輸出入通関事業、旅客自
一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運
... ①自動車損害賠償責任保険又は自動車損害賠償責任共済については、自動車損 害賠償責任保険基準料率（平成29年金融庁告示第６号）で定める車種の区分 のうち、乗合自動車（営業用）に加入していれば足りることとする。 ②一般自動車損害保険（任意保険）又は共済については、乗合事業者が管理す る事業用自動車が100両以下である場合、乗合事業者として加入すべき旅客 ...
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一般乗合旅客自動車運送事業 運送約款 秋田中央交通株式会社
... ホ 指定した自動車の発車時刻の２時間前以降に払戻しの申出をした場合 運賃又は料金 の１００％に相当する額以内 （割増運賃等） 第２７条 当社は、旅客が次の各号のいずれかに該当するときは、その旅客から、その旅客が 乗車した区間に対応する普通旅客運賃及び料金（手回品料金を除く。以下本節中同じ。）並び にこれと同額の割増運賃及び割増料金を申し受けます。この場合において、当社の係員が旅 ...
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目次 輸出取止め再輸入手続のシステム化 P97 P98 関税割当制度適用輸出入申告における残数量等管理業務の新設 P99 P105 損害保険業務とＮＡＣＣＳの連携 P106 P110 ドキュメント通関 輸出入 のシステム化 P111 事項登録業務 確認業務の追加 P112 P113 機用品蔵入承認申
... ・ＮＡＣＣＳ専用口座の廃止・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P91 ・輸出入申告業務における多欄申告対応［ システム制限値 ① ］・・・・・・・・・P92 ・通関士審査業務の新設 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P93～P96 ・輸出取止め再輸入手続のシステム化 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P97～P98 ...
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Sea-NACCS 利用者研修 【通関編】
... 詳細仕様検討結果 項目 第６次ＮＡＣＣＳにおける仕様 ４．法人番号の紐づけ ＪＡＳＴＰＲＯコードと法人番号の紐づけ（１対１対応）作業については、今後（平成28年以降）、ＪＡＳＴＰＲＯにおいて 実施（ＪＡＳＴＰＲＯ番号を保持する輸出入者から法人番号の情報を入手）する予定であり、税関発給コードについても税関に ...
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Sea-NACCS 利用者研修 【通関編】
... ・「通関士審査内容呼出し（ＣＣＢ）」業務により呼び出した 輸出入申告等について申告内容の審査結果（審査済／訂正 要）を登録する。 ・訂正要となった申告については、従来どおり既存の事項登録 業務等により訂正を行い、再度通関士審査を行う。 ・「通関士審査内容呼出し（ＣＣＢ）」を介さず本業務を実施 ...
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統合公告とは 輸出入会社の便宜のために対外貿易法以外の他法令で規定した輸出入に関連する要件及び確認手続 事後管理に対して統合して規定したもので 輸出入会社は通関過程でこのような統合公告に抵触する物品であるかどうかを確認しなければならず 要件具備を必要とする物品に対してはその要件を満たさなければならな
... 従って、関税庁ではこのような問題点を解決し、輸出入物流体系を根本的に革新するために、釜 山港などの韓国の主要港湾で荷主が埠頭直搬出（直通関及び保税運送）を希望する物品の下船 場所を埠頭内に制限し、直ちに処理する埠頭通関制度を導入の上、施行している。 このために、まず、埠頭直通関制度の施行のための検査施設を備えて税関職員を配置し、荷役・ ...
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統合公告とは 輸出入会社の便宜のために対外貿易法以外の他法令で規定した輸出入に関連する要件および確認手続き 事後管理に対して統合して規定したもので 輸出入会社は通関過程でこのような統合公告に抵触する物品であるかどうかを確認しなければならず 要件具備を必要とする物品に対してはその要件を満たさなければな
... したがって、関税庁ではこのような問題点を解決し、輸出入物流体系を根本的に革新するため に、釜山港などの韓国の主要港湾で荷主が埠頭直搬出（直通関および保税運送）を希望する物品 の下船場所を埠頭内に制限し、直ちに処理する埠頭通関制度を導入の上、施行している。 このために、まず、埠頭直通関制度の施行のための検査施設を備えて税関職員を配置し、荷役・ ...
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... ① ご要望を踏まえ検討いたします。 ② 担保残高の増減推移をオンライン業務で提供すること は、システム処理上困難です。なお、管理資料情報と して提供することは考えられますが、上記①の照会業 務により対応いただきたいと思います。一方、担保残 高に係るワーニング出力については、輸入申告時を想 定しているとすれば、例えば、ワーニング出力した直 後に残高が回復するケースもあり、却って運用の混乱 を招くことが考えられること、また、様々なワーニン ...
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国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17
... 東欧への接続需要の取り込みを強化しています。10月末から は、羽田－台北（松山）線を新規開設するほか、羽田－ソウル （金浦）線・北京線・上海（虹橋）線を増便します。成田空港の運 用時間外となる深夜早朝時間帯（23：00〜6：00）については、 羽田空港発着の中長距離路線として羽田－ロサンゼルス線・ ホノルル線・シンガポール線・バンコク線を開設し、昼間時間 帯の成田発着需要とは別の首都圏需要および日本国内から ...
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理により実際の輸出入地で通関申告を行う必要のある貨物 輸出入地の税関が貨物情報の電子データ接続に対応していない場合は利用できません ( 第 1 条第 2 項 ) このほか 58 号公告 は 2013 年 12 月 1 日より道路を使った保税輸送において手続のペーパーレス化を実施する ( 第 4 条
... 「所在地申告、港湾検査通過（ 属地申报，口岸验放 ）」とは、「税関が規定する条件に合致した企業が 貨物を輸出入するとき、自社で選択して所在地の任意の税関単位で申告し、貨物の実際の出入国地の税 関で貨物の検査・通過手続を行うことができる一種の通関方式」（『税関管轄区を跨ぐ“所在地申告、港 湾検査通過”通関モデル実施の決定についての公告』〔税関総署公告 2006 年第 43 号〕第 1 条）のこと ...
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Sea-NACCS 利用者研修 【通関編】
... → ＭＯＡ実施後の送信画面またはＩＭＯ業務の照会結果画面を印刷してご利 用ください。 （第10回） ＭＯＡ業務後の処理結果電文を印刷しても、ＭＯＴＡＳ番号（輸出自動車情 報登録番号）は出力されない。また、現状ＭＯＴＡＳ番号が電文を印刷した ペーパーに印字されないため、複数のＭＯＡ業務申請時にＭＯＴＡＳ番号を探 すのに手間が掛っており、業務に支障が生じている。探すのに手間が掛ってい ...
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輸出入手続きとインフラ構造改革
... 輸入者）又は特例委託輸入者（AEO 通関業者を使用する一般輸入者）が政令で定めるところにより輸入申告を行う場合はこの限りでない、とし ている。すなわち、特例輸入者ならびに特例委託輸入者の場合は、貨物が到着する前に申告をすることがで きる。なお、この場合、特例輸入者には、検査等の必要がないと認められる場合に輸入を許可し、特例委託 輸入者は、審査及び必要な検査が終了するとともに当該申告に係る貨物が保税地域へ搬入された場合に輸入 ...
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東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則
... 第 26 条 当社が特に必要と認める場合は、前２条の規定にかかわらず、100 キロメートル を超える旅客会社線区間に対しても定期乗車券を発売することがある。 （割引定期乗車券の発売） 第 27 条 第 25 条第１項又は同条第４項の規定により通学定期乗車券を発売する場合、次 の各号に掲げる指定学校の学生、生徒、児童又は訓練生に対しては、当該指定学校に通 う場合で、通学証明書を提出したとき又は旅客規則第 ...
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... 税関システム（税関）、貿易管理サブシステム（経済産業省）、乗員上陸許可支援システム（法務省）、ＭＯＴＡＳ（国土交通省）、 ＬＭＶＩＳ（国土交通省）、動物検疫支援システム（動物検疫所）、植防行政情報システム（植物防疫所）、港湾ＧＷ（国土交通省）、ＳＩＴＡ （乗組員・旅客情報）、ＡＲＩＮＣ（旅客事前情報）、ＣＣＩＳ（日本通関業連合会）、法人番号システム（国税庁）、 ...
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Sea-NACCS 利用者研修 【通関編】
... １．輸出入犬等業務のユーザービリティ向上対応 輸入犬等検査申請及び輸出犬等検査申請について、ユーザビリティを考慮した画面表示とし、画面ごとに保存機能を設ける。 犬等の事項登録業務等で入力できる「荷受人住所」及び「荷送人住所」の入力欄を４欄から１欄として登録を行う。 ○ 例 輸入犬等検査申請事項登録（ＩQＡ） ...
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目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者
... 図表８：ライドシェア事業のマーケットシェア （出所）富士経済データをもとに KPMG 作成 では、ライドシェア事業の収益性はどうなっているのであろうか。ライドシェア事業は、 一般ドライバーと移動したい乗客（ユーザー）のマッチングを行うプラットフォーム運営サ ービスのことであり、ユーザーが実際に輸送サービスに対して支払った報酬額の約 20～ ...
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Sea-NACCS 利用者研修 【通関編】
... 申告前 輸入申告 輸入者・輸入代行業者 厚生局 別紙3-32 海上・輸入 詳細業務フロー（⑥輸入申告＿医薬品医療機器等） 輸入申告事項登録 ＩＤＡ 輸入申告 ＩＤＣ 輸入申告審査終了 ＣＥA 税関 医薬品医療機器等 輸出入手続き一覧照会 ＰＶＪ 医薬品医療機器等 輸入届出確認呼出し ＰＧＫ 医薬品医療機器等 輸入届出確認 ＰＧ[r] ...
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平成 31 事業年度 自平成 31 年 4 月 1 日 至平成 32 年 3 月 31 日 第 12 期 事業計画 平成 31 年 3 月 輸出入 港湾関連情報処理センター株式会社
... ⑴システムの安定運用 ＮＡＣＣＳは輸出入申告件数の約 99％を電子的に処理しており、予期せぬ システム障害は輸出入等関連業務の迅速かつ的確な処理を阻害してしまいま す。このため、引き続き想定しうるリスクへの対応策を事前に講じるなどプロ アクティブ・マネジメントを実施し、システムの障害発生を未然に防ぐなど、 24 時間 365 日システムの安定運用に努め、システム稼働率 100％（計画的な 停止を除きます。 ...
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国自安第 6 1 号の 2 国自旅第 7 0 号の 2 平成 29 年 6 月 30 日 公益社団法人日本バス協会会長殿 国土交通省自動車局安全政策課長 自動車局旅客課長 旅客自動車運送事業運輸規則第 47 条の 7 第 1 項の規定に基づき旅客自動車運送事業者が公表すべき輸送の安全にかかわる事項等
... 事業者が報告すべき事項について 事業者が報告すべき事項について 標記については、下記のとおり定めるので、管内の一般貸切旅客自動車運送事業者 標記については、下記のとおり定めるので、管内の一般貸切旅客自動車運送事業者 あて周知されたい。 あて周知されたい。 なお、本件については、別紙のとおり、公益社団法人日本バス協会会長あて通知し ...
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乗合旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 乗合バス事業 ) ロ. 一般貸切旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 11 人以上の自動車を貸し切って旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 貸切バス事業 ) ハ. 一般乗用旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 10 人以下の自動車
... （道路運送法の改正により昭和46年12月１日法律第96号から許可扱いとなる。） 特定の者の需要に応じ、一定の範囲の旅客を運送する旅客自動車運送事業 ３．貨物自動車運送事業法 （平成元年法律第83号） この法律は、貨物自動車運送事業の運営を適正かつ合理的なものとするとともに、貨物自動車運送に関するこの法律及 ...
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