車（平成21年排出ガス規制NO
車種等 燃費基準 排出ガス基準 石油ガス自動車 平成 30 年 4 月 30 日までの間 クリーンディーゼル乗用車 車両総重量 2.5t 超 3.5 t 以下の乗合自動車 貨物自動車 平成 30 年排出ガス規制適合平成 21 年排出ガス規制適合平成 30 年排出ガス規制適合 ディーゼル車 車両総重量
... 制動装置保安基準に適合する車両安定性制御装置（ＥＶＳＣ）、衝突被害軽減ブレーキ（ＡＥＢＳ）及 び車線逸脱警報装置（ＬＤＷＳ）を装備した一定のトラック又はバスについて、平成 30 年５月１日以後 に、新車新規検査により自動車検査証の交付を受ける場合には、納付すべき自動車重量税が軽減（75％・ 50％・25％）されます（ 詳細は別表６、別表７、別表８をご参照ください ）。 ...
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少数生産車一覧 (NS2-) 承認番号 特定特殊自動車の車名及び型式 呼称 ( カタログ名 ) 特定原動機の名称及び型式 定格出力承認事業者の氏名又は名称 ( 1) 車体の外形承認日 (kw/min-1) 廃止又は失効 ( 2) 排出ガス規制区分 NS2-1 ボルボ A40F A40F ボルボ D1
... （JLG Industries Inc.） 自走式高所作業車 50.0 2600 2018/11/14 D2 NS2- 243 マニトウ MＴ932 MＴ932 EASY 75D ST3B S1 DEUTZ TD3.6L4-IIIB-KatP- DOC Ind ケーティーマシナリー株式会社 （Manitou Asia Pte LTD） フォーク・ローダ 55.4 2000 2018/11/15 D2 NS2- 244 ...
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「廃棄物処理に関する排出者責任の徹底について」平成29年３月21日付け環境省通知
... 的に行うべき適正な処理事業者の選定や処理料金の確認・支払い等の根幹的業 務を、規制権限の及ばない第三者に委ねることにより、排出事業者としての意 識が希薄化し、適正処理の確保に支障を来すことのないよう、都道府県、市町 村、排出事業者等に対して、排出事業者の責任の徹底について改めて周知を図 ...
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届出のしおり 水銀編 大気汚染防止法 ( 水銀大気排出規制 ) [ 施行日 : 平成 30 年 4 月 1 日 ] 平成 30 年 3 月 大阪市環境局
... 季 節 変 動 なし 備考 １ 水銀排出施設において発生する水銀等を排出口から大気中に排出する前に処理するための施設（集じん機 等）について、記載すること。 ２ 設置届出の場合には着手予定年月日及び使用開始予定年月日の欄に、使用届出の場合には設置年月日の欄 に、変更届出の場合には設置年月日、着手予定年月日及び使用開始予定年月日の欄に、それぞれ記載するこ と。 ...
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平成２９年度 国内における温室効果ガス排出削減 吸収量認 証制度の実施委託費 温室効果ガス排出削減の ための各国の長期戦略等に関する調査 2018 年 3 月 30 日 一般財団法人 日本エネルギー経済研究所
... 27 economy. ➢ 技術革新における協力は国際社会の取り組みの成功を支える。温室効果ガスとエ ネルギー技術に関する世界トップレベルのシンクタンクであるカーボン・トラス トは英国政府の依頼を受け、エネルギー技術改革によって得られるものの分析を 行った。その報告書である『ユナイテッド・イノベーション 』では、エネルギー 技術改革において協力することで世界は「クリーンエネルギー技術の配置によっ て今後 10 年間で ...
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2. 調査の内容 2.1 日欧のディーゼル車比率の相違ディーゼル車は ガソリン車と比較して燃費が良く CO 2 排出量の点から優れた特性を有しているが 排出ガス中の NOx PMのレベルが高く 大気環境汚染の要因となっている このような中で わが国でのディーゼル乗用車の 2001 年における新車販売
... ２．６．３ 燃費向上対策 欧州では、燃費規制が企業別平均燃費規制（CAFE）であったことから、高収益車である が燃費が悪い大型車・中型車を中心に乗用車のディーゼル化を進めており、近年は小型車 のディーゼル化も始まっている。また、ハイブリッド化よりもディーゼル化の方が、コス トパフォーマンスが高く、ユーザーが受け入れ易い燃費向上策との意見が大勢であった。 ...
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温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
... 温室効果ガスの排出量の算定方法については、1999 年２～３月に開催された「温室効果ガス排出 量算定方法検討会（茅陽一座長）」での検討結果「温室効果ガス排出量の算定方法に関する検討結 果とりまとめ(1999 年３月)」を踏まえ、同年４月に「地球温暖化対策の推進に関する法律施行令」 を制定した。同施行令では、IPCC ...
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排出閾値 (100 トン / 年または 250 トン / 年 ) を温室効果ガス規制に適用してしまうと 対象施設数や許可発行に係るコストが膨大となるため 規制対象を発電所や製造施設などの大規模固定排出源に限定することを目的に 新たに基準値を設定したうえでの規制である 概要は以下の通り 1 NSR に
... また、当然ながら、環境保護団体などは賛成しているが、化石燃料発電事業者やその関 連団体、ティーパーティや発電所を多数保有する一部の州政治家は反対している。 4.2. 法律からみた課題（EPA による温室効果ガス規制が妥当かの最高裁審判） 改めて、審議結果を以下に示す。ただし、上述の EPA による新規・既存の発電所の温室 ...
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平成22年度温室効果ガス排出量「見える化」調査委託業務成果報告書
... CO2 排出量は、年間消費電力量と排出係数をもとに算出されている。年間消費電力は、（財） 省エネルギーセンター発行の家電製品の「省エネ性能カタログ」に掲載されている各スペックの 年間消費電力の平均値を使用している。ここで、省エネ性能カタログのスペック分類は、発行年 の実態に応じて変更されており、本ツールもこれに従っている。そのため、各家電製品について ...
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フォーゼ すべては プロフェッショナルのための道具として ツール 厳しい排出ガス規制に対応したクリーン & パワフルエンジン搭載により ディーゼル式フォークリフト t ガソリン / LPG 式フォークリフト t パワフルな出力性能と低排出ガスの両立を実現 高い環境性能は
... 実用レベルの動力性能を保ちながらも、低燃費を実現するエコノミーモードを全機種標準 装備。 標準モードのパワーモードに比べて、燃料消費量を約10％低減し、燃料代低減によ るランニングコスト削減を実現いたします。 さらにガソリン/ LPG 車では、自社製エンジン搭載ならではのエンジンを知り尽くした 強みを活かし、従来車からパワーモードでのガソリン使用時で約10%、LPG使用時で約 ...
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求めたのは 信頼のおける小さな相方 熟成を重ねた油圧システムにより スムーズなオペレーションを実感 環境を配慮した新エンジンと低燃費による経済性を実現 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 排出ガス第 3 次基準値 オフロード法クリア米国 EPA 中間 4 次排出ガス規制クリア欧州
... 燃費を低減するオートアイドルを標準装備 操作レバーを中立にすると、4秒後にエンジ ンが自動的にアイドル回転になります。燃料 の節約だけでなく、排出ガスと騒音の低減 が図られます。周辺環境へも配慮が特に必 要な市街地・住宅地での作業に有効です。 ...
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研究速報 JARI Research Journal バイオディーゼル燃料によるポスト新長期規制適合 エンジンの排出ガスへの影響 Effect of Biodiesel Fuel on Emissions from PNLT Diesel Engine 北村高明 *1 松浦賢 *2
... て画像二色法によるディーゼル火炎温度解析（ナ ックイメージテクノロジー社の MEMRECAM fx K4，解析ソフトウエアを使用）を行った．本燃焼 容器では，予め，アセチレン／酸素／窒素から構 成される希薄予混合気を所定の密度になるよう充 填し，それを火花点火燃焼させ，圧縮上死点付近 に相当する高温・高圧雰囲気を生成する． 試験条件は，過渡排出ガス試験で比較的使用頻 ...
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第 5 章調査の結果並びに予測及び評価の結果 5-1 大気環境 大気質本事業の実施によって 工事中には建設機械の稼働に伴う排出ガスや工事用車両の運行に伴う排出ガス 供用時には施設の稼働に伴う煙突排出ガスや施設利用車両の運行に伴う排出ガスがあり これらに含まれている大気汚染物質によって大気
... 一般環境大気質の現況を把握するため、環境保全上の基準値や規制値が定められ本事業 の実施に伴う変化が想定されるもの、及び予測・評価する上で基礎情報となるものとして 二酸化硫黄、浮遊粒子状物質、窒素酸化物、ダイオキシン類、塩化水素、水銀、浮遊粉じ ん、降下ばいじんを対象とした。その他、現地調査においては、調査結果を解析する上で 重要となる測定時の気象の状況（風向・風速）についても同一地点で実施した。 ...
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(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか
... スマート通勤おかやま（H27.10.5～H27.10.9実施） 地域公共交通利便性向上等促進事業 ②地域に適した生活交通の導入を促進する 県民生活部 ・平成26年度の取組を継続し、中山間地域生活交通確保事業及び中山 間地域交通手段検討モデル事業を実施することにより、地域に適した交 通手段の導入を促進する。 ...
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目次 要旨 はじめに カーボン オフセットの実施方針 温室効果ガス排出抑制策 温室効果ガス排出量の算定対象及び算定方法 算定対象参加者 算定対象活動 算定方法
... １．はじめに 平成 28 年 5 月 26 日、27 日に三重県伊勢志摩で開催された G7 伊勢志摩サミットは、パリ 協定が採択された COP21（気候変動枠組条約第 21 回締約国会議）の後に初めて開催された G7 サミットであったことにも鑑み、日本政府は、国内の企業と自治体が協力してサミット ...
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725C の新機能 EPA( 米国環境保護局 ) や EU の第 4 次規制はもとより 世界で最も厳しい排出ガス規制であるオフロード法 2014 年基準に適合する Cat C9.3 ACERT エンジン搭載 走行スピードリミット機能の採用 尿素水 (DEF: Diesel Exhaust Fluid
... Cat C9.3 ACERTエンジンに搭載されているCatクリーンエミッションモジュール（CEM）は、米国EPAやEUの第4次規制はもとより、世界で最も 厳しい排出ガス規制であるオフロード法2014年基準をクリアしています。 Cat C9.3 ACERTエンジンは、超低硫黄ディーゼル燃料を使用します。燃料における硫黄の含有量は15 ppmまでにする必要があります。 ...
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ガソリン乗用自動車 ( 普通 小型車 ) 当該自動車の製造又は輸入の事業を行う者の氏名又は名称 : クライスラー日本株式会社 目標年度 ( 平成 22 年度 ) 型式 型式 気量 型式及び (kg) ( 名 ) (km/l) CO2 排出量基準値 改善 出ガス 駆動 その他 ガス認定 達成 クライス
... グレンジャー ABA-TG33 G6DB 3.342 5AT 1640～1660 5 9.1 255 10.5 V 3W F 当該自動車の製造又は輸入の事業を行う者の氏名又は名称 ヒュンダイモータージャパン株式会社 （注）JC08モード燃費値を有する車両については、１０・１５モード燃費値に下線を引いています。 ※印は、○○によるＯＥＭ生産車です。 ...
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1 平成 22 年度の取組み結果 平成 22 年度の取り組み結果は 下記のとおりです 温室効果ガスの総排出量 平成 22 年度 温室効果ガス総排出量 (t-co2) 26,876 27, % 具体的取り組み 平成 22 年度 電気使用量 (kwh) 37,334,706 38,665,4
... 平成２２年度豊川市役所地球温暖化対策実行計画の進捗状況(報告) 平成２３年９月 経済環境部環境課 市は、 豊川市環境基本計画に基づき、 事業者の立場から平成２３年２月に豊川市 役所地球温暖化対策実行計画を策定し、 環境負荷の低減と地球温暖化防止に向けて、 ...
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番号文書項目現行改定案 ( 仮 ) 1 モニタリン 別表 : 各種係 グ 算定規程 ( 排出削 数 ( 単位発熱量 排出係数 年度 排出係数 (kg-co2/kwh) 全電源 限界電源 平成 21 年度 年度 排出係数 (kg-co2/kwh) 全電源 限界電源 平成 21 年度 -
... 排出係数 [t-CO2/GJ] 換算係数 （高位⇒低位発熱量） 輸入原料炭 固体 t 29.0 0.0898 0.975 国産一般炭 固体 t 22.5 0.0913 0.975 輸入一般炭 固体 t 25.7 0.0906 0.975 輸入無煙炭 固体 t 26.9 0.0935 1.000 コークス 固体 t 29.4 0.1078 1.000 原油 液体 kl 38.1 0.0686 0.950 ガソリン 液体 kl ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... なお、小原単位建物相当量は、小原単位建物の要件確認時（第２計画期間の基準 排出量の決定（改定を含む。）時の１回のみ）に算定し、小原単位建物床面積の増減 がない限り、計画期間中は同じ量を除外する。ただし、小原単位建物床面積の増減 があった場合は、再度要件の確認及び増減に応じた小原単位建物相当量の算定を行 う。また、小原単位建物相当量は、計算の途中段階では端数処理を行わず、各年度 ...
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