誘導重点区域について
5-2 居住誘導区域の設定 居住誘導の基本方針を踏まえ 以下の居住誘導区域の設定の考え方に基づき 居住誘導区域を設 定します 居住誘導区域の設定の考え方 (1) 居住誘導区域に含めるエリア 居住誘導区域に含めないエリア 居住誘導区域に含めるエリア 1 都市機能誘導区域 居住誘導区域に含めないエリア
... 荒川及び入間川浸水想定区域（洪水浸水想定区域図（想定最大規模） ） 荒川水系荒川と支川の入間川、越辺川、小畔川、高麗川、都幾川の洪水予報区間について、水防法の規定により定め られた想定最大規模降雨による洪水浸水想定区域、浸水した場合に想定される水深を表示した図です。この洪水浸水 ...
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第6章 居住誘導区域 長崎市│「長崎市立地適正化計画」を策定しました。
... （３）居住誘導区域に相応しい区域設定の考え方 居住誘導区域は、将来にわたって安全・安心に快適な暮らしを続けられる場所として 設定する必要があります。快適な暮らしを担保するため、公共交通の利便性の高い場所 に居住誘導区域を設定することが考えられます。なお、災害発生の危険が高い区域や居 ...
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第５章 重点区域の位置及び範囲 長野市歴史的風致維持向上計画 長野市ホームページ
... おり、少しずつではあるが、周辺のまちなみに調和した屋外広告物が掲載されるようにな っている。しかしながら、本重点区域内の歴史的風致の維持向上にあたっては、松代城下 町や北国街道沿道の歴史的景観を活かした、 より質の高い屋外広告物の掲出が求められる。 長野市屋外広告物条例では、歴史的な景観を有する地区等で、よりきめ細やかな景観の規 ...
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誘導表現の一般化について
... 之氏によって導入された．論文は 1994 年であるが，発見はもちろんそれ以前で，私はたまたま，発 見直後じかにその興奮を聞いた．そのテンソル積版の誘導表現によって志村多様体のゼータに関する 事実の明快な理解が得られるのである 8 . この発見を前にすると，上に述べた一連の概念を明瞭化す べきだという問題が当然のものとして浮かび上がる．そのつながりについての或る程度の認識は得る ...
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第4章 都市機能誘導区域 長崎市│「長崎市立地適正化計画」を策定しました。
... わいと活力を支える「都心周辺部」 、将来的にも都心部・都心周辺部を補完する医療・ 福祉・商業などのサービスを担う「地域拠点」について行います。 区域の設定にあたっては、以下の 3 つの視点によって評価を行い、概ねのエリアを設 定した後、具体的な都市機能誘導区域の設定を行います。 ...
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かごしまコンパクトなまちづくりプラン ( 立地適正化計画 ) 素案概要版 - 目次 - 1. 立地適正化計画の概要 2 2. 計画策定に係る基本的な考え方 4 3. 居住誘導区域 6 4. 都市機能誘導区域 8 5. 誘導施設 届出制度 目標値の設定 都市機能及び
... 評価にあたっては、 「７．目標値の設定」で設定した目標値の達成に向けて、今後、具体的に定 める施策や事業の評価・分析を行い、実施状況に応じて、関係部局と連携・調整を図りながら、施 策の見直しや新たな施策の検討を行います。 また、実施状況については、本計画の推進に関する協議会等を設置して、適宜、点検・評価を行 いながら、実効性のある計画として推進していきます。 ...
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(2) 市原市における区域設定の考え方本市においては 更級地区における商業集積や沿岸における工業地帯の形成等 これまで特色ある土地利用展開を行ってきた経緯を踏まえ 居住誘導区域の設定に合わせ地域の特性に応じた区域を設定します 市原市における区域設定の考え方 市街化区域 1 居住誘導区域 2 一般居住
... ○都市計画法施行令第 8 条第 2 項各号に掲げる区域（都市再生特別措置法施行令第 24 条。 市原市の市街化区域内には該当なし。 ） ■居住誘導区域を定めることが考えられる区域 ・都市機能や居住が集積している都市の中心拠点及び生活拠点並びにその周辺の区域 ・都市の中心拠点及び生活拠点に公共交通により比較的容易にアクセスすることができ、都 ...
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第５章 重点区域の位置及び範囲 長野市歴史的風致維持向上計画 長野市ホームページ
... 致 を さ ら に 向 上 さ せ、 次 世 代 に 継 承 し て い く た め に、 「 善 光 寺・ 戸 隠 地 区 」 、 「 松 代・ 若 穂 川田地区」 、 「鬼無里地区」の３地区を重点区域に設定し、歴史的風致の維持向上を図るた めの施策を重点的に行っていく。なお、善光寺周辺地域と戸隠地域は、それぞれ個別の重 ...
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(2) 居住誘導区域の届出制度居住誘導区域を設定 公表すると, 居住誘導区域外での一定規模以上の建築行為, 開発行為に対して届出義務が生じます 具体的には, 下表に示すように,3 戸以上の住宅の新築, 開発行為が対象になります 当制度の運用により, 生活利便性の高い地域への緩やかな誘導を図り, 都市
... （２） 大崎市の居住誘導区域の設定方針 本市の居住誘導区域は， 「田園環境と調和した快適で持続可能な集約型市街地の形成」を目的とします。 これは，都市中心部とその周辺や都市中心部への公共交通の利便性が高い区域，地域生活の中心を形成 ...
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都心部機能更新誘導方策（素案）について
... ※ 別紙１:「市民意見等募集の結果について」 （P.3～P.4）を参照 (1) 都心部機能更新型容積率特例制度の運用基準（骨子） ＜容積率インセンティブ評価の考え方＞ ・九州・アジア、環境、魅力、安全安心、共働の視点からまちづくりを推進するため、 これまでの総合設計制度等による公開空地積上型の評価に加え、新たに「まちづく り取組評価（最大 400％） 」を導入 ...
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平成25年度特別重点事業評価の結果について（平成24年度特別重点事業の評価検証）
... ・多くが高齢者世帯、単身世帯であり、設備投 資に消極的であるという問題が推測される。 ・今後は、合併処理浄化槽対象区域の水洗化率 の向上のみならず、水洗化率の向上対策は全市 域的な問題であると捉え、公共、農集、特環、 合併を全て対象に水洗化率の向上対策を講じて いく必要がある。中でも、法で義務付けられて いる公共下水道エリアの未接続世帯に対する対 策が急務であると考えている。 ...
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第1回三相誘導電動機判断基準小委員会 資料4 三相誘導電動機の現状について
... 輸入は、年間約 200 万台、400 億円程度で推移。 輸出は、年間約 200 万台、900 億円程度で推移。 三相誘導電動機(70W 以上)の電動機全体の生産台数に占める割合は 4 割程度（その他は、 直流機、単相誘導電動機、その他交流電動機等） 。一方、容量ベースでは 8 割以上を占め、 エネルギー消費との観点でいえば、三相誘導電動機が電動機全体の大勢を占めている。 （2009 ...
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平成29年度内閣府重点施策について
... 地方版総合戦略に基づき、地方創生に取り組む地方公共団体を支援す るため、地方の多様なニーズに合致する人材を育成・確保する「地方創生 カレッジ事業」に加え、平成 28 年４月に施行された改正地域再生法に基 づき導入された地方創生推進交付金及び企業版ふるさと納税制度等につ いて安定的で円滑な執行を確保する。また、本年度から、地方版総合戦略 に基づく事業が本格的に推進されることを踏まえ、採択事業について、地 方公共団体による ...
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【分割】第4章重点区域の位置及び区域 白河市歴史的風致維持向上計画（平成27年3月27日第4回変更認定計画） | 白河市公式ホームページ
... 屋外広告物について 屋外広告物 い 屋外広告物法及び福島県屋外広告物条例 基 無秩序 表示や設置を防 美観 風致 維持 良好 景観形成 寄 等 規制を行 い 成 12 屋外広告物 許 申請事務等 い 白河市 権限 委譲さ い 白河市 実情 即 屋外広告物 規制 誘 を 成 25 4 月 独自 屋外広告物条例 制定 向 取組 を進 い ...
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資料3 2 居住誘導区域の考え方 つくば市 | 第2回つくば市立地適正化計画検討委員会開催結果
... 図 都市計画公園 都市計画決定されている公園のうち、地区公園、総合公園、運動公園 は、地区内の居住者に限らず、地区外の居住者の利用にも供するもの であり、より公共的な側面から、将来に渡り、公園としての機能を担 保すべき区域と考えます。 ...
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都心部機能更新誘導方策（素案）について
... ・用途の制限 ・日影規制（規制の対象区域内に日影を生じさせる建物は緩和不可） ３．総合設計制度（都心部機能更新型） ※関係法：建築基準法 ○総合設計制度は、一定規模以上の敷地面積を有し、一定割合以上の敷地内空地（公開空地）を確保 する建築計画に対して、計画を総合的に判断して、容積率及び高さの緩和ができる建築基準法に基 づく制度です。 ...
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都市計画区域の見直しと 区域区分（線引き）について
... 都市の健全な発展と秩序ある整備を図るための土地利用 やどこにどのような建物を建てるかを計画的に誘導すること で，それらが一体となって，まち全体が機能するようにコント ロールしていくこと。 ...
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居住誘導区域 市原市立地適正化計画について 市原市
... 施策 日常生活 必要 機能が整った地域への居住誘導 居 誘 区域内 い 日常生活 必要 機能 維持 施設利用 利便性向 向 市営 宅 長 命化等 計 的 居 誘 を図 汚水処理施設 水 や 路等 既存 生活基盤を活 居 誘 を図 主 施策 事業 都 機能誘導区域 設定 ...
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(5) 居住誘導区域居住誘導区域は 鉄道及び幹線バス路線を 将来の都市の 格となるべき公共交通軸として位置付け その沿線の市街化区域を居住誘導区域とします 設定の 針は (2)(3) に すとおり 鉄道駅から半径 1km の範囲と幹線バス路線から 500m の範囲において 居住誘導区域に含まないとさ
... 居住誘導区域は、都市機能施設が集積する都⼼拠点や地域⽣活拠点へのアクセス性及び徒歩圏等 を考慮して、鉄道駅（駅から半径 1km の範囲）及び幹線バス路線沿線（幹線バス路線から 500m の範囲）に区域を設定します。 本計画においては、「⽬指すべき都市構造イメージ」（P24 参照）の居住区域の内、「①まちなか ...
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