運輸の安全性の向上の
運輸安全委員会のミッション 私たちは 適確な事故調査により事故及びその被害の原因究明を徹底して行い 勧告や意見の発出 事実情報の提供などの情報発信を通じて必要な施策又は措置の実施を求めることにより 運輸の安全に対する社会の認識を深めつつ事故の防止及び被害の軽減に寄与し 運輸の安全性を向上させ 人々の
... 裁や記述スタイルは、事故の被害者や一般国民にとっても読みやすく、かつ理解しやすいも のであること、を指摘しています。これらの指摘項目は委員会において十分理解され、実施 されているものでありますが、調査ごとに注意を更に払っていただきたい事柄であります。 これらの事柄を念頭におきながら、過去10年間に生じた事故/重大インシデントを振り返 ...
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総合資源エネルギー調査会自主的安全性向上 技術 人材 WG 第 19 回会合資料 2 原子力の自主的安全性向上に向けた これまでの取り組みと今後の対応について ~ リスク情報を活用した意思決定プロセスの導入に向けて ~ 2017 年 11 月 20 日 電気事業連合会
... ・とくに、安全性の向上とリスクの低減に向け、PRAを経営判断のツールとして活用して いくための高度化や、関連する基礎基盤の整備については、NRRCと連携しながら積 極的に取り組んできた。 ...
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熊本市における住環境の安全性の向上（防災・安全）（第2期）（第2回変更） 社会資本整備総合交付金 熊本市ホームページ
... 計画の目標 『住宅・建築物の耐震化等、住環境の安全性を向上させることにより、災害に強い安全で安心できる住まい・まちづくりを実現する。』 全体事業費（百万円） 合計（Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄ） 3, 600 Ａ 3, 544 Ｂ 0 Ｃ 56 Ｄ 0 効果促進事業費の割合Ｃ／（Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄ） 1. 55 ％ 番号 ...
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はじめに 1 私ども原子力事業者は 福島第一原子力発電所事故の反省に立ち 自主的 継続的に安全性向上活動を推進していかなければ日本の原子力に明日はない という危機感のもと 様々な安全性向上活動を推進してきた とくに 安全性の向上とリスクの低減に向け 確率論的リスク評価 ( 以下 PRA) を意思決定
... まとめ 10 ・発電所の安全性向上に継続的に取り組んでいくためには、自律的な発電所マネジメン トの高度化が重要であると認識。 ・プラントの状況を正しく把握し、RIDMの導入により起こりうる問題のリスク重要度を判 ...
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はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 １ 安全で快適
... ・今後、可能な限り歩行者と自転車の通行空間の分離を図り、自転車の通行位置の明確化や適 切な走行方法の習慣づけを促すことを目標として、歩行者の安全性・快適性の向上、および、 ...
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原子力の安全性向上に向けた 取り組みについて
... 16 事業者による世界最高水準の安全の追求をより有効なものにするため、事業 者からは独立した立場で安全性向上活動を評価し、強い指導力の下で提言や 支援を通じて原子力安全レベルを引き上げるための組織として、原子力安全推 進協会（ＪＡＮＳＩ）を設立。 ...
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福島第一原子力発電所事故を踏まえた安全性向上対策 1 H 福島事故を踏まえた安全性向上対策実行計画等 緊急対策 応急対策 追加対策 シヒ アアクシテ ント対策 H ソフト面等の安全対策実行計画 ソフト面の対策 ハード面の対策 主な対策内容 電源車の配備 消防ホ ンフ 消火
... 福島第一原子力発電所事故を踏まえた安全性向上対策 主な対策内容 緊急対策 電源車の配備、消防ﾎﾟﾝﾌﾟ・消火ﾎｰｽの配備、扉等へのｼｰﾙ施行 等 応急対策 空冷式非常用発電装置の設置、海水供給用可搬式ﾎﾟﾝﾌﾟの設置、防潮堤・防護壁の設置 等 追加対策 ...
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1 はじめに 自動ドア安全ガイドライン ( スライド式自動ドア編 ) ( 以下 ガイドライン ) は 自動ドアを利用する通行 者の安全性の向上を図るために策定しました 自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上 のためには自動ドア供給者の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの
... — 6 — ドアの存在や注意・警告表示などが認識できるよう、明るさと視認性を確保する。 通行動線上に障害物が無いこと。場合によっては、防護柵を設ける等の工夫を図ることが望ましい。 雨水の浸入を防止し、つまずきを生じさせないように床の段差や障害物を設けないようにする。 ...
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「消費者機械」と安全性向上の重要性
... トヨタ電子スロットル問題 トヨタの電子スロットル制御システムには、多くの センサーによる幾重 (いくえ)ものフェールセーフシ ステムが組み込まれております。フェールセーフと は、システムに問題が発生した場合、安全な方向 に動くという考え方です。電子スロットル制御シス テムに万が一、何らかのシステム異常が発生した 場合でも、アイドリング、もしくはエンジンストップな ...
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第33回鋼構造基礎講座 鋼橋の架設および解体撤去工法－より一層の安全性と品質の向上に向けて－
... 大会施設工事 安全衛生対策 基本方針 In June 2016, the council established the Basic Policy on Safety and Health at the Facilities Construction Work for Tokyo Olympic and Paralympic Games in ...
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1 はじめに 多機能トイレ用自動ドア安全ガイドライン ( 以下 ガイドライン ) は 多機能トイレを利用される方の安全性 の向上を図るために策定しました 多機能トイレ用自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上のためには自動ドア自体の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの各段
... 視認性の確保 自動ドアの存在や注意・警告表示などが十分認識できるように、ドアおよびその周辺は、トイレ利用者の 移動に支障のない明るさと視認性を確保する。 すべり、つまずき対策 自動ドア周囲の床は水平とし、トイレ利用者がすべらないよう床仕上げや雨水対策などを考慮すると共に、 つまずきを生じないように床の段差や障害物を排除する。 ...
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群馬県域移動性 ( モビリティ ) 安全性向上検討委員会 目 次 1. 第 9 回委員会での主な意見 2. 主な意見に対する検討 3. 主要渋滞箇所 移動性向上を図るべき箇所の候補 4. パブリックコメントの実施 ( 案 ) 5. 今後のスケジュール 1
... ２．主な意見に対する検討 ■群馬県の自動車利用特性 ①ピーク特性 ・人口千人当たり自動車保有台数は全国１位 ・通勤・通学に主に自動車が利用されており、朝夕ピーク時に交通が集中し、速度低下が生じている ...
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資料4 当社サービスの安全性・健全性維持向上策について インターネット消費者取引連絡会｜消費者庁
... All Rights Reserved. Strictly Confidential.[r] ...
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浜岡原子力発電所における安全性向上対策の状況について
... 基本震源モデル 短周期レベルの不確かさを考慮した震源モデル（基本震源モデルに基づく） 強震動生成域の数の不確かさを考慮した震源モデル（基本震源モデルに基づく） 断層傾斜角の不確かさ（20°）を考慮した震源モデル（基本震源モデルに基づく） 断層傾斜角の不確かさ（90°）を考慮した震源モデル（基本震源モデルに基づく） ...
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高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを 向上する取組 基本方針参考資料
... 出典）日本：国土交通省資料（2015末時点） 韓国：国土海洋部統計年報(2015) アメリカ：Highway Performance Monitoring System 2012（FHWA） ドイツ： Straßenverkehrszählungen 2010（BSsT） フランス：Voies par chaussée sur le réseau routier nationa(2014) ...
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大飯発電所３、４号機における更なる安全性・信頼性向上のための対策の実施計画
... 震災時の過酷な条件下でも要求される時間内に給水するために、大飯発 電所全体で必要な給水要員 22 名を確保できるように、緊急時の対応体制を 強化するとともに、ポンプの配置やホースの敷設などを定めたマニュアルを 整備して、これまでに訓練を合計 81 回（平成 24 年 3 月末時点）行い、緊急 時の対応体制を確立している。これらを踏まえ、最も厳しい条件として、地震・ ...
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1. 安全性向上対策の評価と提言 勧告及び支援 (1) SRS-46 を用いた安全性向上評価 SRS-46(IAEA Safety Reports Series No. 46) を用いて国内プラントのシビアアクシデント対策の評価を実施している また 国内外の知見や海外プラントの調査を行い 安全性向上
... 2 月 3 日に、安全文化アセスメント研修を開催した。安全文化に対する独立及び自己ア セスメントを行う人材の育成を目的に、 「安全文化のアセスメントを実施する上での基本 的事項（監査とアセスメント、ヒューマンファクター、リーダーシップなど） 」 、 「安全文 化とは」 、 ...
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運輸安全委員会のミッション 私たちは 適確な事故調査により事故及びその被害の原因究明を徹底して行い 勧告や意見の発出 事実情報の提供などの情報発信を通じて必要な施策又は措置の実施を求めることにより 運輸の安全に対する社会の認識を深めつつ事故の防止及び被害の軽減に寄与し 運輸の安全性を向上させ 人々の
... 平成 24 年に海外事故調査当局が調査を開始した航空事故で、我が国が登録国、設計・製造 国、運航者国その他の関係国であった 3 件については、当委員会の航空事故調査官を AR とし て指名しました。 平成 23 年 12 月に個人所有の小型機が米国の空港に着陸した際に、機体を損傷した事故で ...
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平成 31 年度 運輸安全マネジメントの取組み WILLER EXPRESS 株式会社 1
... １．安全の要である乗務員、整備員と共に、全社員で、より高い安全品質 を作りこみます。 ２．社員一人一人が、安全を自らの使命として、常にその改善・向上を図 り、日々の安全基本動作を徹底します。 ...
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運輸安全マネジメントに関する取り組みについて 富士急行では 運輸安全マネジメント に基づき 全社員が一丸となって 以下のと おり輸送の安全確保に取り組んでいます 1. 輸送の安全に関する基本的な方針 安全方針 1. 安全はすべてに優先 安全がすべてに優先します お客様の安全が阻害されないよう120%
... 人事部長は要員計画その他必要な計画の検討にあたり、社員、設備の状況そ の他の事項を総合的に勘案し、安全性及びその実現可能性の検証を行う。 （経営管理部長の責務） 第十四条 経営管理部長は、予算計画、その他必要な計画の検討に当り、社員、設備の ...
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