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運河駅東口周辺市街地整備事業

支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道

支援措置事業期間支援措置実施主体期間 甲府駅周辺土地区画整理事業 H3~H35 ( 道路事業 ( 区画 )) H1~H25 H17~H21 地区面積 21.9ha において 都市基盤施設の整備と敷地の整序 都市計画道路 10 路線 3,332m 等 甲府駅南口周辺整備事業 甲府駅南口駅前広場 ( 道

... 業 H25~ 甲府市 中心市街地の活性化に寄与すると認められる提案型のイベント を支援 新たな空き店舗対策事業 H25~ 甲府市 従前の空き店舗対策事業を見直し、2階店舗等にも対象を広 ...

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別表 1 番号 計画的に再開発が必要な市街地 河内長野駅周辺市街地約 54ha 河内長野市 面積市町村名再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備効果が大きいと予想される地区又は特に早急に再開発を行うことが望ましい地区 河内長野駅周辺から市役所周

別表 1 番号 計画的に再開発が必要な市街地 河内長野駅周辺市街地約 54ha 河内長野市 面積市町村名再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備効果が大きいと予想される地区又は特に早急に再開発を行うことが望ましい地区 河内長野駅周辺から市役所周

... ・中心市街地地区は再開発を促進し、都市型住宅を含む都心商業地としての整備 を図る。 ・自動車駐車場及び自転車駐車場の整備を図る。 ・堺旧港周辺地区は都心商業地として再開発を促進するとともに、都市機能の導 入や港湾の緑地を整備するなど、大浜公園と一体的に水辺や文化・スポーツ・レク リエーション空間を創出する。また、臨海都市拠点との連携を考慮して、臨海部へ ...

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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

... 地区整備計画に定める内容 (1)地区施設(道路・広場など)の配置及び規模 (2)建築物等の用途の制限 (3)建築物の敷地面積の最低限度 (4)建築物等の高さの最高限度 (5)壁面の位置の制限 ...

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・住宅市街地整備計画(十条駅東地区)

・住宅市街地整備計画(十条駅東地区)

... また、環状七号線沿道では平成元年 4 月に沿道地区計画を、補助 83 号線沿道では平成 22 年 3 月に補助 83 号線周辺南地区地区計画を、平成 28 年 3 月に同地区北地区地区計画 を策定しているが、計画的なまちづくりを進める上から、新たな防火規制による不燃建築 物への建替え誘導及び不燃化を促進する上で有用な支援策の導入を検討するとともに、地 ...

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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

... まちの課題の変化 ・瀬戸北側について、事業以前の駅前広場では歩行者と車輌が混在し、危険な状態となっていたが、事業実施により歩行者のスムーズな動線の確保やバス・タクシー・一般車の送迎・待機車輌の機能確保され、交通結節点としての 機能性、安全性、利便性が向上した。また、アクセス道の一方通行規制、交差点改良を実施したことで、歩行者、自転車、自動車が錯綜することなく安全性が向上した。 ...

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事後評価調書 部課室名 県土整備部まちづくり局市街地整備課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 市街地整備課長福澤静司 ( 市街地整備班長高橋安芸子 ) 内線 4670 (4676) 事業種別市街地再開発事業事業名明石駅前南地区第一種市街地再開発事業 事業主体明石駅前南地区市街地再開発組合 所在地

事後評価調書 部課室名 県土整備部まちづくり局市街地整備課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 市街地整備課長福澤静司 ( 市街地整備班長高橋安芸子 ) 内線 4670 (4676) 事業種別市街地再開発事業事業名明石駅前南地区第一種市街地再開発事業 事業主体明石駅前南地区市街地再開発組合 所在地

... ・図書館等の公共公益施設の集約・機能更新、市民広場の新設により、賑わいを創出 (2) 地域ニーズに適応した都市機能の整備 公共公益施設の整備に際しては、パブリックコメントや市民懇談会等を通して、市民の意向を踏 まえ、図書館、子育て支援施設、市役所窓口など、周辺に分散していた施設を集約、機能更新し ...

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目次 1. 生駒駅前北口地区第一種市街地再開発事業の概要 2. 生駒駅前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 3. 大和都市計画道路の変更について 4. 今後のスケジュールについて

目次 1. 生駒駅前北口地区第一種市街地再開発事業の概要 2. 生駒駅前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 3. 大和都市計画道路の変更について 4. 今後のスケジュールについて

... 2.生駒前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 2-5.変更の理由 人口減少・少子高齢化時代における継続的な都市 経営や経済の維持のためには、生駒市の中心市街地 である生駒周辺地区のまちなか居住を推進し、商業 の活性化や、にぎわいの創出を図る都市空間、誰もが 快適に歩いて暮らせる交通環境の整備が必要である。 ...

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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

... を中心 周辺集落 周 山裾 位置 集落 形成 等 様々 用途 公 共施設 整備 大 ストックを抱えい 状況 あ 子高齢 人 減 経済 迷等 社会経済情勢下 あ 本市 目指 都市構造 あ ットワーク型コン クトシテ 形成 向 公共交通機関 充実した中心拠点 中 心市街地等 い 既存ストックを最大限 活用 都市機能維持 必要 機能を確保し 地方都市 拠点 活性 資 ...

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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 駅前広場整備周辺地域に与える影響および 駅前広場と周辺開発事業整備効果の分析 <要旨> 駅前広場は鉄道と道路交通との結節点であり、都市交通政策上の重要な都市施設でもあ る。これまでの駅前広場は安全で円滑な交通を確保し、交通機関相互の乗り継ぎの利便性 ...

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事後評価シート(白河駅南地区) 都市再生整備計画(中心市街地活性化関係) | 白河市公式ホームページ

事後評価シート(白河駅南地区) 都市再生整備計画(中心市街地活性化関係) | 白河市公式ホームページ

... 数 値 地域防災施設(図書館)の整備に伴う蔵書 数の大幅な拡充、駐車場の整備による来 館者の利便性向上、地域交流センターや 創業支援室の整備による交流人口の拡大 により、本の貸出サービスのニーズを新た に生み出すことができた結果、本の貸出登 録者数が増加した。 ...

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市街地整備におけるエリアマネジメントの手引 本文 第4章 土地区画整備事業~あとがき

市街地整備におけるエリアマネジメントの手引 本文 第4章 土地区画整備事業~あとがき

... 都内の事業における主なエリアマネジメントの事例 地区名 秋葉原地区 (所在:千代田区) (手法:土地区画整理事業) 1 地区の概要 秋葉原地区は、都心部に位置し、鉄道交通の結節点としての機能及び世界有数の家電・ 電子機器販売の集積地としての特徴を持つまちであり、平成17年度には秋葉原と茨城県 つくば市を結ぶつくばエクスプレスが開業した。秋葉原周辺には、旧神田市場移転跡地 (約 ...

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「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」

「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」

... 6 交通に支障を及ぼすため、地平鉄道は認めず、地中線(地下)もしくは高架線とすべきで あるという考え方を示した。これは現在の連続立体交差事業の概念となんら変わるもので はない。 その後、 都心部における鉄道新線は、 高架方式により建設されていくこととなる。 1914 年(大正 3 年)になると自動車の国内生産が始まり、自動車交通が次第に増加するに ...

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資料5 府中駅南口第一地区第一種市街地再開発事業の建築物内に整備する公共施設の概要

資料5 府中駅南口第一地区第一種市街地再開発事業の建築物内に整備する公共施設の概要

... ▽市政情報センター(府中構内) ② 自転車駐車場施設 (地下1階) 府中周辺住民の良好な生活環境を確保 するとともに、府中周辺商業施設等の 自転車利用者の利便性を図ります。 ...

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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

... ◎再整備(再配分)イメージ 【参考事例】市道江頭西渕線(佐賀市兵庫北:幅員20m) ■市道三溝線再整備の方向性(案) ・自歩道内での輻輳・混雑 ・歩行者を避けた自転車の 急な飛び出し ...

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枚方市駅周辺再整備ビジョン

枚方市駅周辺再整備ビジョン

... (1)広域的な拠点 枚方市周辺は、北河内地区 ※ 全域を所管する北河内府民センター ※ 等の公共施設が集積 しており、行政機能の中心です。 民間施設は、昭和 40 年代から建設が進み商業施設や事業所が集積されています。しかし ながら、老朽化した建物が多く、低未利用地 ※ も存在します。このような状況において、ま ...

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社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

... ・東武東上線武蔵嵐山西口は、嵐山町の玄関口として古くから利用されてきた。そもそも、嵐山町の町名の由来は、昭和3年に埼玉県の偉人である本多静六博士が、本町の有志の誘いを受け、訪れたことがきっかけである。本多博士は、菅谷(現武 ...

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事業番号 D ( 新規事業 ) 要綱上の事業名称 復興地域づくり加速化事業 細要素事業名山田地区津波復興拠点消防水利施設整備事業 全体事業費 760 ( 千円 ) 東日本大震災で壊滅的な被害を受けた山田地区において 津波復興拠点整備事業に伴う市街地整備と併せ 防災に配慮した市街地を

事業番号 D ( 新規事業 ) 要綱上の事業名称 復興地域づくり加速化事業 細要素事業名山田地区津波復興拠点消防水利施設整備事業 全体事業費 760 ( 千円 ) 東日本大震災で壊滅的な被害を受けた山田地区において 津波復興拠点整備事業に伴う市街地整備と併せ 防災に配慮した市街地を

... 事業名称 (4)被災地復興のための土地利用計画策定促進事業 細要素事業名 山田地区(低地部)都市再生区画整理周辺公共施設改変調査設計事業事業は、山田国道45号周辺地区都市再生区画整理事業(被災市街地復興土地区画 ...

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市街地再開発事業 位 置 図 栃木県庁 二荒山神社 6 10 東武宇都宮駅 宇都宮市役所 5 2

市街地再開発事業 位 置 図 栃木県庁 二荒山神社 6 10 東武宇都宮駅 宇都宮市役所 5 2

...  このようなことから、本市では、一体的かつ総合的に市街地整備を促進すべき地区における具体的整 備方針や整備手法等を定めた「宇都宮市都心部地区市街地総合再生計画」に基づき、二 ふた 荒 あら 山 やま 神社周辺や JR宇都宮西口周辺において、市街地再開発事業による高次な都市機能の集積や都心居住の促進に取 ...

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都市再生整備計画(平成24年12月作成) 都市再生整備計画事業(まちづくり交付金)五井駅東口地区の事後評価結果の公表について 市原市

都市再生整備計画(平成24年12月作成) 都市再生整備計画事業(まちづくり交付金)五井駅東口地区の事後評価結果の公表について 市原市

... 今後 周辺都市 大規模再開発プ クト 進行 都市間競争 激 本地区周辺 求心力 既存中心市街地 商業 業務 テン 活力 衰退 懸念 地区 幹線道路 部未完成 た 滑 自動車交通 妨 交通混雑や通過交通 生活道路へ 流入 問 招い い 整備構想区域 街 後 来街者 増加 問 深刻 懸念 本地区 隣接 国分寺 新興 宅地 中心 民 高齢 急速 進行 た ...

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池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

... や地下街等利用者の退避経路や一時退避場所として、駅前広場等の安全に通 行、滞留できる空間を整備する。 駅前広場空間と西口公園の一体化と建物低層部の賑わい 駅前広場と西口公園を一体的空間とし、東京芸術劇場と都市の顔を結ぶ広場と西 口公園等を象徴的な空間として一体的に整備する。また、再開発建築物の低層部 ...

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