• 検索結果がありません。

規定する路線定期運行の用に供する自動車

1 償却資産とは 会社や個人で工場や商店などを経営されている方や 駐車場 賃貸住宅 アパート等を貸し付けている方が その事業の用に供することができる資産 減価償却額または減価償却費が 法人税法又は所得税法の規定による計算上損金又は必要な経費に算入される資産 事業の用に供することができる とは 所有者

1 償却資産とは 会社や個人で工場や商店などを経営されている方や 駐車場 賃貸住宅 アパート等を貸し付けている方が その事業の用に供することができる資産 減価償却額または減価償却費が 法人税法又は所得税法の規定による計算上損金又は必要な経費に算入される資産 事業の用に供することができる とは 所有者

... 申告する必要があります。 自動車課税客体である自動車及び軽自動車課税客体である原動機付自転車、軽自 動車、小型特殊自動車、二輪小型自動車については、二重課税を避ける趣旨で固定資産税 (償却資産)課税客体から除くこととされています。 ...

7

ETC 路線バス割引利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 阪神高速道路株式会社 ( 以下 当社 といいます ) がETCシステム (ETCシステム利用規程第 2 条に規定するETCシステムをいいます 以下同じです ) を使用する路線バス ( 乗車定員 30 人以上の自動車のうち 道路運送法 (

ETC 路線バス割引利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 阪神高速道路株式会社 ( 以下 当社 といいます ) がETCシステム (ETCシステム利用規程第 2 条に規定するETCシステムをいいます 以下同じです ) を使用する路線バス ( 乗車定員 30 人以上の自動車のうち 道路運送法 (

... ETC路線バス割引利用規約 (目的) 第1条 本規約は、阪神高速道路株式会社(以下「当社」といいます。 )がETCシステム (ETCシステム利用規程第2条規定するETCシステムをいいます。以下同じです。 ) を使用する路線バス(乗車定員30人以上自動車うち、道路運送法(昭和26年法 ...

7

記 1. 用語の定義 (3) 貸切バス委託型管理の受委託においては 受委託に係る運行は委託者の乗合バス事業であるとともに受託者の貸切バス事業として捉える 2. 委託の基準 実働車両数は 往路及び復路分をそれぞれ含めたものとする 以下同じ 既に委託者が保有する事業用自動車を運行の用に供する乗合バス委託

記 1. 用語の定義 (3) 貸切バス委託型管理の受委託においては 受委託に係る運行は委託者の乗合バス事業であるとともに受託者の貸切バス事業として捉える 2. 委託の基準 実働車両数は 往路及び復路分をそれぞれ含めたものとする 以下同じ 既に委託者が保有する事業用自動車を運行の用に供する乗合バス委託

... 省令」(平成18年国土交通省令第111号)第43条又は附則第3条 基づく基準適用除外認定を受ける必要があるが、認定申請は、 「移 動円滑化基準適用除外自動車認定要領」第4 1 において、「基準 適用除外認定を受けようとする自動車を事業供する一般乗合旅 ...

17

重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

... ○ 教員による現地調査や教育関係者などを対象とした海外教育旅行セミナーを実施する などして、道内高等学校海外へ教育旅行促進を図る。 [国内航空路線誘致・利用促進等] ○ 北海道新幹線二次交通として、FDAが28.7~8月函館~稚内(11便)、函館~ ...

11

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

... 要 旨 <概要> 平成26年8月7日5時29分頃、当該運転者は、過酸化水素水入りポリタンク (400個、1個あたり20ℓ)を積載した大型トラックで大分県臼杵市国道10 号線を走行中、荷台左後方から積荷が落下する気づき、後写鏡を見たところ、荷崩 れを起こしポリタンクが落下しているを確認した。当該地点は右カーブで急激減速 ...

25

基本目標 飯能市地域公共交通基本計画計画事業一覧 施策事業 未 研究 検討 継続 見直し 廃止 (1) 赤字路線 (4 路線 ) に対する補助金の交付〇 1 市補助金の継続 (2) 高校生の通学定期補助〇 (3) 国際興業 との運行継続にかかる協定の締結〇 (4) 新たな補助金についての研究 検討〇

基本目標 飯能市地域公共交通基本計画計画事業一覧 施策事業 未 研究 検討 継続 見直し 廃止 (1) 赤字路線 (4 路線 ) に対する補助金の交付〇 1 市補助金の継続 (2) 高校生の通学定期補助〇 (3) 国際興業 との運行継続にかかる協定の締結〇 (4) 新たな補助金についての研究 検討〇

... 学校から離れた「飯能河原」停留所で乗降車しているが、30人ほど児童が乗り降りをすることを考えると、小学校 近い位置停留させた方が安全面からも望ましいこと。そして、小学校裏側は市立図書館が新設され、また、その ...

18

この税金は 自動車という財産にかかる財産税の一種ですが 自動車を運行することにより道路を損傷させるので その維持費を負担自動車税してもらうという性格をもっています 納める人県内に主たる定置場のある自動車 ( 軽自動車 二輪の小型自動車 小型特殊自動車などと大型特殊自動車は除かれます ) を所有してい

この税金は 自動車という財産にかかる財産税の一種ですが 自動車を運行することにより道路を損傷させるので その維持費を負担自動車税してもらうという性格をもっています 納める人県内に主たる定置場のある自動車 ( 軽自動車 二輪の小型自動車 小型特殊自動車などと大型特殊自動車は除かれます ) を所有してい

... ◆納 税 ● 賦課期日(4月1日)現在において自動車を所有している人は、6月上旬送付される納税通知書により6月30日(休日場合は 翌日)まで納めます。 ● 賦課期日後において新規登録をした場合は、登録時申告し月割で計算した税額を納めます。(納めた印として、証紙代金収納計 ...

5

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

... 2.3.2 記述したよう、当該車両は、潤滑油入りドラム缶 51 本、 10,200kg を積載した状態で、東名高速道路吉田ICから大井川橋上事故地点向 けて約2km にわたる平坦な直線区間を走行していた。当該運転者口述よると、事 ...

41

の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷

の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷

... ①公共交通利用環境整備と併せた運転免許自主返納促進 ◎運転免許証返納者を対象とした割引定期券(セーフティパス)販売 H23 (1)三重交通及び三岐鉄道におけるバス運賃割引制度実施 運転免許証を自主返却した65歳以上高齢者を対象 高齢者運転免許自主返納促進 ...

32

険金を支払います ア契約自動車の運行に起因する事故イ契約自動車の運行中の 飛来中もしくは落下中の他物との衝突 火災 爆発または契約自動車の落下第二条 ( 保険金を支払わない場合 その一 ) 当会社は 次の1から5までのいずれかに該当する傷害に対しては 保険金を支払いません 5 被保険者の脳疾患 疾病

険金を支払います ア契約自動車の運行に起因する事故イ契約自動車の運行中の 飛来中もしくは落下中の他物との衝突 火災 爆発または契約自動車の落下第二条 ( 保険金を支払わない場合 その一 ) 当会社は 次の1から5までのいずれかに該当する傷害に対しては 保険金を支払いません 5 被保険者の脳疾患 疾病

... 的損傷原因が被保険者身体外部から作用であること」主張立証で足りるか、さら 「原因が疾病よらないこと」まで主張立証しなければならないかという説対立がある。 上記よういかなる事実まで主張立証しなければならないかという問題は立証責任分配 ...

7

クラウド型運行管理 車両運行業務に関わる 様々な課題を解決します をはじめとする業務用車載を通信回線でサーバーと接続し 車両の動態管理 メッセージによる業務指示や運行コースの送信 進捗管理のほか 危険運転の把握や自動日報作成など高度な運行管理 支援を行えます 事故削減に効く ❶が自然に安全運転を意識

クラウド型運行管理 車両運行業務に関わる 様々な課題を解決します をはじめとする業務用車載を通信回線でサーバーと接続し 車両の動態管理 メッセージによる業務指示や運行コースの送信 進捗管理のほか 危険運転の把握や自動日報作成など高度な運行管理 支援を行えます 事故削減に効く ❶が自然に安全運転を意識

... 「一般的な動態管理サービスでは、車両位置正確性不 満がある」という声を聞きます。ビークルアシストは、正確な 自車位置精度を持つカロッツェリア カーナビを対応車載 端末ラインアップ。車両動きを計測する各種センサー (ジャイロセンサー、車速センサー、バックセンサー)や、道 路傾斜までデータ化した独自高精度地図データなど、 ...

6

乗務員に対する指導監督 1. 国土交通大臣が告示で定めるとことにより ( 貨物自動車運送事業者が事 業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の方針 ( 平成 付け 国土交通省告示第 1366 号 ) 運転者に対し事業用自動車の運行の安全を確 保するために必要な運転の技術及び法令に基

乗務員に対する指導監督 1. 国土交通大臣が告示で定めるとことにより ( 貨物自動車運送事業者が事 業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の方針 ( 平成 付け 国土交通省告示第 1366 号 ) 運転者に対し事業用自動車の運行の安全を確 保するために必要な運転の技術及び法令に基

... ①当該貨物自動車運送事業係る主な道路及び交通状況をあらかじめ把握させるよう指導すると ともに、これら状況を踏まえ、トラックを安全運転するため留意すべき事項を指導する。この ...

5

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

... 門真第2水路について親水空間として整備を図 る。また、門真第2水路敷を利用して自転車・歩行者 道路として整備を図る。 門真市内公園及び緑地・緑道除草、ゴミ・枯れ葉 清掃を年間を通じて実施し、良好な公園緑地環境 を維持する。 ...

8

一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運

一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運

... 害賠償責任保険基準料率(平成29年金融庁告示第6号)で定める車種区分 うち、乗合自動車(営業加入していれば足りることとする。 ②一般自動車損害保険(任意保険)又は共済については、乗合事業者が管理す る事業自動車が100両以下である場合、乗合事業者として加入すべき旅客 ...

9

(2) 技術開発計画 1 実施体制 3 目標設定 過去の実績 新型二次 (SCiB TM ) の乗用車 EV 採用 ( 三菱自動車向けに 2011 年より量産中 ) 最終的な目標 : EV バス運行目標 :39.7kWh の容量の 50% 程度使用で約 17km の営業路線を走行 (1 日 6~8

(2) 技術開発計画 1 実施体制 3 目標設定 過去の実績 新型二次 (SCiB TM ) の乗用車 EV 採用 ( 三菱自動車向けに 2011 年より量産中 ) 最終的な目標 : EV バス運行目標 :39.7kWh の容量の 50% 程度使用で約 17km の営業路線を走行 (1 日 6~8

... ①実証研究フィールドとした港区コミュニティバス「ちぃばす」CO2排出実績とSCiB TM 搭載EVバス CO2排出実績差から1台当たり削減量を試算した。 ②SCiB TM 搭載EVバス普及台数を2017年以降各年普及見込み台数より試算した。 ③2020年におけるCO2排出効果を1台あたり削減量とSCiB TM ...

6

( 小児用乗車券類の効力の特例 ) 第 152 条小児用の乗車券類 ( 定期乗車券及び普通回数乗車券を除く ) は その有効期間中に 使用旅客の年齢が 12 才に達した場合であつても 第 147 条の規定にかかわらず これを使用することができる 2 前項の規定により小児用の普通乗車券を使用する旅客は

( 小児用乗車券類の効力の特例 ) 第 152 条小児用の乗車券類 ( 定期乗車券及び普通回数乗車券を除く ) は その有効期間中に 使用旅客の年齢が 12 才に達した場合であつても 第 147 条の規定にかかわらず これを使用することができる 2 前項の規定により小児用の普通乗車券を使用する旅客は

... (2) 旅客が第 312 条第1項第1号・第 313 条又は第 314 条取扱いを受けたとき。 (3) 鉄道営業法(明治 33 年法律第 65 号)第 42 条規定よつて車外退去させられたとき。 (前途無効となる乗車券特例) 第 166 条 旅客が第 86 条及び第 87 条又は第 160 条(第 70 ...

18

(1) 建築基準法 ( 昭和 25 年法律第 201 号 ) 別表第 2( い ) 項第 1 号に規定する建築物のうち, 自己の居住の用に供する専用住宅 ( 以下 自己用住宅 という ) (2) 建築基準法別表第 2( い ) 項第 2 号に規定する建築物のうち, 自己の居住及び業務の用に供する兼用

(1) 建築基準法 ( 昭和 25 年法律第 201 号 ) 別表第 2( い ) 項第 1 号に規定する建築物のうち, 自己の居住の用に供する専用住宅 ( 以下 自己用住宅 という ) (2) 建築基準法別表第 2( い ) 項第 2 号に規定する建築物のうち, 自己の居住及び業務の用に供する兼用

... (2) 市街化調整区域において、当該市街化調整区域係る線引き日前から宅地であると認められる土地(規 則で定める既存集落周辺地域あるもの限る。)において、建築基準法(昭和 25 年法律第 201 号)別 表第2(ろ)項掲げる建築物(規則で定める規模を超えないもので、かつ、規則で定める敷地面積限度を ...

35

事業計画の新旧記載事項及び添付書類 事業計画新旧対照表記載事項 1. 営業所の名称及び位置 2. 営業所に配置する事業用自動車の種別及び事業用自動車の種別毎の数 3. 休憩 睡眠施設の位置及び収容能力 4. 車庫の位置及び収容能力 添付書類 1. 新設する営業所の事業用自動車の運行管理の体制を記載し

事業計画の新旧記載事項及び添付書類 事業計画新旧対照表記載事項 1. 営業所の名称及び位置 2. 営業所に配置する事業用自動車の種別及び事業用自動車の種別毎の数 3. 休憩 睡眠施設の位置及び収容能力 4. 車庫の位置及び収容能力 添付書類 1. 新設する営業所の事業用自動車の運行管理の体制を記載し

... 年 月 日 中国運輸局岡山運輸支局長 印 一般(特定)貨物自動車運送事業事業計画変更について、貨物自動車運送事業法第9条第1項 (第35条第6項)規定により下記とおり変更認可申請をします。 ...

14

Show all 10000 documents...

関連した話題