 3. 我が国の一次エネルギー供給状況の推移 3 Ⅱ 石油 1. 世界の石油消費量の推移 4 2. 我が国の石油需給原油輸入状況 ( 国別 ) 5 製油所の能力と立地状況 6 石油製品生産量の推

... 出所:(全 国)資源・エネルギー統計年報 (北海道)北海道経済産業局「北海道地区石油製品需給状況」 北海道は寒冷地ため、灯油を含む中間三品割合が約5割と全国より高くなっている。 石油製品需要構成全国と北海道と比較 ...

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14/7/4 冷房による消費エネルギーと二酸化炭素排出量 家庭部門 : 電力 kwh 業務部門 : 電力 kwh ガス MJ 石油 MJ 熱 MJ 7 万トン 万トン 引用 : エネルギー 経済統計要覧 ( 日本エネルギー経済研究所計

14/7/4 冷房による消費エネルギーと二酸化炭素排出量 家庭部門 : 電力 kwh 業務部門 : 電力 kwh ガス MJ 石油 MJ 熱 MJ 7 万トン 万トン 引用 : エネルギー 経済統計要覧 ( 日本エネルギー経済研究所計

... 2ロータ式デシカント空調システム内空気状態変化 再熱除湿とデシカント除湿方式どちらが得か? デシカント空調プロセス構成 • デシカントローター(除湿機) ・・・除湿(潜熱処理) ...

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